сумняваюся, каб карты SOI,EOI і час ўпырску паліва [Архіў]

sportknight

11-03-2013, 16:19

хлопцы,у мяне есць невялікія сумневы на гэтую рэч

калі я мяняю карты soi на edc16 на vw павялічваецца час ўпырску,так што ў тэорыі не дапаможа змяніць час ўпырску, ці я памыляюся?

калі я мяняю карты soi на edc16 common rail час ўпырску будзе ранняя, а затым ўводзяць сканчаецца раней,ці не так?

з гэтага пункту гледжання ВЗ, якія служаць, калі добра ці дрэнна пачатку мне яго загадзя, і ў рэшце рэшт ад часу ўпырску?

marcusmagic

11-03-2013, 16:37

У адрозненне ад класічных сістэм, Common Rail, што забяспечвае стварэнне ціску
як расцепной па параўнанні з ціскам: есць? гэта азначае, што ціск ствараецца
незалежна ад колькасці абаротаў і ад колькасці? паліва і пу? быць
абранага ўнутры дыяпазону, зададзенага (у цяперашні час ад 150 да 1800 бар). У
кампанент, які робіць магчымым развязкі ? акумулятар высокага ціску;
фарсункі на адкрыцце кіруецца электрічным з дапамогай саленоіда. Сістэма ? кіраваны
выключна ў электронным выглядзе і дазваляе ствараць шматразовыя ін'екцыі (пілот,
кіраванне пост-ўпырску).

sportknight

11-03-2013, 16:51

тады прабачце,час ўпырску кіруюць часу кожнага ўводзілі?
авансы б soi і кіруюць ціскам пілот?
у вз кіруюць пост ўводзілі?

marcusmagic

11-03-2013, 17:44

вы проста так..:) пасля ін'екцыі значыць, iniettamento пасля выбуху!!!

sportknight

13-03-2013, 10:27

і асноўнага ўпырску, з, які апрацоўваецца?

marcusmagic

13-03-2013, 11:56

але які выгляд?? у карту?? я ў ланцугу рухавіка?? пошук assere больш дакладныя дзякуй :)

sportknight

13-03-2013, 17:22

усе карты, што я кажу :)

marcusmagic

13-03-2013, 18:08

у асноўнага ўпырску кіруецца з карты тып 16x20 16x24 16х16, 20х20 і г.д. і г.д., то таксама залежыць ад карта!! есць некалькі карт, якія кіруюць працай асноўнага ўпырску!!

sportknight

13-03-2013, 18:44

я ведаю, што калі я не стаўлю карту мы не зможам ніколі :D

у 1D0620 я бачу першую карту загадзя
у другі 1D0864
у 1D0AA8 трэці
у 1D0CEC чацверты
у 1D0F30 la quinta

такім чынам, гэтыя іншыя павінны быць вз
1D1FDC
1D2220
1D2464
1D26A8
1D28EC

marcusmagic

13-03-2013, 18:57

вы добра зрабілі, што пакласці на карту!!:) а першыя адрасы авансавыя плацяжы, і ўсе іншыя вз абсалютна маеце рацыю...
але будзьце асцярожныя, націсніце сівы карты!! як правіла, не трэба, каб дакрануцца да іх, калі вы не ведаеце, націсніце вы можаце зрабіць моры даюць!! вочы!!

sportknight

13-03-2013, 19:40

звычайна на авансы do 5%,вз не датыкацца

слухай,яшчэ адна рэч,паміж самой і вз есць і іншыя карты ў градусах,карты доступу, ці што?

SandroMarciano

13-03-2013, 20:02

звычайна на авансы do 5%,вз не датыкацца
...

авансы, магчыма, паміж усімі ? што-ы? няправільна мод у працэнтах! Трэба змяняць як проста і як трэба!

sportknight

13-03-2013, 22:21

і па якой cacolo будуць змененыя авансы?

SandroMarciano

13-03-2013, 23:53

Так трымаць ін'екцыі паблізу вмт

marcusmagic

14-03-2013, 11:09

звычайна на авансы do 5%,вз не датыкацца

слухай,яшчэ адна рэч,паміж самой і вз есць і іншыя карты ў градусах,карты доступу, ці што?

карты, якія вы ведаеце і да гэтага часу, і тыя, якія можна рэдагаваць ў якасці авансу soi і вз і пілот. градусы змяняюцца з зменай пункту не ў працэнтах! маглі б вы зрабіць абуральныя памылкі залежыць ад карты, якія можна знайсці,не ўсе аднолькавыя, на жаль....

marcusmagic

14-03-2013, 11:11

Так трымаць ін'екцыі паблізу вмт

сандра,калі ласка, растлумачце нармальна, што вы хочаце сказаць блізка да вмт і сэнс пмс..дзякуй...

marcusmagic

14-03-2013, 11:12

так, хто мае якія-небудзь сумневы, можаце зразумець, усе добра....:)

SandroMarciano

14-03-2013, 14:16

у залежнасці ад рухавіка, што там знаходзіцца, калі dpf/fap, калі карта будзе больш? або менш цягі і інш вы вырашылі заканчваць ін'екцыі паблізу (+/- 5?) у вмт (верхняй мертвай кропкі). цябе дзянек, калі ты кажаш, памылкі недапушчальныя, што вы можаце зрабіць...
Мая 159 да 4000 абаротаў у хвіліну прыходзіць ад арыгінала ў 40?, калі ўжыеце 5% перайсці да 42?, трохі tantini... (і непатрэбных)

marcusmagic

14-03-2013, 18:51

вы вы на самой справе не трэба дакранацца да іх, так не мяняецца нічога! сапраўды, вы можаце толькі зрабіць нічога стыкуецца....так вось заўседы есць мяжа ўсяму :)

SandroMarciano

14-03-2013, 23:48

не ? праўда, што не трэба дакранацца да іх, ? абавязкова гэта рабіць у некаторых выпадках: я ў маім jtd inietto 100 мм^3 дызель/inj, авансы без пілота ад золата адкалібраваныя для справы? 55 мм^3, хай врі будзе вялікай памылкай, чаму? termineresti ін'екцыі, безумоўна, пасля 10? ад пмс... наступствы: тэмпература зорак, турбіна, прыгатаванае ў самыя кароткія тэрміны, калектары, дэфармацыя, зніжэнне магутнасці і інш

marcusmagic

15-03-2013, 09:45

але ў вашай машыне ?? jtdm? я jtd?? упэўнены, і multijet...я памыляюся??

sportknight

17-03-2013, 15:32

be, le soi 5% будзе розніца 1.22 кропак на 24,49 што ? максімальнае значэнне і якія павінны прыраўняць да сярэдняй ступені
не, мне здаецца, вельмі
затым, змяняючы кні не выходзіць, раней ўводзілі, але яго да вмт

у вз замест гэтага я чытала, што можна да 3 градусаў, што маецца 129 ачкоў

мне было цікава, якія перавагі вы б перамяшчаць вз? адвярнуцца у вз ад вмт cos

SandroMarciano

17-03-2013, 16:42

але ў вашай машыне ?? jtdm? я jtd?? упэўнены, і multijet...я памыляюся??
я як mjet, так jtd, l? я меў на ўвазе на 156 1.9 jtd 115

marcusmagic

18-03-2013, 17:47

у тэорыі адвярнуцца ад мертвай кропкі, але перавага павінна быць впрыснуто, значна больш ранняе, але 3 градусы я не rischierei, не кажучы аб..., а тэорыя і важна, але вопыт значна больш :)

sportknight

18-03-2013, 22:40

пачакайце, што такое? не разумею нічога горш, чым раней

карты soi з'яўляюцца тыя, якія рэгулююць preiniettata
калі я яе павелічэнне значэння, што адбываецца? карта будзе рана ці адкладаецца ў бок вмт?

карты вз з'яўляюцца тыя, якія рэгулююць пост уводзяць
калі павелічэнне значэння, што адбываецца? карта адкладаецца або блізка да вмт?

карты асноўных, а на файлы, якія я прыклаў, дзе яны знаходзяцца?

аднак, каб лепш зразумець, аб чым мы гаворым, прыкладаю прыклад упырску

3284

sportknight

19-03-2013, 10:12

я бачу, што вы не клапоціцеся так шмат,але ўсе ж ? яшчэ аргумент, які павінен паўплываць

marcusmagic

19-03-2013, 10:41

замест гэтага, вы маеце рацыю, ? вельмі цікавая тэма...калі павялічце карту soi зрушваецца. але памятае пост і пасля выбуху, такім чынам, адкладаецца.....гэтыя карты, якія вы шукаеце, вы, як правіла, яны датычацца таксама, калі вы dpf off, залежыць ад машыны...гэта крывыя квадратныя, што знаходзіцеся ў сярэдзіне карты...

sportknight

19-03-2013, 10:55

адразу па прыездзе дадому, я пачала шукаць іх :D

тады давайце паглядзім, калі я зразумеў,

калі разглядаць верхняй мертвай кропкі, як 0, мы атрымаем, што за кошт павелічэння карту soi(загадзя) preiniettata вы allontanera ад 0, як калі б ен быў адмоўны прырост

marcusmagic

19-03-2013, 11:13

дакладна і менавіта так :)

marcusmagic

19-03-2013, 11:14

дазвольце мне ведаць, тэсты, якія вынік даюць...;)

SandroMarciano

19-03-2013, 17:47

увагу, што SOI рэгулююць загадзя, асноўнага впрыска, змены, аднак, уплывае на preiniezione, улічваючы, што загадзя, пры гэтым улічваючы адноснае, вось прыклад:

калі main пачынаецца ў 20?, загадзя пачаць? 20?+x?.
Прадбачачы main 2? гэта пачаць? у 22, а да 22?+x?, значэнне "Х" dipender? з іншага карту, спецыяльна адкалібраваць.

sportknight

19-03-2013, 17:51

калі кні і вз у дачыненні да асноўнага ўпырску, змяняючы soi і вз андрэй, змяніць час ўпырску ў гэты момант няма?

sportknight

19-03-2013, 20:47

тое, што я хацеў сказаць ?

калі я, я ў soi і вз разам у гэты момант не allunghero' таксама ўводзяць як калі modificassi час ўпырску?

SandroMarciano

19-03-2013, 22:34

я думаю, але гэта я не ўпэўнены, што soi яны ставяцца да main, а вз у пачатку postiniezioni, файл ніколі ? вызначаецца толькі з duration, і ў гэтым я ўпэўнены!

sportknight

19-03-2013, 23:12

а,вось,мы,то вз павінны прадбачыць усе впрыснуты у той час як у вз павінны даць у канцы postiniettata(у пачатку, залежыць ад часу ўпырску)

sportknight

22-03-2013, 00:08

alora,я вывучаў трохі damos ў edc16c39 ўсталеўваецца на fiat 1.9

карты soi гэтыя, якія я ўжо пералічыў? перад

у 1D0620 я бачу першую карту загадзя
у другі 1D0864
у 1D0AA8 трэці
у 1D0CEC чацверты
у 1D0F30 la quinta

гэта не што іншае, як тыя, у рэгенерацыі
1D1FDC
1D2220
1D2464
1D26A8
1D28EC

на дадзены момант я думаю, што вз ў рэальнасці? іх не існуе, чаму? пачынаюцца вуглом і дата іншыя карты(але перанесеныя ад загадзя) і ў канчатковым выніку, калі час ўпырску, кажуць, што павінны скончыць

правільна?

SandroMarciano

22-03-2013, 08:26

sportknight

22-03-2013, 08:37

я быў шукаць па ўсей карце, але я не знайшоў,сення ўвечары, можа быць, я шукаю лепш,я заўважыў толькі, што там былі дэскрыптараў, а то вы называлі pre / post main і інш.. так што я думаю, што ў рэальнасці? тыя, диано правае становішча, што тып ўпырску ў цыкле рухавіка з авансаў ў гэтыя карты могуць быць ранняя або позняя

у damos называў як soi, што eoi(які мы) soe start of energising,так вось чаму? я думаю, што яны ж толькі, што другія ставяцца да дасягненняў у працэсе рэгенерацыі...