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Visualizza Versione Completa : modifica strana su marelli 6f3



pdtechnology
25-01-2013, 14:20
salve a tutti mi hanno portato una car gia' mappata(a cui sto facendo solo dei lavoro di meccanica)ma saputo che ? stata mappata ho letto il file e scorrendo il file ho trovato questa modifica che allego,io sinceramente su questo tipo di ecu non ne ho mai viste ma secondo voi a che scopo ? stata fatta sta modifica?funziona?a meno che penso che sia stato fatto con l'intento di chiudere l'egr:confused: grazie a chiunque dica la sua..... buon lavoro a tutti

munro
25-01-2013, 14:26
non si vede nulla....

alex68
25-01-2013, 16:36
che indirizzo si trova, non riesco a visualizzare

admin
25-01-2013, 16:47
Da quello che riesco a vedere sembra la fase iniezione l'egr si trova prima

msport (exil77grande)
25-01-2013, 21:42
In poche parole e' la fase iniezione ed e' stata esclusa stile edc15

munro
25-01-2013, 22:06
e funziona?

magi1984
25-01-2013, 22:17
su 1.3mjet no, c'? il bit di switch per escludere l'egr

pdtechnology
25-01-2013, 23:45
comunque si ? la fase iniezione sicuramente chi ha fatto la modifica l'ha esclusa come dice msport stile edc15 infatti il bit per l'egr off non ? stato moddado, pensavo che fosse stato fatto con qualche presupposto....ma sicuramente ? stato solo fatto con l'intento di chiudere la suddetta.....

msport (exil77grande)
26-01-2013, 00:14
e funziona?

per avere la conferma basta che pdtechnology faccia una diagnosi e ci puo' rispondere.

pabloescobar
26-01-2013, 10:04
Se hanno chiuso egr sulla mjt stile edc15 la macchina non va bene

nuovaecu
26-01-2013, 11:25
scusate una domandina ma se chiudo la valvola egr su una grandepunto 1.3 mtj che benefici posso ottenere?

magi1984
26-01-2013, 11:31
in termini di prestazioni nessuno, chiudendola non si sporca e non avrai mai problemi di guida dovuti alla valvola egr

munro
26-01-2013, 13:14
il vantaggio maggiore sulle grandepunto ? che eliminata la gestione elettronica egr poi si pu? eliminare anche un grosso tubo ricurvo che viene chiamato da molti "fallo" che ostruisce anche l'entrata del collettore di aspirazione....
http://img812.imageshack.us/img812/1204/egrgp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/egrgp.jpg/)

nuovaecu
26-01-2013, 14:18
mi sa che lo faccio allora togliendo questo tubo lo devo chiudere da un lato e laltro o lasciarlo ****** cio? aperto spiegatemi meglio come aggire grazie a tutti

tolgo le tre viti che lo tengono al collettore di plastica lo taglio piu avanti poi?????? ma dentro il tubo trovo qualche valvola da togliere??

munro
26-01-2013, 14:36
taglia il tubo come in immagine e sei apposto...prima per? devi chiudere l'egr nel sw ecu....

nuovaecu
26-01-2013, 17:04
certo prima metto la mappa senza egr ma per essere sincereo non ho capito bene il tubo lo devo togliere completamente? non posso fare che con un seghetto lo taglio in 2 parti vicine da fare uno spazio senza smontare nulla?? delucidatemi meglio perfavore.

nuovaecu
27-01-2013, 14:00
nessuno mi guida alla procedura dettagliata su come agire?

mafani
27-01-2013, 14:18
il vantaggio maggiore sulle grandepunto ? che eliminata la gestione elettronica egr poi si pu? eliminare anche un grosso tubo ricurvo che viene chiamato da molti "fallo" che ostruisce anche l'entrata del collettore di aspirazione....
http://img812.imageshack.us/img812/1204/egrgp.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/egrgp.jpg/)

si devi smontare il tubo che vedi e lo tagli come mostra l'immagine che ha postato munro

msport (exil77grande)
27-01-2013, 14:56
nessuno mi guida alla procedura dettagliata su come agire?

guarda che sei off topic e ci fai cascare pure gli'altri con le tue domande fuori luogo.

nuovaecu
28-01-2013, 13:50
ok msport chiedo scusa postero' la domanda nel luogo giusto.

sportknight
28-01-2013, 15:22
attenti a non rimanere con il tubo in mano hahahaha

mi fa impressione ...;)