Alfa mito 1.3 90cv отключение DPF и EGR [Архив]

maxpaine_1

13-02-2013, 17:37

привет всем.
начала с того, что я новичок на самых ранних оружия.
У меня есть некоторые sw, как ecmtitanium, ecm2001 и т.д..
Я хотел попробовать сделать карту, чтобы увеличить p? производительность моей машины на низких оборотах, и в то же время отключение DPF (и снять его fisiacamente) и закройте клапан EGR.
я видел, что, начиная с исходного файла (который я нашел в сети) с Mpps v. 12-пу? писать в эбу через obd.
я хотел бы спросить вас:
? чрезвычайно трудно diattivare DPF и chidere в EGR?
кто-то из вас c'? удалось?
что программное обеспечение и оборудование необходимо? (я не программистов).
спасибо.

на блоке управления c'? написал: MJD 6F3.J1/HW04P/3643-J191

Файл ори, что я нашел, называется: ALFA MITO 1.3 MJTD 90cv 51854479_3643J191

explode82

13-02-2013, 18:24

frantik3

13-02-2013, 18:36

вы можете сделать с sw или вручную

maxpaine_1

13-02-2013, 18:42

вы можете сделать с sw или вручную

привет.
с каким программным обеспечением?

maxpaine_1

13-02-2013, 18:49

я знаю, что я ? ответил в другом месте, но не я ? сказали, ne, как и вы, ne программного обеспечения.
я, также для личного удовлетворения я хотел бы попробовать.

frantik3

13-02-2013, 19:02

egr ты даже с carsoftware но если не удалить fap вы не должны исключить egr

maxpaine_1

13-02-2013, 19:05

для моих целей, было бы лучше galletto 2.
fa pi? то, чем в mpps от bdm.

explode82

13-02-2013, 19:45

вы не должны, конечно, не будет хорошее качество? учитывая цену предложите msport

msport (exil77grande)

13-02-2013, 19:51

для моих целей, было бы лучше galletto 2.
fa pi? то, чем в mpps от bdm.

мы также продаем в магазине в режиме on-line форума, но, в отличие от точно еще мы даем гарантию и помощь, и не в обиду, где и как вы нашли нас, независимо от того,для dpf, вы можете сделать это с ecusafe или когда должны пойти хорошо, хотя есть методы гораздо выше, чем для системы рециркуляции ог, как вы и сказали, даже с carsoft для карты займет профессиональный вы не можете immprovvisare, возможно, существует наш интернет-форума.

maxpaine_1

13-02-2013, 22:06

Задаю глупый вопрос:
кто-нибудь есть файл с DPF", и EGR закрыт для миф 1.3 90cv?
В этот момент я не заинтересован увеличивать мощность, но отключить этот благословенный DPF, что много проблем!!!!!

maxpaine_1

13-02-2013, 22:07

Конечно, от scivere с mpps клон

frantik3

13-02-2013, 22:12

в личку, конечно-й? кто-то поможет

Backgroop

13-02-2013, 22:23

Попробуйте отключить с volta sensor decoding, большинство раз работает ;)

maxpaine_1

13-02-2013, 23:05

Попробуйте отключить с volta sensor decoding, большинство раз работает ;)

привет.
сколько раз часовой decoding я нашел версию 1.2

как поступить:
я открываю исходный файл, который я нашел:
выбираю---
дата--- Abarth, alfa, fiat и т.д....
я выбираю: DPF remove (например, есть несколько статей) Magneti marelli MDJ6 MDJ8
я нажимаю на Decode file и сохранности.
потом EGR riapro файл, созданный,
я выбираю: EGR блок (в котором есть несколько статей) mangeti marelli MDJ6
За исключением файлов и dpf ? отключен, и я собираюсь писать с mpps.

Backgroop

13-02-2013, 23:09

будь совершен, помните, что пишу файл с mpps-придется отрезать до 1mb..

maxpaine_1

13-02-2013, 23:28

как обрезать файл до 1 мб

Backgroop

13-02-2013, 23:38

убедитесь, что файла от 2 мб, если да, то его нужно обрезать.
если вы используете ecm.. открыть файл
перейти на утилиты - преобразование - вырезать вставить - вам открыть проблемный файл - то под выбранные пользователем, и напишите 0fffff спасения всех и проверите размер сохраняемого файла..

maxpaine_1

13-02-2013, 23:42

ок.
а ты когда-нибудь пытался отключить dpf? с раз

Backgroop

13-02-2013, 23:46

ок.
а ты когда-нибудь пытался отключить dpf? с раз

вы много сделали без проблем..

maxpaine_1

14-02-2013, 10:35

Всем привет.
я создал файл с когда-sensor...
я сделал блокировки egr MJD6 и я сохранил файл
после я вновь созданного файла, и я сделал:
отключение dpf, выбрав MDJ6.
и у меня сохраняется файл...
я отправлю файл, если кто-то мне пу? любезно проверьте, чтобы увидеть, если все ок.
спасибо

maxpaine_1

14-02-2013, 13:39

maxpaine_1

14-02-2013, 14:52

я положил файл в cem titanium x вырезать, но я не признаю драйвер... с первоначальным...

мне удалось сократить его на 1 мб с ECM.
и я создал только один файл, 1 мб... (.cnk)
вопрос, в другой части файла, мб резать, ? пуст? не нужно?
теперь я открываю его с ecm titanium, и говорит мне (без драйверов, совместимые с выбранного файла)... что ? успех?
прежде чем писать, что мне делать... управления checkusum....

rego88

14-02-2013, 15:06

если бы я вас..., я стал бы доверять специалисту, и я заплатил бы за него.... если вы подряд все гладко, вы сохраните то, что вам ? хорошо.... но если nail экю с mpps.... после оборотов свист.... как тебе больно руки!!!

explode82

14-02-2013, 15:06

нужно только написать,и ? нормально, что вы не видите titanium,учитывая, что для его величия, не ? точное

explode82

14-02-2013, 15:08

rego оставь я придерживаюсь мнения, что каждый должен сделать свои переживания, com'? правильно, что будет, после ? другой речи

maxpaine_1

14-02-2013, 15:19

здравствуйте и спасибо за ответ.
также добавляем файл 2 мб не признает в любом случае.
однако, оставляя в стороне карту, что теперь я могу поделать, файл, который я отправил, чтобы удалить dpf и egr ? точно?

msport (exil77grande)

14-02-2013, 21:16

в личку, конечно-й? кто-то поможет

смотрите, что ваш совет совершенно не к месту,тем временем мы помогаем все на солнце бесплатно, а во-вторых если хочется узнать, как вы положили доброй воли и даем правильные и прямые, и делает это только тогда, если вы ищите пересказывают есть интернет-форума speria будет ясно все это, потому что некоторые отношения дают мне много хлопот.

maxpaine_1

15-02-2013, 19:43

Учитывая ваши советы... и ваши рекомендации... я думаю, отпустить этот опыт, я думаю, что это слишком рискованно, даже если я правильные инструменты для руки.

Backgroop

15-02-2013, 20:23

Учитывая ваши советы... и ваши рекомендации... я думаю, отпустить этот опыт, я думаю, что это слишком рискованно, даже если я правильные инструменты для руки.

Каждый раз, когда вы работаете с изменениями c'? риск, ba нужно уметь рисковать, чтобы учиться..

maxpaine_1

15-02-2013, 20:44

Каждый раз, когда вы работаете с изменениями c'? риск, ba нужно уметь рисковать, чтобы учиться..

привет.
мне удалось также сделать файлы от 1mb с ecm... но все продолжают говорить, что раз не делает полную работу (для egr и dpf) и что с mpps c'? риск блокировки записи, и затем я боли...

Backgroop

15-02-2013, 21:09

С Mpps у меня написано несколько экю подобного ни разу не было проблем.. то риск есть? всегда.. но у вас есть возможность? его с modal?т? recovery на mpps..
сколько раз в 85% работает отлично, Marelli Mjet я сделал с этой программы, и идут прекрасно..
В EGR на исключает совершенно на это экю..
что касается меня, если вы сделали мод, который вы описали, вы можете написать его спокойно..

Миф

09-06-2013, 17:39

Привет,
я тоже Миф, 1.3 mjtd-2 90cv и я тоже ищу свой же целью... ;)
То, как вы смогли?
Если вы не понимаю, я хотел спросить, ваш конечный файл, который вы заменили!
Спасибо

msport (exil77grande)

10-06-2013, 13:57

Привет,
я тоже Миф, 1.3 mjtd-2 90cv и я тоже ищу свой же целью... ;)
То, как вы смогли?
Если вы не понимаю, я хотел спросить, ваш конечный файл, который вы заменили!
Спасибо

здравствуйте,я хочу отметить, что было бы угодно, если шаги из раздела презентации и читать правила спасибо.

ake85

20-09-2014, 00:33

ake85

31-12-2014, 03:46

egr ты даже с carsoftware но если не удалить fap вы не должны исключить egr

это ? твои мысли :cool:

Mikigor

31-12-2014, 08:17

И ? также неправильно. На самом деле многие проблемы засорения fap пришлось все egr, который работает плохо и остается открытым.

ake85

01-01-2015, 15:32

Очень хорошо, по крайней мере, кто-то говорит разумные вещи! egr off = меньше сажи для fap или dpf:cool:

alxcrs

05-01-2015, 14:55

Закрыть egr в случае, если вы пока еще не собрали fap/dpf, и это всегда хорошее решение, во-первых, потому что происходит горение смеси, более "чистый" и это значит, меньше твердых частиц... больше температура горения и' чуть выше, и это тоже играет в пользу.
Когда я 159, в том parzializzazione в egr и дизель bluediesel, практически делал практически только произвести
запланированы...!

renz

03-02-2015, 16:40

привет макс, я confontato файл defappato сделали с ******* и сделал с ecusafe и есть .
Sar? случае...: (
msport, что вы думаете ?

msport (exil77grande)

03-02-2015, 18:12

привет макс, я confontato файл defappato сделали с ******* и сделал с ecusafe и есть .
Sar? случае...: (
msport, что вы думаете ?

извините, но вы не написали полный
и " они?
вы имели в виду идентичны?
мне кажется странным, но все возможно,что машины,марка,модель,объем двигателя,лошадиных сил тип ecu идет речь?

renz

03-02-2015, 18:41

I'm серри :)
улисс 2.2 136cv edc15c2 29F400BT

msport (exil77grande)

03-02-2015, 18:51

I'm серри :)
улисс 2.2 136cv edc15c2 29F400BT

в этом случае я считаю, что могут быть идентичными, так как несколько бит, что в будущем для dpf off на этих диспетчеров.