Перегляд Повної Версії : питання на cutt-off
привіт, хлопці,у мене питання, щоб запитати себе про те, cut-off...paralando система, бензин (турбо), звичайно,і "редаговані"???і можна moddare цю карту? як я можу знайти її в 2d? незалежно від ecu..... я хотів би відтворити ефект "bang bang" і я подумав, що робити, випуску газу (при наборі в cutt off) inietto вставляється мінімум бензину, так що, коли йдете на контакт з колекторів гарячої,загоряння і повторному створенні цього ефекту...
на ралі використовують для обмеження turbolag,і я знаю, що роботи і потім більш складний. я хотів би відтворити подібний ефект... і можливо як ви думаєте? спасибі!!
звичайно ? ricreabile? не знаю, чи можна на ecu серії я бачив на astra і subaru, але представила ecu специфікації конкурсу, а не ті, косяком.
звичайно ? ricreabile? не знаю, чи можна на ecu серії я бачив на astra і subaru, але представила ecu специфікації конкурсу, а не ті, косяком.
дякую за відповідь! я бачив це зробити, деякі фахівці навіть на ecu, серійний, я б хотіла дізнатися про те, як відтворити цей стан... чекаємо на думку експертів, які, можливо, вже добрався, щоб працювати в цьому напрямку;)
роботи ? так, приблизно, на автомобіль, ралі і гонок в цілому:
Система в реальності? називається ALS (anti-lag system
Його роботи ? досить просто:з форсунок, змонтованих в монте-компресора, як тільки він буде випущений газ і система ? вставляється впорскують безпосередньо в колектори в benza,останній контакт з колекторів розпечені включається відразу і виробляє вихлопних газів трохи, як якщо обороти не будуть знижені ,це esamotage turbo продовжує обертатися анке газ скидається і потім видалити замовлення turbo, коли він подобається знову газ та подають max тиск.
роботи ? так, приблизно, на автомобіль, ралі і гонок в цілому:
Система в реальності? називається ALS (anti-lag system
Його роботи ? досить просто:з форсунок, змонтованих в монте-компресора, як тільки він буде випущений газ і система ? вставляється впорскують безпосередньо в колектори в benza,останній контакт з колекторів розпечені включається відразу і виробляє вихлопних газів трохи, як якщо обороти не будуть знижені ,це esamotage turbo продовжує обертатися анке газ скидається і потім видалити замовлення turbo, коли він подобається знову газ та подають max тиск.
я знав, замість того, що робили обхід, на виході і під час розвантаження gl iiniettori inietavano певну кількість бензину так, щоб включити в збірники, звичайно, майте на режим турбо... перо мені хотілося б знати, що се за і створити його заново;)
fas2t системи by-передати повітря на пагорбах випуску ? у ALS...але називається "umluft" ? був використаний вперше від audi для своїх rally car....ця система використовує концепцію двигуна турбіни aereonautico...? ще одна річ,....
bang-bang, традиційне f? інакше...cio? з дросельної заслінки повністю закритий кроковий електродвигун холостого ходу, відкриває абсолютно минаючи дросельну заслінку для проходження повітря і одночасно? форсунки продовжують впорскувати benza, але більше,просто, щоб ускладнити речі,заздалегідь запалювання затримується багато для фарс? вся ця суміш повітря-benza приходить unburned пагорбах каміна і incendiandosi в їх контакті з ефект від тебе шукали...ти зрозумієш, що там ? легко зробити, і, перш за все, не всі ecu дозволяють такого роду роботи....на мареллі 4F (наприклад, при пу? зробити...
я хотів лише додати, що автомобільний ? рекомендується зробити це з низки причин, але головним чином тому? їздити по дорогах все igiorni з машини, яка вивергає полум'я з вихлопної труби готова втекти з-під сидіння в кожне мінімальний тиск газу...не ? своїм життям....
я хотів лише додати, що автомобільний ? рекомендується зробити це з низки причин, але головним чином тому? їздити по дорогах все igiorni з машини, яка вивергає полум'я з вихлопної труби готова втекти з-під сидіння в кожне мінімальний тиск газу...не ? своїм життям....
я згоден з вами, монро, але подивитися хочу читати, тому що я хотів би спробувати, от;) після, як ви кажете,буде робити disinseriebile або ще краще активувати тільки з певних обертів, на мій друг був на grande punto abarth від 4000 rmp)....я саме хотів би спробувати на бош me7.9.10...
fas2t ця система приймає для зменшення затримки відповіді turbo відкрити-закрити акселератора, особливо при установці турбін, красиві тить ки....ви зрозумієте тому, що система gnenre яка працює в 4000 оборотів в хвилину, коли turbo я думаю, що ? вже не тиск, не потрібно абсолютно нічого....у всякому разі, ви f? від мінімальних оборотів в певному діапазоні оборотів мови, які ви accenavo pocanzi....один з багатьох, проти цієї системи? ? що там хочуть, колекторів, турбіни, турбо ж, і вся група з розряду, що витримаєте до величезних температур, які досягаються при введенні в експлуатацію bang... плюс двигун повинен бути розроблений для даного типу системи....senn? ти завжди в середині шляху....
fas2t ця система приймає для зменшення затримки відповіді turbo відкрити-закрити акселератора, особливо при установці турбін, красиві тить ки....ви зрозумієте тому, що система gnenre яка працює в 4000 оборотів в хвилину, коли turbo я думаю, що ? вже не тиск, не потрібно абсолютно нічого....у всякому разі, ви f? від мінімальних оборотів в певному діапазоні оборотів мови, які ви accenavo pocanzi....один з багатьох, проти цієї системи? ? що там хочуть, колекторів, турбіни, турбо ж, і вся група з розряду, що витримаєте до величезних температур, які досягаються при введенні в експлуатацію bang... плюс двигун повинен бути розроблений для даного типу системи....senn? ти завжди в середині шляху....
у мене турбіна на велику розряду " скат " і tutot інше....я не сказав, що вони хочуть bang справжні і...щось подібне зробити сцену,щоб спробувати...все що там я повинен слюди зробити етапу wrc з machcina...
я забув сказати вам, що, наприклад, в ралі, які мають анти-лад замінюють, в середньому, на турбо кожні 20 годин...
і, звичайно, ті, які не є турбін серії....навіть дуже часто потрапляють в точку, саме для цього типу використання...
тому я вважаю, що ця система turbo серії розумієте, різко життя і не тільки.....
у мене турбіна на велику розряду " скат " і tutot інше....я не сказав, що вони хочуть bang справжні і...щось подібне зробити сцену,щоб спробувати...все що там я повинен слюди зробити етапу wrc з machcina...
що авто ми говоримо?? T-jet fiat?
Забули, повністю гальма двигуна, якщо ви не створите подачі повітря безпосередньо на випускний колектор, керований електромагнітний клапан, який ви повинні працювати разом з авансових платежів(в даному випадку затримок) і час упорскування, а потім відкрити гран-вентиляційні отвори в моторному відсіку, чому? температура коливається до зірки.
Я пам'ятаю, що на toyota wrc буде досягав 1,5-1,8 тиск до мінімуму з als вставляється, з manettino ви діяли ****llo als на різних позиціях, відхилення були гарячі.
кілька років f? одним зломом в моєму місті могли відновити ебу marelli iaw 4f в deltone incidentato, що я знав, підготовлений відомий тренер еміліано...Gamberini...ті ecu ? закінчиться під cuop? turbo 16v, і він програма анти-лад....автомобіля до мінімуму, він тихий, але, як було вище 1500 оборотів він починає дихати вогнем, і полум'я з вихлопної труби і прес-турбо зупиняюся,я зупиняюся,ви stabilizzava на 1,4 бар!!! незважаючи на переворот? у нього турбіна T35 висновок escort cosworth bilianciata 0,5 грамів до 150.000 про це, навіть після 400 км в дали пакет....не кажучи вже про колекторах знижується на нічого не затримається і одного терміналу remus на дренажної лінії повністю спалахнув....після цього автомобіль ? повернулася в конфігурації, повністю орі але, незважаючи на це, навіть після 100км двигун поступився(прокладка головки) для величезного стресу через ALS...
тепер fa2st якщо ви не хочете зіпсувати двигун, щоб сцена мене не цікавить....? потім не кажіть, що ми вас попереджали...
p.s:fa2st, якщо ви хочете відчувати удари вихлопних в benza просто поворот машини або дуже худий, з заздалегідь p? високо в decelerazzione чи можна змастити afr під навантаженням таким чином, що, коли встаєш на ноги все, що benza ще в сток вибухає....
крім того, якщо ви хочете побачити справжні спалаху, не ризикуючи нічого, і без адаптації двигуна,витрачають багато грошей,є в продажу спеціальні комплекти....
franco75
13-01-2013, 10:54
ви повинні дати відра бензину,і затримки запалювання в перебільшеною формі. зробив багато років тому, на Volvo 480. витрата палива spropositati і колектор турбо дочиста. я пропоную це зробити тільки для цілей підготовки до змагань і протягом коротких періодів
кілька років f? одним зломом в моєму місті могли відновити ебу marelli iaw 4f в deltone incidentato, що я знав, підготовлений відомий тренер еміліано...Gamberini...ті ecu ? закінчиться під cuop? turbo 16v, і він програма анти-лад....автомобіля до мінімуму, він тихий, але, як було вище 1500 оборотів він починає дихати вогнем, і полум'я з вихлопної труби і прес-турбо зупиняюся,я зупиняюся,ви stabilizzava на 1,4 бар!!! незважаючи на переворот? у нього турбіна T35 висновок escort cosworth bilianciata 0,5 грамів до 150.000 про це, навіть після 400 км в дали пакет....не кажучи вже про колекторах знижується на нічого не затримається і одного терміналу remus на дренажної лінії повністю спалахнув....після цього автомобіль ? повернулася в конфігурації, повністю орі але, незважаючи на це, навіть після 100км двигун поступився(прокладка головки) для величезного стресу через ALS...
тепер fa2st якщо ви не хочете зіпсувати двигун, щоб сцена мене не цікавить....? потім не кажіть, що ми вас попереджали...
p.s:fa2st, якщо ви хочете відчувати удари вихлопних в benza просто поворот машини або дуже худий, з заздалегідь p? високо в decelerazzione чи можна змастити afr під навантаженням таким чином, що, коли встаєш на ноги все, що benza ще в сток вибухає....
крім того, якщо ви хочете побачити справжні спалаху, не ризикуючи нічого, і без адаптації двигуна,витрачають багато грошей,є в продажу спеціальні комплекти....
ось манро,було б досить зробити так, як ви кажете, в decellerazione.... його я дуже добре знаю, що правда, bang bang і руйнівною для turbomacchina,клапанів і т. д. і т. п....або, за чутками, хочуть зробити щось подібне,не bang bang реальний! автомобіль питання і grande punto abarth 155 к. с.
я вважаю, що користувач chicco ви можете направляти на стратегію в ecu...спробуйте почути його...
я вважаю, що користувач chicco ви можете направляти на стратегію в ecu...спробуйте почути його...
величезне спасибі!!!
на ME9 деякі chiptuners з zebetei dodecagonali зуміють включити функцію launch control,..., що більш або менш ефект майже те саме bang-bang...
cinqueturbo
13-01-2013, 15:25
Це можна зробити, механіки і розуму! з pop-off рециркуляції, підключений між впускний і випускний..
ідентичні bang-bang, але mecanico...
Це можна зробити, механіки і розуму! з pop-off рециркуляції, підключений між впускний і випускний..
ідентичні bang-bang, але mecanico...
але потрібно змастити карту, однак, не так?? дов і карта cutt off на м3 7.9.10
Це можна зробити, механіки і розуму! з pop-off рециркуляції, підключений між впускний і випускний..
ідентичні bang-bang, але mecanico...
не пу? зробити в t-jet, чому? управління електромагнітний клапан shut-off
У системах з турбонаддувом при закритті різко метелик (відпустки) утворюється надлишковий тиск у трубопроводі в монте-метелик, яка має тенденцію сповільнювати колесо компресора, будуючи сильні вібрації і шум.
Клапан shut-off дозволяє рециркуляції повітря з долини в гору, компресор, зменшивши тиск в трубопроводі.
Ебу управляє безпосередньо клапан shut-off функція:
- навантаження двигуна
- атмосферний тиск
- тиск турбокомпресора.
Я l і я поклав механіка , чому? у shut off серії з тиску turbo високі, мембрана розривається і втрачає тиск...
franco75
13-01-2013, 22:37
перш за все, для початку я хотів би зрозуміти, чому ? можна відкласти включення, я почну робити випробування затримки запалювання і оборотів medioalti і низьким навантаженням і спробувати в decelerazioni більш або менш інтенсивними, щоб подивитися, що відбувається
перш за все, для початку я хотів би зрозуміти, чому ? можна відкласти включення, я почну робити випробування затримки запалювання і оборотів medioalti і низьким навантаженням і спробувати в decelerazioni більш або менш інтенсивними, щоб подивитися, що відбувається
я там, я б також це зробити :D але хтось мені пояснити, як gentimente....
franco75
14-01-2013, 18:54
якщо місця на файли і/або карту заздалегідь і, при необхідності, карту, яка управляє часом заряду котушки, ви побачите, що разом ми з'єднуємо щось
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.