Problema avviamento con Meriva 1,6 16v

[cinqueturbo]

Problema avviamento con Meriva 1,6 16v

Buona sera a tutti..
Vengo subito al dunque,
mi arriva una Meriva 2004 1,6 16v con ecu Delco3 con metano
con problema di avviamento a Benzina
fortunatamente riesce ad avviarsi direttamente a gas
in pratica non parte la Pompa carburante,
controllo tutto l'impianto alimentazione,
e arrivo alla conclusone che non ottengo il consenso della ecu motore sul rele pompa..
dimenticavo a freddo parte e dopo 1 minuto si spegnie e scompare anche consenso negativo..
Pin presa ecu B-24 - negativo Ecu
???? vi e mai capitato un guaio del genere?
mi viene il dubbio sia la ecu motore..
ci? perso un sacco di tempo vorrei trovare un rimedio
datemi consigli Grazie anticipati...

Delco
0115214590
HA6A4703.CAL
4014Z16XE 5

[cinqueturbo]

Nessuno mi puo aiutare?:(

[angelo]

...mmm hai fatto diagnosi??? Ci sono errori in memoria??

[cinqueturbo]

Ciao angelo!
si in diagniosi compare errore P1231
cio? rele pompa carburante
ma funziona al 100% e proprio il sengiale della ecu che non eccita il rele...
credo proprio sia ecu andata..
o paipassato su rele gestione motore e sta camminando cosi..
devo trovare sta ecu di m...a......

[munro]

ma questa car nasce direttamente con la delco che gestisce anche l'impianto metano...oppure c'?una ecu in parallelo alla delco per la gestione dei parametri quando va a metano??

[angelo]

Ciao angelo!
si in diagniosi compare errore P1231
cio? rele pompa carburante
ma funziona al 100% e proprio il sengiale della ecu che non eccita il rele...
credo proprio sia ecu andata..
o paipassato su rele gestione motore e sta camminando cosi..
devo trovare sta ecu di m...a......

quindi nessun errore di immo.
Giusto.... ma l'auto nasce con il metano o no??

[chicco]

secondo me se isoli dalla ecu il consenso al rel? e lo bypassi direttamente dal pettine escludi un problema di connessioni e cablaggio, in seguito puoi controllare l'ecu, il consenso ? dato da un finale, pu? essere quello andato oppure una saldatura fredda.

[cinqueturbo]

Allora rispondo a tutti in ordine..
munro grande munro.. no l' auto non e di serie a metano..
a un impianto vecchio con emulatori per il metano,
infatti parte diretta a metano senza problemi..
angelo nessun errore immo! lauto non dovrebbe partire nemmeno a gas s? non sbaglio?
chicco o provato impianto ed e al 100%,
infatti o fatto ponte su presa ecu sul consenso di un altro rele
per farlo camminare mentre non trovo ecu funzionante..
ed il bello e che questa ecu di m...a e ibrida,
come si dice chiuse ermeticamente non apribili?
comunque vi ringrazio tutti per aiuto!
se per caso avete delle idee o addirittura un ecu del genere contattatemi..
lauto sta camminando per il momento senza problemi ma con avaria accesa..
il cliente vuole sistemarla al 100%..

[cinqueturbo]

Allora rispondo a tutti in ordine..
munro grande munro.. no l' auto non e di serie a metano..
a un impianto vecchio con emulatori per il metano,
infatti parte diretta a metano senza problemi..
angelo nessun errore immo! lauto non dovrebbe partire nemmeno a gas s? non sbaglio?
chicco o provato impianto ed e al 100%,
infatti o fatto ponte su presa ecu sul consenso di un altro rele
per farlo camminare mentre non trovo ecu funzionante..
ed il bello e che questa ecu di m...a e ibrida,
come si dice chiuse ermeticamente non apribili?
comunque vi ringrazio tutti per aiuto!
se per caso avete delle idee o addirittura un ecu del genere contattatemi..
lauto sta camminando per il momento senza problemi ma con avaria accesa..
il cliente vuole sistemarla al 100%..

[sno74]

su queste ecu c'? poco da fare se le apri le sfasci devi tentare con un ecu usata poi per immo forse op-com ti aiuta a allineare il code per? ? sempre una prova bisognerebbe sapere se qualcuno ha gi? fatto test oppure devi andare allo sfascio prendere una ecu-body-anello-chiave se tutto funziona regolare poi ti sfili il trasponder e lo cloni........

[chicco]

devo controllare, forse si riesce con rps, mi sembra che qualche delco benzina le rivergini

[guidotacco]

bypassa il problema,metti un rel? sotto chiave e emula il negativo della ecu

[sno74]

devo controllare, forse si riesce con rps, mi sembra che qualche delco benzina le rivergini

scusa cosa ? questo rps.........

[chicco]

L' rps ? uno strumento per scodificare le centraline, io lo usato anche con opel me1.5.5 riesce ad estrarre anche il keycode cos? poi si pu? fare la codifica in diagnosi.

[munro]

bypassa il problema,metti un rel? sotto chiave e emula il negativo della ecu
la soluzione ? molto valida..ma mi chiedevo se cosi facendo la spia motore si spegerebbe....
ho qualche dubbio in merito...se come giustamente a detto chicco il finale che alimenta il rele e andato a meretrici anche bypassando il tutto la spia resterebbe sempre accesa o no??

[guidotacco]

la soluzione ? molto valida..ma mi chiedevo se cosi facendo la spia motore si spegerebbe....
ho qualche dubbio in merito...se come giustamente a detto chicco il finale che alimenta il rele e andato a meretrici anche bypassando il tutto la spia resterebbe sempre accesa o no??
pu? darsi che si spegne pure la spia,a me ? successo su un debimetro,la ecu non pilotava il negativo,ho risolto nel modo che ho detto,e senza spia

[robby51039]

porva a sentire un impiantista metano il segnale dovrebbe andare su ecu metano per il convertitore sicuramente hanno tagliato il filo da qualche parte e appezzato senza saldare poi l ossido ha fatto il suo
cosa da non escludere

[munro]

non resta che provare allora...

[cinqueturbo]

Raga!
vi o detto che o tirato fuori tutto limpianto,
sia ori che metano,
non ci sono problemi!
quindi e la ecu!
ascolto tutti i pareri a riguardo di ecu nuova e eusata...Vi Ringrazio....
E se rileggete tutti i post prima di scrivere inutili mess per arrivare a quota di mess vene sarei grato...

[sno74]

ma sei sicuro che hanno interrotto la pompa carburante io monto gpl quando faccio impianto vengono chiusi iniettori benzina non pompa carburante forse per? e meglio che dai una controllatina all'impianto prima di agire...........

[cinqueturbo]

:mad:
SiSi!!!!!
scrivi quanto vuoi per arrivare a 80messaggi non ci sono problemi....

[robby51039]

scusa ma se cerchi un aiuto accetta le esperienze che abbiamo avuto se poi sai dove e' il problema non mettere messaggi
io voglio solo partecipare attivamente alforum perche' come tanti non ho la scienza infusa e potrei avere ed accettare i consigli di altri
scusa losfogo ma misento attaccato sulpersonale

[munro]

ragazzi fate i buoni...

[cinqueturbo]

ragazzi fate i buoni...


Ciao munro..
Io prima di scrivere leggo e rileggo i post
sar? per questo che scrivo poco!,
ma se dico che l'inpianto e 100-100!!
e mi ripetono di controllare l'inpianto!!
non ti sembra che si scrive per raggiungere quota di partecipazione?

[cinqueturbo]

Ciao a tutti!!
Dopo quattro mesi riapro il discorso su questa Meriva 1,6 Benzina,
vi chiederete il perch??
semplice di nuovo problemi con L'ECU motore! e alla fine del suo viaggio...
comunque, lo trovata una su subito, nuova nella confezione Opel,
ora vi chiedo un po' di info!
se come dice il venditore e nuova di zecca (vergine)
come posso mettere in moto l'auto con questa ECU?
che strumento e che modalit? di lettura-scrittura debbo adottare?
Vi ricordo che e una:
DELPHI DELCO MULTEC DUYA
Delco
0115214590
HA6A4703.CAL
4014Z16XE 5
DZJN
12242000
D040 14
862000LC411220CX

Vi ringrazio anticipatamente....

[legendaryslave]

se hai l'opcom ti ricacci il pin code dalla lettura o del quadro o del blocchetto dopo di che procedi ar riallineamento della centralina motore tramite le funzioni di immobiliser

[cinqueturbo]

se hai l'opcom ti ricacci il pin code dalla lettura o del quadro o del blocchetto dopo di che procedi ar riallineamento della centralina motore tramite le funzioni di immobiliser

Ciao legendaryslave!!
Quindi solo con l'opcom si pu? intervenire? texa - autocom - prainbee - kts non posso farci nulla?
altri strumenti al difuori di rivolgermi ad of opel?

[legendaryslave]

non ne sono sicuro ma il texa dovrebbe fare qualcosa adesso non ricordo se allineava solo le chiavi o anche la centralina motore e tutto il resto non ho provato perche' avevo l'opcom il primo passo che devi fare e trovarti il car pass della macchina senno non ti fa fare nessuna funzione di adeguamento, maturalmente anche il tech2 fa questa funzione, pero' io proverei con gli strumenti da te citati una prova non costa nulla farla

[cinqueturbo]

non ne sono sicuro ma il texa dovrebbe fare qualcosa adesso non ricordo se allineava solo le chiavi o anche la centralina motore e tutto il resto non ho provato perche' avevo l'opcom il primo passo che devi fare e trovarti il car pass della macchina senno non ti fa fare nessuna funzione di adeguamento, maturalmente anche il tech2 fa questa funzione, pero' io proverei con gli strumenti da te citati una prova non costa nulla farla

Grazie mille!!
Un ultima domanda anche se stupita la devo fare!!
Ma se L'ECU e nuova-vergine non si dovrebbe auto apprendere l'Immo?

[legendaryslave]

Grazie mille!!
Un ultima domanda anche se stupita la devo fare!!
Ma se L'ECU e nuova-vergine non si dovrebbe auto apprendere l'Immo?
magari queste non sono come le fiat addirittura se la ecu non ? stata resa vergine prima di essere smontata da un veicolo per esempio da un demolitore e praticamente inutilizzabile deve essere vergine per forza prima di essere installata,se opel con le codifiche so stroze ma una volta capito il meccanismo diventa una passeggiata,

[cicciocar]

Salve,non so se il procedimento e' lo stesso ,ma io ho codificato una centralina opel agila con carprog.Prima ho estratto il codice pin dalla centralina vecchia,poi ho montato la centralina comprata da uno spascio e l'ho resa vergine e con texa ho immesso il codice e messo in moto la vettura tranquillamente tutto tramite presa eobd.

[legendaryslave]

Salve,non so se il procedimento e' lo stesso ,ma io ho codificato una centralina opel agila con carprog.Prima ho estratto il codice pin dalla centralina vecchia,poi ho montato la centralina comprata da uno spascio e l'ho resa vergine e con texa ho immesso il codice e messo in moto la vettura tranquillamente tutto tramite presa eobd.

si si fa tramite presa obd a te ti ha agevolato il car prog per il carpass

[cinqueturbo]

Ottimo A giorni mi arriva la ECU...
per la messa in linea mi appoggio a un collega che a l'OP-COM poi vi aggiorno...
Grazie per le dritte..