Карты наадварот

[Ужо]

Прывітанне

хто-небудзь можа растлумачыць мне, як вы разумееце, калі есць карта ? у адваротным выпадку. Я ведаў, з marelli, але ў мяне есць файл bmw, і ў мяне склалася ўражанне, што яны наадварот

[dviden]

Калі, наадварот, вы маеце на ўвазе, што ен не едзе ў левай, але вышэй вы адказалі толькі :) маюць нагрузку на баку і абароты вышэй, не мяняецца, нічога не зразумела, ўсе змены вы робіце заўседы малы абаротаў tot нагрузкі
у любым выпадку хто-то пі? эксперт, і вы ведаеце, лепш растлумачыць, прыходзіць!!!!

[Ужо]

Мы прымаем пад увагу абмежаванні крутоўнага моманту, адразу пасля ВР ў вас не значэнне крутоўнага моманту адпавядае 0 абаротаў, але на макс абаротаў. Пу? быць

[Ужо]

Мы прымаем пад увагу абмежаванні крутоўнага моманту, адразу пасля ВР ў вас не значэнне крутоўнага моманту адпавядае 0 абаротаў, але на макс абаротаў. Пу? быць

Чаму? я ? з'явілася паведамленне "? важна чытаць правілы" ?
Для бяспекі я перачытаў правілы, і мне здаецца, яго не парушыў

[msport (exil77grande)]

Чаму? я ? з'явілася паведамленне "? важна чытаць правілы" ?
Для бяспекі я перачытаў правілы, і мне здаецца, яго не парушыў

hahah і надпіс, якая з'яўляецца ў кожным апошняе паведамленне розныя пасады,у гэтым выпадку апошні пісаў тут, што гэта былі вы, але цяпер, пасля майго адказу, вы ўбачыце, што купіць на мае паведамленне.

[Ужо]

я не чытаў іншыя паведамленні, акрамя правілаў, вось чаму? я не разумею. Дзякуй і выбачайце.

P. s. што тычыцца тэмы паста, ніхто не пу? парайце?

[dviden]

я не чытаў іншыя паведамленні, акрамя правілаў, вось чаму? я не разумею. Дзякуй і выбачайце.
P. s. што тычыцца тэмы паста, ніхто не пу? парайце?

[Ghizmo]

Каб зразумець сапраўдны сэнс карт, іх арыентацыя і фактары пераўтварэнні вы павінны damos канкрэтнага.
Калі не мае, у большасці выпадкаў, проста разгледзець карту і праверыць з добрай дыягностыкі

[sportknight]

таксама марелли не наадварот,з'яўляюцца правільнымі, зыходзячы з вр.....

[Ghizmo]

[sportknight]

Выбачайце, дайце мне прыклад

[Ghizmo]

На 6F3, вы можаце ўзяць у якасці прыкладу ціску ў рампы.
Глядзіце кожны перапынак, які складае карту і вы ўбачыце, што ціск ўзрастае справа налева, нягледзячы на вось ідзе злева направа...я спадзяюся, што змог растлумачыць :)

[Ужо]

паглядзіце, абмежавальнік круціць гэтую карту (мапу ? ori, калі трэба, каб архіў форуму вы можаце таксама перамясціць)

[Ghizmo]

Я пакуль не магу спампаваць ўкладанні, я бы рады табе дапамагчы зразумець ;)

[Ужо]

вось экран так і вы павінны ўбачыць.

http://img20.imageshack.us/img20/4733/limitcoppia.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/20/limitcoppia.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[Ужо]

а вось тое, таблічны.

http://img46.imageshack.us/img46/8449/limitcoppiatabellare.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/46/limitcoppiatabellare.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

мне сказалі, што ? наадварот, таму я не ўпэўнены, прашу пацвердзіць.

[sportknight]

першая частка ? вр і паказвае абароты,другая частка, я бачу, нармальны,разлічвае, што 1.4 mjtd пасля 3500 абаротаў паміраюць ? нармальна, што крывая апускаецца cos?...

[Ужо]

першая частка ? вр і паказвае абароты,другая частка, я бачу, нармальны,разлічвае, што 1.4 mjtd пасля 3500 абаротаў паміраюць ? нармальна, што крывая апускаецца cos?...

[sportknight]

я думаў, гэта marelli,прабачце, але, што блок кіравання мантуецца ў x3?

[Ghizmo]

І абмежавальнік крутоўнага моманту ў залежнасці ад абарачэнняў рухавіка ( 21x1 ) і скажу вам з упэўненасцю, што варта чытаць злева направа ;)

[sportknight]

што эбу ?? edc16c31 або c35? ? першы раз чую, каб карты, наадварот, на bosch, то..па мне ? нармальная крывая крутоўнага моманту, а руку на агонь не пакладу, і чакаю, іншых пацверджанняў

[sportknight]

прабачце, але я карты чытаю ўсе, злева направа...

[Дэні]

Адкуль вы разумееце, што ? 21x1, а затым абмежавальнік крутоўнага моманту ў функцыі абаротаў?

[sportknight]

ад вр да крывой крутоўнага моманту,перад bp, як правіла, c'? лік або 2

калі есць два 16 напрыклад, карту ? 16x16

[Ghizmo]

Адкуль вы разумееце, што ? 21x1, а затым абмежавальнік крутоўнага моманту ў функцыі абаротаў?

21x1 азначае, што карта ? складаецца з 21 пункта і мае толькі 1 вось riferimanto.

[SandroMarciano]

На Bosch усе ЗЛЕВА да справа на Марелли маеце рацыю Ghizmo, на некаторых картах восі памяняліся месцамі.

[Ужо]

ок, дзякуй за тлумачэнне.

Я прыйшоў сумневы, чаму? калі вы заўважылі абаротаў нізкія, тыпу 1000 1250 1500, у вас ужо значэння пара высокіх частот, а на больш высокіх абарачэннях? нізкія. Потым хто-то сказаў мне, што было наадварот

[Ghizmo]

Гэта нармальна для дызеля мець высокія значэнні крутоўнага моманту на нізкіх абарачэннях, што ідуць пакутаваць у кірунку абмежавальнік ;)

[SandroMarciano]

дарэчы, абмежавальнік не хочаце сказаць, што абавязкова рухавік прыходзіць на тыя каштоўнасці. Заўважу таксама, што "пара", што вы бачыце на edc16 ? мае таксама вялікае значэнне, таму 500Nm, якія прадстаўляюцца эбу наўрад ці я 500Nm да школы.

[Ghizmo]

Цалкам дакладна, ? "абмежавальнік", і, такім чынам, не карту мэты.
Трэба разважаць аб табліцах пераўтварэнні, як гэта зрабіў, павінны быць SandroMarciano, каб зразумець сэнс deglio НМ попытам і абмежаваным

[explode82]

я б сказаў, святыя словы,то ўсе залежыць ад логікі, адной карты і аднаго лагічнага блока кіравання рухавіка

[Ужо]

[Ghizmo]

Існуюць розныя сродкі абароны ад карэктаваць тое, што вы хочаце атрымаць, і не толькі lim пара "класіка".

[max75]

таксама марелли не наадварот,з'яўляюцца правільнымі, зыходзячы з вр.....
але што такое'? вр...прабачце ....

[Ужо]

break point.

[explode82]

але што такое'? вр...прабачце ....

яны, калі так можна сказаць, крывых перад кожным карту кіравання,якія кажуць, карту кіравання, як працаваць і на што,напрыклад, час ўпырску на bosch on rail сістэмы, breack point (у залежнасці ад ціску і абаротаў рухавіка

[explode82]

ці нават rail і колькасць? дызель,то, залежыць ад ад абставін

[max75]

таму, калі я правільна разумею...ведаючы вр я магу вызначыць, калі крокам да ўнясення....шчыра!!

[Ghizmo]

Адзіны спосаб "лагічны" змяніць ecu вы атрымліваеце, ведаючы ўсе фактычныя звесткі, неабходныя...***** і вр, каэфіцыенты пераўтварэнні, і значэнне кожнай карты, што вы ідзяце на навобмацак.

[Дэні]

Але ў marelli, карты, наадварот, якія есць?