першая карта edc16 bmw

[E92_mpower]

Прывітанне ўсім, хлопцы, гэта ? першая карта, што я раблю, мне хто-то ад рукі?
у ecu ? адзін edc16 bmw 535d
дзякуй усім.

[msport (exil77grande)]

выбачайце карту? вы змянілі толькі ціск турбо, нават калі машына адключана і не яго абмежавальнік, як рост можа ісці,а затым вы змянілі ціск у чыгуначныя магістралі і мне не падабаецца абсалютна метад павелічэнне невялікае, і нават тут не змянілася, абмежавальнік для rsto не есць іншае.

[E92_mpower]

вы на самай справе, я быў р? легкім крокам. i сапраўды, абмежавальнікі я не закрануты, чаму? я не ведаў, што я збіраюся рабіць... так што, у канчатковым рахунку, парады??

[марка]

прывітанне e92 mpower, я прапаную вам вывучыць некаторыя на форуме, вы ўбачыце, што вы знойдзеце шмат адказаў.

[E92_mpower]

прывітанне e92 mpower, я прапаную вам вывучыць некаторыя на форуме, вы ўбачыце, што вы знойдзеце шмат адказаў.

вы б, cos? добрыя накіраваць мяне на якой-то абмеркаванне gi? гэтага? cos? я буду studiarre што-то? Дзякуй

[E92_mpower]

у ecm2001 я не бачу карту "час ўпырску", магчыма, мае іншае імя?

[манро]

пакінь імены ecm....паглядзіце на карты, якія ў вас у драйвер ў таблічнай калі паглядзець на карту, дзе паглядзець, на восях press rail і iq...што ? карту часоў....але для ****llo сваю карту я думаю, што цяпер вы не рабы moddare час....

[манро]

паглядзіце тут...нават калі машыны і рознае ў edc16 прымаюць усе lamedesima стратэгію працы...
https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?1241-Studio-approfondito-EDC16C39-Alfa-159-150CV

[E92_mpower]

ідэальна, дзякуй...

[E92_mpower]

Ooopps! я не права

[манро]

ужо, што тупей не забыўся.....*****unque часткі ад запыту педаль..мне здаецца, што ecm называеш arrichimento у паскарэнне..на гэты і карту педаль або driver wish, што практычна яшчэ не ? што ваша заяўка на нафтавым (мазут, салярка? у нм...так што ў восі Z не вы непасрэдна дызельнае паліва, але запыт у пары, калі рост, напрыклад, ад 50% нагрузцы і 1500 абаротаў у хвіліну...ну і трэба adegure таксама розныя limitaori таксама аналагічным чынам....
для астатніх спытаеце, і вы sar? далі без праблем ? форум, дзе есць некалькі сакрэтаў і падзяляе амаль усе...

[E92_mpower]

Ох, нарэшце-то заўтра я мяняю карту, як ты сказаў, і месца

[E92_mpower]

вось тут новы мод, на гэты раз я дадаў абмежавальнік turbo, правільнае ціск у магістралі rail, дададзеная абмежавальнік моманту і абмежавальнік prex rail, у pi? я павялічыў на 20% узбагачэнне пры паскарэнні ад 50 да 100%, пачынаючы ад 1500 да 5000 абаротаў у хвіліну

[E92_mpower]

я проста зразумеў, што зрабіў казіно на prex turbo і, такім чынам, не майце на ўвазе,

[манро]

на дадзены момант не чапаць прэс-rail...
у biturbo, bmw ўжо едзе серыі 1600 бар...
больш чым дастаткова, каб атрымаць прадукцыйнасць вартыя ўвагі...
сістэма прэс-турбо і не занадта далека знізу з крокам з любой карты.....
больш ці менш прытрымліваецца заўседы moddare ад 1500-1800 абаротаў і 50% нагрузкі, то...
пошук lamappa пераўтварэнні нм на iq і moddala, як раілі....
затым вам варта таксама шукаць карты лямбда або абмежавальнік дыму на аснове maf і map...
як ужо сказаў, маштабаванне, абмежаванне на ваш запыт ад драйвера-хачу...
калі ў Dw вы далі на 20% больш, азначае, што з 580nm вы перайшлі ў 696nm...
у той жа момант вы павінны даць lim пара, але трэба пачынаць паступова....
і толькі пасля 2800-3000 абаротаў у хвіліну вы можаце даць максімальнае павелічэнне ў адпаведнасці з DW....

[E92_mpower]

хлопцы, майце на ўвазе, што гэты файл я прашу прабачэння за хаос

[E92_mpower]

я, здаецца, зразумеў што-то.. дзякуй.
адзіны мой пытанне ? на восі "Z", што я не зразумеў, дзе знаходзіцца.
вы кажаце: ад 1500-1800 абаротаў і 50% нагрузкі, то"
з ў, то ты хочаш сказаць, пакуль на 100% правільна?

тады я спрабую зрабіць карту, дзе змяніць толькі тыя параметры, якія вы сказалі мне раней,
між тым, павелічэнне на DW у працэнтах ? правільна? або ? лепш зрабіць гэта ў пунктах?

[манро]

вось Z яшчэ не ? змест карту...калі, напрыклад, адлюстроўваць карту ў таблічнай паглядзець вельмі добра, што ўсе знешняе ў самой табліцы два слупка,адзін гарызантальны і адзін вертыкальны выдзелены шэрым колерам..тыя з'яўляюцца восі x і y...а contenutodel таблічнай і вось " Z " ...усе гэтыя дэнамінацыі? яны выкарыстоўваюць, калі вы бачыце карту ў 2d.....
вы для "потым" я маю на ўвазе ад 50% да 100%...
для dw у incremto у працэнтах можна? спакойна зрабіць...
важна і вызнача-лім крутоўнага моманту на запыт Dw....
і затым карэктаваць іншыя абмежавальнікі...я маю на ўвазе, перш за ўсе, на карту пераўтварэнні нм на iq..
і вы lim дыму ці карты лямбда на аснове maf(датчык выдатку паветра) і map(ціск турбо)...

[E92_mpower]

ідэальна ўсе ясна, разгледзім некалькі рэчаў адначасова, у адваротным выпадку я магу блытаніны
затым па восі Z, усе параметры ў поля па восях X і Y
адпаведна называюцца rpm/load
і, такім чынам, дзе есць усе параметры
2281

[манро]

дакладнае.....? паўтараю гэтыя абазначэння з'яўляюцца часцей за ўсе прызначаныя для visulizazzione 2d і 3d....

[E92_mpower]

відавочна, паміж "p"? я вяртаюся дадому, я файл з нуля, а затым карту фонду, і я іду на павышэнне, як вы сказалі мне вы.
і месца карту

[E92_mpower]

змены, унесеныя аддаю выявы

22882289
на практыцы я павялічваецца і ўзбагачэння ў адпаведнасці як абмежавальнік крутоўнага моманту 200 ачкоў.
глядзіце, калі я зрабіў добра, у адваротным выпадку прырост 20%

не, я лічу, а не голас НМ/IQ

[манро]

крокам сціплыя....гэты аўтамабіль, што абмен мантуе? ручной або аўтаматычны?калі ? аўто можна пакінуць іх так..калі кіраўніцтва можна смела то яшчэ што....

[E92_mpower]

крокам сціплыя....гэты аўтамабіль, што абмен мантуе? ручной або аўтаматычны?калі ? аўто можна пакінуць іх так..калі кіраўніцтва можна смела то яшчэ што....
bmw535d існуе толькі аўтаматычная
затым 200 ачкоў ідуць добра, ок...
а карту пераўтварэнні нм на iq не лічу...
што я магу зрабіць з press і абмежавальнік turbo?

[magi1984]

вы знойдзеце, прагледзеўшы карту ў 2d адрас d7644 у той

[E92_mpower]

дзякуй вешчуноў

[E92_mpower]

але ў 2d я не бачу нічога, толькі пачатак крывой

[E92_mpower]

вы знойдзеце, прагледзеўшы карту ў 2d адрас d7644 у той

я выбіраю ўсе і рост??;)

[magi1984]

глядзець у 2d, так як з крокам, які вы далі ў іншыя карты, і дзейнічайце адпаведна.
я не глядзеў вашу карту, у любым выпадку не выйсці за межы 7 - 8 % прыросту

[E92_mpower]

павелічэнне толькі 0d7644? ці ўсе gobbette?
2292

[E92_mpower]

і мод 2293

[манро]

я не магу добра бачыць малюнак, але мне здаецца, што вы змянілі ўсю карту, у тым ліку тузоў. па мне, cos? не добра....вы павінны пачаць moddare дзе вы in bad dad DW і TL...тады мне s? ch, вам не хапае яшчэ карты, лямбда...
калі печані,прыводзячы да DW,10 карт абмежаванне, напрыклад... але яно пакіне толькі крычы свой iq(injection quantity) sar? заўседы кастрыраваны ад гэтага толькі абмежавальнік....

[magi1984]

сапраўды, першыя "2 зубы" восі і тых, павінны быць арыгінальныя
акрамя таго, вы павінны пачаць змяняць ад таго, дзе вы зьмянілі, і на іншых картах, як кажа манро.
cio? калі вы пачалі modificre на 1500rpm, вам неабходна пачынаючы ад "5 зуб" рэдагаваць.

затым вы выйдзіце арыгінальныя першыя 2 племя, што сон восі, і наступныя 4 крывыя, якія з'яўляюцца дыскаў у stto ў 1500giri.
калі вы пачалі змяняць ад 50% нагрузкі неле іншыя карты, таксама тут зрабіць так жа шляхам змены meta-крывы да канца

? pi? легка гэта зрабіць, што ў spiegalo

[E92_mpower]

ок, але асноўная праблема ? што я ад 2d я не ведаю, дзе глядзець, каб зразумець, што rpm гэта і ў нагрузцы, якой
мне зрабіце скрыншот, калі ласка?

[magi1984]

паглядзіце, як вы змянілі карты ўзбагачэння ў паскарэнне ў 2d, каб зразумець, як змяніць

[E92_mpower]

вы кажаце мне, што я павінен выбраць адзін і той жа нумар "gobbette" назавем іх cos? і, якія пачынаюцца і заканчваюцца ў той жа кропцы, як і карту DW з відавочна той жа рост.
Ва ўсякім выпадку, я зразумеў, я проста паспрабаваць... некаторыя месцы выявы 2d

[magi1984]

вы павінны выбраць, як вы сказалі, дакладна? не з ж рост, чаму? гаворка ідзе аб двух розных карт, на карту нм на iq вы можаце стаяць паміж 5 і 10% прыросту

[E92_mpower]

дзякуй за важныя парады, якія вы даеце цяпер у мяне няма магчымасці ужыць змены толькі раблю гэта ўсе

[E92_mpower]

вось мы
тады я пакінуў першыя 6 gobbette акцыі, як сказаў, і incremetato іншыя 5%
пачынаючы з 1500giri у тады я пастаўлю фота 2D ? каб праверыць, ці адпраўной кропкай іншы, каб убачыць усе часткі павялічаны

22982299

[манро]

ен пакуль яшчэ не па мне добра......павялічыць карта з ecm і лепш кантралюе..першыя дзве крывыя па-ранейшаму moddate нават з крокам у мінус....

[E92_mpower]

ilproblema дадзеных, так і адмоўна ? што не ўдалося вярнуць выбар, як у крычы

[манро]

павялічыць curve 2d вар'іруючы лесвіцы спасылкі ў правым верхнім куце экрана...., вы можаце змяніць, як вы хочаце..калі павялічыць вам лягчэй вярнуць усе ў норму...

[E92_mpower]

я зафіксаваў глядзець цяпер
23022303

[E92_mpower]

дзе c'? напісаў 256x1?

[манро]

цяпер усе ў парадку...памер можна вар'іраваць, змяняючы, дзе c'? напісаў 256x1 і дзе c'? напісаў 63546.....
у цяперашні час праходзіць у moddare карты лямбда...

[E92_mpower]

цяпер усе ў парадку...памер можна вар'іраваць, змяняючы, дзе c'? напісаў 256x1 і дзе c'? напісаў 63546.....
у цяперашні час праходзіць у moddare карты лямбда...

hahahahaha і дзе ен знаходзіцца?? або лепш, вы ведаеце, як называецца ECM 6.3 ў яго меню?

[E92_mpower]

пры гэтым, што план будзе карту мы робім...

[E92_mpower]

карты лямбда-навошта яны патрэбныя? для рэгулявання датчыка з бетону ў DPF праўда?

[манро]

hahahahaha і дзе ен знаходзіцца?? або лепш, вы ведаеце, як называецца ECM 6.3 ў яго меню?
у акне 2d ecm справа ў меню ў шэрым знаходзіцеся напісаў "інфа драйвераў" прама над гэтым надпісам c'? поле з выбарам памеру для чытання файла, што за экран ад цябе размешчаны ? значэнне 65536...што-то...

[манро]

карта лямбда-мне, s? па-за драйвер....ці, па крайняй меры, не памятаю, як тое sw касавокі называе гэтыя карты...
на восях карты lamdda вы всасываемого паветра ад maf абароты і iq(колькасці? ўводзілі)...ж самае, што і для лямбда-map на аснове толькі замест всасываемого паветра-у вас ціск турбо...

[E92_mpower]

вы кажаце, што я павінен зрабіць усе, каб працаваць на WinOls?
а ecm мне ў мужыкі? ін'екцыі
ін'екцыі parzializzato
ін'екцыі карэкцыя
ціску ў рампы
фазы упырску
aricchimento паскарэнне

меню turbo
ціск турбо
ціск турбо f (temp)
час overboost

меню абмежавальнікі
абмежавальнік крутоўнага моманту
абмежавальнік крутоўнага моманту #2
абмежавальнік ціску #1
абмежавальнік ціску #2
абмежавальнік ціску ў рампы
абмежавальнік хуткасці

[марка]

калівы хочаце зноў ад****па-мойму, вы робіце трохі блытаніны.

[E92_mpower]

калівы хочаце зноў ад****па-мойму, вы робіце трохі блытаніны.

Тлумачыць, тлумачыць... я толькі ішоў радам, якія мне даюць карыстальнікі, вы можаце з упэўненасцю сказаць, ваш, калі я памыляюся, то чаму? я спрабую даведацца што-то

[марка]

тое, што год патлумачыў аднаго я не хачу судзіць, таму што кожны працуе па-свойму, але калі хочаце рада, трэба мод. 1 раз і працаваць над сабой, у любым выпадку, калі я добра памятаю ваш і edc16 толькі я вяртаюся да першага скажы мне, што бачыш у першы і скажыце мне, што гэта значыць?

[E92_mpower]

Але на самай справе вы не павінны судзіць, калі вы хочаце мне руку
Да гэтага часу тое, што я зразумеў ? я павялічыў аб'ем дызельнага паліва ад педалі акселератара, і я ў адпаведнасці з яго абмежавальнік...

[марка]

затым, што карту вы растлумачыць, прабачце, калі вы puntualizzo inansi ўсе пачынае казаць аб картах, што мод. з улікам дызель на карту?

[alberto.bf]

марка ты?
Прывітанне

[E92_mpower]

Я працую на дыск хачу edc16

[марка]

0k брава, гэтая карта, па-твойму, ідзе мод, у працэнтах або ў пунктах? і колькі б вы далі.

[msport (exil77grande)]

марка ты?
Прывітанне

дакладнае марка гэта ен, але вы павінны перайсці з падзелу прэзентацыі і прадставіць адпаведным чынам і затым чытаць правілы.

[E92_mpower]

0k брава, гэтая карта, па-твойму, ідзе мод, у працэнтах або ў пунктах? і колькі б вы далі.

Тады не ведаю, што адказваць, чаму? я не ведаю, дзе вы хочаце атрымаць або што вы намякаеце
я напісаў ўсе, што я зрабіў некалькі старонак назад,
калі вы cos? брава vatti глядзець файлы, і вы разумееце.
Калі ў вас есць што сказаць скажы мне здраду і паўмеры не падабаюцца

[марка]

шкада, калі вы адчуваеце сябе абражаным, я толькі сказаў, што па-мойму вы робіце беспарадак, і калі вам было пачынаць усе спачатку**** tu miai адказаў, калі вы даво unamano і sensa быць саманадзейныя я сказаў вам, каб пачаць зноўку**** я, скінуўшы на першую карту, каб зразумець, якім павінен быць мод. я не хацеў рабіць прафесар, я прашу прабачэння, і я не ўмяшання, яшчэ

[E92_mpower]

Вы павінны мне прабачыць, ты не зразумеў, то, што вы хацелі сказаць
А як тлумачыў, нават я не раблю, блытаніны ўжо? партыі "з нуля"
Затым, змяняючы dw і яго абмежавальнік dw я даў павелічэнне на 200 ачкоў, калі я правільна памятаю
І 7% павелічэнне на абмежавальнік, тое, што я зразумеў ? што не ўсе ідзе, павялічваецца ў пунктах ці ў %
Але вам трэба ацаніць усе фактычныя значэння... я паўтараю, калі вы хочаце мне дапамагчы і далей усе парады з'яўляюцца
Прымаюцца

[giarras]

марка ты?
Прывітанне

альберта варта перайсці да прэзентацыі перад працягам..дзякуй.

[E92_mpower]

Ніхто не Ведае, як я магу, ці мне працягнуць?

[манро]

вы кажаце, што я павінен зрабіць усе, каб працаваць на WinOls?
а ecm мне ў мужыкі? ін'екцыі


ціск raillo кажа назву, але на дадзены момант не чапаць
крок iniezionedovrebbe быць сістэмы рэцыркуляцыі ог не чапаць...
aricchimento паскарэнне=Driver Wish

меню turbo
ціск turbomappa turbo
ціск турбо f (temp)карту turbo ў залежнасці ад тэмпературы
час overboostmappa турба-overboost

меню абмежавальнікі
абмежавальнік coppiaidem
абмежавальнік крутоўнага моманту #2idem


абмежавальнік ціску raillimitatore press rail

на іншых картах важныя з драйвер....

[E92_mpower]

*манро Не магу знайсці lim дыму.

[E92_mpower]

спытаеце, і вы sar? даў... я спадзяюся, што вы можаце зразумець, што гэта такое, а ? экран
ін'екцыі parzializzato і іншы ўпырску карэкцыя
231323142315

[antonio.o]

прывітанне, не s? калі ? у правільным раздзеле-й? пачынаючы нават я, але ў гэты дзіўны свет chiptuner я купіў абсталяванне для чытання ecu ўдалося ўжо? чытанне файла я захаваў на пк зараз хто мне дапаможа?. Дзякуй.

[марка]

прывітанне, антоніо.або я думаю, што спачатку трэба vederese ваша праблема, а", якая ўласціва гэтай дыскусіі, калі няма, я прапаную вам праверыць, ці на форуме абмеркаванне, якая ўласціва вашых праблем.

[E92_mpower]

антоніа вы можаце адкрыць discussone, якія адносяцца да вашай канкрэтнай сітуацыі cio? аўто і тып эбу
? спачатку правярае, калі c'? некаторыя абмеркавання, якія кажуць пра тое, што табе трэба зрабіць...

[манро]

спытаеце, і вы sar? даў... я спадзяюся, што вы можаце зразумець, што гэта такое, а ? экран
ін'екцыі parzializzato і іншы ўпырску карэкцыя
231323142315
з таблічных я проста не магу зразумець, што гэта такое...

[E92_mpower]

Я, здаецца, зразумеў, дзе знаходзіцца карта абмежавальнік дыму пасля вас месца фота.
Ты ў 2D не можаце ўбачыць, дзе знаходзіцца гэты лім??

[magi1984]

на bmw edc16c35, не ? неабходна змяніць абмежавальнік дыму і хадзіць аўтамабіля.

змяняючы адэкватна педалі газу, час ўпырску, ціску ў рампы і абмежавальнікам ціску турба і абмежавальнік, нм на iq, абмежавальнікі крутоўнага моманту і абмежавальнікі крутоўнага моманту для руху дасягаюцца выдатныя вынікі за першы крок, каб змяніць

[antonio.o]

антоніа вы можаце адкрыць discussone, якія адносяцца да вашай канкрэтнай сітуацыі cio? аўто і тып эбу
? спачатку правярае, калі c'? некаторыя абмеркавання, якія кажуць пра тое, што табе трэба зрабіць...
Ок, але ў якой профіль мне парады?.
Дзякуй.

[magi1984]

[antonio.o]

Дзякуй, я заняты зараз з дочкамі, каб суправаджаць у universit? сення ўвечары, або заўтра пачнем.
Прывітанне.

[манро]

на bmw edc16c35, не ? неабходна змяніць абмежавальнік дыму і хадзіць аўтамабіля.

змяняючы адэкватна педалі газу, час ўпырску, ціску ў рампы і абмежавальнікам ціску турба і абмежавальнік, нм на iq, абмежавальнікі крутоўнага моманту і абмежавальнікі крутоўнага моманту для руху дасягаюцца выдатныя вынікі за першы крок, каб змяніць
дзевяты я згодны вешчуноў...калі lim дыму абмяжоўвае iq да пэўнага колькасці? вы можаце павялічыць усе карты, якія вы згадалі, нават 100%....IQ заўседы будзе абмежаваная, што singlolo lim дыму....тады пу? цалкам магчыма, што я не мае рацыю...

[E92_mpower]

на bmw edc16c35, не ? неабходна змяніць абмежавальнік дыму і хадзіць аўтамабіля.

змяняючы адэкватна педалі газу, час ўпырску, ціску ў рампы і абмежавальнікам ціску турба і абмежавальнік, нм на iq, абмежавальнікі крутоўнага моманту і абмежавальнікі крутоўнага моманту для руху дасягаюцца выдатныя вынікі за першы крок, каб змяніць


дзевяты я згодны вешчуноў...калі lim дыму абмяжоўвае iq да пэўнага колькасці? вы можаце павялічыць усе карты, якія вы згадалі, нават 100%....IQ заўседы будзе абмежаваная, што singlolo lim дыму....тады пу? цалкам магчыма, што я не мае рацыю...
У любым выпадку, не існуе, я нічога не разумеючы, я, чытаючы і бачачы, як свет, але яны ў мяне ў**** li lim дыму не знаходжу нідзе, можа быць, я павінен змяніць праграмнае забеспячэнне для рэдагавання карт...

калі вы ці вешчуноў дайце мне толькі адным, дапамагаюць у pi? зразумець, дзе я мог бы знайсці яе
добра, інакш пайшоў далей і, сапраўды, там я буду з розуму

[E92_mpower]

[E92_mpower]

вось цюй?
2322

[E92_mpower]

* манро ў абмежавальнік дыму я даў такі ж прырост абмежавальнік arrich. accel.

[magi1984]

*манро: я застаюся мой погляд, першы крок, не трэба чапаць ne абмежавальнік fumosit? ne авансаў.

*E92:2 карты педалі акселератара, часу ўпырску, ціску ў рампы і абмежавальнік 5 або 6 карт, тое ж самае для ціску turbo, нм на iq son 5 карт, абмежавальнікі крутоўнага моманту 5 карт, абмежавальнікі крутоўнага моманту для руху 6 карты. як бачыш, я не мала карт, якія я пералічыў.
аднак у вашым файле карты лямбда-13
пачынаюцца ад D53D8 сон-усе файлы адзін за іншым

[magi1984]

карта, якая кажа манро, што абмяжоўвае IQ да пэўнага колькасці? я не называю абмежавальнік дыму, але абмежавальнік IQ, і ваш файл будзе па адрасе D3E04, абмяжоўвае колькасць? ўводзяць у 80mm3

[E92_mpower]

дзякуй вешчуноў, але ў канчатковым рахунку? што мне рабіць? і як я павінен рабіць?
тут, у так ці інакш, мы павінны ісці наперад, на гэты ? карта вывучэння
не я павінен загрузіць яго ў нікуды, я павінен зразумець і навучыцца рабіць карты серыі
гэта ? маей мэтай.

[манро]

трэба наладзіць абмежаванне на запыт....усе карты, дзе c'? абмежаванне на ваш запыт, ідуць адпаведныя апошняга....калі педаль патрабаваць 600nm моманту, якія адпавядаюць 90mm3 дызельнага паліва(лічбы наўздагад) усе карты абмежаванне трэба зрабіць так, каб мець, што запыт...

[E92_mpower]

я павінен праверыць, але мне здаецца, успомніць тыя ж лічбы максімальнай нагрузкі)

[E92_mpower]

карта, якая кажа манро, што абмяжоўвае IQ да пэўнага колькасці? я не называю абмежавальнік дыму, але абмежавальнік IQ, і ваш файл будзе па адрасе D3E04, абмяжоўвае колькасць? ўводзяць у 80mm3

вы кажаце мне, што я няправільна адрас мод?

[манро]

вы st? кажуць, што ў дадатак да картах, лямбда і адпаведныя абмежавальнікі дыму....
адрас апісанае c'? таксама ў гэтую карту, абмежаванне па iq.....

[E92_mpower]

што, вядома, v? абмежаванай прама цяпер ? усе ясна... і значэння абмежаванні, вядома, павінны супадаць з крокам

[E92_mpower]

ах, я забыўся, што ідзе, а ўсе па тым жа прынцыпе і cio? ад 50% да 100% нагрузкі
і 1500/1800 на

[манро]

не v? абмежаваны...v? мяжуе....
абмежаванні ідуць адаптаваныя да запытах...
на ўсіх картах......

[манро]

bh? відавочна..калі вы пачнеце патрабаваць больш у "тых раенах," нават абмежаванні ідуць спецыялізаваныя на новыя запыт у "тыя ж зоны"....

[magi1984]

калі вы паглядзіце на мапу, абмежаванне па IQ, вы ўбачыце прамой лініі з коштам 8000
тое 8000 адпавядае 80 инжекторный, не ўпэўнены, калі сон мм3 або мг

аднак зрабіць lappe беларусь? у ****llo тэарэтычныя нікуды не падыходзіць, карта ідзе даказана на машыне, каб бачыць, як варта і зразумець, што зменіцца, калі гэта тычыцца ці што

[E92_mpower]

vabb? тым часам пачала разумець, што рабіць, а потым тэст зрабіць?...

[E92_mpower]

як толькі карта sar? поўнае і пу? загрузіць cos? можаце паспрабаваць

[E92_mpower]

вас прыняць цяжкае рашэнне :D
23272328

[манро]

E92...глядзець значэння ў палі з надпісам "DEC", каб паглядзець, што ў врі ў вас 8000, што адпавядае 80mm3 дызельнага паліва...
у той час як змяніць значэнне і 8200 ? 82mm3....
цяпер замест таго, каб павялічыць і проста карты і спрабуе зразумець тое, што вы робіце....
перайсці на карту нм на iq правядзіце курсор па карце, дзе ты in bad dad ? паглядзець у табліцах, якія вы accenavo перад "dec" максімальнае значэнне, якое вы....
калі максімальнае значэнне ? больш за 8200 або 82mm3, то неабходна выраўнаваць карту абмежаванні запыце dell нм>iq...
карту лямбда не бачу і добра... я не бачу нават тузы..але у вочы я не люблю...па мне брэх moddata, не ведаючы, што вы робіце...

[мегамозг]

як толькі карта sar? поўнае і пу? загрузіць cos? можаце паспрабаваць
Я думаю, што, як вы сказалі магі вы павінны ісці крок выпрабаванняў на выпрабаванні, каб зразумець, што менавіта вы робіце, з такой колькасцю змяненняў, калі неабходна адкалібраваць з дакладнасцю і ўдакладніць рызыкі, то, каб перазагрузіць усе**** не разумеючы, што адбываецца...

[мегамозг]

edit але такое 4****? я не я іх bhaa!

[magi1984]

[E92_mpower]

ок, зараз я раблю гэта добра я проста хацеў пацвердзіць, што я выбраў правільныя параметры
выбачайце манро але карта, НМ/IQ-не я!? я ўсе значэнні ў dec менш 8200

[E92_mpower]

тады давайце паглядзім, калі я магу прымусіць сябе зразумець, як я
узбагачэнне пры паскарэнні dec ori 6133 і mod 6333 (павелічэнне 200 ачкоў)
абмежавальнік крутоўнага моманту dec ori 5500 mod 5700 (павелічэнне 200 ачкоў)
абмежавальнік IQ адрас D3E04 dec ori 8000 mod 8200 (павелічэнне 200 ачкоў)
карту лямбда d53d8 dec ori 1290 mod 1380 (рост на 7%)
карта НМ/IQ-dec-крычы 6118 mod 6546 (рост на 7%)
і проста, калі хочаш, я прыкладаю мод але ў гэты момант я не разумею дзе? у inconguenza

[мегамозг]

чаму? павялічце lamda 7%?

вы зрабілі разлік?

[манро]

у Dw і ў абмежавальнік крутоўнага моманту, гэтыя лічбы з'яўляюцца newtonmetro крутоўнага моманту рухавіка....
цяпер ты ад Dw патрабаваць max 633nm чырвоная пара, а затым castri з лім крутоўнага моманту, 570нм....
па-твойму, E92, колькі нм вам дасць? аўтамабіль.....
для абмежавальнік дыму або карты лямбда не проста даць incremeto і проста, але вы павінны зразумець, што гэта, калі..? есць лім дыму на всасываемого паветра(maf) або ціск turbo(map)...
вы, мне здаецца, што ў вас in bad dad толькі тое, на всасываемого паветра(maf), але ў ecu c'? есць іншыя....
гэтыя карты лямбда-вы moddano з калькулятарам у руцэ..таму што вы павінны падзяліць паветра з iq у карту, каб атрымаць пэўныя адносіны стехиометрической і ў той жа час "падняць абмежаванне" выгляд з iq...
у карту нм>iq тое значэнне, што чытаць ? у см3 дызель, тое самае, што "можа быць" inietter? гэты аўтамабіль sar? 65,46mm3 дызельнага паліва...pochini, каб рэчы вартыя ўвагі....
калі вы хацелі надаць толькі 65mm3 на дызельнае паліва, не трэба было чапаць lalimitazione iq у 82mm3....

[манро]

E92 трэба зразумець карэляцыі паміж картамі...чаму? калі вы адчуваеце, што толькі нам, што мы вам гаворым, павялічвае складаць іх або tot l?...ты ніколі не зразумееш, як modda карту....калі вы хочаце зрабіць, як maggir частка mapparoli чаргу...тады забудзецеся ўсе ste рэчы ? перайсці на карту часу ўпырску і дызельнага паліва за кошт павелічэння часу....

[E92_mpower]

Манро вы былі празрыстыя, але мне гэтыя адказы не мне гэта ніколі не прадастаўленыя ніхто.
Затым яшчэ раз Дзякуй, і хай? змены, робячы разлікі і рэгулюе ўсе
Ты кажаш, і я раблю :D:D:D

[E92_mpower]

чаму? павялічце lamda 7%?

вы зрабілі разлік?

не, я не рабіў ніякіх разлікаў, я думаў, што правільна, чаму? я павялічыў таксама і іншыя параметры-на 7%, і я думаў, прайшла добра cos?
але я памыліўся, яны мяне правільна і, такім чынам, вопыт-сын памылак цяжкіх, і цяпер я ведаю, што я павінен глядзець усе значэння і разважаць так, што абмежавальнікі
абмяжоўваюць такім чынам, што змены ўступілі ў фантазійны інакш limit выразаць усе, а затым усе павялічваецца, яны бескарысныя

[мегамозг]

Але гэтыя разлікі вы можаце зрабіць, ясна?
Гэта значыць, пачынаючы ад запыту педаль, каб атрымаць Х пар мне трэба X змяненне мм3...
і тое сістэм абмежавальнікі такім чынам, каб выканаць просьбу.

[E92_mpower]

я ведаю, называецца cos? гэта здаецца простым, але я-pra ca ў вобласці, так што я павінен зрабіць p? практыка, есць рэчы, якія я ніколі не рабіў
як назва ? першая карта, што я спрабую зрабіць

[E92_mpower]

і... у любым выпадку ў мяне няма ніякіх праблем, каб зрабіць разлікі ясна

[мегамозг]

Тут многія, як я, па-першае, вывучаюць каштоўныя рэчы spizzicando info направа і налева.
На жаль, не ? легка, чаму? есць шмат інфармацыі супярэчаць адзін аднаму, і не c'? дакладны метад. Мы кажам, што кожная карта па-свойму.
Не ? легка зрабіць добрую карту, калі вы не вылічае, а тое, што вы хочаце атрымаць.
Дарогі ? доўгі, чаму? акрамя разлікаў, то трэба рэгістраваць і бачыць такія рэчы, калі сапраўды так, як вы хочаце.
І дасягнулі выніку здавальняючы rullata не f? дрэнна.
Зрабіць mappetta займае мала і прырашчэнне адчуваюць сябе аднолькава, то, калі шчыліны? вы будзеце шкадаваць, чым тыя каштоўнасці, пад'ехаў да cazzum...

Вучыцца, вучыцца і пацець інфармацыю!

На шчасце, у гэтым форуме, вы d? слухаць і дапаможа вам сапраўды зразумець рэчы.

[E92_mpower]

* мегамозг добра сказаў, аб info як вы робіце часопіс?

[манро]

з абсталяванне і sw падыходзяць..там падключаецца праз раз'ем obd да ecu і праз sw выбары параметраў, якія плануецца зарэгістраваць-кантроль...тыпу iq або паветра або прэс-турба і г.д., і г.д....такім чынам, вы ўпэўненыя, што дата mod напрыклад, павелічэнне iq, так і было на самой справе "ванкувер" ад ecu...

[E92_mpower]

манро вы revo зрабіць статую нават вешчуноў

[манро]

няма..не.. нічога статуі для мяне...я проста паспрабаваць ваш 535d....вялікая машына...думаю, што толькі на карту,зроблена,як трэба, гэты аўтамабіль перавышае 350cv.....дарэчы, а твае мантуе dpf???

[magi1984]

не s? калі вы ўжо былі? сказалі ці не, але па адрасе C4672 c'? іншы абмежавальнік колькасці? ўводзяць

[E92_mpower]

можа быць....мне б вельмі хацелася паспрабаваць зрабіць яго сваімі рукамі,

[E92_mpower]

не s? калі вы ўжо былі? сказалі ці не, але па адрасе C4672 c'? іншы абмежавальнік колькасці? ўводзяць

не, я не ведаў пра гэта, дзякуй

[манро]

для dpf, што вы скажыце мне?? калі не адвядзеш вы не можаце перашчыраваць карту...

[E92_mpower]

ах манро а ен dpf

[E92_mpower]

для dpf, што вы скажыце мне?? калі не адвядзеш вы не можаце перашчыраваць карту...

я ведаю, але столькі аўтамабіляў ? майго бацьку...

[E92_mpower]

прыкладаю файл з змяненнем абмежавальнік крутоўнага моманту
іншым крокам я не разумею, калі яны справядлівыя.

[манро]

i Dw могуць ісці...я не люблю абмежавальнік крутоўнага моманту...не пачынаць адразу з павелічэннем жанру, але raccordalo p? ў пачынаецца, і нават у канцы таго ж....тады растлумачце мне, p? мод на карту лямбда?? як вы in bad dad??
акрамя таго, я хацеў бы спытаць вас...драйвер wish і lim момант запытаць 633 нм крутоўнага моманту, але ў карту нм>iq qul? максімальнае значэнне??вы ўпэўненыя, што есць 633nm чырвоная на гэтай карце??

[E92_mpower]

няма на самай справе няма, я не вельмі ўпэўнены, не я зразумеў, ну разлікі рабіць :(
абмежавальнік крутоўнага моманту ок, я зразумеў, што мне moddare у тым сэнсе, што пік максімальнага 633 mn ім павінен даць 4000rpm.
карту лямбда ў яго крывыя, якія хадзілі ў абароце, чым тыя, якія я бачыў, звычайна і я moddate p? у выпадку, калі..
дай мне руку... :D

[манро]

лім моманту, як вы зрабілі, не трэба нічога...чаму? limiter? аўтамабіль да 4000 абаротаў, і толькі пасля не больш....
павелічэнне ідзе, бо нават у лім пара, пачынаючы з тых жа абаротаў, то ты абавязкова павінен выбраць пачынаеце moddare Dw, але трэба пачынаць паступова, з малых прырашчэння тып 3-6-9-12%.....да дасягнення долі жаданага...і толькі пасля 2500-2800 абаротаў можна даць максімум...а потым знізіцца да канца таго ж.
на карту лямбда-вы павінны спачатку прызнаць, што ў вас па восях..вельмі вядома, вы пра / мін,всасываемого паветра maf ў мг/cyc, і iq..пасля таго як вы ўсталявалі, што вы, што вы ricalcoli ўсе і печані адпаведна....

[E92_mpower]

ммм... сення ўвечары я павінен добра вучыцца ў чым справа...
у адваротным выпадку я раблю толькі пірагі, і я не разумею, што я раблю і навошта? я раблю

[E92_mpower]

вось апошняга рэдагавання файла гэта павінна быць ок, нават калі я быў leggerino бачыў, што аўтамабіль мае dpf
адзінае, карты лямбда я, хай на врі або ва ўсякім выпадку зменены, але без сэнсу, калі хто-то мяне выправіць... Дзякуй.

[мегамозг]

На жаль, занадта часта сутыкаюцца з такой праблемай, я, напрыклад, наўрад ці moddo, калі я не ведаю, што я раблю. Часам, калі абмен то тады кантроль з часопіса вынікаў, так што вы можаце зразумець, якія наступствы будуць.


Безумоўна, хто-то цябе дар? рука, што цярпенне неабходна.

[E92_mpower]

мегамозг, дзякуй вам у любым выпадку, вы ўбачыце, што мы будзем расці, мы таксама... studentelli :D

[E92_mpower]

Ніхто не кажа мне, калі можа змясціцца ў гэтую карту?

[манро]

хлопцы, дайце меркаванне на гэты бедны хрыстос...я не магчымасць? чытаць файлы, для праблем з пк...калі няма "я ўжо казаў два словы"...

[admin]

Ніхто не кажа мне, калі можа змясціцца ў гэтую карту?

Прабачце, але і зроблены без логікі,з крокам з абмежавальнікі крутоўнага моманту з'яўляюцца занадта нізкімі,прэс-rail не здарыцца,пре турба,тое ж самае, arr acc балюча
і не хапае карты inezione,астатняе не ідзе

[E92_mpower]

мне здаецца дзіўным, чаму? я праверыў, што гэта DW, я даў 633nm чырвоная пара, але я іх дадзеныя, пасля 1500 аб. / мін, пачынаючы а паступова і cio? не 633nm чырвоная адразу 1500rpm
і я адэкватнай абмежавальнік крутоўнага моманту да Нм, неабходных, прэс-rail працаваў асноўных 1600 бар, і я ўзяў 1700 заўседы 100% нагрузкі, ціску turbo роўна,
для карты ўпырску ты, што ты маеш на ўвазе?

[манро]

я p? у замяшанні...нават не маючы магчымасці праверыць файл...ад таго, што кажа адміністратар карту ? усе перарабляць..а ад тваіх слоў логіка росту dw і абмежавальнікамі sembrebbe быць паслядоўным....некаторыя каналы можна? праверыць, ці...можа быць, мы разумеем, лепш за ўсіх пра тое, як moddare гэтыя карты з логікі...

[E92_mpower]

сення ўвечары замест экрана 2d

[antonio.o]

сення ўвечары замест экрана 2d
брава так я жадаю для пачатку зразумець што-тое, а я.
прывітанне.

[E92_mpower]

антоніа, я адкрыў гэтую тэму спецыяльна, cos? іншых пачаткоўцаў, як я магу знайсці шмат цікавага аб тым, як пачаць з нуля, не ведаючы, восі і інш, каб прызнаць карту і, магчыма, да гэтага сур'езна, але мы павінны працаваць усе.. я там і пазней месцы экрана

[antonio.o]

антоніа, я адкрыў гэтую тэму спецыяльна, cos? іншых пачаткоўцаў, як я магу знайсці шмат цікавага аб тым, як пачаць з нуля, не ведаючы, восі і інш, каб прызнаць карту і, магчыма, да гэтага сур'езна, але мы павінны працаваць усе.. я там і пазней месцы экрана
за тое, што я есць, а я ў гэтым хобі, я кінуў усе, у мяне ж, я паўтараю, толькі мае веды і curiosit? st? марнуюць час, а некаторыя пакупкі, а затым еўра.
прывітанне

[E92_mpower]

вось каналы і mod файлаў. я павінен быў паўтарыць, чаму? не выратаваў мяне гэты мод на абмежавальнік крутоўнага моманту

[antonio.o]

цяпер я не магу чытаць худы, як sar? час іх, хм, а мне зразумець розныя step.

[E92_mpower]

Я не зрабіў нічога, што я mod Дыск Хачу і адпаведным абмежавальнікам крутоўнага моманту на запыт, то турба-дызель, і іх абмежавальнікі, і я мод карту, Нм/IQ, але ідзе sicurente правільна амаль усе, нават я спадзяюся, што няма

[манро]

ад экрана размешчаны не здаецца мне дрэнна...продаж 633nm чырвоная ў dw і tl, здаецца, адпавядаць запыце...пачынаючы нават ад колькасці абаротаў разумныя ўсе ? дзве карты.....я не магу зразумець, чаму так? адміністратар кажа, што не ? добра...

[E92_mpower]

ад экрана размешчаны не здаецца мне дрэнна...продаж 633nm чырвоная ў dw і tl, здаецца, адпавядаць запыце...пачынаючы нават ад колькасці абаротаў разумныя ўсе ? дзве карты.....я не магу зразумець, чаму так? адміністратар кажа, што не ? добра...

я не ведаю, як avr? бачыў іншыя параметры... і як то мяне ахінула, і я напісаў гэта нават да таго, што карту, якую я апублікаваў раней, што абмежавальнік крутоўнага моманту ecm не мяне выратаваў змены ў 633nm чырвоная цяпер, я спадзяюся, пойдзе добра, а я чакаю адказы, хто-то больш? эксперт

[E92_mpower]

я зрабіў новую карту, але толькі на карту педаль і абмежавальнік крутоўнага моманту, вы скажыце мне, калі ўсе ідзе добра?

[panny200555]

прывітанне,

будучы пачаткоўцам, я адсочваю гэтую тэму з цікавасцю! Дзякуй усім, але асаблівая ўдзячнасць да МУНРО, які дапамагае ва ўсіх адносінах, магчыма, даючы тлумачэнні да кожнай рэчы.

x E92: калі жаваць трохі ангельскую, я магу рэкамендаваць спасылка, якая тлумачыць у вельмі элементарнай працы дызельнага рухавіка, а як працуюць карты і, перш за ўсе, кажа вам, сэнс многіх тэрмінаў, якія выкарыстоўваюцца ў свеце цюнінгу.
Калі адмін мне дазволіць, я магу апублікаваць спасылку (? накшталт вікі).

прывітанне

[admin]

ад экрана размешчаны не здаецца мне дрэнна...продаж 633nm чырвоная ў dw і tl, здаецца, адпавядаць запыце...пачынаючы нават ад колькасці абаротаў разумныя ўсе ? дзве карты.....я не магу зразумець, чаму так? адміністратар кажа, што не ? добра...

Вы глядзелі добра карту?
Ўзбагачэння ў акк і балюча, таму што вы частка ад 57% крокам, каб скончыць на 3% на практыцы занадта высокай, і ў самым пачатку і вельмі нізкімі ў канцы
Ціску ў рампы, або на 0,9%, амаль нічога, ад 4000giri, а потым крычы, як ніколі?вы можаце пайсці нават на 7-8% ці нават яшчэ залежыць ад таго, што вы хочаце, карты сумежных зроблены дрэнна кантралюе карту 1 і tene разумееце
Ціск турбо 110punti нізкія, вы можаце падняць яе,часткі абарачэннях больш нізкія
Ціск турбо f(temp) 30ppi ў ніжнім вельмі мала, і 240 у верхняй частцы-гэта занадта шмат
limit пара дэталяў, 2700giri, занадта высока, і крокам занадта нізкія 3,5%,на гэты тып аўтамабіля вы можаце пайсці вышэй за 18%,тое ж самае тычыцца іншых, абмежавальнікі крутоўнага моманту і, перш за ўсе, трэба праверыць карты роднасных апошняя
Абмежавальнік ціску турбіны 100punti затым ніжэй ціску турбіны
Другі абмежавальнік прэс турбіны замест 220punti чаму?
Limit прэс-rail 0,3% ??????
Што ў выніку зрабілі ін'екцыю ?калі вы не стаіце гэтага вы можаце даць любую ціск турбіны,rail,або апр у акк, але вы ніколі не будзеце мець правільныя вынікі
Занадта шмат тэорыі, гэта не добра, патрэбна практыка, каб зрабіць моцны аўтамабіль, у адваротным выпадку вы рызыкуеце спажываць калькулятар робіць усе гэтыя разлікі:D

[msport (exil77grande)]

hahahh, гэтая прыгожая, але " я d0'пагадненне з ім.

[admin]

[QUOTE=E92_mpower;25435]я зрабіў новую карту, але толькі на карту педаль і абмежавальнік крутоўнага моманту, вы скажыце мне, калі ўсе ідзе добра?[/QUOTE

Цяпер, што мы разважаем, чытаць так',limit момант, улічваючы, што 535 мае абмен аўто не перашчыруйце перайсці спробы, калі alzali паступова і, перш за ўсе, выпрабаванне машыны

[E92_mpower]

[QUOTE=E92_mpower;25435]я зрабіў новую карту, але толькі на карту педаль і абмежавальнік крутоўнага моманту, вы скажыце мне, калі ўсе ідзе добра?[/QUOTE

Цяпер, што мы разважаем, чытаць так',limit момант, улічваючы, што 535 мае абмен аўто не перашчыруйце перайсці спробы, калі alzali паступова і, перш за ўсе, выпрабаванне машыны
дзякуй admin за ваша цярпенне, што-то адно вы верыце, што лепш не перавышаць 650/670nm крутоўны момант, ці вы кажаце, што я магу падняцца яшчэ на p?? памятаю, што тыпу ў 2250giri было тыпу піка і кажу DW
прыходзіў у 710Nm, што потым я прыстасаваў таксама ў limitarore

[манро]

Вы глядзелі добра карту?
Ўзбагачэння ў акк і балюча, таму што вы частка ад 57% крокам, каб скончыць на 3% на практыцы занадта высокай, і ў самым пачатку і вельмі нізкімі ў канцы
Ціску ў рампы, або на 0,9%, амаль нічога, ад 4000giri, а потым крычы, як ніколі?вы можаце пайсці нават на 7-8% ці нават яшчэ залежыць ад таго, што вы хочаце, карты сумежных зроблены дрэнна кантралюе карту 1 і tene разумееце
Ціск турбо 110punti нізкія, вы можаце падняць яе,часткі абарачэннях больш нізкія
Ціск турбо f(temp) 30ppi ў ніжнім вельмі мала, і 240 у верхняй частцы-гэта занадта шмат
limit пара дэталяў, 2700giri, занадта высока, і крокам занадта нізкія 3,5%,на гэты тып аўтамабіля вы можаце пайсці вышэй за 18%,тое ж самае тычыцца іншых, абмежавальнікі крутоўнага моманту і, перш за ўсе, трэба праверыць карты роднасных апошняя
Абмежавальнік ціску турбіны 100punti затым ніжэй ціску турбіны
Другі абмежавальнік прэс турбіны замест 220punti чаму?
Limit прэс-rail 0,3% ??????
Што ў выніку зрабілі ін'екцыю ?калі вы не стаіце гэтага вы можаце даць любую ціск турбіны,rail,або апр у акк, але вы ніколі не будзеце мець правільныя вынікі
Занадта шмат тэорыі, гэта не добра, патрэбна практыка, каб зрабіць моцны аўтамабіль, у адваротным выпадку вы рызыкуеце спажываць калькулятар робіць усе гэтыя разлікі:D
bh?...тады ? годная раздзеле " карты на жарт....не верыце?ahahaha

[flamingsn3Ak3r]

Riuppo гэтую дыскусію, улічваючы, што гэта для звычайнай язды.



я падлічыў, розныя параметры, з дапамогай excel на аснове таго, што я хацеў, але ў мяне 3 фрыца:

0C4814: я не магу зразумець, калі карту дыму
0C52A8 і 3 адбываецца таго: павінны быць Абмежавальнікі дыму ў адпаведнасці з MAF?
0C3E68 і наступную карту: DW але для мяне выказваюць мм^3 ўводзяць; па-вашаму, будуць значэння крутоўнага моманту? на карце мод я зрабіў, як калі на восі Z былі, аднак, нм

З павагай.

[flamingsn3Ak3r]

прывітанне,

0C52A8 і вышэй, я думаю, кіраванне EGR duty cycle, што вы думаеце?
знайшоўшы выключаны, я думаю, што не трэба яго чапаць

[flamingsn3Ak3r]

0EE59C і 3 карты, наступныя:

я пару дадатковыя карты overboost, па-вашаму?