КПК

Прагляд Поўнай Версіі : Праблема праводкі EDC17CP03, BMW 1er 118D 143cv N47D20A



В.В.
08-12-2012, 15:38
Хлопцы sembrer? абсурдна, але пасля бясконцых blasfemie пацягніце, каб зняць вечка скрынкі, якая змяшчае ECU і іншыя модулі, якія ігнарую функцыя цяпер я не магу выдаліць праводкі майго эбу і ўбачыў, што сення ў мяне есць магчымасць? паспрабаваць пеўня v2 clone (cos? калі мне падабаецца я раблю інвестыцыі) prestatomi добры сябар, я змагу зняць ECU без разбурэння праводкі і іх кліп *_*!

Не маглі б Вы растлумачыць мне, як гэта зрабіць? Не перастараліся цягнуць, чаму? я думаў, што бы які-небудзь кліп у стылі 24Pin блокі ХАРЧАВАННЯ Enthusiast PC. Парады?

Загадзя дзякуй усім, хто адказваць

E92_mpower
09-01-2013, 11:27
усе edc17 трэба зрабіць у boot mode
дакладна не ведаю, дзе адсек зварныя кабелі
чакаем, што хто-то меркаванне больш вопытных

magi1984
09-01-2013, 11:30
ne певень v2 c'? pdf інструкцыі па падлучэнні,

манро
09-01-2013, 12:23
так, але V. V. пыталіся савета аб тым, як зняць раздымы з эбу....
V. V. добра выглядае раз'ем на яго верхняй часткі..вы ўбачыце, што c'? невялікі "язычок", які ідзе націснутай і адначасова вы павінны выцягнуць вас бачыць невялікую ручку, каб aggangio раздыма з процілеглага боку ў кірунку, адкуль выходзяць правады...цягне гэтая ручка да яго ходу, і аўтаматычна раз'ем sgangia ад ecu...
паспрабуйце і для іншай раз'ем....

В.В.
09-01-2013, 12:25
Дзякуй :) але ў выніку мне ўдалося, не бачыла, проста язычок XD!

E92_mpower
09-01-2013, 12:57