КПК

Перегляд Повної Версії : body кидків ypsilon 1.3mjet



mecdoc
03-04-2013, 21:37
добрий вечір
у мене проблема з body lancia y
я переписав 95160 копіюванням орі, але не заводиться , навіть не горить code , і скла не abassano
як я можу вирішити треба отпаять також мікро ?
але eeprom ? це?

giuseppe1374
03-04-2013, 21:54
на жаль я не можу переглядати вкладення, ви могли б сказати мені марку тіла і кількість обладнання, обох?

giuseppe1374
03-04-2013, 22:43
вибачте за подвійний пост, це ? пам'ять читати, якщо ви читали пам'яті правильному спробуйте перевірити файл, якщо ? ліжко добре, у такому разі поверніть файл орі і подивитися, якщо це все, проставлений, щоб спробувати зробити scod в екю, якщо б я міг розміщувати вміст пам'яті я міг би допомогти вам.

mecdoc
03-04-2013, 23:24
дивна річ ? не включається, навіть індикатор code

діоген
03-04-2013, 23:30
mecdoc на жаль, я не права, щоб переглянути або завантажити.

Я зрозумів, дякую, чому? мій автомобіль, alfa romeo gtv, версія 1.2 R, не робить мене керування двигуном, в той час як 1.3 здається, що то особа, у мене є блок керування ml 4.1

У dimentavo, тільки не можу зрозуміти, з якою апаратного взаємодії з ним :(

egs
04-04-2013, 09:06
Код повинен бути в мікро...прокрутіть і подивіться, що частина машини....

перевищення швидкості
04-04-2013, 09:18
я думаю, що в той органу слід читати мікро році, і машина

giuseppe1374
04-04-2013, 11:52
файли читаються добре, перевірка зварних швів, питання дурний у вас шановний напрямом E2p?
Pin Code - 82447 body орі
Pin Code - 96135 body руїнах

також
04-04-2013, 13:07
можна було безпосередньо передавати 95160 на боді-delo бійні ! якщо не працює, як перевертання в micro. але зробіть діагностику, щоб побачити, якщо є якісь помилки, ви можете направити!

giuseppe1374
04-04-2013, 13:25
я не думаю, що проблема в мікро, враховуючи, що машина не частина і іммо знаходиться в e2p

mecdoc
04-04-2013, 14:32
автомобіль ? 2007

egs
04-04-2013, 18:22
Переміщення мікро -....! черги ? також у мікро -, перемістіть його безпосередньо, без втручання на 95160.

giuseppe1374
04-04-2013, 18:30
вибачте, ви можете мені пояснити, на підставі чого ви стверджуєте, що на черзі ? навіть у мікро? ви говорите з досвіду?

mecdoc
05-04-2013, 01:48
Переміщення мікро -....! черги ? також у мікро -, перемістіть його безпосередньо, без втручання на 95160.
ок, переїхали і мікро -, і все ? повернувся працювати
треба перемістити 95160 в іммо ? в
мікро-тіла одного і бійні не було, так? ?ра, ніж бензин, отже, програмного забезпечення всередині було по-іншому, і не сумісні з e2p ориг

egs
05-04-2013, 09:09
Минулий досвід. Очевидно, що тіла повинні бути, принаймні, на цій же машині, якщо ? дизель повинен бути, принаймні дизель. Я 95160 не я переїхав, на випадок, що я випадково, і працював раніше.

domenic68
05-04-2013, 10:29
на мій погляд, і проблема читання файлу ебу

domenic68
05-04-2013, 10:30
на мій погляд, і проблема читання файлу

giuseppe1374
05-04-2013, 11:51
у будь-якому випадку приємно чути, що я, в моєму досвіді я переїхав e2p, і просто, може бути, чому? тіло його замінити небудь подібне, машина не їздила не тому, що? іммо був в мікро-але чому? він налаштування моделі на бензин, і, на жаль, маючи мікро-nec ? також складно, принаймні, для мене прочитати, то єдиним рішенням ? було замінити його, в будь-якому випадку хороша робота і вітаю mecdoc.

mecdoc
05-04-2013, 13:53
на мій погляд, і проблема читання файлу ебу
вибачте, але які довірили читання файлу?
і які файли ви маєте на увазі?

giuseppe1374
05-04-2013, 18:18
я думаю, що він мав на увазі можливого читання e2p не правильно

tecnoracing
07-04-2013, 14:16
вибачте, якщо я втручання, я замінив boby в ypslon 1300 mjet і я передав читання micro MC9S12DG256 і пряжі все гладко, все працює, регулярно, не бачив ні 95160 ,автомобіль був 2005 року, я не знаю, якщо пу? зробити різницю

giuseppe1374
07-04-2013, 15:00
? іншого органу, що є кілька типів, що це питання ? з nec і e2p в 75cv, що ви говорите, має мікро motorola ? у 70cv