Visualizza Versione Completa : Info panda 4x4
blackwolf76
20-07-2012, 22:49
Non so se questa ? la sezione giusta e nemmeno se il tipo di domanda ? pertinente con il forum, per? ci provo lo stesso.
Ho una panda cross 4x4 del 2005 75cv, che praticamente ha perso di prestazioni e dopo aver fatto un sacco di prove non ne son venuto a ****. Ho cambiato debimetro, egr, sensore pressione turbo, rimosso catalizzatore e non ricordo + cosa, ma purtroppo non si sveglia dal torpore in cui ? caduta.
Mi viene spontaneo a questo punto incriminare la centralina, che ovviamente non rileva alcun errore in diagnosi, ma potrebbe essere che si sia sputtanato qualche valore nella flash e l'auto non funzioni a dovere??
msport (exil77grande)
20-07-2012, 22:58
io credo che la escluderei.
Non so se questa ? la sezione giusta e nemmeno se il tipo di domanda ? pertinente con il forum, per? ci provo lo stesso.
Ho una panda cross 4x4 del 2005 75cv, che praticamente ha perso di prestazioni e dopo aver fatto un sacco di prove non ne son venuto a ****. Ho cambiato debimetro, egr, sensore pressione turbo, rimosso catalizzatore e non ricordo + cosa, ma purtroppo non si sveglia dal torpore in cui ? caduta.
Mi viene spontaneo a questo punto incriminare la centralina, che ovviamente non rileva alcun errore in diagnosi, ma potrebbe essere che si sia sputtanato qualche valore nella flash e l'auto non funzioni a dovere??
invece non potrebbe essere una tua sensazione? ? capitato a mia figlia alfa159 150cv dopo qualche tempo mi dice pap? questa auto ha qualche problema, faccio diagnosi controllo un po di cosine ma non riscontro nulla di anormale, allora la defappo e rimappo, lei pap? ? una bomba,dopo qualche mese mi ripete nuovamente che la macchina non camminava pi?.,allora rimappo nuovamente qualcosina in piu ma questa volta la rullo e conservo il grafico e non dico nulla a mia figlia, due settimana f? stessa storia rullo di nuovo potenza e prestazioni identiche a prima, sosa succede??? che si era abbituata e la sensazione iniziale era sparita come ad ogni cosa ci si abbitua alle novit?.
pensa potrebbe essere successo anche a te!
magi1984
21-07-2012, 11:01
ma c'ha il fap quella panda?
dvdtuning
21-07-2012, 13:08
E' un effetto dell'abitudine...potrebbe anche essere dovuto a qualche parte meccanica ma ? difficile.
magi1984
21-07-2012, 13:13
non credo che la panda sia di blackwolf ma di qualche suo cliente dell'autofficina.quindi l'effetto dell'abitudine blackwolf non pu? averlo su quella macchina
saivivere
21-07-2012, 23:11
Ma quanti km ha questa panda?
blackwolf76
21-07-2012, 23:35
Scusatemi se non ho risposto prima...
In pratica l'auto ? di un mio cliente e non mia, quindi escluderei a priori la questione della sensazione dato che ne provo molte di queste auto e so bene come si comportano, almeno a ****llo di prestazioni.
Come km non sta messa benissimo, ha ha circa 200.000 sul groppone, per? a ****llo motore va bene in quanto gli ? stata fatta regolarmente la dovuta manutenzione, compreso distribuzione (soggetta ad usura su queste auto).
Non ha Fap e tutto ci? che poteva essere lo ho cambiato con materiale di prova recuperato in officina. Unica cosa che non ho cambiato ? il regolatore di pressione del gasolio, fosse lui il colpevole...
Non trattasi di sicuro di sensazione dato che se si attacca il climatizzatore si fa fatica a farla salire di giri, specie al minimo, e in autostrada fa fatica riesce a raggiungere i 120KMh.
Un po' di miglioria la ho riscontrata staccando la presa del debimetro, nell'ipotesi pensando fosse un problema di contatti gli ho cambiato anche la spinetta dello stesso (nuovo) ma niente di che... solita situazione.
magi1984
22-07-2012, 01:04
stacca le spine dei 4 iniettori,e stacca la spina del regolatore di pressione della pompa.vai col bosch nei parametri e seleziona pressione gasolio. Fai l'avviamento e vedi la pressione con iniettori e regolatore staccato.se la pompa ? ok ti butta circa 200bar,se te ne da 70 o 80 falla controllare da un pompista
blackwolf76
22-07-2012, 01:40
Se ? questo il prob ne ho una di scorta buona recuperata da un motore rotto. Anche se non credo a sta cosa dato che il motore gira come un orologio, nel caso di pompa difettosa di solito manco partono...
blackwolf76
24-07-2012, 22:25
Ho scaricato la mappa con il mio galletto clone da 20 euro...:cool: in attesa che mi arrivi l'mpps, di modo che possiate dargli una occhiata. A parte che non so manco se il file ? corrotto o integro dato che ci ha messo quasi 5 minuti per scaricarlo sul pc. A questo punto ? l'unica cosa che rimane.
frantik3
24-07-2012, 22:28
vorrei aiutarti ma non posso scaricarlo ancora ho pochi messaggi
vedi che hai scaricato la eeprom :)
riprova....fai ecu id seleziona flash leggi... (circa 45min se ricordo bene)
vorrei aiutarti ma non posso scaricarlo ancora ho pochi messaggi
lascia perdere frantik3,il file non ? buono 64kb
frantik3
24-07-2012, 22:36
dammi l'identificativo ecu non vorrei che sia in linea can e non la leggerai mai
io escluderei il file della ecu,cmq puoi sempre provare inserisci i dai ecu che troviamo il file ori cosi la riscrivi ed eventualmente cerchi altro
blackwolf76
24-07-2012, 22:38
vedi che hai scaricato la eeprom :)
riprova....fai ecu id seleziona flash leggi... (circa 45min se ricordo bene)
come immaginavo... ho combinato un casino in fase di lettura, ho una interfaccia che non vale niente e un pc con il monito mezzo rotto che non si vede bene...
no scusa.. ho detto una cavolata io.. il file e giusto..pero' e letto in tabellare... devi mettere la spunta su intero per leggerlo tutto
pero' va bene anche cosi letto in tabellare.. le mappe ci sono lo stesso.
mea culpa
come immaginavo... ho combinato un casino in fase di lettura, ho una interfaccia che non vale niente e un pc con il monito mezzo rotto che non si vede bene...
ricordati che se trovi il file ori e devi scrivere con mpps devi tagliare il file postalo prima di scrivere ed eventualmente ti diamo una mano
blackwolf76
24-07-2012, 22:45
ricordati che se trovi il file ori e devi scrivere con mpps devi tagliare il file postalo prima di scrivere ed eventualmente ti diamo una mano
no no... per il momento non scrivo nulla. E' giusto per capire se il problema ? imputabile alla centralina o se dipende da qualcosa che mi sfugge.
frantik3
24-07-2012, 22:47
secondo me la 75cv col gallo da 20 euro non la leggi la 70 si ma la 75 e in linea can
no no... per il momento non scrivo nulla. E' giusto per capire se il problema ? imputabile alla centralina o se dipende da qualcosa che mi sfugge.
da come dici tu ai cambiato 1/2 mondo ma hai controllato bene le parti meccaniche magari iniziando a controllare la compressione e magari altri organi meccanici?
secondo me la 75cv col gallo da 20 euro non la leggi la 70 si ma la 75 e in linea can
io non ho mai osato con gallo da 20 euro ma credo tu abbia ragione forse!!la 70 ma la 75 non credo
blackwolf76
24-07-2012, 22:57
da come dici tu ai cambiato 1/2 mondo ma hai controllato bene le parti meccaniche magari iniziando a controllare la compressione e magari altri organi meccanici?
Il motore lo ho controllato.. quello va bene. Un motore che gira male lo riconosco da un km di distanza, Io sono uno di quelli che ? nato professionalmente all'epoca in sui i motori si rompevano, e quindi smontavano tutti i giorni:D
Cmq ? una 70cv, ho sbagliato a riportare le info. Da titanium mi da questi dati sul file che ho postato:
Marelli
Multijet
MJD6JFHW02A
New Panda/Lancia Y/Punto/Idea 1.3 JTD 70cv C-CAN EOBD
Num SW: 1092S464
Dis FIAT: 55180280
------------------------------
Size: 65536 = 0x10000
Cks = 0x39E985
saivivere
24-07-2012, 23:03
la 6jf non la leggi con il gallo ci vuole minimo un mpps ? in can, con quello la leggi e la scrivi.
frantik3
24-07-2012, 23:08
esatto linea can
blackwolf76
24-07-2012, 23:11
Ribadisco che non sono un esperto del campo, ma allora il gallo cosa mi ha letto in quel file?? I dati identificativi della mappa ci stanno...
frantik3
24-07-2012, 23:12
ti legge una parte di file mandami il file in pm o in **** e ti dico cosa a letto e posto magari qualche foto se riesco
frantik3*************
blackwolf76
24-07-2012, 23:15
ti legge una parte di file mandami il file in pm o in **** e ti dico cosa a letto e posto magari qualche foto se riesco
frantik3*************
fatto... msg inviato.
frantik3
24-07-2012, 23:20
ok ora vedo e ti mostro se riesco a postare foto
saivivere
24-07-2012, 23:22
e come ha fatto a leggerla? forse perch? la panda ha sia linea can che k-line?
blackwolf76
24-07-2012, 23:25
Per completezza di info la mappa la ho messa anche online:
http://www.sendspace*****/file/n6nlf8
frantik3
24-07-2012, 23:28
letto bene il file , letto solo la zona parziale come tutti i gallo 1260 o precedenti e in linea k in quanto le MJD6F sono in linea can
saivivere
24-07-2012, 23:28
il file ? da 64kb quindi non ? una lettura completa della flash, dovrebbero essere solo le tabelle.
frantik3
24-07-2012, 23:50
e ti posso anche dire che il file ? completamente originale
frantik3
24-07-2012, 23:52
non riesco ad inserire il file e blackwolf76 ti ho inviato una **** se riesci ad inserirlo tu il file e letto completo
il file ? da 64kb quindi non ? una lettura completa della flash, dovrebbero essere solo le tabelle.
si completamente originale sono d'accordo con fratik3 , se ti serve intero credo ci sia gi? nella banca dati.
https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?190-New-Panda
blackwolf76
24-07-2012, 23:56
Grazie frantik,
il file lo metto di seguito.
Quindi in teoria con il 1260 potrei anche caricarlo?? Questo che mi hai mandato ? un tuo ori che avevi di backup??
frantik3
24-07-2012, 23:57
si completamente originale sono d'accordo con fratik3 , se ti serve intero credo ci sia gi? nella banca dati.
https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?190-New-Panda
Frantik no fratik comunque grazie e intero non avevo visto e glielo ho mandato dato che non riesco a inserirlo
frantik3
24-07-2012, 23:58
molti con il 1260 hanno avuto problemi quello comunque e letto intero e non dovresti avere problemi in caso poi dovresti usare il bdm
Frantik no fratik comunque grazie e intero non avevo visto e glielo ho mandato dato che non riesco a inserirlo
oh! scusa mi dispiace non volevo storpiare il tuo nick e stato solamente un'errore di battitura.
blackwolf76
25-07-2012, 00:04
molti con il 1260 hanno avuto problemi quello comunque e letto intero e non dovresti avere problemi in caso poi dovresti usare il bdm
Mi sa che aspetto il mpps, dovrebbe arrivarmi tra domani o dopodomani..
Magari combino qualche altro casino e poi mi tocca sbattere ancora di +.
saivivere
25-07-2012, 00:11
non scriverla con il gallo altrimenti rischi di bloccarla, aspetta che arrivi l'mpps che ? molto pi? affidabile.
Mi sa che aspetto il mpps, dovrebbe arrivarmi tra domani o dopodomani..
Magari combino qualche altro casino e poi mi tocca sbattere ancora di +.
se usi i vari accorgimenti relative alle tansioni sia auto che pc vedrai che casini nn ne fai ma poi esiste sempre santo bdm
saivivere
25-07-2012, 00:28
certo sicuramente il bdm riesce a recuperarle tranquillamente ma alcuni con galletto le hanno scritte altri invece le hanno bloccate anche avendo preso tutte le dovute precauzioni, quindi io aspetterei mpps, io le ho lette e scritte senza problemi.
blackwolf76
25-07-2012, 08:43
Il fatto ? che non ho il bdm e vorrei evitare di avere noie...:o
saivivere
28-07-2012, 00:59
allora attendi l'arrivo del mpps e vai tranquillo ;)
blackwolf76
28-07-2012, 01:02
Il fatto ? che non ho il bdm e vorrei evitare di avere noie...:o
l'mpps mi ? arrivato, attendo solo il cliente che mi porti l'auto.
frantik3
29-07-2012, 13:13
ok tienici aggiornato
msport (exil77grande)
29-07-2012, 19:38
fai cosi,essendo la 70cv puoi leggere/scrivere quindi prendi mpps che dovrebbe tirarti fuori un file di 448kb lo modifichi e lo riscrivi,se non riesci a scriverla posta il file ori e mod qui che ti faccio un lavoro in esadecimale per risolvere il problema che e' risaputo su questi tipi di ecu.
blackwolf76
29-07-2012, 21:25
fai cosi,essendo la 70cv puoi leggere/scrivere quindi prendi mpps che dovrebbe tirarti fuori un file di 448kb lo modifichi e lo riscrivi,se non riesci a scriverla posta il file ori e mod qui che ti faccio un lavoro in esadecimale per risolvere il problema che e' risaputo su questi tipi di ecu.
Adesso mi incuriosisci...
premettendo che non son capace a far molto sui file, almeno per il momento, e appena avr? estratto il file lo poster?, vorrei capire che tipo di problemi da quel tipo di ecu e in cosa consisterebbe la mod sul file da sistemare. Son curioso adesso;)
saivivere
29-07-2012, 22:37
ha incuriosito anche me non sapevo che ci fossero problemi nel caricare file in queste ecu, fino ad oggi quelli che ho scritto non mi hanno dato nessun problema.
blackwolf76
29-07-2012, 22:48
ha incuriosito anche me non sapevo che ci fossero problemi nel caricare file in queste ecu, fino ad oggi quelli che ho scritto non mi hanno dato nessun problema.
Non credo i problemi di cui parla msport si riferiscano alle procedure ci caricamento, quanto piuttosto al tipo di ecu e relativa mappatura.
msport (exil77grande)
30-07-2012, 00:01
Non credo i problemi di cui parla msport si riferiscano alle procedure ci caricamento, quanto piuttosto al tipo di ecu e relativa mappatura.
in pratica a molti clienti miei on line e' capitato con mpps che leggendo il file,modificandolo per poi riscriverlo gli dava errore e non la scriveva,poi ci siamo accorti che a molti che avevano questo problema risultava il codice centralina 01a e il file 02a o viceversa,sistemando il codice da 01a a 02a o viceversa in esadecimale la scrittra andava a buon fine.
blackwolf76
02-08-2012, 20:58
Finalmente son riuscito a scaricare la mappa completa con il mpps:
msport (exil77grande)
03-08-2012, 05:14
[QUOTE=blackwolf76;2676]Finalmente son riuscito a scaricare la mappa completa con il mpps:
gentilmente togli il link e inseriscilo come allegato.
blackwolf76
03-08-2012, 10:08
gentilmente togli il link e inseriscilo come allegato.
fatto.....
msport (exil77grande)
03-08-2012, 11:17
fatto.....
grazie,comunque il file ha la giusta dimensione ed e' completo quindi puoi procedere tranquillamente.
blackwolf76
03-08-2012, 22:26
grazie,comunque il file ha la giusta dimensione ed e' completo quindi puoi procedere tranquillamente.
In pratica il problema non ? sulla mappa... se ho ben capito.
magi1984
03-08-2012, 22:46
hai fatto quella prova che ti ho detto a inizio discussione della misurazione pressione rail?
blackwolf76
07-08-2012, 19:20
hai fatto quella prova che ti ho detto a inizio discussione della misurazione pressione rail?
ho cambiato la mappa con quella che mi hai passato tu con la egr rimossa, la ho ripulita manualmente ed ho cambiato la pompa di alta pressione... ora pare vada bene, finalmente, anche se mi da errore egr in diagnosi, seppur non accenda alcuna spia.
magi1984
08-08-2012, 18:15
potrebbe essere normale...
la posizione della valvola egr ? bloccata a 0% oppure lavora ancora?
blackwolf76
09-08-2012, 01:16
potrebbe essere normale...
la posizione della valvola egr ? bloccata a 0% oppure lavora ancora?
Sinceramente non lo so, il cliente ? ritornato oggi e stavo incasinato... non ho potuto verificare. Cmq la valvola la ho pulita e dovrebbe essere di sicuro a zero, mi da errore in diagnosi e non me lo fa cancellare, per? la luce non si accende subito, ma dopo aver viaggiato un po'.
la luce credo non si accenda subito, siccome prima che si accenda la luce, l'errore deve verificarsi diverse volte, dopo di che la centralina convalida che l'errore ? presente esiste veramente e quindi accende la spia avaria motore
blackwolf76
10-09-2012, 13:39
la luce credo non si accenda subito, siccome prima che si accenda la luce, l'errore deve verificarsi diverse volte, dopo di che la centralina convalida che l'errore ? presente esiste veramente e quindi accende la spia avaria motore
Scusatemi se non vi ho aggiornato...
In pratica la spia si accendeva perch? si era rotta la linguetta della spinetta egr e quindi si era scollegato il connettore e la centralina rilevava l'anomalia. Ripristinato il tutto adesso funziona perfettamente con prestazioni di tutto rispetto.
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