КПК

Перегляд Повної Версії : скидання номер лічильника скидання помилок edc15c2



mirks
23-03-2013, 13:30
Привіт, хлопці,
я не знаю, якщо ви знаєте, що я виявив сьогодні вранці, на двигунах psa, в моєму випадку phedra 2.2
ви можете стерти помилки не більше 50 разів.
після чого говорить вам, що ви не можете більше? стерти помилки, чому? ви потрапили на максимальну кількість разів дозволено.

в lancia мені сказали замінити блок управління.

хто-небудь знає, як зробити, щоб скинути цей лічильник, що, швидше за все, і в E2p?

Дякую

SandroMarciano
23-03-2013, 13:33
що-ї? простий спосіб, який приходить мені на розум ? читання e2p, стирання помилок і прочитайте його...? вам потрібен ecu, що не досяг межі!

mirks
23-03-2013, 13:48
вірно, але на жаль у мене тільки цей

admin
23-03-2013, 14:13
Існує lexia клон, що допомогло вирішити проблему

Вже
23-03-2013, 14:15
Це ? обговорення цікаво! проблема ? що автомобіль вже? досягнуто 50 скасування.

Тепер я добув собі інший ecu, не працює, але ? той, 3-роз'єми (euro3), якщо я можу принаймні вступити в діагностиці до школи я роблю деякі випробування я.

Думаю, я теж се на e2p

mirks
23-03-2013, 15:15
admin чи можу я запитати вас інфо-й? докладна?

sno74
23-03-2013, 16:41
читайте про несправності від блоку управління двигуном, потім очистити від режиму? eobd ви побачите, що лічильник не йде вперед, я завжди роблю cos? у мене ніколи не було необхідності відновити лічильник....

savek
23-03-2013, 16:46
вбрання-найкраще, що можна прямо зараз, а також обмеження в помилках ecu?

Вже
23-03-2013, 17:03
і gi? від p? що існує в транспортні засоби, група psa

sno74
24-03-2013, 09:31
не точне ? те, що існує мало..... Якщо ви зробите, як я сказав у пості лічильник не працює....

MultiBravo
24-03-2013, 09:56
Інструмент, який ви використовували в перший раз, те, що дає помилку, mirks?

mirks
24-03-2013, 13:23
Машина ? 2004 року, отже, вже деякий час з'?...
Sno дуже добре знаю, але тепер я повинен спочатку знайти спосіб масштабувати, враховуючи, що ? вже прибув на макс

mirks
24-03-2013, 13:24
Як діагноз я тестував як magneti Marelli, що texa

msport (exil77grande)
24-03-2013, 17:03
у мене був такий досвід, 2 роки тому, 307, яким ми видалений dpf, і вона не могла стерти помилки в діагностиці, за якою завжди ходили в recovery,ми зробили кілька проб dissaldando і зварювати,але нічого, на практиці ми змогли скинути лічильник, але машина не їздила,в іншому випадку з усіма іншими випробування машини виходив, але лічильник до 50 божевільним, зрештою ебу новий роз'єм використовується,проте з lexia ви можете стерти помилки насправді в peuegot можуть зробити тільки те, що хочуть 30 євро.

Вже
25-03-2013, 13:48
Ви! буває, що приходять з лічильником gi? 50\50, і індикатор mil горить

cristianbomberos
25-03-2013, 18:56
Да я теж відповідь sno74

Вже
25-03-2013, 20:59
дивно, що не хочуть працювати! коли доходить до 50 повинні залишитися індикатор mil горить і просто. На даний момент у мене щит від клієнта, який після acquisdtato має лічильник 50 і індикатор mil горить? частина регулярно. Msport свій 307 він edc15 або 16

msport (exil77grande)
26-03-2013, 15:22
дивно, що не хочуть працювати! коли доходить до 50 повинні залишитися індикатор mil горить і просто. На даний момент у мене щит від клієнта, який після acquisdtato має лічильник 50 і індикатор mil горить? частина регулярно. Msport свій 307 він edc15 або 16

якщо я правильно пам'ятаю, edc15.

cawadany
26-03-2013, 16:42
Абсурдно, я не знала, це річ! :eek:

vic64it
26-03-2013, 19:54
я теж не знав, але з lexia ви знаєте процедуру для скидання лічильника?

Вже
27-03-2013, 00:18
якщо я правильно пам'ятаю, edc15.

що типу помилка була в пам'яті? Те, що я кажу ? також edc15 (з 1 тільки роз'єм, так сказати)

msport (exil77grande)
28-03-2013, 00:11
що типу помилка була в пам'яті? Те, що я кажу ? також edc15 (з 1 тільки роз'єм, так сказати)

не пам'ятаю, пройшло зовсім небагато часу, вибачте.

msport (exil77grande)
28-03-2013, 00:11
я теж не знав, але з lexia ви знаєте процедуру для скидання лічильника?

lexia не обнулила лічильник, але тільки помилки.