Карта Гольф 5 2,0 140cv 2004 (BKD)

[MisterKappa]

Прывітанне ўсім,

я ? з'явілася нядаўна, у MPPS, што я купіў праз гэты форум..
я усталяваў (windows 7 64bit на MacBookPro).. і, пасля таго, як зразумеў, што ішоў працаваць у якасці адміністратара (:D), я пайшоў чытаць файл майго гольфа..
Чытання ? было вельмі хутка.. я б сказаў, каля 2-3 хвілін.. і я вярнуў гэты файл.., што, па крайняй меры, мне здаецца, правільна.. мне вы можаце гэта пацвердзіць ?
Загадзя дзякуй

[gezame]

Прывітанне
Так, я файл правільны і арыгінальны, без зменаў.

[sno74]

вы файл ? ложак добра, калі вы зараджаныя з тытанам ? id
Bosch
Дызель
0281011903
1037371096

[MisterKappa]

Дзякуй 1000, хлопцы !
І цяпер вы пачынаеце avventuraaaa :D

[MisterKappa]

Зіма!
Я зрабіў першы крок: цэнтральны EGR і ліквідацыю цеплы старт чаго мой аўтамабіль пакутуе..

Я прыкладаю файл.. вы мне можаце даць у вока, каб праверыць, што я не зрабіў дзярмо, або, можа быць, што я забыўся-то падобная ?

[cinqueturbo]

Прывітанне MisterKappa!!
Вы EGR і выключаная добра,
але існуе гарачая мне не здаецца правільным вам трэба скапіяваць дадзеныя з пачатку другі карту і ўставіць іх у пачатку першай карце
cio? ад 0F0836 У 0F0860 У 0F0758 У 0F0782 доказы, а таксама па патрабаванню bon працы..

[MultiBravo]

Прывітанне ўсім,

я ? з'явілася нядаўна, у MPPS, што я купіў праз гэты форум..
я усталяваў (windows 7 64bit на MacBookPro).. і, пасля таго, як зразумеў, што ішоў працаваць у якасці адміністратара (:D), я пайшоў чытаць файл майго гольфа..
Чытання ? было вельмі хутка.. я б сказаў, каля 2-3 хвілін.. і я вярнуў гэты файл.., што, па крайняй меры, мне здаецца, правільна.. мне вы можаце гэта пацвердзіць ?
Загадзя дзякуй

Чорт вазьмі, я прывык да MagPro, што ставіць нас сорак хвілін для чытання, 2-3 хвіліны ce ставіць іх у пісьмовай форме..

[MisterKappa]

Прывітанне MisterKappa!!
Вы EGR і выключаная добра,
але існуе гарачая мне не здаецца правільным вам трэба скапіяваць дадзеныя з пачатку другі карту і ўставіць іх у пачатку першай карце
cio? ад 0F0836 У 0F0860 У 0F0758 У 0F0782 доказы, а таксама па патрабаванню bon працы..

Прывітанне cinqueturbo,
але вы ўпэўнены, што я павінен ingrassarla так ?
я чытала, што дастаткова прынесці на першыя 2 curvette значэнне, што я даў, я інакш і цалкам магчыма, што асоба дым..
Ва ўсякім выпадку, я зразумеў, што вы маеце на ўвазе.. ва ўсякім выпадку, я раблю два выпрабаванні ;)

[MisterKappa]

Чорт вазьмі, я прывык да MagPro, што ставіць нас сорак хвілін для чытання, 2-3 хвіліны ce ставіць іх у пісьмовай форме..

Вы, на самай справе я чытаў таксама, што чытання былі вельмі доўгія, замест гэтага, і гэта было хутка.. лепш так :)

[MisterKappa]

І andataaaa !!!


Для сістэмы рэцыркуляцыі ог, мне здаецца, заўважыць невялікае чысткі нізкія.. але я не ведаю, калі толькі эфект плацебо..

[cawadany]

Я, напрыклад, гарачы старт порт першыя дзве крывыя, якія ў арыгінале былі на 0, 900. Такім чынам, аўтамабіль добра і не паліць у стартара. Праграмнае забеспячэнне тыпу раз ці carsoft павышаюць pi? і я заўважыў, што пры старце аўтамабіль фыркае даволі.

[cinqueturbo]

Прывітанне cinqueturbo,
але вы ўпэўнены, што я павінен ingrassarla так ?
я чытала, што дастаткова прынесці на першыя 2 curvette значэнне, што я даў, я інакш і цалкам магчыма, што асоба дым..
Ва ўсякім выпадку, я зразумеў, што вы маеце на ўвазе.. ва ўсякім выпадку, я раблю два выпрабаванні ;)

Да цалкам маеце рацыю!!
або перачытаў свае нататкі, і ў рэчаіснасці з дапамогай метаду, апісаныя мною яна будзе вырашана праблема вылету,
але фыркае, зусім няшмат...;)
Я бачу, што вы добра падрыхтаваны, добра, я есць? пакласці зусім трохі трапіць і crazie на форуме, між іншым....

[MisterKappa]

І гэта менавіта тое, што я і зрабіў :)


Да цалкам маеце рацыю!!
або перачытаў свае нататкі, і ў рэчаіснасці з дапамогай метаду, апісаныя мною яна будзе вырашана праблема вылету,
але фыркае, зусім няшмат...;)
Я бачу, што вы добра падрыхтаваны, добра, я есць? пакласці зусім трохі трапіць і crazie на форуме, між іншым....

Дзякуй !
у любым выпадку.. усім дзякуй, на форумы і парады людзей, якія ведаюць ;)
Важна і быць канструктыўнымі і расці..
А цікава, я "свет"

[cawadany]

І гэта менавіта тое, што я і зрабіў :)

[MisterKappa]

О, чорт, вы маеце рацыю, я толькі што праверыў !
На самай справе ў мяне было два "прыклады" і я скапіяваў тое, ад 1100..
Дзякуй, што паказаў.. гэтак жа aggiusto ;)
Так я рыхтую адлюстраванне (тое, што вы sottoporro') :)

[MultiBravo]

Мантуе edc16 гольф ў пытанні?
чаму? я хацеў зразумець, дзе знаходзіцца прырашчэнне дызель на edc16c39..
Дзякуй!

[MisterKappa]

Вы, ECD16, але ECD16U1 ;)

[MultiBravo]

Вы, ECD16, але ECD16U1 ;)

А, добра, дзякуй!

І тады адрасы не роўныя.. :D

[gezame]

Я, напрыклад, гарачы старт порт першыя дзве крывыя, якія ў арыгінале былі на 0, 900. Такім чынам, аўтамабіль добра і не паліць у стартара. Праграмнае забеспячэнне тыпу раз ці carsoft павышаюць pi? і я заўважыў, што пры старце аўтамабіль фыркае даволі.

Прывітанне
Aqui знаходзіцца une explicazione comme лабараторый карты de цеплы старт.
Не выпраўлена казаць пра дэ 900 кропак ці 1100 ачкоў, кошт карт у Нм (ньютан-метр), і значэнне копія запыту ў fasse вылету і цяпло.
Карту вышэй ? так, што ? без прымянення якога-небудзь каэфіцыента або зняцця з пасады.
На карце ніжэй ? фактар і оффсет правільны, як пу? гл ў некаторых выпадках ? неабходна змяніць дзве крывыя, у іншых выпадках, тры крывыя, etc, залежыць ад таго, карту арыгінальным блокам кіравання.
Гэта дапушчальны для edc16.

[MisterKappa]

Я толькі што замовіў паветраны фільтр BMC і вадасьцекавая труба для выдалення каталізатара :)
Заўтра думаю адпраўлю першы mappetta, што паспрабую ў выходныя

[lukemon79]

Адзін curiosit?: я таксама гэтыя два першых змены ў эбу, і, калі я задаволены рашэннем праблемы пуску гарачага, я не магу сказаць тое ж самае для закрыцця egr (што на самай справе я аднавіў арыгінал). З закрыцця EGR, на самай справе, я адчуваю, свісток (стрымана) турбіна нават на халастым ходу рухавіка, і я баюся, што я не мог зламаць што-то... Я, ведаеце, даць зваротную сувязь аб? Гэта адбываецца нават на вас? ? нармальна?
Але я пераназначаны з клон galletto 1250, і ставіць нас у 2 хвілінах чытаць і пісаць...

[Fedex]

[lukemon79]

Клапан сістэмы рэцыркуляцыі ог і antismortamento я змянілася да...

[dantesfx]

Свіст турбіны да мінімуму ? абсалютна ненармальна, добра, што гэта турбіна..Выглядае дзіўна..калі не скампраметаваная або crepata і зрабіце некалькі скажоны гук.

[Fedex]

[lukemon79]

Калі б я зрабіў відэа і апублікаваць сваю гісторыю на youtube? Можа быць карысна для дыягностыкі?

[dantesfx]

Гэта дакладна, добра..Табе б зразумеў, нават prestazionalmente.

[lukemon79]

Тое, што я ведаю, сказаць ? што, пры запуску халоднага рухавіка, і калі аднаўлення сістэмы рэцыркуляцыі ог у супастаўленні, свісток (на нізкіх абарачэннях) не адчувае сябе больш.

[Fedex]

Калі б я зрабіў відэа і апублікаваць сваю гісторыю на youtube? Можа быць карысна для дыягностыкі?
было б цікава ўбачыць і пачуць. Я ў мяне ж рухавік з EGR зачынены механічна і, чым раней, я не знайшоў адрозненняў, у той час як свіст турбіны, вы ўжо адчуваеце? на нізкіх абарачэннях.
Мы чакаем вашае відэа.

[spatullo]

Паспрабуйце закрыць яго фізічна, таму, дзіўна думаць, што турбіна косці свішчы да мінімуму з-за закрыцця EGR.

[Fedex]

Паспрабуйце закрыць яго фізічна, таму, дзіўна думаць, што турбіна косці свішчы да мінімуму з-за закрыцця EGR.
Па-мойму, МОЖА быць некаторыя чытаным раене EGR, які, будучы зачынены пераходзіць у ціск, у той час як на высокіх абарачэннях не чуеце шум з-за іншых шумоў...

[spatullo]

І гэта менавіта тое, што я думаў, калі зачыніць фізічна і свіст знікае, гэта было як EGR ;-)

[lukemon79]

Вось відэа. Вы чуеце свіст у рэліз... (Калі вы не адчуваеце сябе добра, паспрабуе? яго яшчэ...)
http://youtu.be/dyStLy68pkY