peugeot 207 problema !!!!

[carlo abarth]

allora...mi arriva sta macchina in officina in rigenrazione da premettere che sta macchina l avevano mappata e bucato il fap senza sfapparla "e suppongo che l abbiano svuotato del tutto "...apro ecu e trovo dell ossido su una soic 8 era stat mal chiusa prendo triellina pulisco e leggo ecu processo con volta la macchian non rigenera e va bene... in autostrada se la macchiana la tiro a caldo perche a freddo non ho notato che lo fa o forse non la fa proprio ,quando supero i 3000giri il turbo come si assentasse e dopo di che riprende con lentezza vie mai capitato??? anche tirandola da fermo in progressione con le marce alte il turbo come chiudesse e dopo riapre ma non come le marce basse ,si nota specie quando si arriva dietro a una macchina lenta e si rivuole riprendere i giri ci mette piu tempo del solito ma sempre dovuta a un carico di turbo al di sotto della soglia standard, posso pensare che svuotando il fap del tutto (non lo fatto io)faccia questo difetto???!!!!consigli????allego file letto in bdm mappato e sfappato con volta e un file letto in seriale originale!!!

[Gerard]

Volta non funge per queste car

[mindafuttu]

Prova a processare il file con carsoftware o Meucci.. Dovrebbe andare bene

Il file originale intendo...

[marcusmagic]

ciao.in tanto bisogna vedere come anno fatto questo file! cioe' intendo dire che bit anno toccato se anno toccato i bit giusti e tutto.ma sicuramente lo anno fatto con qualche soft tipo volta ecc, poi io consiglio di toglere il fap sostituendolo con un tubo che puoi aquistare in web...e dimmi una cosa hai portato la rigenerazione a zero prima di scrivere il file mod??

[admin]

Al 90% e il FAP che non ? stato eliminato bene

[marcusmagic]

io sono d'accordo con admin il fap non e stato eliminato bene..e in questa macchina si devono abbassare anche le mappe dei dtc fap!!..mi raccomando allo switc fap :)

[mindafuttu]

Quoto marcusmagic...

Anche se di solito non le abbasso, almeno parlo x come lavoro io, ma le modifico strutturalmente.
Domanda ot:come si modificano i propri post?

[msport (exil77grande)]

Anche se di solito non le abbasso, almeno parlo x come lavoro io, ma le modifico strutturalmente.
Domanda ot:come si modificano i propri post?

i propi post non si possono modificare.

[mindafuttu]

Ok grazie..
Era solo per non farti fare il copia e incolla dei post x raggrupparli.

[explode82]

sicuramente ? problema del fap,ti consiglio di mettere alcune zone ori a partire dai dtc e le postiniezioni,e qualche piccolissima sono dopo il turbo e vedi che non avrai pi? problemi

[marcusmagic]

sicuramente ? problema del fap,ti consiglio di mettere alcune zone ori a partire dai dtc e le postiniezioni,e qualche piccolissima sono dopo il turbo e vedi che non avrai pi? problemi


infatti non bisogna disattivare tutti i dtc!!! ma solo quelli del fap per fa si che non si presentano in un futuro!! no fap no dtc...

[marcusmagic]

infatti non bisogna disattivare tutti i dtc!!! ma solo quelli del fap per fa si che non si presentano in un futuro!! no fap no dtc...

scusate non dovevo rispondere in questa sezione :confused:

[explode82]

Non sono d'accordo ....io non li disattivo mai supeugeot e non ho mai avuto problemi da 2anni a questa parte

[mindafuttu]

Quoto explode82...
Cmq io penso che sia meglio ricominciare dalla mappa ori

[carlo abarth]

ragazzi risolto partendo da mappa ori o risolto il tutto il famigerato preparatore napoletano aveva fatto un casino .....!!!

[mindafuttu]

Ottima notizia...
Sapevo che ripartendo dall'originale saresti riuscito a risolvere il problema.

[explode82]

il potere dell'ori non ha eguali XD

[mindafuttu]

Giusto explode82
La mappa originale ? sempre la mappa originale

[marcusmagic]

hai fatto bene a partire da zero!! solo cosi potevi uscirtene senza problemi...

[mindafuttu]

:-D :-P giusta osservazione