Robys
23-11-2012, 23:30
Мне нужны разъяснения, кто имеет pi? опыта, чем у меня...я изложу в тему:
До месяца назад, я ехал A3 8P 1.9 TDI PD 105Л.С, на котором я был переназначен ЭКЮ Производительность значительно улучшились (ускорение, стрельба и скорость? максимальная), прогрессирование отличное, расход топлива аналогов в первоначальной версии, очевидно, не преувеличиваю, и большой комфорт? для того, чтобы вернуться к отображению оригинала, через OBD в течение нескольких минут...и прозрачно...кроме счетчика священных писаний на ECU, который неизбежно хранила каждой новой записи...
Сейчас езжу на А3 8P 1.6 TDI CR 90CV, которая монтирует "знаменитой" ECU Continental SIPMOS 2.1 только в последнее время, как мне кажется, и написано, и прочитано, и только некоторые из инструментов в торговле.
Я не останавливаюсь сейчас на впечатления, связанные с новым двигателем, безусловно, pi? тихий, не так-то? менее производительнее предыдущего 1.9 (очевидно, в конфигурации std), несмотря на разрыв, рабочий объем и мощность объявлены, немного "убили" от передаточных намного больше? длинные (в 5а-180 км/ч примерно 3500 Оборотов в минуту до около 3900 об / мин);
Но я прихожу в точку: желая сделать какой-то "эксперимент" редактировать карты, я прошу вас, для начала:
1) можно, приобретя ECU используется того же типа, что и оригинал (типа 03G 906 021 XX, которая, я думаю, установлена на всех последних 1.6 TDI CR группы VW/Audi/Seat/Skoda 70-90-105 РЕЗЮМЕ) "клонировать" моя ECU на это, что acquister?, cos? оставить оригинал без изменений? Очевидно, что клонирование должно касаться SW полный, включая часть иммобилайзера, etc; в резюме для того, чтобы эбу куплен, который может быть принят без других изменений с оригиналом (plug-and-play...)
2) Существует несколько кодов ECU Continental для 1.6 TDI CR как поздравления конечных XX ECU 03G 906 021 XX; кто-нибудь знает, если нужно обязательно найти такой же (например, AB final), или если два конечных букв показывают "только" SW-разному? (я думаю, я s?, но не уверен)
3) признался, что, как и в пункте (1), так и возможным...что случится, каждый раз, когда вы "торгуют" эбу видел, что в блоке управления установлена только что, там будет? пробег отличается от того, что содержится в рамках края? Cio? ? в рамках края, что имеет приоритет?, и, следовательно, эбу адаптируется, или наоборот? (в этом случае будет проблема...). Или еще в случае не соответствия двух миль, уходит какой-то код ошибки?
Извините за длинное сообщение...но, я надеюсь, это ясно, по крайней мере!
Спасибо заранее за ваши ответы!
До месяца назад, я ехал A3 8P 1.9 TDI PD 105Л.С, на котором я был переназначен ЭКЮ Производительность значительно улучшились (ускорение, стрельба и скорость? максимальная), прогрессирование отличное, расход топлива аналогов в первоначальной версии, очевидно, не преувеличиваю, и большой комфорт? для того, чтобы вернуться к отображению оригинала, через OBD в течение нескольких минут...и прозрачно...кроме счетчика священных писаний на ECU, который неизбежно хранила каждой новой записи...
Сейчас езжу на А3 8P 1.6 TDI CR 90CV, которая монтирует "знаменитой" ECU Continental SIPMOS 2.1 только в последнее время, как мне кажется, и написано, и прочитано, и только некоторые из инструментов в торговле.
Я не останавливаюсь сейчас на впечатления, связанные с новым двигателем, безусловно, pi? тихий, не так-то? менее производительнее предыдущего 1.9 (очевидно, в конфигурации std), несмотря на разрыв, рабочий объем и мощность объявлены, немного "убили" от передаточных намного больше? длинные (в 5а-180 км/ч примерно 3500 Оборотов в минуту до около 3900 об / мин);
Но я прихожу в точку: желая сделать какой-то "эксперимент" редактировать карты, я прошу вас, для начала:
1) можно, приобретя ECU используется того же типа, что и оригинал (типа 03G 906 021 XX, которая, я думаю, установлена на всех последних 1.6 TDI CR группы VW/Audi/Seat/Skoda 70-90-105 РЕЗЮМЕ) "клонировать" моя ECU на это, что acquister?, cos? оставить оригинал без изменений? Очевидно, что клонирование должно касаться SW полный, включая часть иммобилайзера, etc; в резюме для того, чтобы эбу куплен, который может быть принят без других изменений с оригиналом (plug-and-play...)
2) Существует несколько кодов ECU Continental для 1.6 TDI CR как поздравления конечных XX ECU 03G 906 021 XX; кто-нибудь знает, если нужно обязательно найти такой же (например, AB final), или если два конечных букв показывают "только" SW-разному? (я думаю, я s?, но не уверен)
3) признался, что, как и в пункте (1), так и возможным...что случится, каждый раз, когда вы "торгуют" эбу видел, что в блоке управления установлена только что, там будет? пробег отличается от того, что содержится в рамках края? Cio? ? в рамках края, что имеет приоритет?, и, следовательно, эбу адаптируется, или наоборот? (в этом случае будет проблема...). Или еще в случае не соответствия двух миль, уходит какой-то код ошибки?
Извините за длинное сообщение...но, я надеюсь, это ясно, по крайней мере!
Спасибо заранее за ваши ответы!