Ford C-max edc16c34

[ecuboost]

привіт, хто-небудь знає, як веде себе mpps v12 на ford c-max edc16c34 1.6 tdci 110cv?
будучи edc 16 повинні піти добре, і тоді мені здається, що він працює в CAN mpps на протокол k-line/can

[ecuboost]

сьогодні я читав в орі, для? проблема ? один, міг робити іди з усіх 3 протоколів, доступних для cmax, поки я читав, повинно бути, але коли я повинен писати те, що використовувати?
файл читав ? qst

[msport (exil77grande)]

тоді перший, - я прошу мінімум співпраці з форуму і не в перший раз, що я пишу, звичайно, я говорю в цілому про розміщувати файли орі в базі даних, ПРИЗНАЧЕНИХ В ПОВНОМУ і потім вставити посилання тут,крім цього, що, я сподіваюся, не доведеться перемикатися кожен раз, коли я пишу з такий же протокол, за допомогою якого ви читали, але пам'ятайте, що з mpps на ці ecu і легко втратити кодування форсунок, а потім з фамільні інші протоколи, з яким ви робили id ecu ви пробували читати?
може бути, навіть не закон.

[ecuboost]

вибачте, я щиро вважати, що там вже був? в базі даних, не втрачаючи ні секунди я, завантажуючи в базу даних, а для запису кодів форсунок я axone pad, що робить їх, а не я намагався читати, але qst ? правильний файл, вірно?

[msport (exil77grande)]

ви файл і місце, і я підтверджую, що це орі.

[abberello]

Привіт, я хотів би знати, якщо вдалося записати файл і як, чому? мені ви ? заблокований, не знаю, що і це не робить мене нічого не писати!

[ecuboost]

я ще не писав, але бачачи ваш досвід, а не запис? qst автомобілі з mpps, навіть якщо блоки схожі, у мене написано

[motorsport]

Пропоную зробити це в bdm і спите спокійно ці rognose!!

[legendaryslave]

Пропоную зробити це в bdm і спите спокійно ці rognose!!
:cool:ну і даремно:cool:

[FidodidoTuning]

З півень v.2 у мене написано пару без проблем edc16c34
Mpps на ці часто помиляється....зависає відразу, як тільки починає писати

[msport (exil77grande)]

саме сьогодні він мені подзвонив користувач форуму, який написав ford edc16c34 з mpps і заблокований.

[maxsek]

я робив тести з акцентом, перш ніж ознайомитися з bdm, а потім з різними перекладами, mpps я заблокував ecu, magpro2 nn міг писати і fgtech2 робиться без проблем....

[mattycar]

я робив тести з акцентом, перш ніж ознайомитися з bdm, а потім з різними перекладами, mpps я заблокував ecu, magpro2 nn міг писати і fgtech2 робиться без проблем....
Я з magpro2 я читав і писав 2 focus з цієї ecu,без проблем.(запобіжні заходи)

[sportknight]

які ці заходи обережності?

[mattycar]

які ці заходи обережності?
покласти акумуляторна батарея заряджена,і відключити всі елементи салону, щоб не мати падіння напруги,

[sportknight]

а,гаразд,я думав щось типу,напруга 13,8 т.д..

[mattycar]

коли я пишу з x17 і відповідальний заряду підключений я на 13,2 вольт

[maxsek]

Я з magpro2 я читав і писав 2 focus з цієї ecu,без проблем.(запобіжні заходи)
Привіт, моя була в 2010, і я відкрив квиток і magicmotorsport сказав мені, що я не міг її написати, чому? була спалах відрізняється від тих, pi? корисна, гарна їжа...також я написав іншими фокус з magpro, але це тільки gallo2 l написав...

[mattycar]

Привіт, моя була в 2010, і я відкрив квиток і magicmotorsport сказав мені, що я не міг її написати, чому? була спалах відрізняється від тих, pi? корисна, гарна їжа...також я написав іншими фокус з magpro, але це тільки gallo2 l написав...
ті, які я написав, були в 2007, 2008,я повинен бути обережним, навіть я.
ти з письмового півень v2 клон?

[maxsek]

ви насправді queele 2007/8 я зробив спокійно.....*****unque в gallo2 клон працював відмінно....

[mattycar]

Неймовірно!!! Не думаю, що це було сов? до теперішнього часу.

[ago27]

привіт, хлопці, я хотів допомогти, я теж, кажучи, що я написав уже? кілька разів peugeot 206 edc 16c34 з Galletto master 2-клон без будь-яких проблем, навіть в кодування форсунок. Цих клонів насправді великий.......