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Visualizza Versione Completa : parere mappa alfa 147 1.9 8v 120cv



igor
31-01-2013, 00:45
salve a tutti volevo un vostro parere su questa mappa che mi ha fatto un preparatore della mie zona, premetto che la macchina monta un kit di aspirazione diretta "BMC-carbon dinamic air box", turbina maggiorata e rinforzata fornita dal preparatore (purtroppo non s? specificare il modello perch? i numeri sono stati cancellati, s? solo che ? una garret con la flangia dei gas di scarico triangolare) e scarico ****** tranne terminale, di seguito allego il file ori e map

igor
31-01-2013, 00:47
da banco prova con questa mappa non sono riuscito a superare i 175 Cv, si pu? migliorare o ? il limite per questa macchina?
grazie in anticipo

msport (exil77grande)
31-01-2013, 00:51
volevo darti un parere personale sul tuo mod,lo scaricato ma ha la pass che dobbiamo fare?

igor
31-01-2013, 01:09
scusate provvedo subito :o

igor
31-01-2013, 01:36
scusate nessuno mi pu? dare un parere?

legendaryslave
31-01-2013, 13:05
mmmm le mappe pedalele devono essere identiche come incrementi la valvola egr non ha nessun senso ha toccatto un paio di chicche fuori driver gestione turbo non mi piace assolutamente cosi' il rail e stato fatto con una certa logica questo mi piace ci sarebbe da fare secondo qualche correzzione come va la macchina?

legendaryslave
31-01-2013, 13:08
a scusa nell'ori che hai postato c'e qualcosa che non quadra

igor
31-01-2013, 13:28
la macchina in generale non va male ma sento un vuoto dai 3200 ai 3700, per quanto riguarda l'egr ho gia risolto io, e sono riuscito ad escluderla con carsoftware e va bene, in pi? se devo essere sincero non va come vorrei
(io ho fatto delle prove con altre mappe fatte da me (ma non le carico neanche sul forum altrimenti finiscono tutte nella sezione barzellette) partendo dalla sua base e sono riuscito ad eliminare il vuoto e a farla tirare di pi?,ma ho ancora dei problemi sulla press rail e quando accelero di colpo dai 3000 giri la car si spegne e genera codice difetto, e lo stesso con la press turbo, arrivo a 190Kmh e mi da il taglio di coppia per press turbo troppo alta, ma grazie al forum st? migliorando passo a passo)
riguardo alle chicche fuori driver cosa puoi dirmi? le ho notate anche io ma non so ne cosa sono ne a cosa servono, io mi sono segnato tutti gli indirizzi e se qualcuno pu? spiegare sarebbe un ottima cosa:
da 1E319C a 1E31A8
1E3268 1E3274
1E0F26 1E0F2C
000000 000010
1CBD8E 1CBD98
1FDFDO 1FE000

grazie mille a tutti

igor
31-01-2013, 13:29
cio? cosa c'? che non quadra nella ori?

legendaryslave
31-01-2013, 15:09
non viene riconusciuto dal titano quindi il cks non ? ori ne ho fatte molte di codeste car e vanno veramente forte poi sta sera con calma ti d'o qualche dritta oro sano al lavoro

Chris156
31-01-2013, 17:25
Anche io sono a lavoro!!! ma a primo acchito sembra che il file ori non ? originale.. inizia a procurarti il file giusto e fidati che se la fai tu la mappa andr? molto meglio, se vuoi poi ne discutiamo assieme.
Ps: il rail incrementato quando non c'? richiesta in accelerazione non serve a nulla.. sotto i 30mm3 ? inutile abbondare. bisogna lavorare solo dove serve e con cognizione di causa.

igor
31-01-2013, 22:40
qualcuno mi saprebbe dire cosa sono quelle modifiche fuori driver

pdtechnology
06-02-2013, 06:45
salve igor spero sia d'aiuto

1cbd8e-1cbd98 ? un limitatore di coppia
1e3268-1e3274 dovrebbe essere altro limitatore di coppia legato pero' con la pompa alta pressione
per quanto riguarda gli altri indirizzi non so dirti precisamente.....buon lavoro ciao ciao

igor
08-02-2013, 00:13
grazie mille e qualcun'altro potrebbe gentilmente dirmi cosa sono gli altri indirizzi?
e se conviene moddarli o non sono essenziali, qualcuno di voi li usa?

Chris156
21-02-2013, 22:47
ma hai capito che i file postati sono entrambi dei mod? scaricati il file ori e vedi cosa hanno modificato realmente.