Alfa mito 1.3 90cv відключення DPF і EGR [Архів]

maxpaine_1

13-02-2013, 17:37

привіт всім.
почала з того, що я новачок на самих ранніх зброї.
У мене є деякі sw, як ecmtitanium, ecm2001 і т.д..
Я хотів спробувати зробити карту, щоб збільшити p? продуктивність моєї машини на низьких оборотах, і в той же час відключення DPF (і зняти його fisiacamente) і закрийте клапан EGR.
я бачив, що, починаючи з вихідного файлу (який я знайшов в мережі) з Mpps v. 12-пу? писати в ебу через obd.
я хотів би запитати вас:
? надзвичайно важко diattivare DPF і chidere в EGR?
хтось з вас c'? вдалося?
що програмне забезпечення та обладнання необхідно? (я не програмістів).
спасибі.

на блоці керування c'? написав: MJD 6F3.J1/HW04P/3643-J191

Файл орі, що я знайшов, називається: ALFA MITO 1.3 MJTD 90cv 51854479_3643J191

explode82

13-02-2013, 18:24

frantik3

13-02-2013, 18:36

ви можете зробити з sw або вручну

maxpaine_1

13-02-2013, 18:42

ви можете зробити з sw або вручну

привіт.
з яким програмним забезпеченням?

maxpaine_1

13-02-2013, 18:49

я знаю, що я ? відповів в іншому місці, але не я ? сказали, ne, як і ви, ne програмного забезпечення.
я, також для особистого задоволення я хотів би спробувати.

frantik3

13-02-2013, 19:02

egr ти навіть з carsoftware але якщо не видалити fap ви не повинні виключити egr

maxpaine_1

13-02-2013, 19:05

для моїх цілей, було б краще galletto 2.
fa pi? те, чим mpps від bdm.

explode82

13-02-2013, 19:45

ви не повинні, звичайно, не буде хороша якість? враховуючи ціну запропонуйте msport

msport (exil77grande)

13-02-2013, 19:51

для моїх цілей, було б краще galletto 2.
fa pi? те, чим mpps від bdm.

ми також продаємо у магазині в режимі on-line форуму, але, на відміну від точно ще ми даємо гарантію і допомогу, і не в образу, де і як ви нас знайшли, незалежно від того,для dpf, ви можете зробити це з ecusafe або коли повинні піти добре, хоча є методи набагато вище, ніж для системи рециркуляції ог, як ви і сказали, навіть з carsoft для карти займе професійний ви не можете immprovvisare, можливо, існує наш інтернет-форуму.

maxpaine_1

13-02-2013, 22:06

Задаю дурні питання:
хто-небудь є файл з DPF", і EGR закритий для міф 1.3 90cv?
В цей момент я не зацікавлений збільшувати потужність, але вимкнути цей благословенний DPF, що багато проблем!!!!!

maxpaine_1

13-02-2013, 22:07

Звичайно, від scivere з mpps клон

frantik3

13-02-2013, 22:12

в лічку, звичайно-й? хтось допоможе

Backgroop

13-02-2013, 22:23

Спробуйте відключити з volta sensor decoding, більшість разів працює ;)

maxpaine_1

13-02-2013, 23:05

Спробуйте відключити з volta sensor decoding, більшість разів працює ;)

привіт.
скільки разів часовий decoding я знайшов версію 1.2

як вчинити:
я відкриваю файл, який я знайшов:
вибираю---
дата--- Abarth, alfa, fiat і т.д....
я вибираю: DPF remove (наприклад, є кілька статей) Magneti marelli MDJ6 MDJ8
я натискаю на Decode file й схоронності.
потім EGR riapro файл, створений,
я вибираю: EGR блок (в якому є кілька статей) mangeti marelli MDJ6
За винятком файлів і dpf ? відключений, і я збираюся писати з mpps.

Backgroop

13-02-2013, 23:09

будь здійснений, пам'ятайте, що пишу файл з mpps-доведеться відтяти до 1mb..

maxpaine_1

13-02-2013, 23:28

як обрізати файл до 1 мб

Backgroop

13-02-2013, 23:38

переконайтеся, що файл від 2 мб, якщо так, то його потрібно обрізати.
якщо ви використовуєте ecm.. відкрити файл
перейти на утиліти - перетворення - вирізати вставити - вам відкрити проблемний файл під обрані користувачем, і напишіть 0fffff спасіння всіх і перевірите розмір файлу..

maxpaine_1

13-02-2013, 23:42

ок.
а ти коли-небудь намагався відключити dpf? з раз

Backgroop

13-02-2013, 23:46

ок.
а ти коли-небудь намагався відключити dpf? з раз

ви багато зробили без проблем..

maxpaine_1

14-02-2013, 10:35

Всім привіт.
я створив файл з коли-sensor...
я зробив блокування egr MJD6 і я зберіг файл
після я знову створеного файлу, і я зробив:
відключення dpf, вибравши MDJ6.
і у мене зберігається файл...
я відправлю файл, якщо хтось мені пу? люб'язно перевірте, щоб побачити, якщо все ок.
дякую

maxpaine_1

14-02-2013, 13:39

maxpaine_1

14-02-2013, 14:52

я поклав файл в cem titanium x вирізати, але я не визнаю драйвер... з початковим...

мені вдалося скоротити його на 1 мб з ECM.
і я створив тільки один файл, 1 мб... (.cnk)
питання, в іншій частині файлу, mb різати, ? порожній? не потрібно?
тепер я відкриваю його з ecm titanium, і каже мені (без драйверів, сумісні з вибраного файлу)... що ? успіх?
перш ніж писати, що мені робити... управління checkusum....

rego88

14-02-2013, 15:06

якби я вас..., я став би довіряти фахівцеві, і я заплатив би за нього.... якщо ви поспіль все гладко, ви збережете те, що вам ? добре.... але якщо nail екю з mpps.... після обертів свист.... як тобі боляче руки!!!

explode82

14-02-2013, 15:06

потрібно тільки написати,та ? нормально, що ви не бачите titanium,враховуючи, що для його величі, не ? точне

explode82

14-02-2013, 15:08

rego залиш я дотримуюся думки, що кожен повинен зробити свої переживання, com'? правильно, що буде після ? інший мови

maxpaine_1

14-02-2013, 15:19

привіт і спасибі за відповідь.
також додаємо файл 2 мб не визнає в будь-якому випадку.
однак, залишаючи осторонь карту, що тепер я можу вдіяти, файл, який я відправив, щоб видалити dpf і egr ? точно?

msport (exil77grande)

14-02-2013, 21:16

в лічку, звичайно-й? хтось допоможе

дивіться, що ваш рада абсолютно не до місця,тим часом ми допомагаємо все на сонці безкоштовно, а по-друге якщо хочеться дізнатися, як ви поклали доброї волі і даємо правильні і прямі, і робить це тільки тоді, якщо ви шукайте переказують є інтернет-форуму speria буде ясно все це, тому що деякі відносини дають мені багато клопоту.

maxpaine_1

15-02-2013, 19:43

Враховуючи ваші поради... і ваші рекомендації... я думаю, відпустити цей досвід, я думаю, що це занадто ризиковано, навіть якщо я правильні інструменти для руки.

Backgroop

15-02-2013, 20:23

Враховуючи ваші поради... і ваші рекомендації... я думаю, відпустити цей досвід, я думаю, що це занадто ризиковано, навіть якщо я правильні інструменти для руки.

Кожен раз, коли ви працюєте із змінами c'? ризик, ba потрібно вміти ризикувати, щоб вчитися..

maxpaine_1

15-02-2013, 20:44

Кожен раз, коли ви працюєте із змінами c'? ризик, ba потрібно вміти ризикувати, щоб вчитися..

привіт.
мені вдалося також зробити файли від 1mb з ecm... але всі продовжують говорити, що раз не робить повну роботу (для egr dpf) і що з mpps c'? ризик блокування запису, і потім я болю...

Backgroop

15-02-2013, 21:09

З Mpps у мене написано кілька екю такого ні разу не було проблем.. то ризик є? завжди.. але у вас є можливість? його з modal?т? recovery на mpps..
скільки разів на 85% працює відмінно, Marelli Mjet я зробив з цієї програми, і йдуть прекрасно..
У EGR на виключає абсолютно на це екю..
що стосується мене, якщо ви зробили мод, який ви описали, ви можете написати його спокійно..

Міф

09-06-2013, 17:39

Привіт,
я теж Міф, 1.3 mjtd-2 90cv і я теж шукаю свій ж метою... ;)
Те, як ви змогли?
Якщо ви не розумію, я хотів запитати, ваш кінцевий файл, який ви замінили!
Дякую

msport (exil77grande)

10-06-2013, 13:57

Привіт,
я теж Міф, 1.3 mjtd-2 90cv і я теж шукаю свій ж метою... ;)
Те, як ви змогли?
Якщо ви не розумію, я хотів запитати, ваш кінцевий файл, який ви замінили!
Дякую

здравствуйте,я хочу зазначити, що було б, якщо кроки з розділу презентації і читати правила спасибі.

ake85

20-09-2014, 00:33

ake85

31-12-2014, 03:46

egr ти навіть з carsoftware але якщо не видалити fap ви не повинні виключити egr

Mikigor

31-12-2014, 08:17

І ? також неправильно. Насправді багато проблем засмічення fap довелося все egr, який працює погано і залишається відкритим.

ake85

01-01-2015, 15:32

Дуже добре, принаймні, хтось говорить розумні речі! egr off = менше сажі для fap або dpf:cool:

alxcrs

05-01-2015, 14:55

Закрити egr у разі, якщо ви поки ще не зібрали fap/dpf, і це завжди гарне рішення, по-перше, тому що відбувається горіння суміші, більш "чистий" і це значить, менше твердих частинок... більше температура горіння і' трохи вище, і це теж грає на користь.
Коли я 159, в тому parzializzazione в egr дизель bluediesel, практично робив практично тільки зробити
заплановані...!

renz

03-02-2015, 16:40

привіт макс, я confontato файл defappato зробили з ******* і зробив з ecusafe і є .
Sar? ...: (
msport, що ви думаєте ?

msport (exil77grande)

03-02-2015, 18:12

привіт макс, я confontato файл defappato зробили з ******* і зробив з ecusafe і є .
Sar? ...: (
msport, що ви думаєте ?

вибачте, але ви не написали повний
і " вони?
ви мали на увазі ідентичні?
мені здається дивним, але все можливо,що машини,марка,модель,об'єм двигуна,кінських сил тип ecu йде мова?

renz

03-02-2015, 18:41

I'm серрі :)
улісс 2.2 136cv edc15c2 29F400BT

msport (exil77grande)

03-02-2015, 18:51

I'm серрі :)
улісс 2.2 136cv edc15c2 29F400BT

в цьому випадку я вважаю, що можуть бути ідентичними, так як кілька біт, що в майбутньому для dpf off на цих диспетчерів.