dpf bmw edc17

[ecuboost]

salve devo disattivare il dpf da una edc17, conviene svuotare il filtro o mettere un tubo dritto in qst caso?le sonde devono restare come sono vero?
qualcuno ha esperienza su qst ovviamente credo che non ci siano sw che riescono a disattivarlo, c'? il solito switch come le edc16?

[magi1984]

c? lo switch ma non ? come le edc16. Io su bmw il fap lo lascio li tante ? a maglie larghe e non crea problemi. Al massimo lo lavo ma non lo rimuovo. E tutti i sensore li lascio collegati

[michele30]

ma quindi non si intasa quel fap li eliminandolo solo da mappa?

[maxsek]

io lo svuoto sempre......

[magi1984]

a me di problemi non ne han dati per ora
logicamente bucarlo o svuotarlo ? sempre la soluzione migliore...

[ecuboost]

va be lo bucher? dato che ho la possibilit?, c'? qualche damos in giro per qst car?

[magi1984]

non gratuiti...e chi ce l'ha lo vende a caro prezzo

[ecuboost]

cpt...di certo non si pu? criticare

[magi1984]

se ti serve solo per il nofap non vale la pena spender soldi per il damos.
meglio comprare un file nofap gi? fatto e hai la soluzione per tutte le bmw edc17 che ti capiteranno successivamente

[ecuboost]

infatti...vediamo lo guardo io e poi decido, di + era per non fare tante prove visto l'osticit? di qst ecu nella scrittura...meglio andare a botta sicura.

[magi1984]

ti capisco, comunque non ? difficile da fare.
e per la scrittura personalmente su edc17 ho sempre e solo usato attrezzi ufficiali, comunque se hai il gallo clone non dovresti avere problemi

[ecuboost]

quello ho...

[ecuboost]

qst l'ho processato con volta, spesso lo uso per rintracciare la zona e poi mod a mano, ho visto che ci sono molte cose che non doveva toccare, ma secondo me c'? anche il bit giusto azzerato, che ne dite? e poi devo caricare sull'auto il file da 1.46mb?

[ecuboost]

quella singola persona che ha scaricato il file pu? dare qualche suggerimento?

[magi1984]

provalo, prima per? rispristina tutta la zona dei dtc che volta ha eliminato

[ecuboost]

quindi quel bit ? giusto?

[ecuboost]

niente da fare volta non lavora su qst car...c'era da immaginarselo

[magi1984]

ti ricordo che c'? sempre il servizio di file online del forum se ne hai bisogno

[ecuboost]

ti ricordo che c'? sempre il servizio di file online del forum se ne hai bisogno

infatti non mi posso permettere di scrivere pi? volte

[alfajtd]

niente da fare volta non lavora su qst car...c'era da immaginarselo

se hai usato volta perch? dici che non funziona?
che errore o cosa ti d??

perch? persone che conosco lo hanno usato e provato proprio su questa ecu e funziona senza problemi...

[ecuboost]

se hai usato volta perch? dici che non funziona?
che errore o cosa ti d??

perch? persone che conosco lo hanno usato e provato proprio su questa ecu e funziona senza problemi...

perch? su qst auto si deve fare solo lo switchoff invece volta come puoi vedere elimina tutti i dtc e altro

[pitty]

potreste dirmi cosa sono i dtc? sono dei controlli?
Io so che nell edc16 e nelle edc17 il fap ? uguale o mi sbaglio? In pratica a quanto letto nella mappa abbiamo dei bit di controllo che che andrebbero azzerati, giusto? Se lo facessi con volta (la mia ? una a4 edc17) allora dovrei fare quanto segue: leggo, modifico con volta e poi apro ecm e vado a vedere cosa mi ha modificato di preciso in 2D. Tutto corretto fino qui?
A quel punto (non so come per?) riporto i valori corretti all'originale e lascio i bit di controllo a zero (ma come faccio a riconoscerli???).
Una volta fatto tutto ci? mi modifico la mappa ed ? tutto ok?

[ecuboost]

I dtc sono i codici errore,solo che invece di eliminare solo quelli del fap qst soft li eliminano tutti, per Quanto riguarda il bit di switch come riconoscerlo nn so spiegartelo,intuito,prove, se ? la prima volta puoi farti fare il file e tutto ti sar? pi? chiaro, cmq la procedura che hai detto tu ? giusta,tutto sta nel sapere cosa tocchi, se nn hai problemi a far casini fai varie prove.

[Team elettronica]

io sinceramente lo svuoto, e' la miglior soluzione

un consiglio affidati al servizio di file on line!!!! ti sara' molto piu' semplice

[explode82]

Per svuotarlo non sono tanto d'accordo perche ci sono da valutare svariate cose a seconda dell'uso che ne fa e delle prestazioni che vuole

[pitty]

la mia intenzione ? sicuramente di affidarmi al servizio di file on line! Poi magari, se ho tempo, lo modifico io con altri programmi il file originale e li confronto per vedere il lavoro fatto bene e quello fatto male!

Mi viene un dubbio leggendo le risposte, ma chi svuota il fap, non lo deve necessariamente togliere elettronicamente, oppure lasciano i controlli attivi?

[pitty]

Per svuotarlo non sono tanto d'accordo perche ci sono da valutare svariate cose a seconda dell'uso che ne fa e delle prestazioni che vuole

in che senso dipende cosa vuole? Quale ? il modo migliore per ricevere prestazioni senza inficiare sull'uso del motore. Io so che togliendo il FAP il motore non ne risente.

[explode82]

Togliendo il Fap ne ha solo benefici ovviamente....ed e normale che se lo si toglie fisicamente va anche disattivato in ECU motore

[msport (exil77grande)]

se hai usato volta perch? dici che non funziona?
che errore o cosa ti d??

perch? persone che conosco lo hanno usato e provato proprio su questa ecu e funziona senza problemi...

non sono d'accordo,volta non va su queste car.

[ecuboost]

Cmq volta lo disattiva ma tocca anche cose che nn deve toccare

[pitty]

Appurato che volta tocca anche altro, o meglio toglie tutti i dtc e capito che i dtc sono dei codici errori, se utilizziamo volta e carichiamo la mappa quali altri errori non vedremo mai pi? oltre che quello del fap e della egr? Esiste una lista?

[ecuboost]

Nn vedrai quasi nessun errore se nn nessuno completamente

[msport (exil77grande)]

ripeto che volta non va,apparte questo volta o ecusafe eliminano tutti i dtc e cio' significa che poi qualsiasi problema hai non ti da errori o spie da verificare.

[pitty]

e questo conferma ancora una volta quello che ho sostenuto prima in altri post... Meglio affidarsi al servizio on line! Avevo capito bene.

Grazie mille della conferma! La mia la far? fare da chi so io!!! eh eh eh! E qualche admin mi avr? capito!!! :o

[Team elettronica]

no volta fa solamente un lavoraccio!!! e poi che senso ha svuotarlo senza fare l'ECU?

[pitty]

no no... io intendevo farlo fare elettronicamente, poi lo faccio svuotare e poi gli scrivo la mappa.

Oggi per curiosit? ho provato volta ed ecusafe. Da principiante che sono con ecusafe, confrontando le mappe ori e mod con dcm titanium, m sono messo a ridere. E non ne capisco nulla. Ecusafe combina un casino enorme. Volta invece come EGR mi ? sembrato OK, ma per DPF no. Almeno per quello che c'ho capito. Ho provato con una edc17cp14.

P.S.
Per smontare il FAP nella mia a4 del 2008 non ? necessario smontare tutta la culla, ecc ecc... Lo smontaggio avviene in maniera molto pi? veloce direttamente aprendo il cofano e non c'? bisogno di sollevare l'auto su un ponte. :p