Ricalcolo delle colonne

[megamind]

Ciao a tutti, volevo sapere se c'? un modo per ricalcolare in maniera esatta,
volendo introdurre un nuovo B.point una nuova colonna sulla base degli incrementi della mappa originale.
Mi spiego meglio:

Vedi Tab. 1 lambda

avendo loggato l'auto dopo la chiusura dell'egr, e qualche altro ritocco mi ritrovo una maggiore quantit? di aria al MAF.
Il BP. della lambda termina a 1200 mg/str. su sw. ori - Io dovrei inserire 1300 mg/str. nell'ultima colonna.
Come faccio a ricalcolarmi tutti i valori della nuova colonna con B.P. a 1300?

[megamind]

Potrebbe andare se in percentuale ricalcolo i valori del b.p. e la rispettiva colonna? In piu' vorrei sapere quale colonna mi conviene a levare visto che le ultime 3 sono tutte uguali.
Grazie

[mariodarkblue]

Ciao...provo ad aiutarti....dato che ho scalato tutta la edc15...quindi inclusa la mappa lambda....
Dunque, immagino che il tuo problema sia scalare il bp dell'aria aspirata...che si ferma appunto a 1.200...bene...la mappa in questione sappiamo che ? una mappa AFR, cio? ti restituisce il rapporto fra aria carburante...dunque..*****e potrai comprendere da solo, il valore sull'asse Z non ? altro che la divisione tra l'aria aspirata (misurata in mg) e il gasolio (sempre in mg)...il numerino che salta fuori ? appunto il tuo afr...ora, se tu imposti i mg di aria aspirata a 1.300, conoscendo l'afr (che ricavi dalle altre colonne...fai riferimento a quella dei 1.200mg), sai che valori di gasolio inserire nella colonna...
esempio
1.200mg AFR16--> avrai75mg di gasolio...
Ora, inserendo nel bp aria 1.300 econservando l'afr di 16---->81.25mg di gasolio
Spero di essere stato chiaro

[megamind]

Risposta esaudiente GRAZIE!!!

pero' un dubbio mi sorge come mai ho 4 colonne uguali, stessi valori? 900 - 1000 - 1100 - 1200

* 2.000 rpm se ho 900:15,71= 57,288

* 2.000 rpm se ho 1.000:15,71= 63,653

* 2.000 rpm se ho 1.100:15,71= 70,019

* 2.000 rpm se ho 1.200:15,71= 76,384


Quale mi converrebbe a togliere per la nuova da 1300 delle 4? Penso proprio quella da 1.200 e come valori potrei anche lasciare gli stessi della tabella di 1.200.

* 2.000 rpm se ho 1.300:15,71= 82,74

Dopo di che rifaccio il log e vedo i cambiamenti che ne dici?

[mariodarkblue]

Ciao megamind...mi fa piacere che hai capito...vuoi dire che i valori in tabella sono uguali per 900 1000 1100 e 1200 mg di aria?se si, la risposta te la dai da solo;) ovvero, gi? a 900mg viene dato il max IQ...dopo, man mano che l'aria aumenta, siccome il gasolio rimane uguale, l'afr tende a salire (15 16 18 esempio)...
Sulla curva da rimuovere io toglierei quella dei 1200;)
ah, inoltre farei anche la curva dei 1.300 uguale alle altre dei 900...

[megamind]

Bene bene grazie grazie :rolleyes:,
diciamo che questo caso ? piuttosto semplice ma se io dovessi ricalcolare una colonna per intero
come faccio?
Spiego ho i B.P. dei tempi che fanno un salto (vedi tabella allegata) da 60 mm3/str a 100 mm3/str hanno valori in colonna differenti.
Se volessi inserire un B.P. con 80 mm3 ed un secondo B.P. con 110 levando quindi 2 BP con valori piu' bassi ad es. 31,50 e 41,50 come faccio?
Qui la cosa diventa difficile, le tabelle da quello che so' utilizzano l'interpolazione lineare, ma io non saprei proprio come fare dal momento che non ho
un calcolo di partenza sul quale basarmi.
Help please

[megamind]

Non c'? una formula o qualche riferimento utile per poter creare le nuove colonne?

[mariodarkblue]

ciao megamind...non ho ben capito...anche xk? non posso vedere gli allegati...cmq, se sempre riferito al lim fumi...? facile..puoi togliere i bp che vuoi, la formula ? sempre quella! fissato l'afr e sapendo l'aria che aspiri....ti calcoli il gasolio...

[megamind]

No mi riferisco alla durata iniezione
TABLE: Injector Duration Table 1

bar mm3/str
0.00 0.10 0.80 1.20 2.00 2.50 3.20 5.00 8.00 15.00 23.00 28.00 31.50 35.00 38.00 41.50 46.00 52.00 60.00 100.00
1800.0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1750.0 0 175 175 175 175 175 222 272 307 369 437 494 538 577 610 650 749 905 1094 1899
1600.0 0 175 175 175 175 175 233 280 316 384 457 518 565 608 648 698 811 975 1161 1985
1500.0 0 175 175 175 175 178 241 286 322 395 478 538 583 630 671 734 859 1022 1206 2070
1400.0 0 175 175 175 175 182 251 293 332 403 498 560 604 655 700 770 902 1073 1261 2155
1300.0 0 175 175 175 175 194 262 302 341 418 521 586 634 683 735 825 956 1127 1314 2250
1200.0 0 175 175 175 175 228 274 310 351 436 548 613 662 717 772 880 1021 1184 1391 2334
1000.0 0 175 175 175 196 267 293 329 381 480 604 676 732 800 894 1019 1164 1331 1551 2565
800.0 0 178 178 178 232 290 316 354 423 548 686 773 848 964 1080 1207 1350 1550 1796 3070
600.0 0 197 197 197 296 321 345 412 493 646 810 920 1050 1207 1324 1455 1619 1846 2137 3631
400.0 0 224 224 304 364 397 434 528 636 833 1043 1236 1421 1588 1728 1894 2120 2442 2805 4717
300.0 0 310 310 368 456 502 551 651 781 1017 1300 1545 1730 1970 2154 2355 2645 3000 3460 5855
250.0 0 372 372 428 526 572 624 745 892 1188 1626 1895 2160 2405 2605 2855 3180 3610 4165 6000
150.0 0 465 465 532 646 705 770 916 1114 1530 2121 2534 2867 3207 3451 3768 4167 4714 5357 6000
125.0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0.0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

[megamind]

La tabella qui sul forum mi viene tutta sfalsata :mad:
non mantiene le righe e le colonne:confused:

TABLE 16x20:
Injector Duration Table
x=mm3/str
y=bar
z=microsec.

[mariodarkblue]

La tabella qui sul forum mi viene tutta sfalsata :mad:
non mantiene le righe e le colonne:confused:

TABLE 16x20:
Injector Duration Table
x=mm3/str
y=bar
z=microsec.

Ah ecco...vuoi sapere come si calcola i tempi per un IQ diversa da quella che trovi nei bp...beh, guarda ? un discorso un p? complicato...perch? si deve tenere conto della pressione del rail...io ti consiglio di tenere quanto piu possibile i bp originali, dove ti serve salire con le quantit? di IQ vedi qualche altra ecu simile alla tua e copi i tempi...se invece devi calcolarli....ti posso passare la formula che uso io...spiegata in un altra forum (posso farlo senza infrangere regole?)

[megamind]

Ma la formula non penso sia coperta da un copyright...eventualmente se hai paura ci son sempre i pm ;)

[mariodarkblue]

ciao...ecco la formula che io uso...Tinj=(IQ*K)/√Prail

come vedi i tempi sono legati sia alla pressione rail che al fattore K....ovviamente la K te la ricavi con formula inversa...

[megamind]

ciao...ecco la formula che io uso...Tinj=(IQ*K)/√Prail

come vedi i tempi sono legati sia alla pressione rail che al fattore K....ovviamente la K te la ricavi con formula inversa...
Buon di' ma io non so' cos'e' il fattore k, dove lo vado ad estrapolare?

[mariodarkblue]

il fattore K ? una costante che ti ricavi tramite formula inversa...ad esempio...sei sulla curva dei 1.400 bar...conosci che per 80mm3 hai bisogno di 1200us...ti calcoli la K di quella curva...e quindi ti verr? facile calcolare il nuovo tinj data la k, la pressione e l'iq

[megamind]

mi servirebbe un esempio prarico e reale, mi torna un po' complessa la spiegazione..:confused:
magari quando avrai la possibilit? di vedere la tabella che ho postato mi dai una mano a ricalcolare la colonna.:rolleyes:
Grazie per le dritte

[mariodarkblue]

Allora..? semplice e non ho bisogno di vedere la tabella...
Ad esempio ho che:
PRAIL 1400bar
IQ 70mm3
Tinj 1240us
K= (√Prail * Tinj)/ IQ
K=662.8
ho calcolato che il fattore K per quella curva ? 662.8...
Ora, per calcolare il nuovo tinj, user? quella K...
Supponiamo che tu inserisca 80mm3 nei bp
Tinj=(IQ*K)/√Prail = (80*662.8)/sqrt1400=53024/37.41=1417

ecco qua;)

[CHIP TUNNING]

Allora..? semplice e non ho bisogno di vedere la tabella...
Ad esempio ho che:
PRAIL 1400bar
IQ 70mm3
Tinj 1240us
K= (√Prail * Tinj)/ IQ
K=662.8
ho calcolato che il fattore K per quella curva ? 662.8...
Ora, per calcolare il nuovo tinj, user? quella K...
Supponiamo che tu inserisca 80mm3 nei bp
Tinj=(IQ*K)/√Prail = (80*662.8)/sqrt1400=53024/37.41=1417

ecco qua;)


Scusa mariodarkblue, sono ignorante in rimappature ma so fare un po di conti e ne ho fatti molti prima di dirti che con la tua formula se aumenti il 10% l'IQ l'aumento dei tempi sar? sempre del 10 %

[megamind]

Scusa mariodarkblue, sono ignorante in rimappature ma so fare un po di conti e ne ho fatti molti prima di dirti che con la tua formula se aumenti il 10% l'IQ l'aumento dei tempi sar? sempre del 10 %

A me i conti non tornano. Praticamente tu dici che se si incrementa di un 10% l'IQ ricalcoleresti tutta la colonna tempi aggiungendo un 10%?
Ma la colonna se vedi gli incrementi dati dalla casa non corrispondono ad una percentuale fissa ma variabile.

[munro]

scusate eh...ma se la formula ? quella postata da mario perche vi andate a impelagare con la percentuale??

[franco75]

Io penso che se parliamo di IQ aumentiamo in percentuale, la formula credo sia valida per la pressione rail

[megamind]

scusate eh...ma se la formula ? quella postata da mario perche vi andate a impelagare con la percentuale??

Hei Burt io verifico :)

[CHIP TUNNING]

A me i conti non tornano. Praticamente tu dici che se si incrementa di un 10% l'IQ ricalcoleresti tutta la colonna tempi aggiungendo un 10%?
Ma la colonna se vedi gli incrementi dati dalla casa non corrispondono ad una percentuale fissa ma variabile.
Lo so che gli incrementi dati dalla casa non sono una percentuale fissa, ma la formula suddetta ci da sempre la stessa percentuale

perch? prediamo dei valori caso tanto per fare un'esempio

Ad esempio ho che:
PRAIL 1400bar
IQ 70mm3
Tinj 1000us
K= (√Prail * Tinj)/ IQ
K=534,42
calcolato che il fattore K per quella curva ? 534,42
Ora, per calcolare il nuovo tinj, usiamo la formula di mario
Supponiamo che tu inserisca 70 + 10%= 77mm3 nei bp
Tinj=(IQ*K)/√Prail = (77*534,42)/sqrt1000=37352/37,41= 1100 cio? 1000+ il 10%= 1100

ALTRO ESMPIO esempio ho che:
PRAIL 2000bar
IQ 90mm3
Tinj 1000us
K= (√Prail * Tinj)/ IQ
K=496,90
calcolato che il fattore K per quella curva ? 496,90
Ora, per calcolare il nuovo tinj, usiamo la formula di mario
Supponiamo che tu inserisca 90 + 20%= 108mm3 nei bp
Tinj=(IQ*K)/√Prail = (108*496,90)/sqrt2000=53665,62/44,72= 1200 cio? 1000+ il 20%= 1200



Se poi cambiate anche la pressione rail allora la cosa cambia ma con rail invariato la formula ti da un risultato sempre della stessa percentuale che hai aumentato L'IQ

Controllate un po con diversi valori? Ma penso di aver ragione.
Ciao a tutti


Io penso che se parliamo di IQ aumentiamo in percentuale, la formula credo sia valida per la pressione rail
Si se aumenti la pressione rail allora si, ma apressione rail invarita non serve

Se vi puo essere utile in allegato ho posto un piccolissimo programmino per calcolare i tempi di inezione, non so se quando andrette a ziparlo ci saranno ancora le formule. Fatemi sapere?
Ciao a tutti

Dateci una guardata e fatemi sapere, perch? se per voi tutti va bene appena ho tempo lo perfeziono meglio.
Ciao