Cristiano75
03-05-2013, 16:50
Привет всем,
Место здесь 2 карты для 130cv и гольф-150cv с того, что те карты типа ограничителей в области turbo и n75, почему? отличаются между 2 двигателями.
Я могу понять, индекс дескриптора, что f? ссылка на 49232 в dec и C050 в HEX.
Изменяя эти карты меняет реакцию двигателя. Должны быть так называемые pid vnt..
Адреса различных карт, являются:
16x1 5678e
16x1 5685A
16x1 5689E
16x1 56B58
Вы можете дать мне объяснение, rigurado эти карты...?
Значения прибывает в 1997 году, что это такое??
И последующие значения, на что ссылаются??
Эти 2 карты, ссылаясь на обороты двигателя может быть настраивать pid x сохранить prex реального ip? по этой объективной??
10x1 56B9C
10x1 56BC8
Прилагаю карты ORI 2 версии...
Спасибо всем, кто даст руку, чтобы понять эти карты...
Место здесь 2 карты для 130cv и гольф-150cv с того, что те карты типа ограничителей в области turbo и n75, почему? отличаются между 2 двигателями.
Я могу понять, индекс дескриптора, что f? ссылка на 49232 в dec и C050 в HEX.
Изменяя эти карты меняет реакцию двигателя. Должны быть так называемые pid vnt..
Адреса различных карт, являются:
16x1 5678e
16x1 5685A
16x1 5689E
16x1 56B58
Вы можете дать мне объяснение, rigurado эти карты...?
Значения прибывает в 1997 году, что это такое??
И последующие значения, на что ссылаются??
Эти 2 карты, ссылаясь на обороты двигателя может быть настраивать pid x сохранить prex реального ip? по этой объективной??
10x1 56B9C
10x1 56BC8
Прилагаю карты ORI 2 версии...
Спасибо всем, кто даст руку, чтобы понять эти карты...