Visualizza Versione Completa : Marelli iaw59f m3
Ciao ragazzi chi mi aiuta???
ho una punto II serie 1.2 8v a gpl spesso si spegne e non riparte pi? dandomi spia code acceso.
Poi dopo pochi min riparte dandomi spia avaria motore.
Ho sentito che sono proprio difettose queste marelli e andrebbe fatta una modifica...
quale procedura devo adottare per risolvere il problema???
Allego immagine dati ecu.
Grazie a tutti
che dtc trovi? in diagnosi
Immagino che l'impianto a gas ? stato installato dopo giusto controlla le candele se sono del tipo giusto precisamente con il resistore ciao
motorsport
18-04-2013, 18:50
secondo me devi postare prima i dtc che trovi in memoria,sono difettose e vero, ma senza codice errori come fai a stabilire un difetto??
Dragonfly
18-04-2013, 19:30
secondo me devi postare prima i dtc che trovi in memoria,sono difettose e vero, ma senza codice errori come fai a stabilire un difetto??
Quoto in pieno !!!!
michele30
18-04-2013, 20:59
vai di candele nuove, non so cosa ti dia di diagnosi, ma un problema simile, risolto con candele nuove ngk..
ok scusate...ecco la sequenza di errori memorizzati:
Current Fault U1601 - Rete
Current Fault P0351 - ignition coil A primary/secondary circuit
Current Fault P0352 - ignition coil B primary/secondary circuit
Current Fault P1325 -
Current Fault U1600 - Rete
Pending Fault P0170 - Fuel Trim (bank 1)
non credo che le candele facciano andare in code la ecu...
giuseppe1374
19-04-2013, 12:14
secondo me devi sostituire la ecu, la modifica di cui parli tu ? quando difetta la bobina e va a 2
Prova a controllare anche i cavi candela perch? a me ? successa una cosa simile, la dispersione verso massa mandava in tilt la centralina e l'auto non partiva con errori code ecc. anche dopo scodifica totale il problema si ripresentava. ho sostituito i cavi candela e il problema ? scomparso.
Dragonfly
20-04-2013, 16:22
Io avevo cambiato le bobine le trovi un uno sfascio a pochi euro, prova !!!
una caso fac-simile di questo ? stata cambiate l'ecu e risolto problema per? prima fai come ti hanno consigliato cambia bobine e cavi con una da demolizione se il problema persiste io cambierei ecu....
P.S. controlla bene il cavo di massa al motore....
legendaryslave
26-04-2013, 00:26
mi sa che tra code ? finali bobine hai un doppio problema secondo me optare per ecu nuova e totale
sportknight
26-04-2013, 01:05
io avevo questo problema sulla uno...
era la centralina che va sullo spinterogeno
ora non ricordo come ? fatta la punto se ha lo spinterogeno ecc. ma essendo il motore fire uguale bene o male penso che cmq il difetto sia in qualche modo legato
http://img254.imageshack.us/img254/7548/24042012965.jpg
io avevo questo problema sulla uno...
era la centralina che va sullo spinterogeno
ora non ricordo come ? fatta la punto se ha lo spinterogeno ecc. ma essendo il motore fire uguale bene o male penso che cmq il difetto sia in qualche modo legato
http://img254.imageshack.us/img254/7548/24042012965.jpg
siamo fuori campo si parla di tutt'altro.....
cambia candele e cavi, mi raccomando candele ngk io ho risolto cos? con questo problema
Dragonfly
04-05-2013, 18:40
Ciao ragazzi chi mi aiuta???
ho una punto II serie 1.2 8v a gpl spesso si spegne e non riparte pi? dandomi spia code acceso.
Poi dopo pochi min riparte dandomi spia avaria motore.
Ho sentito che sono proprio difettose queste marelli e andrebbe fatta una modifica...
quale procedura devo adottare per risolvere il problema???
Allego immagine dati ecu.
Grazie a tutti
Bhe' risolto il problema??? Facci sapere!!!
centralina ricondizionata ? ovvio calndele + cavi
per ora ho cambiato le candele poi andr? a sistemare tutto l'impianto a gas con sostituzione filtro e iniettori....
Bhe' risolto il problema??? Facci sapere!!!
risolto ragazzi... sostituito filtro gpl e iniettori gpl... tutto ok
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