problema vw multivan t5

[rego88]

buongiorno ragazzi.... sto uscendo pazzo con un vw t5 multivan edc17cp20..... alch? ho deciso di chiedere aiuto a voi in quanto non ho esperienza su edc17..... ma non vedo molto differente dalle edc16...
praticamente, faccio la mappa a questo furgone e qualsiasi prova faccio... ho sempre un problema.... praticamente superati i 3000 giri, inizio ad avere dei buchi e perso potenza, tipo come se la valvola egr si aprisse e richiudesse.... ho provato a lasciarla aperta, ad eliminarla, pensavo fosse la pressione del rail l' ho eliminato, ho abbassato la mappa, ho abbassato la prex del turbo.... ho fatto molte prove.... ma non riesco a venirne a ****.... allego, ori, e i 3 step che ho fatto, sempre con il pessimo riusltato..... nel frattempo ringriazio chi sar? generoso ad aiutarmi a risolvere il problema!!! ;)

[rego88]

nessuno che riesce a vedermi il file??? grazie mille!!!

[jolidj]

intanto le mappe pedale sono 8x 13 ( se nn usi winols 13x8 ) lalta parte rimettila ori , la coppia e troppo alta, prova a nn passare il valore della mappa 052534 . 067e7e lasciala ori. 0773fa idem.076aa2 lim coppia,0712e6 ori.gesione egr ori.se scori da l-inizio il file hai delle mappe affini nn toccate. tutti quei bit x il limitatore rail nn servono, tocca le mappe rail e i limitatori dopo esse.
da toccare hai. pedale, coppia,tempi,turbo,rail. basta.
facci sapere.

[rego88]

intanto le mappe pedale sono 8x 13 ( se nn usi winols 13x8 ) lalta parte rimettila ori , la coppia e troppo alta, prova a nn passare il valore della mappa 052534 . 067e7e lasciala ori. 0773fa idem.076aa2 lim coppia,0712e6 ori.gesione egr ori.se scori da l-inizio il file hai delle mappe affini nn toccate. tutti quei bit x il limitatore rail nn servono, tocca le mappe rail e i limitatori dopo esse.
da toccare hai. pedale, coppia,tempi,turbo,rail. basta.
facci sapere.

grazie mille dell' aiuto... ho fatto 2 step... mi puoi controllare cortesemente se va bene?? grazie mille...
p.s.:
0210AC dovrebbe essere pedale correggimi se sbaglio
0436F8 e affini sistemate
0523FE lim coppia abbassati sotto al valore di 4000 ( ma se alzo 052534 che succede??)

grazie mille anticipatamente!!

[jolidj]

ho visto solo la mod3 . penso che nn hai problemi fatta cosi. provala e facci sapere.

[jolidj]

come andata questa macchina??

[rego88]

scusa jolly..... non ho ancora avuto il tempo di fare prove su questa auto, ma hai visto la mod 3 quale?? gli ultimi 2 allegati sono step4 e step5, rifatti sulla base di come mi hai detto te, me li controlli per favore???

[jolidj]

si si scusa , intendevo l-ultimo postato. provalo e facci sapere.

[tezzero]

buongiorno ragazzi.... sto uscendo pazzo con un vw t5 multivan edc17cp20..... alch? ho deciso di chiedere aiuto a voi in quanto non ho esperienza su edc17..... ma non vedo molto differente dalle edc16...
praticamente, faccio la mappa a questo furgone e qualsiasi prova faccio... ho sempre un problema.... praticamente superati i 3000 giri, inizio ad avere dei buchi e perso potenza, tipo come se la valvola egr si aprisse e richiudesse.... ho provato a lasciarla aperta, ad eliminarla, pensavo fosse la pressione del rail l' ho eliminato, ho abbassato la mappa, ho abbassato la prex del turbo.... ho fatto molte prove.... ma non riesco a venirne a ****.... allego, ori, e i 3 step che ho fatto, sempre con il pessimo riusltato..... nel frattempo ringriazio chi sar? generoso ad aiutarmi a risolvere il problema!!! ;)
Il misuratorte massa aria funziona correttamente?? il modulo che comanda la westgate hai provato a sostituirlo? a volte lascia e riprende mi ? successo su un bmw..

[rego88]

Il misuratorte massa aria funziona correttamente?? il modulo che comanda la westgate hai provato a sostituirlo? a volte lascia e riprende mi ? successo su un bmw..

non sarebbe da escludere come ipotesi.... ma avendo 13.000km il mezzo, suppongo molto piu ad un problema di mappa.... che forse al 99% attribuisco a quel limitatore di coppia che ho tralasciato, in quanto se notate intorno ai 3200 giri, nel limitatore c'? un buco... e a quel regime me lo ritrovo sul mezzo....