Праблема IVECO STRALIS

[usardaun]

Прывітанне, хлопцы, экспертаў, truck, у мяне праблема на iveco stralis 480, то і правалы ўлады!

[robby51039]

добры дзень, вы рабілі дыягностыку? што вам гаворыць?

[usardaun]

не, я не ўсе яшчэ зроблена! калі не ідзе ? як быццам педаль газу рэагуе позна!

[robby51039]

так не легка адказаць на гэта, як правіла, можа быць клапан vgt і датчык vgt але спачатку дыягназ! калі я магу дапамагчы вам з задавальненнем!!

[usardaun]

вы кажаце, клапан, які кіруе турбінай, той, што каля радыятара!!

[usardaun]

ты, што дыягназ вы карыстаецеся, як правіла, на грузавік?

[robby51039]

то lavalvola vgt то ў пярэдняй часткі рухавіка, што вы бачылі, усе гэта курсор, які часам з гарачай завісае, каб паспрабаваць smontala і асцярожна паспрабуйце вышмараваць

[robby51039]

для дыягностыкі, як правіла, texa або autocom але часам я іду ад аднаго, iveco і я з easy.
я забыўся, што вы можаце зрабіць тэст рухавіка або доследнай эксплуатацыі, заўседы з дыягностыкі

[usardaun]

я разабраная і змазана!

[usardaun]

я купіў таксама autocom, кабелі для грузавіка dave, вы злавілі іх?

[robby51039]

як ты яго знайшоў ? цяжка было або цякла свабодна? я забыўся цябе загараецца edc, калі ен абмяжоўвае?

[usardaun]

не, цякла свабодна! не гарыць ні адзін індыкатар, калі таму дэфект!

[robby51039]

ок, паспрабуйце праверыць усе ланцугі нізкага ціску, дызельнае паліва, у тым ліку графінчык часам знайсці нейкія перашкоды, то дайце мне ведаць

[usardaun]

ок, вы мне скажыце, дзе вы ўзялі кабеляў для грузавікоў для autocom?

[robby51039]

прабачце, я купіў іх у кітаі я спрабаваў іх працуе, калі адмін дазваляе мне даю вам спасылку pin-код, каб зрабіць дыягностыку obd = 30 iveco

[usardaun]

ок, дзякую цябе!

[msport (exil77grande)]

я купіў таксама autocom, кабелі для грузавіка dave, вы злавілі іх?

як я рэкамендаваў, каб хто-то, не памятаю, хто таксама мы можам даць кабелі для грузавіка, але ідуць не вельмі добра, і таму я раю не купляць.

[msport (exil77grande)]

прабачце, я купіў іх у кітаі я спрабаваў іх працуе, калі адмін дазваляе мне даю вам спасылку pin-код, каб зрабіць дыягностыку obd = 30 iveco

пошты pin out.

[сиско]

я не ведаю iveco? калі ? здарылася са мной адзін stralis, якая не мяняла, ў pi? гарыць індыкатар рухавіка , ад дыягностыкі, памятаю, што гэта было адносна ціску турба,па просьбе сябра, які працуе ў iveco прымусіла мяне праверыць падачу паветра vgt да і пасля фільтра ,ачысціць і вышмараваць прывад вышэй турбіны праверце рух рычага зменнай геаметрыі, але ўсе было ў парадку, у рэшце рэшт, ен зламаў інтэркулер,паспрабуйце зрабіць праверку, паставіўшы яго пад ціск, добры дзень. a я забыўся, я таксама зрабіў тэст з турбонаддувом texa, і я выліў усе ок

[neo]

Прывітанне ,мне і давялося ж праблема была зменнай геаметрыяй, што-вольны .У дыягностыцы выходзіў erore, што было ясна,

[robby51039]

iveco 30 pin штырок 27 +24 pin, 2 лініі k
eobd pin 5 штырок 16 +24 pin 7 лінія
я спадзяюся, што гэта дапаможа

[robby51039]

для сіска, калі дэфект быў itercooler б не рэдкія правалы ў магутнасці, але і заўседы! тады вы заўважыце празмерную fumosita' з значнае павелічэнне спажывання дызельнага паліва, то вам гарыць edc тут можа быць, што, калі ен пытаецца, магутнасць контур дызель не мае дастаткова выдатку

[usardaun]

ахаладжальнік наддувочного паветра ? быў заменены некалькі месяцаў таму!

[neo]

Праверыць зменнай геаметрыяй

[usardaun]

турбіна ? была заменена год таму, і ўсе роўна добра!

[сиско]

я думаю, што робі 51039 маеце рацыю, можа быць сапраўды што-то на пастаўка дызельнага паліва варта паспрабаваць сродак, з дапамогай манометры, падлучаных да ланцуга харчавання і дыягностыкі злучаны

[blackwolf76]

Дэмантаж лаг?leggiante бака і ачысціць канал, у выпадку, калі дакажа, трымаючы яе з кручка і, якія вы бераце тып 15/20 см-й? ўверх, а затым замяніць фільтр графинчика, то шмат разоў ен забівае і не відаць, гэтак жа, як фільтр каля рухавіка, то пад абаронцы.
Калі пасля гэтых выпрабаванняў нават не ідзе, застаецца толькі клапан у пярэдняй часткі рухавіка, які кіруе турбінай, што? у выпадку, калі вы рада паспрабаваць з мачэтэ, каб развеяць усе сумневы.

Калі монті ? cosigliabile ўставіць пару пракладак паміж ім і падстава тэрмастата, што вераць, у пазбяганне перагрэву, і выйдзе з ладу раней.

[usardaun]

чакае blackwolf76, скажы мне, чым лепш! адключыце паплавок, і, калі я спрабую яго трымаючы, падняў 15/20 см-й? уверх! чаму? вы кажаце мне рабіць гэты тэст? тады, калі фільтр графинчика ? тое, што ен побач з бакам я замяніў! у чым? фільтр паблізу рухавіка, востра абаронца?

[blackwolf76]

чакае blackwolf76, скажы мне, чым лепш! адключыце паплавок, і, калі я спрабую яго трымаючы, падняў 15/20 см-й? уверх! чаму? вы кажаце мне рабіць гэты тэст? тады, калі фільтр графинчика ? тое, што ен побач з бакам я замяніў! у чым? фільтр паблізу рухавіка, востра абаронца?

Вы паспрабуйце з паплаўком падымаецца, як шмат разоў на дне бака не згусне матэрыял, які забівае адтуліну всасывать трубы, alzandolo, што трохі, што я сказаў вам, вы не павінны быць прадметам магчымыя праблемы. Вядома ? тэст рабіць, вядома, не рашэнне праблемы.

Што тычыцца фільтра, то нарвегія мае іншы фільтр, дызель, галоўнае, акрамя графинчика, што gi? вы замянілі, ці што ? усталяваны побач з рухавіком у палову вышыні, на dx аўтамабіля, трохі больш па памеры, чым тое, графинчика. Вы ўваходзіце ў кабіну, устаў.

Калі б мне давялося вырашыць на гэтым шляху, і ўсе яшчэ ў вас, у расеі префильтр тых, празрыстымі на вакуумны шланг, які ідзе з бака ў рухавік, вы ўбачыце, любыя прымешкі? што ў апошні час прысутнічаюць у вялікіх колькасцях? у новых дызельнае паліва з утрыманнем біядызель высокая.

[robby51039]

лепшае, што праверыць увесь контур нізкага ціску,то есць усе трубаправоды і фільтры, калі вы хочаце быць дакладным, горы манометр ў ingesso паліва ў галаву, калі я не памыляюся ціск esecizio і' 5,5 бар +/-0'3.колькі км ен значыць? ніколі не рабіла праверыць распыляльнікі inettori?


чакае blackwolf76, скажы мне, чым лепш! адключыце паплавок, і, калі я спрабую яго трымаючы, падняў 15/20 см-й? уверх! чаму? вы кажаце мне рабіць гэты тэст? тады, калі фільтр графинчика ? тое, што ен побач з бакам я замяніў! у чым? фільтр паблізу рухавіка, востра абаронца?

вы замянілі толькі фільтр і нават падтрымка?некаторыя мадэлі, якія ня маюць падтрымкі modicicato вы затыкаюць ўнутры (клапан, мембрана)і не riecono дасягнуць патрабаванага ціску

[usardaun]

прывітанне robby51039, я табе паслаў асабістае паведамленне!

аднак, замяніць фільтр, а не падтрымка!

фарсункі заменены паўтара года назад, зрабіў 150 000 км!

[ігар]

прывітанне ўсім, інфармацыя, аўтамабіль у пытанні капіявання або вібраваць, калі пакласці пад намаганняў, калі ен гэтыя падзення магутнасці?
калі ? так, хутчэй за ўсе ? праблема дрэннага харчавання дызель, на жаль, не s? сказаць вам, колькі павінна застацца press харчавання, але калі вы можаце вярнуцца да дадзеных, я прапаную вам зрабіць вымярэння з дапамогай манометра ў дарозе, і транспартны сродак знаходзяцца пад напругай, чаму? я ? ужо здарылася так, што ў нерухомым становішчы ціск справядлівымі, але пад нагрузкай помпа не мог трымаць паток, дастатковы
калі сродкі не рипы паспрабуйце праверыць датчык наддува, вы можаце праверыць правільнасць працы толькі з манометрам і дыягнастычны інструмент адначасова і параўнаць значэння заўседы знаходзяцца пад напругай, (n.b. часам датчыкі адзначаюць правільна, але ў пэўных умовах ціску і тэмпературы, вымярэння зрушэння дае няправільныя дадзеныя на эбу, які карэктуе ўпырск і не загараецца ні адна кантрольная лямпа, чаму? эбу не можа? праверыць правільнасць працы датчыка, акрамя як ў выпадку кароткай або адкрытай ланцугу
спадзяюся гэта было карысна і дайце мне ведаць,

[ігар]

я забыўся, што ў выпадку недастатковага ціску падачы, а затым праверыць усе сістэмы, прытрымліваючыся prercorso на дызельнае паліва, пачынаючы з якая плавае, як gi? рэкамендуецца ад іншых калегаў і замяніць усе фільтры, у тым ліку і паветра ў рухавік (што з асабістага вопыту можа? даць гэтыя праблемы cio? дрэнны выхад перыядаў) і калі да гэтага часу праблема застаецца, паспрабуйце замяніць клапан залішняга ціску паліва і помпа

[usardaun]

прывітанне, ігар, пасля замены двух фільтраў, дызельнага паліва, скажам, што я працягваў рабіць дэфект гартуй перыядычных магутнасці!! затым я зірнуў на паветраны фільтр, і заўважыў, што зніклі дзве заколкі, якія трымаюць крышку фільтра! я адкрыў крышку і знайшоў трохі вады і фільтр залілі!! я усталяваў вечка фільтра, памяняў паветраны фільтр, і здаецца, што ў сярэдзіне ідзе! пу? быць, што ад каўпачка уваходзіў у ваду, калі ішоў дождж, і пыл, даючы sti правалы ўлады на перыяды?

[ігар]

? верагодна,
мы кажам, што калі фільтр ? бруду і ў pi? абмывае паветра не можа прайсці, і ў выніку ваш аўтамабіль не дыхае
калі ўзнікае праблема кантралюе датчык наддува і чысціце яго з дапамогай анучы, змочанай у разбаўляльніка
выступаючы з Сіска, сення на працы мы ўспомнілі, што клапан залішняга ціску дызельнага паліва ў ih ? убудаваная помпа не можа? быць заменена (забяспечваюць толькі помпа)
але калі вы кажаце, што толькі замена паветранага фільтра здаецца лепш, то хацеў бы выключыць праблемы харчавання дызель, і аўтамабіль курыў чорны пі? звычайна падчас гэтых гартуй?
калі ен быў амаль упэўнены, што фільтр, у адваротным выпадку можа быць датчык, паўтараю, магчыма,
спадзяюся была карыснай, і вы знайшлі праблему

[usardaun]

Так, пацвярджаю, калі не хадзіў, курыў-й? як звычайна!

[ігар]

ок, тады праблема вырашана :)

[сиско]

прывітанне usardaun здаецца, што рашэнне гэтай праблемы iveco бяруць вуліцы станоўчая,я ўспомніў таксама, што калі адзін scania хадзіў і не хадзіў, калі ен хоча, мы выявілі, што быў адключаны выснову, які камандаваў дросельнай клапан тармажэння рухавіком, што ен тварыў у выпадку, можа быць ? першае, што вы глядзелі, але вы ніколі не ведаеце, прывітанне, трымаеце нас у курсе

[usardaun]

ок, вы терр? у курсе, спадзяюся, што вырашана!

[robby51039]

я рады, што вы вырашылі часам мы scervelliamo праблемы, недарэчныя і lasoluzione і добрае абслугоўванне, я проста спадзяюся, што мае парады вам былі дапамога

[usardaun]

Хлопцы, я пацвярджаю, сродкам, у парадку, праблема была з-за вечка паветранага фільтра, што адкрыў і дазволіла ўвайсці вады і пылу!!!!

[giallino]

Прывітанне ўсім, я таксама капітан з stralis, якія маюць вады ў вечка, якая зачыняе фільтр і адрэдагуем робім адтуліну ў цэнтры 4 мм, так што выйсці з вады, які вы збіраецеся навучаць.