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Visualizza Versione Completa : pressione turbo ecm titanium



luigigtc
07-04-2013, 22:46
ragazzi ho istallato questo soft e sto imparando a passi da lumaca come si usa, magari grazie ai topic aperti in questo forum, ora avrei un quesito, tramite mappa e quindi pressione turbo nella selezione dei parametri della mappa, si potrebbe capire a che pressione effettiva sta girando il turbo sulla macchina a cui verr? scritta la suddetta mappa? ad esempio in un file ori di una ford 1.6 90cv clicco sulla pressione turbo vado nel grafico 3d e vedo nel grafico 3 assi e quindi rpm, loader, e un altro valore con picco di 2.1--- ma la sua effettiva pressione turbo in che valore posso leggerla nel grafico?

magi1984
07-04-2013, 23:21
leggila in modalit? tabellare
se vedi 2100 sono 2,1bar, cio? 2100mbar

gezame
07-04-2013, 23:40
leggila in modalit? tabellare
se vedi 2100 sono 2,1bar, cio? 2100mbar

Ciao
Si, certo, questo parlando di presione assolutta, presione pressione effettiva in questo caso sono 1100mbar.

motorsport
08-04-2013, 00:19
Quoto....se leggi 2,1 bar nella tabella devi togliere 1,0bar pressione atmosferica,quindi diventa 1,1bar!!

gezame
09-04-2013, 00:55
Si
Dipendi di la pressione atmosferica, normalemente 1000mbar=1bar, ma dipendi di la temperatura,altitud,etc.

Ghizmo
09-04-2013, 12:11
Nella maggior parte dei casi il valore in mappa ? espresso in pressione assoluta, pu? capitare per? di trovarsi davanti valori in mappa espressi in pressione relativa.

MisterKappa
09-04-2013, 12:25
Scusate, ma quindi questi valori sono sempre codificati in millibar (assoluti o relativi) usando titanium ?
Ad esempio anche su un tdi VW ?

gezame
09-04-2013, 12:46
Scusate, ma quindi questi valori sono sempre codificati in millibar (assoluti o relativi) usando titanium ?
Ad esempio anche su un tdi VW ?
Ciao
In ecu bosch diesel, normalemente sono cosi, ma in altre ecu il ecm non sirve per vedere questo.

MisterKappa
09-04-2013, 14:41
Perfetto, grazie 1000 !

faberecu
28-08-2013, 14:57
per esperienza meglio i vecchio manometro dopo mod , o almeno la diagnosi in marcia con log

jolidj
28-08-2013, 16:10
certo che e meglio il manometro ma nn e pratico x montarlo su tt le macchine che si modificano .da mappa le bosch dicono la verit

marcogti
31-10-2013, 05:53
Io uso per esempio sempre il classico vagcom con il grafico e va da dio. Oltre alla pressione richiesta riesci a capire il "naturale " incremento grazie ai gas di scarico.

Julez
31-10-2013, 08:24
basta una semplice elm usb e un palmare da poco con torque pro ;-) vi garantisco che le differenze di pressione sono precise paragonate al manometro

Con il bluetooth va lento vero?

megamind
31-10-2013, 14:58
Si ? lento il bt. vai di cavetto usb

checchitotiralaleva
20-02-2014, 14:57
Anche a me risulta che BOSCH vada sempre con pressioni assolute. A motore spento legge pressione ambiente qui in pianura circa 980-990mBar

Anche l'ELM 327 con multiecuscan (FIAT) ? molto comodo per misurare.