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Visualizza Versione Completa : Fiat Ulysse egr Off 2.2 128cv edc15c2



demolitionMan
16-04-2013, 09:30
Salve ragazzi , sapete come disabilitare i contolli della valvola egr di questo fiat ulysse 2.2 128cv?

0281011033- 1037353937

grazie

Alfa159 q4
16-04-2013, 11:22
Portando tutto a valore max non funziona?

FidodidoTuning
16-04-2013, 11:26
non funziona,non ricordo se ci sono due o quattro bit

legendaryslave
16-04-2013, 11:30
si usa la soluzione per le psa praticamente ?

cicciogsr
16-04-2013, 11:52
alcuni bit da azzerare bisogna provare se no v? in recovery e fumo nerissimo

msport (exil77grande)
16-04-2013, 14:52
si deve intervenie in esadecimale,se non sbaglio c'e' la guida nella off limits.

demolitionMan
16-04-2013, 20:41
Ma io non ho accesso! purtroppo!

msport (exil77grande)
16-04-2013, 20:42
Ma io non ho accesso! purtroppo!

e' bastato l'accesso che hai avuto con la disponibilita' di un amico e del macello che e' successo.

spiki_x
20-07-2013, 14:28
Potresti condividere la soluzione?

Ho gia provato a chiudere il EGR switch con questa ricetta:

EDC15C2 PSA
Look the hex dump in 8bit Text mode.
Set the number of columns to 10.
Look for: 001 001 000 000 001 000 001 000 001 048 string.
The first 001 is EGR Switch with/without (1/0).
The second 001 is Boost Control Switch with/without (1/0).

Su 3 auto! E devo dire che non funziona. Oppure io non ci capisco una mazza.
La chiude si, pero dopo impazzisce la gestione turbina..... L'auto singhiozza e non va. Stesso sintomo su tutte 3 le auto. Qualcuno sa darmi una dritta?

Pr1nc3
23-07-2013, 16:24
A me invece semplicemente non accelera la macchina e credo di aver fatto le cose correttamente.
Posto file ori e mod se qualcuno vuole dargli un'occhiata.

Saluti

spiki_x
25-07-2013, 07:41
Credo di aver risolto il dilemma. Devo solo fare un test per confermare la tesi.

Il mod in questione e corretto. Pero a differenze di tutte altre le auto, che quando chiudi l'EGR nel software si chiude anche l'attuatore,,,,,,,,,,,, su queste M3RD3 francesi rimane aperto completamente! Non e che la macchina non volesse accelerare...... e che si soffoca da sola. Devi tapparlo anche fisicamente quando lo escludi dal software. Non so perche non e menzionato piu esplicitamente questo dato di fatto nei forum. Sono sicuro al 90% di questa affermazione e confermo entro una paio di settimane..... Devo prender una 406 di un amico e rifare tutto perche lo cippata miseramente e provo vergognia.

MatteoP
25-07-2013, 09:51
Si, l'avevo scritto in un'altro topic (ora non ricordo quale) che, su queste centraline, dopo aver eliminato l'egr con lo switch bisogna escludere fisicamente l'egr altrimenti rimane aperta.
:-)

spiki_x
25-07-2013, 12:25
Su un'auto ha adirittura funzionato senza tapparlo, perche il tubo del EGR era gia intesato per i ca22i suoi. Dopo 2 mesetti si e intasato anche il collettore d'aria e l'auto non va piu. Adesso bisognia smontare tutto e pulire, pulire, pulire