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Visualizza Versione Completa : EGR Fiat Bravo 1600 MJT



antonio.o
20-02-2013, 08:41
Ciao un amico ha questa macchina mi ha chiesto di chiudergli L'EGR posso farcela a leggere e scrivere in seriale con questo FGTECH GALLETTO 2 MASTER come soft va bene volta/ecusafe o altro in manuale non sono tanto bravo se qualcuno e cosi gentile che poi mi aiuta.
Grazie.

ecuboost
20-02-2013, 08:59
col galletto puoi leggere e scrivere, con ecusafe non puoi farla, con volta credo di si, ci dovrebbe riuscire anche carsoftware se non sbaglio

magi1984
20-02-2013, 09:21
non ? ua buona idea chiudee l'egr e tenere il fap attivo.
il mio consiglio ? quello di eliminarli entrambi

antonio.o
20-02-2013, 09:25
ok io posso elettronicamente chiudere entrambi pero per la parte meccanica FAP non sono attrezzato quindi ci vuole un meccanico lo dir? all'amico e poi vediamo come si regola.
grazie ciao.

antonio.o
20-02-2013, 11:31
qualcuno pu? aiutarmi con gli indirizzi in modo che se decide di farsi fare la parte meccanica io potrei fargli il resto cosi incomincio pure a smanettare un poco.

ecuboost
20-02-2013, 11:48
X l'egr c'e la guida sul forum, x il fap dovrebbe andare bene ecusafe e forse qualke ritocco,l'egr la fai anche co volta e carsoft

antonio.o
20-02-2013, 12:14
X l'egr c'e la guida sul forum, x il fap dovrebbe andare bene ecusafe e forse qualke ritocco,l'egr la fai anche co volta e carsoft

ok bene avevo sentito o letto da qualche parte del ritocco di qualche bit per il fap fatto con ecusafe mica si pu? sapere di piu' nello specifico.
Grazie.

Backgroop
20-02-2013, 13:24
Prova con il volta, le fa tranquillamente, io personalmente ne ho fatte 2 senza problemi.. ;)

antonio.o
23-02-2013, 16:32
X l'egr c'e la guida sul forum, x il fap dovrebbe andare bene ecusafe e forse qualke ritocco,l'egr la fai anche co volta e carsoft
scusa ma nello specifico quale ? la guida.??
Grazie.

munro
23-02-2013, 16:45
https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?29-esempi-di-eliminazione-valvola-egr-gruppo-bosch-edc16

munro
23-02-2013, 16:47
poi ci sarebbe anche questa:https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?1234-guida-per-riportare-manualmente-lintasamento-fap-in-diagnosi-da1000-a-0-su-edc16c39
buon lavoro...

antonio.o
23-02-2013, 16:59
3023
https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?29-esempi-di-eliminazione-valvola-egr-gruppo-bosch-edc16
grazie senti io il lavoro l'ho fatto con carsoftware e dopo ho fatto una diagnosi ma secondo i piu' esperti ? tutto nella norma.?

munro
23-02-2013, 17:02
non saprei..aspetta conferme dai piu esperti....

audi sp
23-02-2013, 17:30
scusami.. ma di che centralina parliamo...?? edc16 Bosch ?? marelli ??
dammi pi? info e metti sti dati altrimenti come possiamo aiutarti!

antonio.o
23-02-2013, 18:14
scusami.. ma di che centralina parliamo...?? edc16 Bosch ?? marelli ??
dammi pi? info e metti sti dati altrimenti come possiamo aiutarti!
dovrebbe esse BOSCH EDC16C39.

giarras
23-02-2013, 18:45
alcolta il consiglio di magi,se nn sfappi nn ? consigliabile chiudere la egr,cmq ti hanno gi? indicato dove trovi la procedura.

motorsport
23-02-2013, 18:50
3023
grazie senti io il lavoro l'ho fatto con carsoftware e dopo ho fatto una diagnosi ma secondo i piu' esperti ? tutto nella norma.?

cmq se posti ori e mod e meglio!!

msport (exil77grande)
23-02-2013, 19:05
3023
grazie senti io il lavoro l'ho fatto con carsoftware e dopo ho fatto una diagnosi ma secondo i piu' esperti ? tutto nella norma.?

vedo apertura valvola egr 128% quando in teoria dovrebbe stare fiso al 4% max quindi qualcosa non torna.

antonio.o
23-02-2013, 19:21
cmq se posti ori e mod e meglio!!
ciao eccoli in allegato.

motorsport
23-02-2013, 19:47
confermo e chiusa bene l egr da mappa!!

antonio.o
23-02-2013, 19:56
ok meno male che sia il multiecuscan non proprio tutto regolare a dare i numeri.?
grazie.

motorsport
23-02-2013, 20:11
il valore non dovrebbe essere quello ti conviene provare con un'altra diagnosi per fare un confronto!

antonio.o
23-02-2013, 20:15
il valore non dovrebbe essere quello ti conviene provare con un'altra diagnosi per fare un confronto!
hai ragione per? purtroppo non che lo faccia di mestiere quindi ? gi? tanto che tengo questo la macchina comunque v? bene niente spie al momento o difetti/rumori strani caso mai in settimana se lo rivedo gli faccio di nuovo la diagnosi.