КПК

Перегляд Повної Версії : заздалегідь tdi edc16



puntospeed1.3
21-12-2012, 17:33
привіт всім.
місце це екран, який знаходить карту заздалегідь або пуск-ін'єкцій 2,0 tdi

як інтерпретувати зміни на цій карті.
є 10 карт більше... і варіюються в залежності від температури води, змінюються, як правило, самі останні з температурою води вище.
але значення останніх breackpoint, як вони корелюють з дизель...?
хто знає щось про це?

puntospeed1.3
10-01-2013, 17:52
ніхто не знає, скільки градусів він може зважитися на цей двигун? з оригіналу ? з великим запізненням у 20?btdc в 4000giri

манро
10-01-2013, 18:29
btdc-й? для before top dead centre,тобто до верхньої мертвої точки...так що 20?градусів до верхньої мертвої точки, отже, і передоплата 20? 4000 rpm...

Денні
10-01-2013, 19:00
Але перед не ? раніше? Мммм

puntospeed1.3
10-01-2013, 19:19
звичайно, ми сказали все те ж саме. передоплата до 20? до верхньої мертвої точки. ін'єкції починає' li'.
остання в сенсі порівняно з іншими tdi, як 130, що здається мені у 2 - 3 градуси більше, завжди на 4000 про.

манро
10-01-2013, 19:27
якщо ви берете погані звички на протектор, що я відкрив я. я вважаю, що на ваші питання навряд чи ви відповіді....я в будь-якому випадку тримаю очі і leorecchie навстіж...ви коли-небудь бачили, що хтось вирішить відкрити те, що не хочете, щоб зберегти для себе....

puntospeed1.3
10-01-2013, 19:34
ми сподіваємося, що форум стане одним з небагатьох, де ви говорите публічно.
однак криві заздалегідь SOI на те, що двигун це ті, хто має більше досвіду знає меж, де ви можете добре просунути і поліпшити erogazione., якщо переборщити co заздалегідь, ви робите пошкодження.

манро
10-01-2013, 19:36
а також l?..в ці машини, якщо аванси кні збільшується також загальна тривалість вводять...так що введіть також більш дизель....

Денні
10-01-2013, 19:41
Хлопці, вибачте, я неправильно, мабуть.
У будь-якому випадку, ми говоримо про 2.0 в кавалерії?
Сказавши це, я не знаю, як з тобою/вам допомогти, я не маю найменшого досвіду ще.

puntospeed1.3
10-01-2013, 19:43
ви впевнені?
єдиний, тривалість впорскування, якщо збільшення кнс, почала раніше, але термін служби ? ж.
наприклад, 34?тривалість 25?soi = 9eoi end of injection
34?тривалість 27?soi= 7eoi

манро
10-01-2013, 19:49
якщо ви так говорите...

puntospeed1.3
10-01-2013, 19:54
я іншу інформацію знаю, що ? так.
я намагався змінюватися le soi, ну від vag підтримали, але тривалість в градусах ? залишилися ж.

манро
10-01-2013, 20:04
я кажу, що ти завжди читайте ж значення duration, чому? в ecu то значення ? встановлено....ці машини на відміну від CR тривалість впорскування, я вважаю, що "не переміщається в повному обсязі"..якщо у віці від 24? soi метрах в 27? тривалість автоматичного поліпшення 3? і вз залишається незмінною, тому що ecu використовує карти duration просто, щоб знати, коли закрити інжектор..
тоді я можу помилятися так само? ехх....

rsteam
10-01-2013, 20:13

puntospeed1.3
10-01-2013, 20:38
я не впевнений, що є і каналу end of injection.
у будь-якому випадку, як я бачив тих, хто мав проблеми диму на tdi або високої egt-за тривали дуже довго, чекаючи вирішує зруйнувавши диму та зниження egt, якщо, як ви кажете, що строк служби залишиться незмінним, зрештою, навіть не матиме сенс збільшити тривалість, тому що очікуючи ін'єкції вже стане більш довгою.
однак, якщо втручається хтось, що підтверджує або спростовує тільки, є важіль хороший сумніви.

манро
10-01-2013, 21:18
якщо duration dipendessero з soi, все було б простіше,....я дуже сподіваюся, що так, як ти кажеш...справа в тому, що c'? щось мені не повернутися..тому що наприклад в duration багато разів значень негативні..-9 типу? або -11?...і я не можу зрозуміти сенс...

puntospeed1.3
10-01-2013, 22:09
я знаю, що все soi використовуються в залежності від температури. води. на гарячому двигуні використовується дев'ятий або десятий карту soi cio? востаннє.
у тривалість залежать від soi, температура води середньої і низької доступний для читання кни заздалегідь, менше на низьких обертах, щоб захистити двигун і ripettivamente також duration значення менше, тобто 5 і 4.
всі duration зчитуються з 5 до 1, тим більше зростає заздалегідь, ще проходить читання карти в цьому сенсі 4 3 2 1 0.

про перший: я помітив, зараз наводжу 2 дані журналу: 3234giri 16.7?soi 32.1?тривалість 68.1 мг кількість ін'єкцій.
3339giri 17.7?soi 32.6?тривалість 68.6 мг кількість ін'єкцій.

якщо від 16.7? крок 17.7? практично ж, duration 32.1?- 32.6? вже повинен був збільшити кількість ін'єкцій. і замість того, збільшується лише 0.5 мг

манро
15-01-2013, 22:08
як soi, що тривалість вибираються спеціальні карти...

bart
16-01-2013, 12:27
...бо наприклад в тривалість мають у багато разів значення від'ємне, типу -9? або -11? і я не можу зрозуміти сенс...

Я довго думав, я теж, але ще не зміг дати мені пояснення, на ці негативні значення: не розумію, в реальній роботі... :confused:

bart
16-01-2013, 12:33
...я помітив, зараз наводжу 2 дані журналу: 3234giri 16.7?soi 32.1?тривалість 68.1 мг кількість ін'єкцій.
3339giri 17.7?soi 32.6?тривалість 68.6 мг кількість ін'єкцій.

Але ці значення, ви їх, отримані на карту вже? змінений вами?

puntospeed1.3
16-01-2013, 16:01
ви, чому

bart
16-01-2013, 22:23
Просто для ясності, щоб краще зрозуміти, про що ми говоримо... :)
Чи можу я запитати, скільки градусів у вас збільшилася значення Кнс і duration? :)
Ви вже? спробував ці зміни? Багато палить?

puntospeed1.3
16-01-2013, 22:40
тривалість 4 - 5 градусів і soi 3 градусів.
4000 про. 37?тривалість і soi 24,5?

bart
16-01-2013, 23:56
тривалість 4 - 5 градусів і soi 3 градусів.
4000 про. 37?тривалість і soi 24,5?

Чи можу я запитати вас, на підставі яких критеріїв ви вибрали саме ці значення? :)

манро
17-01-2013, 00:14
Чи можу я запитати вас, на підставі яких критеріїв ви вибрали саме ці значення? :)
так...так..."? прямо тут, що каска осел"..., - говорив великий комік....я всі вуха!!!!

rsteam
17-01-2013, 03:05
Чому? повинна падати на дупу?? Критерії були обрані на підставі випробувань випробувань
з діагнозом на руках і тест-x побачити поліпшення...
І знаходяться в постійному розвитку, не остаточні дані..


msport (exil77grande)
17-01-2013, 09:41
Чому? повинна падати на дупу?? Критерії були обрані на підставі випробувань випробувань
з діагнозом на руках і тест-x побачити поліпшення...
І знаходяться в постійному розвитку, не остаточні дані..



я повністю згоден з вами, тому що рахунки і' теорія на рахунок практики,таким чином, ви зможете реально оцінити зміни.

bart
17-01-2013, 11:35
Чому? повинна падати на дупу?? Критерії були обрані на підставі випробувань випробувань
з діагнозом на руках і тест-x побачити поліпшення...
І знаходяться в постійному розвитку, не остаточні дані..



Я абсолютно згоден з вами, і ваш спосіб діяти! :)
Я можу запитати, якщо з доказами, здійснюваних вами, ви отримали ті ж кроком значення КНС і duration puntpspeed1.3? :)

puntospeed1.3
17-01-2013, 18:27
Я абсолютно згоден з вами, і ваш спосіб діяти! :)
Я можу запитати, якщо з доказами, здійснюваних вами, ви отримали ті ж кроком значення КНС і duration puntpspeed1.3? :)

автомобіль питання ? ж, і докази ми робимо разом. я і rsteam,

критерії: "як ви хочете inettare".
якщо я хочу надати 70mg запропонував певну тривалість, якщо я хочу надати 80 мг в інший. заздалегідь-доведеться дати, інакше ви опинитеся кінець inezione дуже довго після верхньої мертвої точки, що створює дим над відпрацьовані гази найвищі.
Поки введіть трохи навіть не потрібно торкатися заздалегідь.
потім в залежності від двигуна від двигуна, це він менше низьких порівняно з іншими 1.9, що дорівнює або більше держав і вгору до низьких заробити багато сили. потім на високих обертах ви повинні бути обережні, щоб не давати занадто багато, інакше стіни.

frantik3
17-01-2013, 19:13
murano, чому? більш tot не йдуть, а раніше там ? для того, щоб не зробити їх стінами, недостатньо тільки аванси out драйвер

puntospeed1.3
17-01-2013, 19:24
... буває, понад 5000 не претендую. але потім у мене встановлений обмежувач, який стріляє в 4650 і досить до їх отримаєте, натиснувши.
якщо так рано на високих, ви повинні дати дизельне паливо, в іншому випадку вам калу, тривалість і заздалегідь, залишається що ?.
ви можете отримати натяк мод драйвер?, принаймні, що стосується... навіть у далеку правильним для важко це пояснити трохи.

bart
18-01-2013, 00:01
автомобіль питання ? ж, і докази ми робимо разом. я і rsteam.

ОПС! Я втік це зокрема...


критерії: "як ви хочете inettare".
Якщо я хочу надати 70mg запропонував певну тривалість, якщо я хочу надати 80mg іншого. заздалегідь потрібно дати, інакше ви опинитеся кінець inezione дуже довго після верхньої мертвої точки, що створює дим над відпрацьовані гази найвищі.
Поки введіть трохи навіть не потрібно торкатися заздалегідь.
Потім в залежності від двигуна від двигуна, це він менше низьких порівняно з іншими 1.9, що дорівнює або більше держав і вгору до низьких заробити багато сил. потім на високих обертах ви повинні бути обережні, щоб не давати занадто багато, інакше стіни.

У вашій мові не робить раз і повністю поділяю! :)

puntospeed1.3
19-01-2013, 19:31
У вашій мові не робить раз і повністю поділяю! :)


Я не знаю в чому? межа,
люди, які зробили багато експериментів і зламав щось знати". але заздалегідь я зупиняюся і, наскільки я бачив, читав і радив хтось. тоді, якщо хтось втручається, хто має досвід ще на tdi ? краще. також знати, що'? обмеження на тривалість впорскування, я хотів би знати, форсунки 550cc від мені здається, що зібрати їй 1.9 2.0 tdi. c'? хто зупиняється, тільки бачу, трохи диму, але ? доказ емпіричної.

манро
19-01-2013, 20:49
форсунки швидше загасити 55mg.....і від ваших duration заявляєте, що вони 37? і, за моїми підрахунками, становить понад 77mg дизельного палива не складаються.....більш всього від ваших журналів введіть 68,6 мг цікаво......де помилка??
якщо ліміт витрати форсунок і 55mg, але з журналів і тривалість у вас зовсім інший, як і iq....c'? те, що вислизає від мене....

puntospeed1.3
19-01-2013, 22:05
я краще інформований. 2.0 tdi має форсунки так називають 465cc 6 отворів, в той час як tdi 1.9 150cv має 550cc 5 отворів.
але як ви вирахувати діаметр форсунок мг?
Ті, великогабаритні, як правило, boiso783 і т. д.. але номер, у разі, якщо він повідомив на інші речі, сек. мене. я поняття не маю.
і все одно 55 мг їх варить від золота дійсно забезпечує більше, я не думаю ? межа досяжності, чому? я знаю, що ви можете надати навіть 80 мг etc
Я просто хотів би знати межу тривалості упорскування палива, яка може підштовхнути на цей двигун, навіть з димом.
Рішення буде термопари серйозне в випускний колектор до турбіни, таким чином, зробіть кілька тестів, і ви прийдете до межа температури, вище якого припинити з дизель.

манро
19-01-2013, 22:31
я кажу, що не можуть бути dc...починаючи від міркувань проста...якщо, наприклад, з 1,9 tdi і 1897cc в cilidrata загального та поділ цих сс, 4 циліндра ми отримаємо робочий об'єм єдиного 474cc,,ок?? якщо інжектор видає самі cc дизель об'ємом, по-твоєму, і правдоподібно??
номер форсунки і повідомив, ai-mg, який видає..наприклад i bosio 520 дають 52mg 783 дають 78,3 мг і так далі....
так що зараз "проблема" ? якщо ти не поінформований про те, що форсунки орі на ставлю дату, кількість? як ecu обчислити iq вище під інжектор сам??простіше кажучи, якщо у мене кран, який я 10 літрів води в секунду, як максимальна дальність, як я можу отримати більше витрати з цього крана??

манро
19-01-2013, 22:59
я просто хотів уточнити, що ви не можете порівняти dc інжектор бензин, що, наприклад, від 440cc/хвилину, тому що саме та кількість? v? розбита на хвилину...для інжекторів дизельного палива, в якому, як правило, ми говоримо про мг/хід..так ? але сказати, що вони дають 550cc/corsa дизель..equivarebbe сказати, що інжектор?машина повністю робочий об'єм єдиного 1.9 tdi нашому випадку...

puntospeed1.3
19-01-2013, 23:21
саме cc/хвилину, я думаю, що ? те ж саме на инжекторах бензин, ? тільки одиниця виміру, таких як. На всі інші посади, які я бачив і в інших місцях, ми завжди говоримо про 550cc. я ніколи не говорив, що дають 550cc / переміщення.

манро
19-01-2013, 23:44
можливо, ви не хочете зрозуміти..для інжекторів дизельних двигунів, ми завжди говоримо про iq/гонки...якщо ви говорите, що загасити 550cc автоматично, ви розумієте, що вони відносяться до кожен цикл-хід....що ? практично неможливо...на форумі я розмістив таблицю для форсунок і відповідних страв...ну це я в мм3 або в мг ? не в dc....

puntospeed1.3
19-01-2013, 23:49
так, але повторюю, що я ніколи не говорив, 550cc/хід.
ну в будь-якому випадку з форсунок ми трохи не по темі, в моїй ingnoranza називаю 550 або 465 ? просто, без dc.

але, якщо їхати на 2.0 tdi ? 95.5 мм, а в 35? duration (що показує в градусах колінчастого вала, оскільки залишається відкритим інжектор ) вже невміле 67-68mg; не ? правильно сказати, що 550 дають 55mg/переміщення. я думаю, ne-діано-ще навіть діагноз мені говорить.

манро
20-01-2013, 00:04
я не розумію, що там виходить на пік 2.0 tdi у всьому цьому...

puntospeed1.3
20-01-2013, 00:10
ти витягнув танцювати ти, мг/хід. а давайте забудемо, тягнеться занадто дискусії, стає типу чату, і ми також off topic

манро
20-01-2013, 01:16
мг/хід в технічному жаргоні кажуть, що відноситься до мг вводять для ходу дизельного двигуна... який хід і по відношенню до 4-тактний двигун, що він кожні 2 оберти колінчастого...більше просто називається "фаза вибуху"....що у випадку з дизель збігається,може більше, може менше,фазу уприскування...я розумію тільки зараз, а що потрібно вивчити, перш ніж на теорії і роботи двигуна, то, можливо, ми можемо обговорити....не в образу....але мені здається, що ми говоримо на різних мовах в технічній автомобільний...

puntospeed1.3
20-01-2013, 11:32
перебіг, стадії вибуху, стадії уприскування, цикл. Тепер я розумію, що ви мали на увазі, біг ? занадто загальний характер.

манро
20-01-2013, 12:13
comunquese ви хочете, ми можемо міркувати разом, на кінчиках форсунок дизельних двигунів, починаючи з дано в мг iq стандартний двигун vw tdi 150cv...ви ж самі сказали, що від золота вдихне 55mg дизель.. тепер у нас сказав, що це iq і по відношенню до однієї ін'єкції для переміщення корисно..ок? але до 4500 оборотів в хвилину, скільки гонок корисні ми?? просто c'? розрахунок зробити і cio? враховуючи, що 4-тактний,як вже? сказав,що має хід кожні 2 оберти колінчастого валу розрахунок sar? 4500(об / хв) х 2=9000, отже, в хвилину ми маємо 9000 ін'єкції....тепер, якщо в ін'єкції, ви inettano 55mg в 9000, який sar? кількість?? для цього потрібно помножити один iq/хід для інших, але спочатку ми повинні перетворити iq від ваги(міліграм) на об'єм (centimetricubici), щоб зробити це, розділіть 55mg, щоб 0,85(коефіцієнт перетворення), в результаті sar? 55/0,85=64,8 millimetricubici але не хочемо їх в dc, отже, стають 6,48 dc або, якщо ми хочемо округлити дефект буде 6,5 з постійного струму на впорскування..ок??тепер у нас є iq в обсяг повернемося помножити з ін'єкції в хвилину, що раніше ми розраховується..результат потім sar? 9000 x 6,5=58500 centimetricubici в хвилину, що ? у enormit?...у порівнянні з 550cc, що ти сказав, загасити я не розумію, які форсунки...
у будь-якому випадку, якщо я неправильно деякі розрахунки, пакет-хто ? більш обізнана мене в області втрутитися і виправити...

rsteam
20-01-2013, 12:37
Вибачте манро, але кроки корисні не зустрів???

манро
20-01-2013, 13:15
насправді я був неправий, робити розрахунки!!! до 4500 оборотів в хвилину, ви 2250 ін'єкції в хвилину..., які множаться на 6,5 см
2250 х 6,5=14625cc в хвилину і ancoraun enormit?..практично більш 14,6 літрів у хвилину.....