КПК

Прагляд Поўнай Версіі : Гольф 2008 1.9 tdi 105л.с 2008 года,дапамогуць з картамі



sportknight
23-12-2012 адпачынак у перыяд, 18:34
Тады, хлопцы,я павінен зрабіць гэтую карту аднаго,нічога не перабольшана, але, што вы павінны адчуваць,я sicneramente мяне кабель лепш на альфа :D
у vw не ведаю наогул, і я ўжо? цана на педаль
гэты блок кіравання ? адзін edc16c

18666C qu? пачынаюцца карты, што яны з карты педаль, хоць я бачу некаторыя дзіўныя, а потым пі? далей у 193DB8 есць карты роднасныя...
як ніколі? і чаму? потым 7 карты для кожнай групы, а затым ce n'? злегку адхілена
да 1c2B7C пачынаюцца іншыя карты 7-ы? асобныя, якія, здаецца, больш? падобныя на карты педаль, да якой я прывык

парады??

sportknight
23-12-2012 адпачынак у перыяд, 18:55
я знайшоў абмежавальнікі крутоўнага моманту на адрас 1D4734

magi1984
23-12-2012 адпачынак у перыяд, 20:19
ад 18666c гэтага ? правільна, у цябе 9 карт педалі акселератара
таксама 193db8 гэтага ? правільна, у цябе 9 карт педалі акселератара
таксама 1c2bac то есць 9 карт педалі акселератара


sportknight
23-12-2012 адпачынак у перыяд, 20:31
прабачце, але чаму? усе гэтыя карты педаль, а якія б змяніць у рэальнасці

манро
23-12-2012 адпачынак у перыяд, 21:52
есць розныя карты, педаль на пытанне "выбар" для sw ecu, каб змясціць усе ў лепшым параметру ў залежнасці ад адрозненні ў эксплуатацыі...
усе для рэдагавання...калі вы выкарыстоўваеце ecm,sw,калі вы скончыце moddare да цябе прасіць? змяніць таксама і на іншых картах"affini".....
некаторыя кажуць, што зрабіць гэта ў sw гэты крок яшчэ скажуць зрабіць тое ж mod "ўручную" карту для карту...
важна, што мод ўсе....калі вы moddare карты, звязанай з асноўнай ecm рэкамендую вам праглядаць іх у 2d і ўбачыць, а калі і есць крокам завышаныя на іх, то ovviamentetu correggerai 2d....

sportknight
23-12-2012 адпачынак у перыяд, 22:19
і,добры пытанне :D
я не кіроўца, то мне трэба змяніць усе ў адзіночку цьфу
vabb?,а роды з карты педаль,то ўвесь час з абмежавальнікам крутоўнага моманту,то абмежавальнікі дыму,трохі turbo з абмежавальнікамі і праз некаторы час,павінна хапіць?

манро
23-12-2012 адпачынак у перыяд, 23:55
не трэба чапаць шмат карт, каб хадзіць гэтай машыны....
кранае ўсе, што вы сказалі, але вочы "час"..
саветы калі націснуць " авансы...
памятаеце, што на vw pd загадзя, мае двайную функцыю...
cio? у дадатак да прасоўванні ў момант пачатку ўпырску паліва, павялічваючы апярэджанне павялічваецца таксама iq, чаму? "адкрыць інжэктар больш часу кутняй"....

frantik3
24-12-2012, 00:19
не трэба чапаць шмат карт, каб хадзіць гэтай машыны....
кранае ўсе, што вы сказалі, але вочы "час"..
саветы калі націснуць " авансы...
памятаеце, што на vw pd загадзя, мае двайную функцыю...
cio? у дадатак да прасоўванні ў момант пачатку ўпырску паліва, павялічваючы апярэджанне павялічваецца таксама iq, чаму? "адкрыць інжэктар больш часу кутняй"....


)))))))))

вельмі мала ідуць ад страху, і калі адзін ведае, што чапаць нуля дым выхлапных газаў))))))))))))

sportknight
24-12-2012, 01:17
прабачце,я, напрыклад, кажу ў працэнтах, чаму? я neofilo,колькасць? цяпер мне здаецца, што не справа выцягнуць іх з

я мог бы зрабіць 10% - й? на карце педалі больш за 1500 абаротаў і 70% нагрузцы
10% на абмежавальнік дыму maf і map
20% на абмежавальнік крутоўнага моманту,10% мне здаецца, занадта вузкія :D
і 0,1 бар ціску ў-ы? на турбіны (100 балаў)
а,забыўся,машыну ? ужо defappata і без egr

мае вялікія сумневы, пра час, раствор для ін'екцый,5%, павінна быць дастаткова, няма? заўседы на тым жа дыяпазоне

sportknight
24-12-2012, 01:22
не трэба чапаць шмат карт, каб хадзіць гэтай машыны....
кранае ўсе, што вы сказалі, але вочы "час"..
саветы калі націснуць " авансы...
памятаеце, што на vw pd загадзя, мае двайную функцыю...
cio? у дадатак да прасоўванні ў момант пачатку ўпырску паліва, павялічваючы апярэджанне павялічваецца таксама iq, чаму? "адкрыць інжэктар больш часу кутняй"....

таму на інжэктары помпу ў дадатак да першым ўводзяць ne падаўжае час, чаму? не перамясціць? на commonrail, а перамясціць ўвесь?
іншая справа,rail памятаю, што вы не можаце змяніць так легка, чаму? ціск ? дата ў адпаведнасці са спіны,памятаю што-то падобнае,дайце мне пацверджанне?

манро
24-12-2012, 02:13
на CR загадзя "пераўтварыць" ўпырск раней, то есць, калі ў вас 850us часу адкрыцця фарсункі і загадзя, да 20? перад вмт, чакаючы прасоўвацца заўседы 850us але, пачынаючы з 22? затым ім, у выніку ў inettare да....
у vag pd, а калі вы загадзя, што мы гаворым, пачынае впрыскивать у 19? перад вмт..з фарсункай, якая застаецца адкрытай на працягу 28? усяго вам 19? перад вмт і 9? пасля пмс ў вас 28? вынікі...
калі ад 21? загадзя агульная працягласць sar? 30?.. таму што інжэктар будзе гатовая 21? перад вмт, але зачыняць? заўседы ў 9? градусаў пасля вмт...

sportknight
24-12-2012, 02:47
ок,зразумела ;)

слухай,каб гэты аўтамабіль, вы маглі б дзейнічаць, як я напісаў на папярэдняй старонцы, і cio?
10% педалі і дыму ад 70% нагрузкі і з 1500 аб
turbo 0,1 арыгінал overboost
абмежавальнік 20%
час 5%

механік сказаў, каб я не перашчыраваць, што гэтым пакутуюць некаторыя абмен

magi1984
24-12-2012, 08:16
з абмежавальнікам крутоўнага моманту, вы можаце падштурхнуць вас, акрамя таго, на 30% больш 3000rpm
на турба можна нават даць 0.15

sportknight
24-12-2012, 10:42
Дзякуй, хлопцы, я пачала працаваць

sportknight
24-12-2012, 11:28
выбачайце,хлопцы, іншая справа,што тыя, іншыя curvette(у дадзеным выпадку 2), якія знаходзяцца адразу за кожную карту педаль? я ? здалося, што на іх, як на edc15, што на edc16 vw

sportknight
24-12-2012, 12:23
хлопцы,тыя карты, якія пачынаюць 187544 і 3,маюць bp, якія крутоўнага моманту і абаротаў,павінны быць тры карты пераўтварэнні дакладна?
належыць змяніць іх?

sportknight
24-12-2012, 12:25
і тыя, пасля, здаецца, абмежаваць дызель,але што? я павінен змяніць?

манро
24-12-2012, 13:38
гэтыя машыны вытрымліваюць шмат, але многія пары валют...
5-ступеністая скрынка перадач трымае, p? менш крутоўны момант 6-што ? сапраўды непарушны....
каб даць больш "супраціў" у 5-ступеністай скрынкай перадач выкарыстоўваецца алей канкрэтнае, і вы павінны ўбачыць, калі панэль гукаізаляцыі ў ніжнім прытокава паветра ў кірунку кпп, таму што калі не c'? л? трэба адкрыць адну, а для астатніх я бачыў golf V 105л.з 5-ступеністай скрынкай перадач прывяло да 180cv,відавочна, не толькі карту,заняць вельмі шмат і рабіць шмат км.....
перш чым парушыць абмен першым саступіць, калі перабраць з mod і махавік...
для карт наўрад ці, калі даю парады, таму што кожны павінен рабіць так, як лічыць патрэбным....
? невялікі пускавы момант, я хачу дапамагчы вам....у гэтай машыны, не дакранаючыся педалі і lim пара, толькі дзейнічаючы на карту пераўтварэнні і карта лямбда-гэта павелічэнне veeery добры....
таму, напрыклад, карту нм>iq, паведамляе ў восі аб / мін і нм, у той час як дэскрыптар (або восі z і iq....справа? дызель....
ад золата, напрыклад troverari для 250nm ў 2000 rpm 35mg дызельнага паліва ў восі z....
ecu s? што запыт педаль гэтых абаротаў і гэтай пары павінен вам даць, што дызель...
калі вы ў гэтым полі, напрыклад, зменіце iq ад 35mg у 40мг,наладжваючы i lim дыму(лямбда) ecu з 250 нм вы павінны даць 40мг замест 35 і будзе вельмі моцна@? як табе той дызель....
дапамогу вы можаце ім гэта даць рэгулюючы адтуліны-зашчапкі фарсунак....
адзіны недахоп гэтага мода, і што вы павінны разлічыць, вы ўсе, таму што ecu не больш абмежаванні крутоўнага моманту...
або лепш c'? л? але выбар, вядома,...
гэта ? есць рэжым p? больш за мэтанакіраванай, таму што дазваляе даць дызель, менавіта там, дзе вам трэба....
таксама педаль і lim пара дазваляюць гэтую рэч дакладнасць, але мы павінны працаваць значна больш "канцэрт" з усімі іншымі картамі....

sportknight
24-12-2012, 14:33
дзякуй манро,а затым вы кажаце, што вы рабіць карты, пераўтварэння,абмежавальнікі дыму і трохі турба павінны ўжо? дастаткова

sportknight
24-12-2012, 14:53
а я не магу зразумець, якія менавіта карты часу ўпырску, а таксама тыя, фільтраў дыму,якія бп?

абмежавальнікі пароў, паветра і абаротаў, правільна?
і час ўпырску з'яўляюцца абаротаў і колькасці? ўводзілі правільна?ці абаротаў і ціску дызельнага паліва?

sportknight
24-12-2012, 15:34
усе карты пасля 1e4f40 павінна быць час ўпырску,я думаю

манро
24-12-2012, 15:42
дзякуй манро,а затым вы кажаце, што вы рабіць карты, пераўтварэння,абмежавальнікі дыму і трохі турба павінны ўжо? дастаткова
паспрабаваць не варта нічога...калі вам не падабаюцца прадукцыйнасці, вы заўседы можаце зрабіць яе ў класічным стылі.*****і ад вас, паведамілі ў тваіх prescedenti пост...
i limi дыму маюць абаротаў і паветра або maf або map, на восях і sd і iq....
час у восях маюць тэмпературы рухавіка і кутніх градусаў адкрыцця-закрыцця фарсунак і ў восі z у вас iq... ...

sportknight
24-12-2012, 16:25
такім чынам,я знайшоў абмежавальнік map, але я зразумеў, што maf не c',c'? прыгожыя лініі цягі прамая,можна??

magi1984
24-12-2012, 16:28
так, у некаторых аўто c'? у іншых няма...не s? таму што

sportknight
24-12-2012, 16:58
тады,карты, якія я знайшоў(пачынаючы з b.p.)

18666C педаль
193D38 педаль
1C2B7C педаль
1D4734 абмежавальнік крутоўнага моманту
1D6492 абмежавальнік map
1EAF3E turbo і абмежавальнікамі
1911BC turbo і абмежавальнікамі
1D729E пераўтварэнні крутоўнага моманту

я цяжэй знайсці час ўпырску і зразумець карты 187614 et падобныя, для чаго патрэбныя..

вы можаце даць мне руку?

sportknight
24-12-2012, 17:19
карту пераўтварэнні ? толькі адзін правільна?

манро
24-12-2012, 19:57
карту пераўтварэнні ? толькі адзін правільна?
вы карту нм>iq ? толькі....

sportknight
24-12-2012, 20:43
так мы,мне не хапае толькі часу, толькі, што яны адрозніваюцца ад усіх іншых карт, якія я бачыў, чаму? гэта мае dpf

sportknight
26-12-2012, 02:26
ніхто? а заўтра месца-2 карты, якія я зрабіў,з дапамогай метаду класічнай і іншы метад suggeritomi мы бачым, што ен выходзіць,але, калі ласка,дайце мне калядны падарунак,,, дапамажыце з гэтым час ўпырску :D

sportknight
26-12-2012, 14:22
тады,у дадатку 2 блока кіравання зменены

step1 ? традыцыйны метад,step 2 ? метад з картай пераўтварэнні

не заўседы хапае часу ўпырску, але я ў адкрытым моры для іх :(

sportknight
26-12-2012, 15:30
тады, хлопцы,падарункі не прыйшлі, і я даў гэтага зрабіць самастойна
я знайшоў час,тры карты, пасля map па адрасе 1D697A
цяпер хто-то можа растлумачыць-й? нават мне думаць, як мне змяніць час??
акрамя таго, вы можаце кантраляваць карты, якія я пералічыў вышэй, ок?

я думаю, я даў добрую руку, у гэтым форуме, пералічваючы ўсе карты :)

sportknight
26-12-2012, 19:21
у цяперашні час я раблю выступы толькі хахаха vabb? так я ведаю, што хто-то можа служыць больш? далей
час 4 карты запар
першая павінна быць recovery, чаму? даводзіць тэмпературу да 100, а затым, калі тэмпература перавышае 100 блок кіравання зніжае час на...
3 я, змененыя 1500 аб 5% на ўсе 3 так жа..
для calcolarmi 1500 абаротаў, улічваючы, што яны вельмі нерэгулярна я зразумеў, крывая 1500 на карту аднаўлення, і з гэтага адлегласці да канца карту я зразумеў, у раене, які цікавіць мяне

я думаю, што эбу цяпер ? поўны,ўтрымаў 2 маіх змен з дапамогай табліцы пераўтварэнні, а іншы праз традыцыйны метад

sportknight
26-12-2012, 19:39
прабачце,я не кіроўца, але ў іншым месцы я бачыў, што больш чым у тыя часы, есць і іншыя...але, колькі карт час есць і чаму? cos? шмат?
таксама ў 1e4f40 павінны пачаць іншыя карты разы, ці я памыляюся??

sportknight
26-12-2012, 20:12
я памыляюся,я думаю, авансы

а вось карты зменены

sportknight
27-12-2012, 11:01
hwm,ад хлопчыкаў,па крайняй меры, сказаць мне, калі я зрабіў бздура :P

манро
27-12-2012, 15:26
https://www.professionalchiptuning.net/showthread.php?1567-chi-mi-spiega-come-moddare-le-duration-map-di-un-tdi-vag-pd
на сенняшні дзень няма адказу-пацверджання.....
я лічу, што гэта p? як сакрэт полішынэля.....
усе ведаюць, cos? але зацікаўленага асобы, не s? нічога...

sportknight
27-12-2012, 16:17
мы пастаўлены дрэнна :D

sportknight
27-12-2012, 16:30
be, але, па-твойму, астатнія карты com'??

я ўвесь час бачыў іх, змяняць cos? на іншыя загружаныя карты, так што не ведаю..

манро
27-12-2012, 16:40
як кажуць гуру ў гэтай дыскусіі не трэба разважаць, як для рухавікоў common rail, дзе тэрмін службы інжэктара басейн ? у мікрасекунд і загадзя ? толькі кропка, у якой пачынаецца гэты тэрмін,...
тут трэба думаць градусаў кручэння рухавіка...
вось чаму вы знаходзіцеся шмат карт, і тэмпература рухавіка ў градусах кручэння рухавіка, што тэрмін, у якім inettore застаецца адкрытым.......
вы таксама знойдзеце шмат карт, якія, здаецца, і есць дасягненні...
але, як вы accenavo гэта аргумент у vw pd мае двайную функцыю....
таму, калі вы не маюць пацверджання ад вялікай вы можаце спакойна адмовіцца ад ідэі moddare гэтыя карты...
нарэшце..тое, што знаходзіцеся файлаў з дапамогай змены зробленыя пэўным чынам, не азначае, што яны сіла, права....
калі тое, што ен in bad dad файл, ен ведае, як ці менш, чым у нас у вобласці....
файл in bad dad ад іх добра толькі, каб не зразумець, ці есць стеганые, марынаваныя...
бачыў, што там не capicono ж нават не іх...
у цэлым, тое, што я хачу сказаць ?:лепш разумець і ведаць, ад усяго, што вы st? раблю...
замест таго, каб сачыць, як авечак у статак!!!

sportknight
27-12-2012, 17:38
і тады я ведаю, што па-любому час арыгінальныя і я магу даць на эбу тое, што можа даць...улічваючы, што ? адзін edc16 і павінны даць максімум 83mg у той час як у рэальнасці? з карты пераўтварэнні, максімум, на што ен просіць ? семдзесят...я лічу, што толькі карту пераўтварэнні, калі ен можа даць больш? неабходна,не верыце?

sportknight
27-12-2012, 22:17
выбачайце, але працягласць карта часу ўпырску?

манро
27-12-2012, 23:44
у адпаведнасці з гэтым разлік 1,5*4*75=450 450*4000(аб / мін)/7121=252cv..
практычна з 75mg дызельнага паліва павінны мець 252cv і 450 моманту....
калі вы можаце надаць 83mg...вы=1,5*4(відаць, што рухавік і 4-цыліндравы)*83(iq)=498nm.. 498*4000(аб / мін)/7121=279cv...
калі дакладна ўпэўненыя, што хочаце прыехаць atanto з tdi 105???

sportknight
27-12-2012, 23:55
хахаха,відавочна, што няма,але calcolavo, што не збіраецца стеснить час абмежавальнікі ўжо? устаноўленыя ў 83mg павелічэнне запыце педаль gi? вы атрымалі б добрых коней,не верыце?

манро
28-12-2012, 00:02
ад золата, што ўпырсквае гэтай машыны??пад 50in мг дызель??
аднак гэтыя машыны мала ідуць вельмі гучна....

sportknight
28-12-2012, 08:36

толькі ў тым, што ен павінен зрабіць, мой сябар, каб зняць з dpf gi? у мяне млоснасць

sportknight
28-12-2012, 09:04
дайце мне зразумець адну рэч,duration map час ўпырску? і як з дакладнасцю? тыя, што есць, такія як bp, тэмпературы і вуглавыя градусы або тыя, pi? далей, фарматы ад дзесяці карт? з bp да 5000 адзін і 5500 іншаму?

манро
28-12-2012, 10:26
карты..што вы называеце час ўпырску...складаюцца з карт, soi(start of injection), званыя таксама "дасягненняў" і з карты eoi(end of injection) або карты тэрмін....уявіце сабе, інжэктар,помпа, больш канкрэтна соленоид кіравання на ім,як шпрыц....інжэктар,нават лепш сказаць соленоид,для таго, каб атрымаць некаторы iq дызель адкрывае шлях нізкага ціску ўнутры галоўкі, у залежнасці ад градусаў кручэння рухавіка і яго тэмпературы.....
ж самае, што і f? з закрыццем саленоіда, f? зліць некаторую частку iq "ануляваны" ўнутры....
затым ecu устанаўлівае цыліндр папярэдне цыліндру ў залежнасці ад тэмпературы і ступені кручэння, як надаць адкрываючы і зачыняючы нумары высокага ціску, фарсунак, помпа -....вось і ўсе, нічога трансцэндэнтальнай....
у cosaun p? больш складанай для разумення st? у тым, што, як я сказаў вам загадзя, мае двайную функцыю....
і працягласць перамясціць усе дызельнае паліва, што заўседы пасля таго, як канструктар, усталяванага ў плане таго, ін'екцыі (вз)
таму праўдзівы сакрэт st? ведаючы, куды ісці далей, з павелічэннем градусаў да-працягласць ўпырску, каб фартысіма гэтыя рухавікі.....
думаеце, што на pd 150-160 tdi з golf4-леон-ібіца, дакранаючыся гэтых карт, з веданнем справы, могуць перавышаць 220cv ў поўнай надзейнасці? для ўсіх механічных кампанентаў....

sportknight
28-12-2012, 21:47
files канчатковыя высновы,я думаю,паглядзіце??

tezzero
29-12-2012, 00:31
Прабачце...я цаню і падзяляю ўсе іх стратэгічныя разлікі адносна адлюстравання гэтага гольф-105..але калі вы не хочаце марнаваць столькі часу проста павялічыць у такі ж працэнт, усе карты, акрамя той, turbo, якая, відавочна, павінна быць павялічана з асцярожнасцю..

манро
29-12-2012, 01:01
я аддаю перавагу, каб мне два хуткіх вылічэнняў, каб атрымаць спасылку на што я павінен ці не павінен рабіць, а не даць, павялічваецца з канвеера, не ведаючы, што на самой справе st? раблю......
вы ведаеце, tezzero лічбы даюць мне некаторую бяспеку....
potr? здацца, p? schizzofrenico але я аддаю перавагу "schizzofrenia аргументаванае" да манатоннай вар'яцтва рэчаў, усе роўныя...

sportknight
29-12-2012, 02:33
vabb?,c'? неабходна ўлічваць так жа, што пост ? cos? доўга, таму што? не ведаю, на ўсіх картах і па меры таго, як я выявіў, я пісала,што потым якія-небудзь сумневы, мне яшчэ застаецца,хто-то можа даць мне кантраляванай?

sportknight
02-01-2013, 21:39
карту дадаў.машына ў парадку :)
я толькі змяніў у pi? па параўнанні з апошняй прыкладаецца 3 карты часоў

манро
04-01-2013, 14:45
які ты загружаны? традыцыйны з dw і lim moddati, альбо з адзіным conversion map moddata??

sportknight
04-01-2013, 14:57
але я паспрабаваў абодва, па праўдзе сказаць,яны вельмі падобныя,крыху менш, чым з картамі пераўтварэнні

манро
04-01-2013, 16:15
але зараз працуе з картай традыцыйнай так??

sportknight
04-01-2013, 17:52
так,цяпер працуе з стандартным

Chris156
04-01-2013, 19:26
але магчыма, што яшчэ вадаспады на гэтыя памылкі? што зменіцца, калі вы зменіце карты elaboratrici пара або канвертаваць ?

ну, добра...на колькі градусаў яшчэ вы далі ўпырску?

sportknight
04-01-2013, 19:55
avro' я няправільна што-то, чаму? логіка ? pi? што правільна,толькі тое, што я не так шмат, каб паспрабаваць, чаму? мой сябар ? партыі,а я даў 120 балаў, як consigliatomi,амаль 3 градусаў да 3 duration maps і так да 5 карт, якія пасля і пакажыце, таксама, як і працягласць
дарэчы,3-соі, а другі вз? або што?

манро
04-01-2013, 21:13
le soi ў edc 15-16 групы vag есць 9-10...duration або вз 4...і siceramentesta тое, што не здарыцца?....відавочна, для? я думаю, што, як карту выбару соі ў залежнасці ад тэмпературы рухавіка, есць нават карта выбару вз, які спалучае ў сабе гэтыя 13-14 карты паміж імі...упэўнены, што справа ўскладняецца,....

sportknight
04-01-2013, 21:22
таму ў вз-тыя да і soi тыя пасля? boooo я блытаючы яшчэ больш?

але мы не можам адкрыць карту і даць адрасы?

sportknight
10-03-2013, 23:32

magi1984
10-03-2013, 23:54
што карту ты паставіў у канцы?

sportknight
11-03-2013, 12:57
той, з стандартным чынам,калі вы вернецеся, я спрабую пераканаць яго, паставіць іншы, каб паспрабаваць

Batch
19-07-2013, 20:26
прывітанне sportknight!
вы б маглі даць дапамогу, каб супаставіць эбу майго гольфа?дзякуй

sportknight
09-09-2013, 21:25

у мяне зроблены-й? ці не так, падобна, і ідуць усе добра,адзіны пытанне, які ў мяне ?

магчыма, што гэтыя аўтамабілі былі абмежаваныя ў 200??

хто-небудзь ведае, дзе знаходзіцца абмежавальнік?

манро
16-09-2013, 20:07
у мяне зроблены-й? ці не так, падобна, і ідуць усе добра,адзіны пытанне, які ў мяне ?
магчыма, што гэтыя аўтамабілі былі абмежаваныя ў 200??

хто-небудзь ведае, дзе знаходзіцца абмежавальнік?

есць тыя, якія, як кажуць у e2p....
хто кажа, што замест гэтага вы можаце зрабіць з дапамогай чытання флэш -...
так ? што я хацеў бы даведацца што-то я таксама...

sportknight
16-09-2013, 23:28

вам месца не трэба, як мага хутчэй :)

sportknight
16-09-2013, 23:48
вось змяніць....
а ecusafe змяняе добра

манро
17-09-2013, 00:02
ок, дзякуй за інфармацыю sportknight...

sportknight
17-09-2013, 00:13
я зразумеў ;)

ago27
18-09-2013, 03:05
выбачайце, вы можаце растлумачыць мне, што цэнтральны ecusafe з хуткасць??????????

ugoboss
18-09-2013, 07:03
выбачайце, вы можаце растлумачыць мне, што цэнтральны ecusafe з хуткасць??????????

ecusafe мае для некаторых аўтамабіляў таксама карэкцыі абмежавальнік хуткасці, вы загружаеце файл і падчас апрацоўкі пытаецца, калі вы жадаеце яго зьмяніць, які дазваляе вам убачыць, у цяперашні час мяжа.

sportknight
18-09-2013, 08:38
выбачайце, вы можаце растлумачыць мне, што цэнтральны ecusafe з хуткасць??????????


вы спрабавалі адкрыць яго ecusafe? :D