Перегляд Повної Версії : у svbl
puntospeed1.3
26-04-2013, 21:36
привіт, хлопці.
я відкриваю цю тему, щоб говорити про single value booster limiter, який в теорії ? у limitaore форсування, що урбіна може досягти
знаходиться поруч з мапу обмежувач тиску, як правило, на tdi.
тепер у відсутність манометра і після того, як встановлений значень для відображення на vag-com більш 2600mbar на канал turbo, над яким не знайомий,
я вважаю, що з piccate 2800 2900 мбар.
також можуть бути НЕТОЧНИМИ цих значень, щоб розблокувати обмеження відображення 2600mbar; але, крім цього, як діє насправді SVBL??
там встановлено 2700mbar орі був 2620mbar
слід обмежити в millimetro. ви знаєте, щось ще?
puntospeed1.3
26-04-2013, 22:45
ні.?
в кінці кінців я svbl якщо я наприклад 2700mbar ? впевнений, що не піду " вище 1.7 бар пік?
SandroMarciano
27-04-2013, 00:10
я кажу про mjet і jtd, c'? також l?, і не обмежує виміряний тиск, але тиск в ціль, тобто якщо у вас є робочий цикл геометрії, що d? тиск pi? високої мети, той біт gi? не comander? pi? нічого... управління тиском наддуву в сучасні авто ? одна з речей, pi? складні...
puntospeed1.3
27-04-2013, 00:23
у документах, які я знайшов у мережі, каже, що svbl ? обмежувач абсолютного, який, однак, крім цього порогу dil тиску розмір.
як це часто трапляється, якщо кинути його в дизельне паливо низькі ? нормально, що в деякі моменти виміряний тиск перевищує мета запиту, але те, що пропонує карту обмежувач тиску. безумовно, буде якась помилка в модифікації для відображення vag, які я вчинив. Але, щоб відчувати себе комфортно, знати, я svbl, як це працює насправді
SandroMarciano
27-04-2013, 08:25
я на jtd я поставив його на 2600, але я шипи 1,7 бар... тиск повинен коливатися в межах максимум (обмежувач) та мінімальна (базова карта turbo). обидві карти працюють з час робочого циклу geomertia змінної, але якщо це ? відкалібрований погано sar? неможливо поєднати тиск на значення між максимальною і мінімальною.
Щоб зрозуміти, як це працює, спробуйте опустити її, привівши його трохи більше? gi? тиск, мета максимальне, щоб зрозуміти, якщо розмір або менше.
Для інших я все, що написав (ла) SandroMarciano :D
puntospeed1.3
27-04-2013, 20:08
в даний час у мене мета в 2550mbar в svlb в 2700mbar, орі ? 2620.
а з манометром я togliero' всі сумніви;
тому що vag com зазначає max 2601, якщо не змінювати значення, як я це зробив, тут cristiano75 може знати що-то ще, якщо він теж не зробив.
SandroMarciano
27-04-2013, 21:26
Він прав Ghizmo, ? гарна ідея, щоб опустити її під тиском мета, так? ви можете побачити, якщо насправді керує цій карті.
franco75
28-04-2013, 10:48
може бути, закон 2600, чому ? максимум, що може прочитати датчик
SandroMarciano
28-04-2013, 11:44
зазвичай двигуни vag мають свої власні обмеження читання в діагноз, і в будь-якому випадку датчики обмежують або *2500 або *3000 і cos? далі, 2600 було б замовлення, дуже дивні...
puntospeed1.3
28-04-2013, 13:04
? обмеження читання діагнозу. датчик і 3000mbar
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.