ІНФОРМАЦІЯ, Прошу допомоги !!! 2.4 jtdm немає egr, немає dpf

[sighline]

Привіт всім
У мене alfa brera 2.4 (версія 210cv)і я хотів просити вас, якщо ви дасте мені кілька порад про те, що обладнання вибрати ... Якийсь більш підходящий на мій ебу ? Яке програмне забезпечення використовувати ?
Тоді інше питання : Надмірна fumosita' на низьких оборотах ( 1700 об / хв * 500 нм), що це ? в готель заздалегідь ? І можливо ви думаєте, зменшити крутний момент на низьких поступово приводячи її до обороти високі ?
Перш за все, я бачу, купити обладнання з програмним забезпеченням і читаю карту, а потім я дам вам знати дані для читання, так, може бути, вдалося важко це пояснити вище, краще !

[sighline]

я думаю, що неправильний розділ форуму .. ;/

[mariodarkblue]

Привіт всім
У мене alfa brera 2.4 (версія 210cv)і я хотів просити вас, якщо ви дасте мені кілька порад про те, що обладнання вибрати ... Якийсь більш підходящий на мій ебу ? Яке програмне забезпечення використовувати ?
Тоді інше питання : Надмірна fumosita' на низьких оборотах ( 1700 об / хв * 500 нм), що це ? в готель заздалегідь ? І можливо ви думаєте, зменшити крутний момент на низьких поступово приводячи її до обороти високі ?
Перш за все, я бачу, купити обладнання з програмним забезпеченням і читаю карту, а потім я дам вам знати дані для читання, так, може бути, вдалося важко це пояснити вище, краще !


Привіт..якщо ви хочете зробити свій автомобіль, купити спокійно mpps V12...? надійно на цій ECU...Забезпечення для редагування, вам рада ECMtitanium...на колінах...
Для fumosit? на низьких обертах...не кажіть, якщо ваш автомобіль ? вже зіставлено...якщо є egr активна і fap активний...км?
Після перевірки ці речі, проходить переконатися в діагнозі правильної роботи датчик витрати повітря і що є не втулки розбиті.
Якщо egr ? досі працює, було б доцільно зняти впускні колектори, зачистити, закрити egr програмне забезпечення і лист, скористатися і видалити swirl (згодом ? успіх, що ви rompessero і venisser ingoiate від двигуна), defappare і видалити кат.

[sighline]

Машина має 100 тисяч км (хто знає, скільки він насправді, там, випадково, програмне забезпечення x перевірити effittivo пробіг ?), у egr виключені з карти, і обмежений з плити, dpf видалений фізично і виключений з мапу, colletore всмоктування в розібраному вигляді , чистої .. swirl не я зворушений . Клей оригінальної карті буде 210cv і 420 нм крутного моменту.
Коли я взяв ездьте на таксі зробив багато менше коней ( 174cv) , то клей, нову карту і 215 л. с. і 500 , котить дуже добре, від низьких до 3k rpm де він попереджає, свист, що йде від турбіни та/або муфти ( ви не знаєте, що це таке , я закуповуються силіконові трубки і повинні приїхати ще-так і обміняти їх всі) - практично це свисток ( дихання), ви відчуєте тільки тоді, коли він перевищує 3 тисяч оборотів , факти починають курити значно, здавалося б, останнього
Потім курить розгоні від басів, то перестає, поки 3 тисячі обертів, де знову почав курити постійно до 5 тисяч.
Сара, безумовно, співвідношення повітря/дизель неправильний бачив витоку повітря
Потім інший, що робити врахувати : Перше, що я togliessi dpf+kat не робив це свисток.. після видалення почав свистіти ! я думаю, що для розвантаження ще****** (ідея моя)
--
Я читав, що, як правило, обладнання для зіставлення коштує близько 4 тисяч євро.. і якщо вони приймають ті 200-300 євро, так звані 'клон' ви, ймовірно, багато зіпсувати ecu..

[mattycar]

З mpps читати і написати спокійно.слід легкий і розмістити вихідний файл, щоб перевірити, якщо виключення dpf і egr не мають торкнувся також багато іншого.якщо автомобіль має заводський 210 cv дивно, що раптом калі cos? багато потужності.

[SandroMarciano]

ви не ризикуєте нічого, особливо на цій ecu! купити hw і пошти на карту в форумі, я думаю, що повинна бути перевірена дуже ретельно... якщо ви відчуваєте подих 3000 об / хв з падінням продуктивності пу? бути турбіна, яка виходить в насосних, і це крах на довгий час!

[leandro89]

свисток, що ви відчуваєте пу? бути порожнім каталізатором і dpf.

[SandroMarciano]

так, але ? дивно, що понятих, у присутності зростання fumosit? і зниження продуктивності.

[explode82]

насправді,не ? що у вас турбіна ko..........я б подивимося

[Backgroop]

свисток, що ви відчуваєте ? довелося вихлопних газів, повністю порожній, ви очистили, як первинний каталізатор і DPF, турбіна, відповідно, він веде себе як свисток.. я, як правило, первинний каталізатор я залишаю завжди, щоб уникнути пошкоджень компресора turbo, ці зміни у мене зроблено так багато і, чесно кажучи, на першій, що я і зробив, а не я зробив помилку, очистити всі наслідок поломки турбіни і sbiellamento двигун, який був прискорений, щоб масло атмосферне spondato все.. справа в тому, що, якщо не хочете проблем, вам варто rimontargli первинний каталізатор і вставити замість Dpf трубки прямий, так звана водостічна труба, яка знаходиться оригінальний альфа.. сов? щоб уникнути неприємностей казіні.. що стосується потужності вашого автомобіля або rullata ? пішло не так або машина не робить, чому? 200cv їх має бути з закритими очима..

[Dragonfly]

Машина має 100 тисяч км (хто знає, скільки він насправді, там, випадково, програмне забезпечення x перевірити effittivo пробіг ?), у egr виключені з карти, і обмежений з плити, dpf видалений фізично і виключений з мапу, colletore всмоктування в розібраному вигляді , чистої .. swirl не я зворушений . Клей оригінальної карті буде 210cv і 420 нм крутного моменту.
Коли я взяв ездьте на таксі зробив багато менше коней ( 174cv) , то клей, нову карту і 215 л. с. і 500 , котить дуже добре, від низьких до 3k rpm де він попереджає, свист, що йде від турбіни та/або муфти ( ви не знаєте, що це таке , я закуповуються силіконові трубки і повинні приїхати ще-так і обміняти їх всі) - практично це свисток ( дихання), ви відчуєте тільки тоді, коли він перевищує 3 тисяч оборотів , факти починають курити значно, здавалося б, останнього
Потім курить розгоні від басів, то перестає, поки 3 тисячі обертів, де знову почав курити постійно до 5 тисяч.
Сара, безумовно, співвідношення повітря/дизель неправильний бачив витоку повітря
Потім інший, що робити врахувати : Перше, що я togliessi dpf+kat не робив це свисток.. після видалення почав свистіти ! я думаю, що для розвантаження ще****** (ідея моя)
--
Я читав, що, як правило, обладнання для зіставлення коштує близько 4 тисяч євро.. і якщо вони приймають ті 200-300 євро, так звані 'клон' ви, ймовірно, багато зіпсувати ecu..

Який колір диму, білий, чорний, або яскраво-синій.
Якщо отримати клони праведних не зіпсує нічого...

[mariodarkblue]

Привіт......спочатку пропоную купити інтерфейс mpps v12 (навіть тут на сайті) і відновлювати файли, які у вас зараз є в ECU...
Якби я вас, я зробив би зусилля, щоб розібрати icolli всмоктування і видалення swirl (саме на 2.4 ? часто їх їсте від двигуна).
Як riguada дим, перевірте, чи немає втулки розбиті, і, що датчик витрати повітря знаходиться в хорошому стані.
Перейти спокійно, що не ламається нічого зняти katalizzatore і prekat і dpf... - це лише легенди..., знявши kat, dpf і prekat, ви що-центру в цілях полегшення евакуації вихлопних газів, а потім відновити навіть то, з точки зору продуктивності. Для мови, і ось-зламаний турбіни та інше..не ламається нічого..але...при знятті prekat, переходять на значно знизити температуру вихлопних газів, і це ДОБРЕ для турбіни.
Ви, як я вважаю, що ви берете swirl, управління муфти точного керування, датчик витрати повітря, читати карту і postala...на тебе я дивлюсь з задоволенням;)
PS: ідіть спокійно, що, з mpps v12 клон на сайті ви не будете мати ніяких проблем...я збився з рахунку вже, скільки разів я читав/писав мій стилуса і 147 мого брата;)

[Dragonfly]

А те, що він говорить маріо, але якщо там їсть swirl, як це сталося зі мною, ви відчуваєте, шум металобрухту, якщо ти в порядку, гасне,
Висновок: новий Двигун!!!!

[sighline]

тоді система вихлопу на цю машину, і' : precat напали на турбіні, після слід dpf+каталізатор. У ркесь нехай , вони були зняті dpf+кішки разом ( видно, що вони укладені всіх, і два у капсулі )
Але з якоїсь причини ви можете donneggiare турбіна, якщо не ce' первинний каталізатор ? Я думав, я був краще, якщо злив і******
Мені другий свисток і дав якийсь рукав, половину зламали .. або посилання creppato між турбіною і первинний
Тому що; двигун, як це не може зробити ? Або туди турбіну, або якщо у стиснене повітря, який виходить десь, перш ніж потрапити в циліндр , або карту постраждав після видалення dpf.
Чесно кажучи, двигун гарячий ( після 30-40 хвилин затяжок, максимум в гори він попереджає, цокання ( tic-tic-tic ) з моторного відсіку, особливо роблячи крутий підйом, і починаючи з низьких оборотів на 3-го,а прибуття до 1800 (пара) rpm надає tichettare .. **** llo звуку і це дуже помітно, дуже ясно .. просто опустивши скло двері. Не думаю, що вони інжектори! робота на надвисоких частот і не буде відчувати себе tic-tic..Що може бути по-вашому ? штовхачі ?
Я чекаю, що мені прибуттів hw, який так місце, тут читати, дякую всім

[sighline]

ви не ризикуєте нічого, особливо на цій ecu! купити hw і пошти на карту в форумі, я думаю, що повинна бути перевірена дуже ретельно... якщо ви відчуваєте подих 3000 об / хв з падінням продуктивності пу? бути турбіна, яка виходить в насосних, і це крах на довгий час!
Я хотів би почути деякі деталі на цьому твою увагу .. Що segnifica "накачування"? і як він псує двигун? є вже деякі протиріччя тут. Один каже видалити dpf, кет, prekat, інший каже, що rimontargli у разі їх забрали :P

[sighline]

свисток, що ви відчуваєте ? довелося вихлопних газів, повністю порожній, ви очистили, як первинний каталізатор і DPF, турбіна, відповідно, він веде себе як свисток.. я, як правило, первинний каталізатор я залишаю завжди, щоб уникнути пошкоджень компресора turbo, ці зміни у мене зроблено так багато і, чесно кажучи, на першій, що я і зробив, а не я зробив помилку, очистити всі наслідок поломки турбіни і sbiellamento двигун, який був прискорений, щоб масло атмосферне spondato все.. справа в тому, що, якщо не хочете проблем, вам варто rimontargli первинний каталізатор і вставити замість Dpf трубки прямий, так звана водостічна труба, яка знаходиться оригінальний альфа.. сов? щоб уникнути неприємностей казіні.. що стосується потужності вашого автомобіля або rullata ? пішло не так або машина не робить, чому? 200cv їх має бути з закритими очима..
Не знаю, що думати.. занадто багато плутанини :)

[Alfa159 q4]

свисток, що ви відчуваєте ? довелося вихлопних газів, повністю порожній, ви очистили, як первинний каталізатор і DPF, турбіна, відповідно, він веде себе як свисток.. я, як правило, первинний каталізатор я залишаю завжди, щоб уникнути пошкоджень компресора turbo, ці зміни у мене зроблено так багато і, чесно кажучи, на першій, що я і зробив, а не я зробив помилку, очистити всі наслідок поломки турбіни і sbiellamento двигун, який був прискорений, щоб масло атмосферне spondato все.. справа в тому, що, якщо не хочете проблем, вам варто rimontargli первинний каталізатор і вставити замість Dpf трубки прямий, так звана водостічна труба, яка знаходиться оригінальний альфа.. сов? щоб уникнути неприємностей казіні.. що стосується потужності вашого автомобіля або rullata ? пішло не так або машина не робить, чому? 200cv їх має бути з закритими очима..

Ви лише даєте поради абсолютно праві.
Зняти precat призводить до поломки турбіни? Але, коли-небудь???
Зняти precat помітно знижує температуру turbo, і, отже, продовжує термін його служби.
Крім того, саме на 2.4, відбувається значне збільшення на низьких оборотах, так як turbo відповіді-й? готовий ? pi? швидко піднятися тиск.
І водостічна труба не ? у трубі замінити на фап, а ? саме semicurva поставити на місце первинний каталізатор!
Потім Sighline, як вам радили вже? ще читайте поточної карти, які у вас є, просто mpps v5, і postala, що ми бачимо, якщо є помилки.
Потім перевірте з турбонаддувом, який, можливо, має проблеми, і, нарешті, покладіть тихенько downpipe порожньому місці precat, що допомагає і просто!

[Backgroop]

Я тобі кажу з досвіду, насправді у мене є парк машин Alfa 159 2.4 jtdm 210cv в допомогу буде близько 120, і проблем з ці машини йдуть все нові і нові.. один з багатьох, і порушення клапанів двигуна із-за несправності форсунок або надмірне уприскуванням палива з результаті поломки двигуна.. я особисто пропоную залишити первинний каталізатор, щоб уникнути того, витік вихлопних газів, які, відповідно, викликають підвищений обертання крильчатки турбокомпресора з читати протитиск ог.. клапани swirl, якщо ви можете eliminale повністю..

[Alfa159 q4]

Знявши precat протитиск зменшується, і це допомагає.
Турбо працює при температурі-й? низькі і ? дуже пі? готовий.
Я видалив його на різні 159 як 1.9 2.4 в тому числі моя, і завжди з добрими результатами.

[sighline]

Який колір диму, білий, чорний, або яскраво-синій.
Якщо отримати клони праведних не зіпсує нічого...
Класичний чорний дим ( курить, білий тільки на холодному двигуні і, особливо, якщо там багато вологи і після 5 хв близько перестає) , Я пішов, щоб перевірити це прямо зараз клей роз'єм датчик витрати повітря відокремлюється, і думає, що йде не так, як раніше ( і горить відразу індикатор двигуна) .. приклад : Я третій 1k rpm і 20-30 на годину і занурююся повністю .. як обороти приходять в 1500 починає викидати чорний дим ривками, то піднімаючись вгору до 1800 пружини, один з тих, хмари чорного диму, які, зрозуміло, поїзд 50-х років, який йшов пар не виходив все це лайно.. ( саме стільки , не вірити), то в 1900 оборотів перестає палити повністю , піднімається до 2900 об атакує свисток, і знову курити. ( той факт, що дим після 2900 про це прямо пропорційна свисток, відбуваються разом) До 5000 тис. не змінюється нічого, як fumosita' . Дивні звуки двигуна не робить , тільки після тяги на шию х близько 40 хвилин починає tichettare як я descrito в моєму попередньому пості
P. s col датчик витрати повітря атакували fumosita' і продуктивності не змінюються .
P. s.s що стосується mpps v15 і ecm titanium нас хоче кілька днів, перш ніж я прийшов . Я вже зв'язався з одним із тут, щоб купити mpps але sofwware я повинен ще шукати, я думаю..
У fenire мова кладу підкреслити цей факт : машина і 2008 року, 100 тисяч км модель 210cv ( клей турбіни gtb2056v і не від KKK 200 к. с.)
Купив автомобіль і зробив, скоротивши в цілому клею очищення egr sn пішов rullarla . Результати : 174 к. с., 400 нм ( проти 210 і 420 оригінальні, що повинно бути ) . У машині курив, але не надмірно, і НЕ свистів нічого.
відразу ж після операції ( dpf+cat видалені , трубі монтаж ) приїхати з mapper вже почувався явно свисток.
Перед rullata клей карта 1 : 240 л. с., fumosita' перебільшені
Другий rullata карта 2 : 230 к. с., fumosita' завжди
Останній раз rullata і карта 3 : 215 л. с., fumosita трохи зменшується, але завжди завищена ( як і зараз)
У mapper мене consgiliato відняти egr , очистити трубопровід всмоктування і перевірте, чи немає витоку " повітря, і мене переконали, що якщо машину поставити вас на місце, після не курить ще!' карту, яку мені поклав, і' 'гарантує' .
Тоді логічно egr defap sn були влаштовані в ебу
P. s.s.s X, щодо видалення з swirl : і вже вона мені коштувала 300 eu сили x закривайте egr і очистити канал, тепер, якщо я прийду ще з ж..
У будь-якому випадку, перш ніж викинути гроші li' volgio вирішити проблему з палінням..
Це нормально, що машина їде однаково як з датчик витрати повітря, що без?
Спасибі всім!!!!!

[sighline]

Я тобі кажу з досвіду, насправді у мене є парк машин Alfa 159 2.4 jtdm 210cv в допомогу буде близько 120, і проблем з ці машини йдуть все нові і нові.. один з багатьох, і порушення клапанів двигуна із-за несправності форсунок або надмірне уприскуванням палива ..

Знявши precat протитиск зменшується, і це допомагає.
Турбо працює при температурі-й? низькі і ? дуже пі? готовий.
Я видалив його на різні 159 як 1.9 2.4 в тому числі моя, і завжди з добрими результатами.
Я, ви знаєте, допомогти проблеми з цокає ?

[Alfa159 q4]

Для диму перевірте, turbo, якщо є якась проблема і не посилає повітря, що повинен ? нормально, що курить.
Завжди, що карта на місці...
Щоб цокання не розумію, що ви маєте на увазі, але якщо ? то хрускіт, що робить вихлоп при spengi двигун після тиради ? довелося тепло-і...нічого!

[explode82]

вже про це я сказав, що на 99% і турбо, враховуючи також свистка тому...............smontalo і неси на перевірку і ви побачите, що магія після

[Dragonfly]

Тоді, по-перше, ви пишете, що " це нормально, що машина їде однаково як з датчик витрати повітря, що без? "
Ні, це значить, що він не працює, клапани swirl маршрутів ставитеся до казино в її тільки в русі,
Спочатку шукали на датчик витрати повітря і зробіть тести заборгованості, то, як каже explode82 турбіна, третій, що ця карта гарантує хотілося б побачити!!!!

[SandroMarciano]

Якщо не змінити результат між датчик витрати повітря підключений датчик витрати повітря не підключений пу? все залежить від турбіни. Я хотів би зробити наступним чином: по-перше я мапу і posterei на форумі для того, щоб її виключити, то я зробив би діагностику, щоб побачити, якщо d? якась помилка.

[sighline]

Повертаючись до мови 'цокає' я намагаюся описати проблему краще : Той 'tic tic" не з'являється на холодному двигуні і не робить навіть на гарячому двигуні ( 90 градусів ).
Минуло 30-40 хвилин після того, як ви витягаєте 'максимум' тут, у горах , там ви відчуєте tic-tic-tic ритм, що виходить з моторного відсіку ( не літають), а потім col'збільшення оборотів двигуна в частоту проходження імпульсів збільшується частота proporzionalemnte обертання двигуна . Не marmita, бо в цьому він відчуває, як в двигуні, але і на місці з включеним двигуном.
Тут, однак, на мою думку, є інжектори ( мало ймовірно) або група штовхачів і коромисел ( клапанів, чарки, центри) мені Хтось підтвердити це ?
Якщо реєстр фільму з аудіо шуму і його місце на youtube ?? так само ви курите, що назад.. я можу записувати все, і покласти на youtube, так бачите, все.. чи це заборонено ?
спасибі всім!!!

[Dragonfly]

Повертаючись до мови 'цокає' я намагаюся описати проблему краще : Той 'tic tic" не з'являється на холодному двигуні і не робить навіть на гарячому двигуні ( 90 градусів ).
Минуло 30-40 хвилин після того, як ви витягаєте 'максимум' тут, у горах , там ви відчуєте tic-tic-tic ритм, що виходить з моторного відсіку ( не літають), а потім col'збільшення оборотів двигуна в частоту проходження імпульсів збільшується частота proporzionalemnte обертання двигуна . Не marmita, бо в цьому він відчуває, як в двигуні, але і на місці з включеним двигуном.
Тут, однак, на мою думку, є інжектори ( мало ймовірно) або група штовхачів і коромисел ( клапанів, чарки, центри) мені Хтось підтвердити це ?
Якщо реєстр фільму з аудіо шуму і його місце на youtube ?? так само ви курите, що назад.. я можу записувати все, і покласти на youtube, так бачите, все.. чи це заборонено ?
спасибі всім!!!

У tichettio може бути, що температура масла дуже висока, тому масло дуже рідке, і ви чуєте цокання клапанів гідравлічні, не знаю, s? розумієте мене, viscosit? масло майже до нуля і змінює товщину між маслом і componeti металів !!! дайте мені знати s? - ти правильно зрозумів.

[Dragonfly]

Постійно тут, вибачте.... спробуйте покласти масло більш в'язке, безумовно, є сочиться на клапани масла!!!!!!!!

[SandroMarciano]

у будь-якому випадку ми йдемо вперед, щоб припущення... докладніше карту, або напишіть нам на його місце карту орі з defap і докази, якщо таким чином, d? проблеми куріння і різні шуми.

[mattycar]

у будь-якому випадку ми йдемо вперед, щоб припущення... докладніше карту, або напишіть нам на його місце карту орі з defap і докази, якщо таким чином, d? проблеми куріння і різні шуми.
Я також думаю, як і ви

[Dragonfly]

у будь-якому випадку ми йдемо вперед, щоб припущення... докладніше карту, або напишіть нам на його місце карту орі з defap і докази, якщо таким чином, d? проблеми куріння і різні шуми.

Це і зрозуміло, машина слюда там хо'тут, у будинку

[sighline]

у будь-якому випадку ми йдемо вперед, щоб припущення... докладніше карту, або напишіть нам на його місце карту орі з defap і докази, якщо таким чином, d? проблеми куріння і різні шуми.


Я також думаю, як і ви

Перше, що б я мапу робив трохи диму і цокає
Ми оновлюємо, коли я мапу 'в руку'.

[Dragonfly]

Перше, що б я мапу робив трохи диму і цокає
Ми оновлюємо, коли я мапу 'в руку'.

Імпульсів є гідравлічні клапани, які trassudano, масло йди в камеру згоряння і дим....... я не знаю, що ще сказати вам, привіт,,,,

[sighline]

Імпульсів є гідравлічні клапани, які trassudano, масло йди в камеру згоряння і дим....... я не знаю, що ще сказати вам, привіт,,,,

Так що просто покласти масло piu' denso ?
Не сказав, що палить, тому що йде в камеру згорання масла, диму і відповідно в неправильному співвідношенні повітря/дизель..


Так що просто покласти масло piu' denso ?
Не сказав, що палить, тому що йде в камеру згорання масла, диму і відповідно в неправильному співвідношенні повітря/дизель..

та тому, що масло двигун не споживає ..

[Dragonfly]

та тому, що масло двигун не споживає ..

Ти впевнений ? що колір диму???

[sighline]

я вже відповів на це dragonfly, просто дивіться на сторінку '3' , є все :)

[blackwolf76]

Припустити, як вони fancendo тепер вже все, я б сказав, що у вас є карта мало "гарантовано", і swirl половина маршрутів..., а також турбіни на шляху розпаду.

[explode82]

якщо я можу сказати, моя,тут я бачу тільки слова зітхання line,але нічого, факти,проблема, і що без бази ви не можете? допомогти, і ви не робите нічого, щоб тобі допомогти,і в першу чергу на пошті орі і модифікації автомобіля,завантажувати файл орі і подивитися, якщо ви курите, після того, як ви йдете вперед з допомогою інших доказів до рішення, чому? так як ви обговорювали це ? неможливо

[Dragonfly]

якщо я можу сказати, моя,тут я бачу тільки слова зітхання line,але нічого, факти,проблема, і що без бази ви не можете? допомогти, і ви не робите нічого, щоб тобі допомогти,і в першу чергу на пошті орі і модифікації автомобіля,завантажувати файл орі і подивитися, якщо ви курите, після того, як ви йдете вперед з допомогою інших доказів до рішення, чому? так як ви обговорювали це ? неможливо

Я в повному!!!!

[девід]

якщо ви курите чорний... і свисток...
легко у вас труби ic.. або інтеркулер білизна.. тут... втрата потужності...

[sighline]

ось файли

[msport (exil77grande)]

я розмістив по цьому посиланню оригінальний файл цієї машини,https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?133-alfa-brera&p=42015#post42015 пост n5

я теж прочитавши ваш файл mod, і я повинен сказати, що я не в розділі " файли " жартів тільки тому, що є обговорення, яке триває 5 сторінок, в іншому випадку він був вже їх,якщо зареєстрований він використовував ту ж логіку в step попередніх, але з більш збільшення вірю, що курив і продовжує палити, як паровоз бачив, що перед запуском двигуна ви вже дизель вводили,в будь-якому випадку рада тільки один,покладіть файл з картою орі,egr видалений, але так серйозний і dpf відключено і не з ecusafe або раз і намагаєшся автомобіль,коли ви переконаєтеся, що всі налаштування і механічно всі прикріплені, ви зробите зробити карту, серйозних, хто знає, як зробити, а не імпровізувати ви або зробити його своїми руками робити з першого разу, що буває,гарне продовження.

[sighline]

я розмістив по цьому посиланню оригінальний файл цієї машини,https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?133-alfa-brera&p=42015#post42015 пост n5

я теж прочитавши ваш файл mod, і я повинен сказати, що я не в розділі " файли " жартів тільки тому, що є обговорення, яке триває 5 сторінок, в іншому випадку він був вже їх,якщо зареєстрований він використовував ту ж логіку в step попередніх, але з більш збільшення вірю, що курив і продовжує палити, як паровоз бачив, що перед запуском двигуна ви вже дизель вводили,в будь-якому випадку рада тільки один,покладіть файл з картою орі,egr видалений, але так серйозний і dpf відключено і не з ecusafe або раз і намагаєшся автомобіль,коли ви переконаєтеся, що всі налаштування і механічно всі прикріплені, ви зробите зробити карту, серйозних, хто знає, як зробити, а не імпровізувати ви або зробити його своїми руками робити з першого разу, що буває,гарне продовження.

дякую за відповідь.. І що я не можу завантажити файл.. і навіть якщо б я міг це зробити, я потребували зміни egr+dpf.. що б я міг повернути з оригінальною карті.. могли б ви продати мені карту оригінал цього автомобілі з egr dpf забрали ??
З промови, що ви зробили, мені здається, що egr не була виключена правильно.. чи я помиляюсь ?

[Dragonfly]

дякую за відповідь.. І що я не можу завантажити файл.. і навіть якщо б я міг це зробити, я потребували зміни egr+dpf.. що б я міг повернути з оригінальною карті.. могли б ви продати мені карту оригінал цього автомобілі з egr dpf забрали ??
З промови, що ви зробили, мені здається, що egr не була виключена правильно.. чи я помиляюсь ?

Берегти, для мене зроблено погано-погано, покладених на когось, що він знає, що робить', попросіть msport або прямо на форумі, на ці автомобілі, якщо помиляєтеся ви просто свавілля, що вам коштує пачка грошей, і ці часи не приємно. Якщо ви не довіряєте читати пости людей, які рік запропоновано карти на форум і подивитися,

[sighline]

Берегти, для мене зроблено погано-погано, покладених на когось, що він знає, що робить', попросіть msport або прямо на форумі, на ці автомобілі, якщо помиляєтеся ви просто свавілля, що вам коштує пачка грошей, і ці часи не приємно. Якщо ви не довіряєте читати пости людей, які рік запропоновано карти на форум і подивитися,

Можливо, x-косметичними стверджувати ваша відповідь " зробив погано-погано"? щось не так, що не дуже добре для вас.. ? ( просто, щоб зрозуміти.. що я не маю на увазі)

[Dragonfly]

Основний ефект і дизельне паливо впорскується, подивитися відповідь msport, якщо введіть занадто дизельне паливо горить погано, і перейти на куріння, карти, відсік зроблені в прогресії, visuallizza інші карти, можливо, зроблені трохи краще, і від їх початку, щоб зрозуміти щось, навіть я, я вчуся, моя порада вам зробити карту з форуму і подивитися відмінності карта, ок, на мапу, що ти.

[oakley1]

Постійно тут, вибачте.... спробуйте покласти масло більш в'язке, безумовно, є сочиться на клапани масла!!!!!!!!

Що значить сочиться на клапани d масло?

[explode82]

, що c'? прохід масла від клапанів,внаслідок їх зносу

[Dragonfly]

Що значить сочиться на клапани d масло?

Це означає, що з гидрокомпенсаторами трохи олії збираєтеся пройти в камеру згоряння

[oakley1]

Ось він.....навіть якщо це й так? було fumerebbe білий.

[Dragonfly]

Ось він.....навіть якщо це й так? було fumerebbe білий.

Leggiti посту немає? 20, скажіть, що там написано !!

[oakley1]

Я читав те? Якщо нісенітницю олії з штовхачів fumerebbe білий.... Чорний дим ? довелося на інший

[Dragonfly]

Якщо ви нісенітницю масло курить білий, особливо в холод !!

[oakley1]

? тому ваше вигук, що він означає?? Якщо ви курите чорний або у нас надлишок палива або c'? деякі трубки від компресора, all інтеркулер або pi? в долині білизни ..., Але не так? на відстані ви не можете? сказати.. у мене ж машина, зіставлених без dpf ne каталізатор і запевняю вас, що не курить..

[Dragonfly]

На посаду N? 20 там написано, що машини курить протягом перших 4-5 хвилин на холод, потім на інших постах написано, що чує цокання клапанів і різні проблеми,
що курить, чорний і т. д. і т. п. якщо стосовно пості я написав, що всього лише припущення немає, маючи автомобіль під рукою, я ніколи не сказав, що проблема видалення DPF або каталізатором, я не розумію, що там вводите ваш автомобіль, якщо вам добре, це значить, що не має проблем, описаних як sighline ...

[Dragonfly]

Я забув написати, що курить білого перших хвилин....

[oakley1]

Я знаю, що ви, що ви не читали.......

[Dragonfly]

Ок, проставлений так .

[sighline]

ну' курить білий тільки тоді, коли існує так багато вологи, що нормально для тд.. не в тому, що це саме дим, чіткий, білий , ні, здається, лазня, замість! тобто випаровування води в каналізацію ( у разі снігу, дощу і т. д.)
X щодо tic tic ( перегрів масла), як я вже говорив, з'являється після багатьох затяжок на 5 тисяч обертів близько години xD , масло автомобіль не витрачає ( управління постійно ****лло)
потім свист і " геометрія . накипу на лопатки, і т. д...
Я ще не мав можливості полагодити мій автомобіль так як я ніколи не час !

[oakley1]

Але потім курить чорний хід, коли