Просмотр Полной Версии : Клапан системы РЕЦИРКУЛЯЦИИ ог
Доброе утро всем, по-вашему, после отключения EGR на карту ? целесообразно закрыть его физически или нет?
magi1984
27-11-2012, 16:25
dvdtuning
27-11-2012, 17:34
Точное.
Gianobo о машине, в частности или в целом
не нужно его закрыть физически только, если вы уверены, что ранее не было несколько grippata в противном случае tappala.
Если ? отключено хорошо, не нужно ничего tapparla....
только если ? легко достичь, если нет ? действительно бесполезно...
скорее, на двигателях с DPF не делать :)
guidotacco
27-11-2012, 21:15
только если ? легко достичь, если нет ? действительно бесполезно...
скорее, на двигателях с DPF не делать :)
почему?я не согласен!
Машина ? Chevrolet Captiva, я планирую отключить функцию управления DPF и EGR эбу, мне остается сомнения, если закрыть или менее физически клапан.
checcosassu
26-12-2012, 09:10
было бы лучше закрыть его физически, почему? карта остается открытой в весьма небольшой процент -....
по мне, лучше его закрыть, почему? достаточно небольшой утечки, чтобы не загрязнить и засорить этот egr,tappandola сохраняет чистки клапана
Exside81
14-02-2013, 16:13
Как сказал giarras Если не блокируется и остается открытым, Нажмите, чтобы закрыть ее от карту, если egr работает хорошо, закрывая ее от карту, вам остается открытой 1%, и вы можете оставить его так.
Чтобы быть безопасным, вы должны снять его.В egr состоит из 2 частей, в центре они есть 3 или 4 винта,Вывинтите открыть до половины и управления пружина внутри, что он движется, хорошо.,А уже, что ? из чистой с обезжиривающие средства, если вы их хорошо, даже svitol.Затем закройте все и карту сделайте мод закрытия egr
marcusmagic
14-02-2013, 16:25
если закрыть даже механически, и гораздо лучше :) потом, зависит от того, какая машина и эбу монтируется для удобства..смотреть, конечно, уже узнаешь, что на некоторых edc15 вы можете chiurerla непосредственно, без вмешательства в карту!! если вы говорите, что машина и я могу дать вам хороший совет...;)
michele30
21-02-2013, 20:15
? правда, что egr-клапаны остаются немного открытыми, даже если они не работают?
на тех, что я пробовал новые перед установкой их, мне кажется, нет, но в интернете я прочитал, то, что говорили так..
marcusmagic
21-02-2013, 21:41
? правда, что egr-клапаны остаются немного открытыми, даже если они не работают?
на тех, что я пробовал новые перед установкой их, мне кажется, нет, но в интернете я прочитал, то, что говорили так..
если остаются некоторые открытые после блокировки карту,signfica, что клапан не работает, хорошо, что " ребра не закрывается механически, следовательно, может случиться, особенно, когда и surata давно...
checcosassu
21-02-2013, 22:22
должно оставаться открытым для 4%, которые я знаю
checcosassu
21-02-2013, 22:24
также с диагностики от эбу, оказывается, открыт 4 %..
Exside81
21-02-2013, 22:36
В табличной сколько закрыть?
pabloescobar
21-02-2013, 23:59
Если клапан ? заблокирован открытым, это хорошо, но когда на диагностике посмотреть ? закрыто, мало, что остается открытым, можно закрывать? только
marcusmagic
22-02-2013, 09:29
если и закрыта хорошо карту!! в diagniosi от значения 0%, то это зависит csosa штрихи ты..и вообще остается открытым, это значит, что не работает механически...
michele30
22-02-2013, 20:45
делаю диагностику на некоторых машинах даже тогда, когда ? закрыт " 4% (и не работает), а на других от propriop 0%
так ? только сделал карту или на самом деле остается открытым, немного
но раз работает, чтобы удалить только клапан erg? или создать стыкуется с dtc, как, когда, скажем, удаление dpf?
но раз работает, чтобы удалить только клапан erg? или создать стыкуется с dtc, как, когда, скажем, удаление dpf?
на edc 15 работает практически ничего! на edc 16 хорошо! на vag и fiat хорошо!
Tinturia
03-03-2013, 20:43
Я думаю, всегда лучше закрыть, даже физически...где не предполагает большой труд. Во избежание возможных системах. Я сняты на fiat и alfa и тромбоциты, я положил.
checcosassu
03-03-2013, 21:52
если умирают или агрегата клапан egr, машина делает меньше?
насколько я знаю, если клапан агрегата машина делает меньше? я оставляю решение специалистам!
Что касается раз, а клапан erg, я сделал сравнение с и без клапана erg (total раз) с edc17 и я ? казалось, что он не сделал работу, сдержанный. Вы говорите мне, что это нормально для vag и fiat (audi, VW, seat, skoda, fiat, alfa, lancia?)
Моя edc17 (audi a4) что касается клапана egr я ? казалось правильным, как закрыл его, другое дело, а dpf, что не там я понял, ничего то, что он сделал, даже перк? я не могу признать dpf в карту!
В edc5 так не делает? но как ? можно? И как мы можем сделать их? Ecusafe не нужно ничего, просто к тому, что я видел!
Доброе утро всем, по-вашему, после отключения EGR на карту ? целесообразно закрыть его физически или нет?
Если он отключен от карты должен быть закрыт, но видел, что она заполняет мусора carboniosi не закрывается физически хорошо...будут чистые и убедитесь в отсутствии течи.
Если он отключен от карты должен быть закрыт, но видел, что она заполняет мусора carboniosi не закрывается физически хорошо...будут чистые и убедитесь в отсутствии течи.
Вы столкнулись обсуждение умерла больше 2 лет назад.. а я ВСЕГДА рекомендую, фланец для системы EGR, но сделано так, а не куски ferraccio положил их так, чтобы..
Я вы покупаете нержавеющей стали, специально и кладутся, как выше клапан, который под двигатель так, чтобы полностью изолировать трубопроводы.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.