заранее tdi edc16

[puntospeed1.3]

привет всем.
место это экран, который находит карту заранее или пуск-инъекций 2,0 tdi

как интерпретировать изменения на этой карте.
есть 10 карт больше... и варьируются в зависимости от температуры воды, изменяются, как правило, самые последние с температурой воды выше.
но значения последних breackpoint, как они коррелируют с дизель...?
кто знает что-то об этом?

[puntospeed1.3]

никто не знает, сколько градусов он может решиться на этот двигатель? из оригинала ? с большим опозданием в 20?btdc в 4000giri

[манро]

btdc-й? для before top dead centre,т. е. до верхней мертвой точки...так что 20?градусов до верхней мертвой точки, следовательно, и предоплата 20? 4000 rpm...

[Дэнни]

Но перед не ? раньше? Мммм

[puntospeed1.3]

конечно, мы сказали все то же самое. предоплата до 20? до верхней мертвой точки. инъекции начинает' li'.
последняя в смысле по сравнению с другими tdi, как 130, что кажется мне в 2 - 3 градуса больше, всегда на 4000 об.

[манро]

если вы берете плохие привычки на протектор, что я открыл я. я считаю, что на ваши вопросы вряд ли вы ответы....я в любом случае держу глаза и leorecchie настежь...вы когда-нибудь видели, что кто-то решит открыть то, что не хотите, чтобы сохранить только для себя....

[puntospeed1.3]

мы надеемся, что форум станет одним из немногих, где вы говорите публично.
однако кривые заранее SOI на то, что двигатель это те, кто имеет больше опыта знает предела, где вы можете хорошо продвинуть и улучшить erogazione., если переборщить co заранее, вы делаете повреждения.

[манро]

а также l?..в эти машины, если авансы кни увеличивается также общая длительность вводят...так что впрысните также более дизель....

[Дэнни]

Ребята, извините, я неправильно, видимо.
В любом случае, мы говорим о 2.0 в кавалерии?
Сказав это, я не знаю, как с тобой/вам помочь, я не имею малейшего опыта еще.

[puntospeed1.3]

вы уверены?
единственный, длительность впрыска, если увеличение кни, начала раньше, но срок службы ? же.
например, 34?длительность 25?soi = 9eoi end of injection
34?длительность 27?soi= 7eoi

[манро]

если вы так говорите...

[puntospeed1.3]

я другую информацию знаю, что ? так.
я пытался меняться le soi, ну от vag поддержали, но длительность в градусах ? остались же.

[манро]

я говорю, что ты всегда читайте же значения duration, почему? в ecu то значение ? установлен....эти машины в отличие от CR длительность впрыска, я считаю, что "не перемещается в полном объеме"..если в возрасте от 24? soi метрах в 27? продолжительность автоматического улучшения 3? и вз остается неизменной, потому что ecu использует карты duration просто, чтобы знать, когда закрыть инжектор..
тогда я могу так же ошибаться? эхх....

[rsteam]

[puntospeed1.3]

я не уверен, что есть и канала end of injection.
в любом случае, как я видел тех, кто имел проблемы дыма на tdi или высокой egt-за длились очень долго, ожидая решает разрушив дыма и снижения egt, если, как вы говорите, что срок службы останется неизменным, в конце концов, не будет даже иметь смысл увеличить длительность, потому что ожидая инъекции уже станет более длинной.
однако, если вмешивается кто-то, что подтверждает или опровергает только, есть рычаг хороший сомнения.

[манро]

если duration dipendessero с soi, все было бы проще,....я очень надеюсь, что так, как ты говоришь...дело в том, что c'? что-то мне не вернуться..потому что например в duration много раз значений в отрицательные..типа -9? или -11?...и я не могу понять смысл...

[puntospeed1.3]

я знаю, что все soi используются в зависимости от температуры. воды. на горячем двигателе используется девятый или десятый карту soi cio? последний раз.
в длительность зависят от soi, температура воды средней и низкой доступен для чтения кни заранее, меньше на низких оборотах, чтобы защитить двигатель и ripettivamente также duration значения меньше, то есть 5 и 4.
все duration считываются из 5 к 1, тем больше возрастает заранее, еще проходит чтение карты в этом смысле 4 3 2 1 0.

о первом: я заметил, сейчас привожу 2 данные журнала: 3234giri 16.7?soi 32.1?длительность 68.1 мг количество инъекций.
3339giri 17.7?soi 32.6?длительность 68.6 мг количество инъекций.

если от 16.7? шаг 17.7? практически же, duration 32.1?- 32.6? уже должен был увеличить количество инъекций. и вместо того, увеличивается только 0.5 мг

[манро]

как soi, что, что длительность выбираются специальные карты...

[bart]

...потому что например в длительность имеют во много раз значения в отрицательное, типа -9? или -11? и я не могу понять смысл...

Я долго думал, я тоже, но еще не смог дать мне объяснение, на эти отрицательные значения: не понимаю, в реальной работе... :confused:

[bart]

...я заметил, сейчас привожу 2 данные журнала: 3234giri 16.7?soi 32.1?длительность 68.1 мг количество инъекций.
3339giri 17.7?soi 32.6?длительность 68.6 мг количество инъекций.

Но эти значения, вы их, полученные на карту уже? изменен вами?

[puntospeed1.3]

вы, почему

[bart]

Просто для ясности, чтобы лучше понять, о чем мы говорим... :)
Могу ли я спросить, сколько градусов у вас увеличилась значения Кни и duration? :)
Вы уже? попробовал эти изменения? Много курит?

[puntospeed1.3]

длительность 4 - 5 градусов и soi 3 градусов.
4000 об. 37?длительность и soi 24,5?

[bart]

длительность 4 - 5 градусов и soi 3 градусов.
4000 об. 37?длительность и soi 24,5?

Могу ли я спросить вас, на основании каких критериев вы выбрали именно эти значения? :)

[манро]

Могу ли я спросить вас, на основании каких критериев вы выбрали именно эти значения? :)
да...да..."? прямо здесь, что каска осел"..., - говорил великий комик....я все уши!!!!

[rsteam]

Почему? должна падать на задницу?? Критерии были выбраны на основании испытаний испытаний
с диагнозом на руках и тест-x увидеть улучшения...
И находятся в постоянном развитии, не окончательные данные..

[msport (exil77grande)]

Почему? должна падать на задницу?? Критерии были выбраны на основании испытаний испытаний
с диагнозом на руках и тест-x увидеть улучшения...
И находятся в постоянном развитии, не окончательные данные..



я полностью согласен с вами, потому что счета и' теория на счет практики,таким образом, вы сможете реально оценить изменения.

[bart]

Почему? должна падать на задницу?? Критерии были выбраны на основании испытаний испытаний
с диагнозом на руках и тест-x увидеть улучшения...
И находятся в постоянном развитии, не окончательные данные..



Я совершенно согласен с вами, и ваш способ действовать! :)
Я могу спросить, если с доказательствами, осуществляемых вами, вы получили те же шагом значения КНИ и duration puntpspeed1.3? :)

[puntospeed1.3]

Я совершенно согласен с вами, и ваш способ действовать! :)
Я могу спросить, если с доказательствами, осуществляемых вами, вы получили те же шагом значения КНИ и duration puntpspeed1.3? :)

автомобиль в вопрос ? же, и доказательства мы делаем вместе. я и rsteam,

критерии: "как вы хотите inettare".
если я хочу придать 70mg предложил некоторую длительность, если я хочу придать 80 мг в другой. заранее-придется дать, иначе вы окажетесь конец inezione очень долго после верхней мертвой точки, что создает дым над отработавшие газы самые высокие.
Пока впрысните немного даже не нужно прикасаться заранее.
затем в зависимости от двигателя от двигателя, это он меньше низких по сравнению с другими 1.9, равной или более держав и вверх к низким заработать много силы. потом на высоких оборотах вы должны быть осторожны, чтобы не давать слишком много, в противном случае стены.

[frantik3]

murano, почему? более tot не идут, а по-прежнему там ? для того, чтобы не сделать их стенами, недостаточно только авансы out драйвер

[puntospeed1.3]

... бывает, более 5000 не претендую. но потом у меня установлен ограничитель, который стреляет в 4650 и достаточно до их получите, нажав.
если так рано на высоких, вы должны дать дизельное топливо, в противном случае вам кала, продолжительность и заранее, остается что ?.
вы можете получить намек мод из драйвера?, по крайней мере, что касается... даже в далекую правильным для трудно это объяснить немного.

[bart]

автомобиль в вопрос ? же, и доказательства мы делаем вместе. я и rsteam.

ОПС! Я бежал это частности...


критерии: "как вы хотите inettare".
Если я хочу придать 70mg предложил некоторую длительность, если я хочу придать 80mg другой. заранее нужно дать, иначе вы окажетесь конец inezione очень долго после верхней мертвой точки, что создает дым над отработавшие газы самые высокие.
Пока впрысните немного даже не нужно прикасаться заранее.
Затем в зависимости от двигателя от двигателя, это он меньше низких по сравнению с другими 1.9, равной или более держав и вверх к низким заработать много сил. потом на высоких оборотах вы должны быть осторожны, чтобы не давать слишком много, в противном случае стены.

В вашей речи не делает раз и разделяю полностью! :)

[puntospeed1.3]

В вашей речи не делает раз и разделяю полностью! :)


Я не знаю в чем? предел,
люди, которые сделали много экспериментов и сломал что-то знать,". но заранее я останавливаюсь и, насколько я видел, читал и советовал кто-то. тогда, если кто-то вмешивается, кто имеет еще опыт на tdi ? лучше. также знать, что'? ограничение на длительность впрыска, я хотел бы знать, форсунки 550cc от мне кажется, что собрать ей 1.9 и 2.0 tdi. c'? кто останавливается, только вижу, немного дыма, но ? доказательство эмпирической.

[манро]

форсунки скорее потушить 55mg.....и от ваших duration заявляете, что они 37? и что по моим подсчетам составляет более 77mg дизельного топлива не складываются.....более всего от ваших журналов впрысните 68,6 мг..интересно....где ошибка??
если лимит расхода форсунок и 55mg, но из журналов и длительность у вас совсем другой, как и iq....c'? то, что ускользает от меня....

[puntospeed1.3]

я лучше информирован. 2.0 tdi имеет форсунки так называют 465cc 6 отверстий, в то время как tdi 1.9 150cv имеет 550cc 5 отверстий.
но как вы вычислить диаметр форсунок мг?
Те, крупногабаритные, как правило, boiso783 и т.д.. но номер, в случае, если он сообщил на другие вещи, сек. меня. я понятия не имею.
и все равно 55 мг их варит от золота действительно обеспечивает более, я не думаю ? предел досягаемости, почему? я знаю, что вы можете придать даже 80 мг etc
Я просто хотел бы знать предел продолжительности впрыска топлива, которая может подтолкнуть на этот двигатель, даже с дымом.
Решение будет термопары серьезное в выпускной коллектор до турбины, таким образом, сделайте несколько тестов, и вы придете к предел температуры, выше которого прекратить с дизель.

[манро]

я говорю, что не могут быть dc...начиная от рассуждений проста...если, например, с 1,9 tdi и 1897cc в cilidrata общего и разделение этих сс, 4 цилиндра мы получим рабочий объем единого 474cc,,ок?? если инжектор выдает самые cc дизель объемом, по-твоему, и правдоподобно??
номер форсунки и сообщил, ai-mg, который выдает..например i bosio 520 дают 52mg 783 дают 78,3 мг и так далее....
так что сейчас "проблема" ? если ты не проинформирован о том, что форсунки ори на ставлю дату, количество? как ecu вычислить iq выше под инжектор сам??проще говоря, если у меня кран, который я 10 литров воды в секунду, как максимальная дальность, как я могу получить больше расхода из этого крана??

[манро]

я просто хотел уточнить, что вы не можете сравнить dc инжектор бензин, что, например, от 440cc/минуту, потому что именно то количество? v? разбита на минуту...для инжекторов дизельного топлива, в котором, как правило, мы говорим о мг/ход..так ? но сказать, что они дают 550cc/corsa дизель..equivarebbe сказать, что инжектор?машина полностью рабочий объем единого 1.9 tdi нашем случае...

[puntospeed1.3]

именно cc/минуту, я думаю, что ? то же самое на инжекторах бензин, ? только единица измерения, таких как. На все другие должности, которые я видел и в других местах, мы всегда говорим о 550cc. я никогда не говорил, что дают 550cc / перемещения.

[манро]

возможно, вы не хотите понять..для инжекторов дизельных двигателей, мы всегда говорим о iq/гонки...если вы говорите, что потушить 550cc автоматически, вы понимаете, что они относятся к каждый цикл-ход....что ? практически невозможно...на форуме я разместил таблицу для форсунок и соответствующих блюд...ну это я в мм3 или в мг ? не в dc....

[puntospeed1.3]

да, но повторяю, что я никогда не говорил, 550cc/ход.
ну в любом случае с форсунок мы немного не по теме, в моей ingnoranza называю 550 или 465 ? просто, без dc.

но, если ехать на 2.0 tdi ? 95.5 мм, а в 35? duration (что показывает в градусах коленчатого вала, поскольку остается открытым инжектор ) уже неумелое 67-68mg; не ? правильно сказать, что 550 дают 55mg/перемещения. я думаю, ne-диано-еще даже диагноз мне говорит.

[манро]

я не понимаю, что там выходит на пик 2.0 tdi во всем этом...

[puntospeed1.3]

ты вытащил танцевать ты, мг/ход. а давайте забудем, тянется слишком дискуссии, становится типа чата, и мы также off topic

[манро]

мг/ход в техническом жаргоне говорят, относящегося к мг вводят для хода у дизельного двигателя... какой ход и по отношению к 4-тактный двигатель, что он каждые 2 оборота коленвала...больше просто называется "фаза взрыва"....что в случае с дизель совпадает,может больше, может меньше,фазу впрыска...я понимаю только сейчас, а что нужно изучить, прежде чем на теории и работы двигателя, то, возможно, мы можем обсудить....не в обиду....но мне кажется, что мы говорим на двух разных языках в технической автомобильный...

[puntospeed1.3]

ход, стадии взрыва, стадии впрыска, цикл. Теперь я понимаю, что вы имели в виду, бег ? слишком общий характер.

[манро]

comunquese вы хотите, мы можем рассуждать вместе, на кончиках форсунок дизельных двигателей, начиная с дано в мг iq стандартный двигатель vw tdi 150cv...вы же сами сказали, что от золота вдохнет 55mg дизель.. теперь у нас сказал, что это iq и по отношению к одной инъекции для перемещения полезно..ок? но до 4500 оборотов в минуту, сколько гонок полезны мы?? просто c'? расчет сделать и cio? учитывая, что 4-тактные,как уже? сказал,имеет ход каждые 2 оборота коленчатого вала расчет sar? 4500(об / мин) х 2=9000, следовательно, в минуту мы имеем 9000 инъекции....теперь, если в инъекции, вы inettano 55mg в 9000, какой sar? количество?? для этого нужно умножить один iq/ход для остальных, но сначала мы должны преобразовать iq от веса(миллиграмм) на объем (centimetricubici), чтобы сделать это, разделите 55mg, чтобы 0,85(коэффициент преобразования), в результате sar? 55/0,85=64,8 millimetricubici но не хотим их в dc, следовательно, становятся 6,48 dc или, если мы хотим округлить дефект будет 6,5 с постоянного тока на впрыск..ок??теперь у нас есть iq в объем вернемся умножить с инъекции в минуту, что ранее мы рассчитывается..результат затем sar? 9000 x 6,5=58500 centimetricubici в минуту, что ? в enormit?...в сравнении с 550cc, что ты сказал, потушить я не понимаю, какие форсунки...
в любом случае, если я неправильно некоторые расчеты, пакет-кто ? более сведущий меня в области вмешаться и исправить...

[rsteam]

Извините манро, но шаги полезны не встретил???

[манро]

на самом деле я был неправ, делать расчеты!!! до 4500 оборотов в минуту, вы 2250 инъекции в минуту..., которые умножаются на 6,5 см
2250 х 6,5=14625cc в минуту и ancoraun enormit?..практически более 14,6 литров в минуту.....