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Visualizza Versione Completa : Bmw 320d 177cv.....edc17???



Emanuele54
08-12-2012, 19:12
Ciao a tutti,
chi ? riuscito a leggere e scrivere questa vettura? con che programmatore?
Grazie

msport (exil77grande)
08-12-2012, 19:30
fatte tranquillamente sia con kess v2 che con kjtag
320d edc17 143cv-177cv-204cv

Emanuele54
08-12-2012, 19:47
Ciao msport, fatte in seriale? con programmatori non ufficiali?

msport (exil77grande)
08-12-2012, 20:22
sia seriale che al banco ma solo con quelli citati ed ufficiali.

munro
08-12-2012, 20:52
scusate ragazzi ma il magpro2 o l'X17 la fanno??

admin
08-12-2012, 20:57
Attenzione che dal 2009 in poi possono essere con antituning
Quindi non possono essere fatte in seriale pena il blocco della
ECU e caz.. amari

munro
08-12-2012, 21:01
admin puoi dare qualcheinfo in piu su questo antituning?? te lo chiedo perche sinceramente fino ad ora no ho mai avuto a che fare con edc17..

V.V.
08-12-2012, 21:23
La mia EDC17CP03 ? stata fatta con gallo v2 ufficiale ma con abbonamento scaduto quindi con la Release v49 del Firmware; stesso motore del 3er 143cv/177cv/204cv, ovvero N47 anche se cambiano un bel po' di cosette tra i tre!

admin
08-12-2012, 22:17
L antituning e stato fatto dalle case automobilistiche per
evitare che una ECU possa essere violata da noi tuners
In pratica la puoi leggere via seriale ma se provi a scriverla
si blocca la ECU anche se rimetti l ori l auto non parte
questo sistema e stato attivato dal 2009 in poi ma io non mi
fido anche i modelli prima leggo il buckup e poi provo ma come dice un vecchio
detto fatta la legge trovato l inganno certo ce da dire che bisogna
spendere altri soldini per attrezzarsi altrimenti si e limitati
che dire dobbiamo soffrire per guadagnare qualche eurozzo

msport (exil77grande)
08-12-2012, 22:21
admin puoi dare qualcheinfo in piu su questo antituning?? te lo chiedo perche sinceramente fino ad ora no ho mai avuto a che fare con edc17..

da meta' 2009 in poi e' stato introdotto l'antituning quindi tutte le macchine di quel periodo o che sono state portate in bmw e aggiornate dopo quel periodo dispongono di questo sistema antituning quindi in questo caso bisogna obbligatoriamente per evitare problemi farli a banco altrimenti si rischia il blocco e poi sono cavoli amari per rimetterla in moto.

msport (exil77grande)
08-12-2012, 22:22
scusate ragazzi ma il magpro2 o l'X17 la fanno??

si l'x17 le fa anche.

msport (exil77grande)
08-12-2012, 22:22
La mia EDC17CP03 ? stata fatta con gallo v2 ufficiale ma con abbonamento scaduto quindi con la Release v49 del Firmware; stesso motore del 3er 143cv/177cv/204cv, ovvero N47 anche se cambiano un bel po' di cosette tra i tre!

scaduto l'abbonamento non fa piu nemmeno le edc16 bmw quindi mi pare strano che avete fatto l'edc17 bmw.

munro
09-12-2012, 00:53
da meta' 2009 in poi e' stato introdotto l'antituning quindi tutte le macchine di quel periodo o che sono state portate in bmw e aggiornate dopo quel periodo dispongono di questo sistema antituning quindi in questo caso bisogna obbligatoriamente per evitare problemi farli a banco altrimenti si rischia il blocco e poi sono cavoli amari per rimetterla in moto.
vi ringrazio tanto per avermi chiarito una cosa di cui francamente n? ero del tutto all'oscuro..sapete com? dalle mie parti si gira ancora con la fiat127 figurarsi di vedere una edc17...*****unque rinnovo i ringraziamenti sia ad admin che a msport..siete in gamba ragazzi...ciao

V.V.
09-12-2012, 06:41
* msport:

Hai ragione, ho cappellato io, non era v49 ma v53 mi pare quindi con abbonamento ancora valido; ? scaduto dopo pochi giorni che era stata scritta la mia. Comunque ? stata fatta a banco per scongiurare proprio qualche problema con i protocolli antituning!

Scusate se ogni tanto faccio un po' di confusione, sto assimilando talmente tante informazioni che ogni tando il mio cervello va in hang.

msport (exil77grande)
09-12-2012, 09:31
nessun problema l'importante e' chiarire i fatti altrimenti si lasciano informazioni sbagliate.

panterargento
19-01-2013, 07:00
Ma solo in bmw hanno adottato il metodo antituning x vetture dopo il 2009?

munro
19-01-2013, 16:12
mi sono informato un p?..e pare che quasi tutte le case costruttrici di automobili adottino questo sistema sulle loro gestioni...
quindi occhio!!!

panterargento
19-01-2013, 16:26
mi sono informato un p?..e pare che quasi tutte le case costruttrici di automobili adottino questo sistema sulle loro gestioni...
quindi occhio!!!'

Ma solo le edc17 dal 2009 in poi, o anche le edc16 e via dicendo?

cinqueturbo
19-01-2013, 16:44
Quoto la domanda di pantera,
quale casa adotta questo antituning?

munro
19-01-2013, 17:11
pricipalmente credo solo sulle edc-med17 dal seconda met? del 2009 in poi o auto anche precedenti ma che sono state aggiornate di ecu dopo questa data abbiano questo stramaledetto sistema....le info sicure sulle case sono:bmw e audi o gruppo vag in genere...ma credo che anche mercedes e fiat abbiano l'antituning...nel dubbio chiedete sul forum...
per le edc16 non esiste nulla del genere in quanto l'antituning sembraessere legato strettamentead un tipo di micro..la tricore delle ecu sopra riportate....per il resto ripeto..nel dubbio chiedete...

Emanuele54
20-01-2013, 12:52
Ciao a tutti,
ieri ho diagnosticato il CAS..... e ho trovato un sacco di errori!

1)ingresso luci di arresto non plausibile cod. A0B0
2)segnale di velocit? cod. A0B5
3)uscita linea attiva PT-CAN cod. AOBD
4)uscita linea attiva ACC cod. A0C3

ora ho azzerato il tutto e vediamo quando si ripresenta il problema (SE SI RIPRESENTA) se ritroviamo gli errori.
a questo punto avendo controllato i cavi di alimentazione ben ancorati, le masse nel vano motore dovrebbero essere ok, la configurazione della batteria corrisponde, a questo punto o ? un problema di cablaggio o ? il CAS visto anche gli errori multipli riscontarti......

cinqueturbo
22-01-2013, 13:52
Grazie Munro!
come sempre chiarissimo!
avete idea di questa?
nemmeno la diag.bosch riesce a entrarci
OPEL CORSA 1300 CDTI 16V 95CV EDC17C18/651/P_651 364-3.505