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Visualizza Versione Completa : legg\scrivere g.punto 1.3mjet 90cv



thekid
22-02-2013, 21:40
Ciao a tutti volevo sapere se con Mpps V12 era possibile leggere e\o scrivere una Grande Punto Mjet 90cv.

Grazie a tutti

audi sp
22-02-2013, 21:42
Ciao.. no non puoi leggere quella centralina.. ma puoi solo scriverla.. ma stai attento.. e poi devi tagliare il file prima di scriverlo..
se puoi vai di bdm, togli resistenza 0 e stai supertranquillo che non fai danni!

giarras
22-02-2013, 23:23
altrimenti, oltre a quello che giustamente ti ha consigliato audi sp, fai l'id e ti procuri il file, ma ricordati che se ? da 2mb devi tagliarlo a 1mb, la procedura se cerchi ? stata postata.

neo
22-02-2013, 23:50
La poi scrivere tranquillamente con MPPS 12 *****e a detto giarras se ai un file da 2mb lo devi tagliare a 1mb.E piu tosto devi stare attento per le modifiche che fai non per la scrittura perche MPPS e un atrezzo abastanza siguro.Io personalmente ho scritto tanti 1.3 miltiget e mai avuto problemi

motorsport
23-02-2013, 18:43
si infatti vi quoto, mpps lavora bene ne o scritte tante, la cosa pi? veloce da fare trovare un file ori tagliare a 1mb e scrivere,io faccio sempre cosi mai avuto problemi!!

alex68
23-02-2013, 23:33
confermo solo da trovare i dati esatti sw e hdw.

ecuboost
23-02-2013, 23:51
Ma quando si toglie la resistenza n si deve risaldare?

tecnoracing
24-02-2013, 00:00
se parli di mpps che centra la resistenza ? se vuoi farla in bdm devi toglierla e se vuoi la rimetti

sportknight
24-02-2013, 02:33
ma l'mpps v5 fa le stesse che fa anche il v12 o il v12 effettivamente ne fa di pi??

FidodidoTuning
24-02-2013, 08:49
Il v.12 fa qualcosa in piu,per esempio le mjet ypsilon doblo idea musa

ecuboost
24-02-2013, 09:49
se parli di mpps che centra la resistenza ? se vuoi farla in bdm devi toglierla e se vuoi la rimetti

Parlavo di bdm, ma.se nn la rimettiamo la rezistenza nnsuccede niente vero?

FidodidoTuning
24-02-2013, 10:34
Non serve rimetterla

thekid
27-05-2013, 16:09
Una ult domanda: perci? se con mpps v12 faccio ecu id. Leggo i dati e poi recupero il file in rete da elaborare e lo scrivo in Ecu non dovrei avere problemi? Purtroppo attualemente ho solo esperienza sulle Edc16c39 alfa che ho sempre fatto senza problemi.

oakley1
27-05-2013, 16:16
Hai il bdm? Se la pianti in scrittura e non riesci a recuperarla come fai?

danny677
27-05-2013, 22:57
Una ult domanda: perci? se con mpps v12 faccio ecu id. Leggo i dati e poi recupero il file in rete da elaborare e lo scrivo in Ecu non dovrei avere problemi? Purtroppo attualemente ho solo esperienza sulle Edc16c39 alfa che ho sempre fatto senza problemi.


come hanno giustamente detto se sai tagliarti il file da 2mb che preventivamente ti sei elaborato a 1mb impostando gli indirizzi anzich? da 1FFFFF a 0FFFFF , magari con ecm , con mpps lo scrivi senza problemi e senza rischi.

blackwolf76
27-05-2013, 23:59
o magari ti prendi un gallo2, magari dal negozio del forum, che ti fa risparmiare tempo sia per tagliare che per leggere in quanto lui accede alla banca dati online per scaricare il file ori una volta fatto id ecu.

oakley1
28-05-2013, 05:01
come hanno giustamente detto se sai tagliarti il file da 2mb che preventivamente ti sei elaborato a 1mb impostando gli indirizzi anzich? da 1FFFFF a 0FFFFF , magari con ecm , con mpps lo scrivi senza problemi e senza rischi.

Senza rischi ? un parolone.... Pu? andar bene come pu? andar male... Il bloccaggio in scrittura da obd non si pu? prevedere

danny677
28-05-2013, 05:24
Prevedere no ma prevenire certamente si con hw del pc non in conflitto , con batteria sufficientemente carica e cavetto e presa usb non massacrati, batteria auto carica e utenze non indispensabili ( comprese luci porta ) su off.
Presi gli accorgimenti, statisticamente i rischi si riducono, poi alla scelta del singolo se addentrarsi o meno nell'operazione o andarsi a comprare preventivamente una bdm.

oakley1
28-05-2013, 05:38
Non basta...... Per essere sicuri , e ti dir? di pi? nemmeno al 100% ma almeno per avere una sicurezza di riprendere la ECU in caso di blocco serve una lettura completa in bdm

thekid
28-05-2013, 13:08
o magari ti prendi un gallo2, magari dal negozio del forum, che ti fa risparmiare tempo sia per tagliare che per leggere in quanto lui accede alla banca dati online per scaricare il file ori una volta fatto id ecu.

io ho il gallo 2 non quello del forum ma cmq clone e volevo saper in che senso si collega alla banca dati e legge il file ?

oakley1
28-05-2013, 13:42
Non legge online! Ha dei file caricati nel software....

porcellino
30-05-2013, 18:55
Ciao.. no non puoi leggere quella centralina.. ma puoi solo scriverla.. ma stai attento.. e poi devi tagliare il file prima di scriverlo..
se puoi vai di bdm, togli resistenza 0 e stai supertranquillo che non fai danni!
Scusate se mi intrometto,sono un principiante che si sta avvicinando a questo magnifico mondo delle ecu.
premetto che ancora non ho fatto nessuna ecu, e prima di iniziare mi piace sapere dove mettere le mani.
Ho gi? il bdm e volevo sapere dove togliere la resistenza 0. Grazie

oakley1
30-05-2013, 19:02
Ci sono i pdf nella cartella del bdm lo ti dice tutto. ? una resistenza da 0ohm smd

anniver
03-04-2014, 01:26
Sono interessato al gallo 2 ma e sempre seriale o solo con piedini e le legge e scrive le 6f3?

ho un galletto 1260
e mppsv13 creando un cablagio e possibile leggere le 6f3 a banco apere intendo ...