Найтвинг
29-01-2013, 13:59
Привіт, хлопці,
я хотів би поділитися kn вас, мої перші враження на видалення/заміна водостічна труба + труба Defap і відносне виняток Egr/Dpf kn програму Раз на моїй 159 2.4 jtdm.
Робота ? було зроблено в суботу, а також питання часу, простору не вистачає в моєму вікні, і будь-які сюрпризи, я волів запустити його в майстерні друзів ke люб'язно мені позичили міст, і якщо ти там клав його перемозі, будучи першою записи в картку, я б думки в менш бачив ke автомобіль був вже їх.
Після заміни труби, приступаю kn запису в карту мод. kl моєму mpps і подиву, ніж час зчитування приблизно 40хв. на запис поставив нам 1хв. про :eek:
.... насправді після прочитання багатьох халеп, які зустріли інших друзів, я був р? сумнівно, але пощастило х, це приводить у рух без будь-яких проблем.
Потім виходжу і початку стадії тестування, сподіваючись, ke nn загоряється жоден індикатор помилки.
Мої перші враження були ці машини, мені здається, набагато більше? реактивний, починаючи з моменту на низьких оборотах, хоча до цього відчував ще більше турбо-лад, насправді до 2000 об було важко піднятися.
Інший позитивній ноті, принаймні для мене ке ? поліпшений звук, хоч і говоримо дизельний двигун придбав тінь? pi? агресивною.
Мінус, раніше мені здавалося, прибути-й? швидко поріг 4000giri останнім передач, але може виникнути враження перк? а то я міг би спробувати kme ви повинні за traffiko на трасі.
Зараз субота, сьогодні я зробив 400km без шпигун і зараз я приємно задоволений. У attes в qndo йому зробити? карта присвячена.
я хотів би поділитися kn вас, мої перші враження на видалення/заміна водостічна труба + труба Defap і відносне виняток Egr/Dpf kn програму Раз на моїй 159 2.4 jtdm.
Робота ? було зроблено в суботу, а також питання часу, простору не вистачає в моєму вікні, і будь-які сюрпризи, я волів запустити його в майстерні друзів ke люб'язно мені позичили міст, і якщо ти там клав його перемозі, будучи першою записи в картку, я б думки в менш бачив ke автомобіль був вже їх.
Після заміни труби, приступаю kn запису в карту мод. kl моєму mpps і подиву, ніж час зчитування приблизно 40хв. на запис поставив нам 1хв. про :eek:
.... насправді після прочитання багатьох халеп, які зустріли інших друзів, я був р? сумнівно, але пощастило х, це приводить у рух без будь-яких проблем.
Потім виходжу і початку стадії тестування, сподіваючись, ke nn загоряється жоден індикатор помилки.
Мої перші враження були ці машини, мені здається, набагато більше? реактивний, починаючи з моменту на низьких оборотах, хоча до цього відчував ще більше турбо-лад, насправді до 2000 об було важко піднятися.
Інший позитивній ноті, принаймні для мене ке ? поліпшений звук, хоч і говоримо дизельний двигун придбав тінь? pi? агресивною.
Мінус, раніше мені здавалося, прибути-й? швидко поріг 4000giri останнім передач, але може виникнути враження перк? а то я міг би спробувати kme ви повинні за traffiko на трасі.
Зараз субота, сьогодні я зробив 400km без шпигун і зараз я приємно задоволений. У attes в qndo йому зробити? карта присвячена.