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Visualizza Versione Completa : Lettura opel astra cdti 1900



panterargento
29-12-2012, 21:48
Un saluto a tutti, vorrei sapere se si possono avere problemi di lettura/scrittura su un'opel astra 1900 cdti 120cv del 2005, mpps v12 mi da 2 scelte la prima "Opel Astra 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C9 CAN" e la seconda "Opel Astra 1.9 16V CDTI Bosch EDC16C39 CAN", vorrei capire se sbaglio la selezione succede qualcosa, tipo non f? ECU ID, oppure lo f? lo stesso?

carlo abarth
29-12-2012, 21:57
falla in bdm e ti pari le chiappe!!!

legendaryslave
29-12-2012, 21:58
a mio parere penso male che vada non ti faccia l'id

msport (exil77grande)
29-12-2012, 22:01
edc16 c9 solo scrittura edc16 c39 lettura/scrittura,inoltre mpps dovrebbe leggere 1m solo tabelle tutto questo se non ricordo male.

carlo abarth
29-12-2012, 22:02
lo fa sempre l id e il file ch enon ti legge bene e si inkioda fidati!!!vai in bdm!!
a mio parere penso male che vada non ti faccia l'id

legendaryslave
29-12-2012, 22:07
allora mi correggo e quoto carlo abarth vai di bdm per stare tranquillo

carlo abarth
29-12-2012, 22:13
;):D thanks!!!!
allora mi correggo e quoto carlo abarth vai di bdm per stare tranquillo

panterargento
29-12-2012, 22:38
edc16 c9 solo scrittura edc16 c39 lettura/scrittura,inoltre mpps dovrebbe leggere 1m solo tabelle tutto questo se non ricordo male.

Dunque per capire se ? una edc16c39 devo fare una diagnosi, elm327 v? bene nel caso?
Se caso mai legge da 1 mega poi si pu? comunque scrivere?

carlo abarth
29-12-2012, 22:48
vai in bdm sempre se ce l hai!!!

FidodidoTuning
29-12-2012, 22:54
Fai ecu id e dai codici risaliamo a ke ecu monta

panterargento
29-12-2012, 23:15
Fai ecu id e dai codici risaliamo a ke ecu monta

Ok domani lo faccio.
Grazie

giarras
30-12-2012, 01:23
anch'io ti consiglio bdm e come dicono i nostri amici sopra, dormi tranquillo. altrimenti come dice msport ma accertati dal tipo di ecu che monta.

panterargento
30-12-2012, 08:27
Allora da altre fonti qualcuno ha detto che le c9 fanno parte del 120cv, mentre le c39 fanno parte del 150cv, e che la c9 ? stata letta in bdm e poi scritta con mpps, come spiegava in precedenza msport.
Dunque se cos? fosse dovrei procurarmi un file ori letto com bdm e poi scriverlo con mpps.
Isomma dovrei correre qualche rischio in quanto attualmente non ho a disposizione il bdm.
Comunque far? prima ID come consigliato da FidodidoTuning, e poster? i codici.


anch'io ti consiglio bdm e come dicono i nostri amici sopra, dormi tranquillo. altrimenti come dice msport ma accertati dal tipo di ecu che monta.

Con che strumentazione posso identificare la centralina?

FidodidoTuning
30-12-2012, 08:37
Basta mpps e fai ecu id

panterargento
30-12-2012, 09:17
Basta mpps e fai ecu id

Ok, ma per fare ecu id devo comunque scegliere una delle due opzioni, le faccio entrambe?

FidodidoTuning
30-12-2012, 09:21
Una vale l altra,basta ke ti escono i codici
Non rischi niente

panterargento
30-12-2012, 09:34
Una vale l altra,basta ke ti escono i codici
Non rischi niente

Grazie Fidodido, appena mi porta la car il mio amico faccio come hai detto...:)

msport (exil77grande)
30-12-2012, 10:23
Grazie Fidodido, appena mi porta la car il mio amico faccio come hai detto...:)

inoltre invece di scrivere i codici manualmente fai uno screen e lo alleghi qui si fa schiacciando dalla tua tastiera alt-ctrl-stamp tutti e tre assieme,poi chiudo il sw mpps vai sul tuo dekstops crei un nuovo documento word o simili entri dentro,destro del mouse e in pratica incolli l'immagine dei dati ecu che poi alleghi qui.

panterargento
30-12-2012, 10:40
inoltre invece di scrivere i codici manualmente fai uno screen e lo alleghi qui si fa schiacciando dalla tua tastiera alt-ctrl-stamp tutti e tre assieme,poi chiudo il sw mpps vai sul tuo dekstops crei un nuovo documento word o simili entri dentro,destro del mouse e in pratica incolli l'immagine dei dati ecu che poi alleghi qui.

Si si, avevo gi? pensato di fare uno screen, e chi li vuole scrivere tutti quei codici...
Grazie x la dritta msport, apprezzo molto il tuo e il vostro aiuto, st? notando che ci tenete tanto affinch? io possa risolvere il problema.:)
E' la mia prima car (dopo la mia) dove ci devo mettere mano...non poteva capitarmi una meno rischiosa????
Tra l'altro ? un amico, e non voglio inchiodarla...

panterargento
30-12-2012, 12:47
Eccomi qu?, allego cli screen...

FidodidoTuning
30-12-2012, 12:55
Non ti posso aiutare
Non posso vedere l allegato
Basta anke se scrivi il numero sw
1037_______

panterargento
30-12-2012, 13:17
Non ti posso aiutare
Non posso vedere l allegato
Basta anke se scrivi il numero sw
1037_______

Ecco come me li d? mpps: hw 1037371870 sw 0281012122

panterargento
30-12-2012, 13:27
La dicitura completa dell'ID:

Vehicle Vin Number: W0L0AHL3555145292
Bosch Hardware Number: 1037371870
Bosch Software Number: 0281012122
opel Software Number: 5519805
Engine Type: Z19DTJ

P110 4
P0 2
P70 21

3 Error codes found and cleard

giarras
30-12-2012, 13:28
questa ? una edc16 c9 infatti se controlli bene con mpps ti da errore xch? nn puoi leggerla ma semplicemente scriverla.

panterargento
30-12-2012, 13:33
questa ? una edc16 c9 infatti se controlli bene con mpps ti da errore xch? nn puoi leggerla ma semplicemente scriverla.

Dunque dovrei fare richiesta dell'ori nell'apposita sezione?
In pratica dovrei richiedere un ori letto con bdm, se si, in che modalit?, tipo solo dati o backup?

giarras
30-12-2012, 13:41
Dunque dovrei fare richiesta dell'ori nell'apposita sezione?
In pratica dovrei richiedere un ori letto con bdm, se si, in che modalit?, tipo solo dati o backup?

ecco a te:
https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?93-Astra

panterargento
30-12-2012, 14:14
Grazie giarras, ma che hai il cappello magico?
Allora scrivo tranquillo?
Ragazzi vi ringrazio a tutti per avermi assistito:)

msport (exil77grande)
30-12-2012, 14:47
vedo che gia' giarras ha fatto tutto,allora buon lavoro.

panterargento
30-12-2012, 17:06
vedo che gia' giarras ha fatto tutto,allora buon lavoro.

Si si, spero che vada tutto per il verso giusto, ancora grazie a tutti voi, oggi ho imparato molto...
Colgo l'occasione per augurarvi un felice anno nuovo :cool:

panterargento
30-12-2012, 17:16
Un ultimo dubbio...
Si possono avere problemi per l'immo o quant'altro, visto che non ? stato letto dalla stessa car?

legendaryslave
30-12-2012, 17:33
[QUOTE=panterargento;20751]Un ultimo dubbio...
Si possono avere problemi per l'immo o quant'altro, visto che non ? stato letto dalla stessa car?[/QUOTE

no il code non si trova nella flasch unico accorgimento tieniti alto con le tensioni mettendo una batteria in parallelo e spegni tutte le utenze della car

panterargento
30-12-2012, 17:34
[QUOTE=panterargento;20751]Un ultimo dubbio...
Si possono avere problemi per l'immo o quant'altro, visto che non ? stato letto dalla stessa car?[/QUOTE

no il code non si trova nella flasch unico accorgimento tieniti alto con le tensioni mettendo una batteria in parallelo e spegni tutte le utenze della car

Si si, questa ? un'operazione che faccio sempre.

polini
30-12-2012, 18:29
io la 1.7 cdti la faccio tranquilamente con il mpps v.5

msport (exil77grande)
30-12-2012, 19:22
io la 1.7 cdti la faccio tranquilamente con il mpps v.5

hai letto la discussione?
cosa centra il 1.7 con il 1.9?

carlo abarth
30-12-2012, 20:14
infatti non gli confondiamo le idee gli facciamo fare solo danni!!!
hai letto la discussione?
cosa centra il 1.7 con il 1.9?

panterargento
31-12-2012, 12:57
Buongiorno, vi volevo informare che ho scritto il file, ed ? andato a buon fine, senza errori o quant'altro.:cool:
Grazie ancora, da solo non ce l'avrei mai fatta, spero che un giorno potr? ricambiare in qualche modo...;)
Rinnovo gli auguri di buon anno a tutti:D

panterargento
31-12-2012, 13:07
A dimenticavo, ho provato a leggere il protocollo c39 ed ? andato a buon fine, ma come spiegavo prima ho scritto il vostro file.

legendaryslave
31-12-2012, 13:11
Buongiorno, vi volevo informare che ho scritto il file, ed ? andato a buon fine, senza errori o quant'altro.:cool:
Grazie ancora, da solo non ce l'avrei mai fatta, spero che un giorno potr? ricambiare in qualche modo...;)
Rinnovo gli auguri di buon anno a tutti:D

:cool: mi fa piacere

rgiubert
01-01-2013, 04:04
sicuramente vai col BDM e sei tranquillo se no rischi di bloccarla. Fai una diagnosi e guarda se riesci a trovare il nm della centralina BOSCH poi vai nel sito della dimsport e col numero puoi capire se ? una o l' altra. Cmq col BDM....

cinqueturbo
01-01-2013, 10:45
La dicitura completa dell'ID:

Vehicle Vin Number: W0L0AHL3555145292
Bosch Hardware Number: 1037371870
Bosch Software Number: 0281012122
opel Software Number: 5519805
Engine Type: Z19DTJ

P110 4
P0 2
P70 21

3 Error codes found and cleard

Ma s? sono presenti errori in ecu si deve azzerarli prima o non importa?
chedo scusa se magari sono oftopic..

panterargento
01-01-2013, 13:25
Ho scritto senza azzerare nulla...

rgiubert
01-01-2013, 16:32
la memoria errori si trova in un' altra parte della centralina cmq ? necessario fare diagnosi specifica per sapere quali errori sono riscontrati prima di modificare o aggiornare. Mi servirebbe con quale strumento hai fatto la diagnosi.

panterargento
04-01-2013, 22:35
Fai ecu id e dai codici risaliamo a ke ecu monta

Potresti spiegare la procedura per identificare la ecu dai codici, sempre se non chiedo troppo.
Grazie

panterargento
04-01-2013, 22:38
la memoria errori si trova in un' altra parte della centralina cmq ? necessario fare diagnosi specifica per sapere quali errori sono riscontrati prima di modificare o aggiornare. Mi servirebbe con quale strumento hai fatto la diagnosi.

Non ho fatto nessuna diagnosi, in quanto non posseggo ancora la strumentazione adatta, ma l'ho scritta comunque senza problema.

FidodidoTuning
04-01-2013, 22:53
Dai codici hw e sw vai nella banca dati e vedi ke ecu monta
Oppure scrivi su ****** i codici e se sei fortunato trovi magari l informazione ke cerchi.

panterargento
04-01-2013, 23:00
Dai codici hw e sw vai nella banca dati e vedi ke ecu monta
Oppure scrivi su ****** i codici e se sei fortunato trovi magari l informazione ke cerchi.

Ok, fidodido seugir? le tue indicazioni...
P.S. quella scritta "principiante" non ti si addice proprio ;)

panterargento
04-01-2013, 23:03
A me invece non mi si addice quella "utente medio"...da quando sono inscritto al forum ho solo chiesto...:o purtroppo ho molta strada da fare e me ne rendo conto...
Scusate lo "sfogo" hot...

giarras
04-01-2013, 23:53
Ok, fidodido seugir? le tue indicazioni...
P.S. quella scritta "principiante" non ti si addice proprio ;)

il nostro amico ? abbastanza preparato, diventer? presto utente medio e anche di +.

rgiubert
05-01-2013, 00:16
I codici errore sono suddivisi in vari settori: P0... P1... U0... quelli del motore iniziano per P0... ? cmq sufficiente acquistare un lettore codici errore OBD per fare una diagnosi generale ma solo per quanto riguarda il sistema antinquinamento. Per fare una diagnosi specifica esistono alcune interfacce non costosissime dipende sempre quanto si vuol spendere e quali conoscenze si hanno sul funzionamento ovvio. Presto vi mando manuali che insegnano parecchio.