Ansicht Die Vollständige Version : T-Max
Jemand hat erfahrung mit diesen steuergeräten zu recht, ich spreche von t-max injektion, wie sie lesen und wie sie lesen und schreiben?
das piasini, ich glaube nicht, dass die macht, halte ich es in der werkstatt ? in der liste cio nur V-Max und ich glaube nicht, dass die gleiche ecu, würde jemand schon gemacht hat, um gut zu verstehen, das konzept.
er hat recht munro, braucht es viel erfahrung, um x zu steuergerät dieses medium und tidir? pi?, nicht einfach x dazu zu starke solltest du auch studieren, eine gute übertragung, wie alle die mittel, mit variabler datenrate nn glauben, aber das make-up sowie einen guten motor, gerade l
msport (exil77grande)
22-11-2012, 22:26
jungs, lassen wir diese taste, warum die avro' ausgegeben etwas wie 2000€ auf mein timmy injektion und jetzt nicht spornt mich mehr also ich gebe es mit dem turbo und dann volaaaaaaa.
jungs tmax 10 jahren der erprobung und neuversuche und 20 jahre erfahrung auf piaggio sowohl trophäen malossi, polini, nicht einfach drehen nur den stecker muss man auch ändern, die neigungen und haben einen keilriemen, der sicher nn ? auch im handel eine kleine änderung an der korrektor nn defekt dann füge ich eine gute vorbereitung auf den kopf, ohne es zu übertreiben mit den leitungen und ohne zu erstellen, turbulenzen, die in der gleichen sonst gibt es ein phänomen, dass in der physik nennt man ablösung der grenzschicht wir auch noch eine gute verdichtung und neugestaltung ein wenig brennkammern und wenn sie ändern sie die eigentumsrechte auch die ventile, drosselklappen und paaren einen guten terminal fahren sie eine schöne files x die ecu....es gibt noch andere aber lassen wir das nicht tun müssen einen roller von trophy.
msport (exil77grande)
22-11-2012, 22:40
weißt du, tony alles, was du geschrieben hast, werde ich ihn auf meinem heheh,uns fehlt nur der auspuff aftermarket, weil sie für die auswahl (chiasso) ich entschied mich für die ursprüngliche, mit der änderung e55,um die elektronik habe ich auf einer rapid bike,jetzt, aber, wie gesagt, ich kam bis erhältlich aus einem 499cc und entsorgen sie nicht mehr geld auf einem 560cc oder nos oder anderen ich weiß, dass der einzige weg ist die girantola.
in der tat, einige drehen sich von ihren parteien mit der girantola.ahahahh dich eines tages parler? eines fiat 500f des 64-motor mit 126 turbo d.h. gerade geschickt in u ist.s.an. letzte woche
msport (exil77grande)
22-11-2012, 22:46
in der tat, einige drehen sich von ihren parteien mit der girantola.ahahahh dich eines tages parler? eines fiat 500f des 64-motor mit 126 turbo d.h. gerade geschickt in u ist.s.an. letzte woche
show,aber das was läuft in meiner gegend kenne ihn und auf you tube geklickt nummer 1 macht wirklich angst.
ich sprach von maßnahmen leichte, mit hülse,zusätzlich zu variator malossi overrange bettella strahlen der pläne riemen aluminiumoxid filter-und entladen reibungsarmen für die zahnräder finale akrapovic wir über 200km-h...
wie ich dir gi? sagte sie ändern müssen, die neigung der riemenscheiben und der cinchia glauben sie mir ? cos?..
oh, ich vergaß, die mit der übertragung ändert nur die nutzung, sondern nn und den saft auffangen.
daniel, nein, ich sage dir, was kombinieren in deutschland sind verrückt, sie wirken sich in allen schattierungen.
msport (exil77grande)
22-11-2012, 22:52
aufrichtig heute t-max mit variatre und auspuff machen 200kmh ich habe es nicht gesehen, weil alle diejenigen, die diese zahlen als motorrad mit nur solche auswertungen und dann in der realität haben alles und mehr, so ehrlich, nachdem er verbrachte viel geld, und haben gesehen, motorrad andere freunde aus anderen fachleuten und ergebnis von + oder - und ich bleibe bei meiner meinung, weil jenseits der 195kmh wir wollen arbeiten gehen, dila' der einzige veränderung und compani.
in der tat ? wie du sagst..alle sind vorbereitende aber dann die ergebnisse? brüche motoren, nein ich weiß, wenn ich euch in der vergangenheit gesagt, dass beschäftigte ich mich mit der high-performance-motoren x einiger firmen und in sizilien meine familie und sehr bekannt ist sie seit den 70er jahren x genauigkeit der enkel tot? morreale,wenn tmax ich möchte euch nur eine sache, sar? vielleicht + angenehm, aber der gilera gp und viel besser am centro sperimentale di pontedera vorhanden ist, was erreicht 237kmh und mit wenigen änderungen am original.
msport (exil77grande)
22-11-2012, 23:20
der gp mag ich sehr ihn nicht genommen, nur weil sie nicht dem markt.
aufrichtig heute t-max mit variatre und auspuff machen 200kmh ich habe es nicht gesehen, weil alle diejenigen, die diese zahlen als motorrad mit nur solche auswertungen und dann in der realität haben alles und mehr, so ehrlich, nachdem er verbrachte viel geld, und haben gesehen, motorrad andere freunde aus anderen fachleuten und ergebnis von + oder - und ich bleibe bei meiner meinung, weil jenseits der 195kmh wir wollen arbeiten gehen, dila' der einzige veränderung und compani.
heheh msport du sie begleiten die überwiegende mehrheit der menschen, die sagten so...mit dieser stücke nicht mehr 195 wie mein etc., etc., aber dann pünktlich versuchen, nahmen zahlt und sie konnten nicht verstehen, wie nie....hahahahaha
jetzt noch lachen wenn ich an die gesichter derer, die nur genommen, zahlt ihm zu forschen in jede kleinste ecke der t-max, ohne zu verstehen, warum zurückgeblieben waren..dann ich, dass du in mein gesicht wechselten alle farben und dann pünktlich sagten, wir werden es wieder versuchen..und wieder machten sich bezahlt.....ahahahahahha.......
msport (exil77grande)
22-11-2012, 23:22
also ich weiß, dass muss ich mitbringen von dir, ich bin timmy, weil ich auf 200kmh kommt zu uns mit der gesamten reiterei abgeschlossen.
versuchen???ahahahahahah
msport ich will nicht prahlen, warum genau ich bin nicht der typ, aber in Cerignola mehr T-max, dass personen, die einem anderen p? und was die tatsache, dass ich mit dieser stücke nicht schlägt ihn noch niemand...das geheimnis st? in der sendung, wie er zu recht Giarras...
eine sendung, die zerstreut wenig leistung sar? immer avvantagiata ein, dass sie es nicht ? auch wenn "berg" gibt es mehr pferde nicht dienen, da werden ", gegessen", die durch die übermittlung....
giarras blieb zu sagen, ändern winkel auf die riemenscheiben aber meiner meinung nach nicht brauchen, weil sie durch die arbeit in diesen positionen nicht vorgesehen sind, vom hersteller tamite verschiedenen öffnungen-verschlüsse der riemen und die entsprechenden riemenscheiben arbeiten bereits mit einer optimale winkel...mehr c'? die behandlung durch sandstrahlen mit aluminiumoxid...das scheint quatsch aber es dauert, bis 10volte mehr in der dauer und hat eine oberfläche von mehr abbrasiva andere sandstrahlen...das sind kleine schritte, die einen unterschied machen.*****und verwenden sie gute reibungsarmen für die letzte sendung....
versuchen???ahahahahahah
msport ich will nicht prahlen, warum genau ich bin nicht der typ, aber in Cerignola mehr T-max, dass personen, die einem anderen p? und was die tatsache, dass ich mit dieser stücke nicht schlägt ihn noch niemand...das geheimnis st? in der sendung, wie er zu recht Giarras...
eine sendung, die zerstreut wenig leistung sar? immer avvantagiata ein, dass sie es nicht ? auch wenn "berg" gibt es mehr pferde nicht dienen, da werden ", gegessen", die durch die übermittlung....
giarras blieb zu sagen, ändern winkel auf die riemenscheiben aber meiner meinung nach nicht brauchen, weil sie durch die arbeit in diesen positionen nicht vorgesehen sind, vom hersteller tamite verschiedenen öffnungen-verschlüsse der riemen und die entsprechenden riemenscheiben arbeiten bereits mit einer optimale winkel...mehr c'? die behandlung durch sandstrahlen mit aluminiumoxid...das scheint quatsch aber es dauert, bis 10volte mehr in der dauer und hat eine oberfläche von mehr abbrasiva andere sandstrahlen...das sind kleine schritte, die einen unterschied machen.*****und verwenden sie gute reibungsarmen für die letzte sendung....
es ist in der tat! eine gewisse sig.andrea malossi sagte mir, ich erinnere mich nicht, ob die 1996 oder 97 nein, es hat sich gelohnt, diese änderungen vornehmen auf die übertragung, aber bei mir scheint, dass sechs von apulien,direkt von ihrer aktien, binetto, wir kamen vor, mit zwei zip die brüder polini, an diesem punkt ist der arbeitsbeginn über die sendungen .
zu dir die wahrheit giarras mir plasticoni oder wie nenne sie die mixer habe ich noch nie gemocht...ich bin mehr für kupplung und getriebe nicht s? wenn verstehst mich...die wahre filmemacher mixer ? mein bruder...denkt ? ging bis in vicenza kaufen sie die zip-datei malossi campione d ' italia 2008 kann ich mich nicht erinnern, wie heißt der trainer in frage...sicher? ??? eine schöne tier mit 25 und übergibt ps am rad klebt hinter meinem husqvarna sm450r von der piste in stehender start....
für? mit dem special zirri m1l nicht c'? die f?....
ich weiß, dass sie genau going off-topic!!
Jungs, die ich die zusätzlichen steuereinheit Power Commander 5 und es ändern die kurve benzin...ein paar karten die ich habe, aber es wäre schön, bevor eine kleine datenbank..***** unque laden einer karte gi? gemacht und, indem sie einen filter öffnen, geht gi? viel besser unten. Ich freue mich schon jetzt ganz l' bestreben, die leichen von 34 und es endlich auf den prüfstand!
msport (exil77grande)
21-04-2013, 17:06
Jungs, die ich die zusätzlichen steuereinheit Power Commander 5 und es ändern die kurve benzin...ein paar karten die ich habe, aber es wäre schön, bevor eine kleine datenbank..***** unque laden einer karte gi? gemacht und, indem sie einen filter öffnen, geht gi? viel besser unten. Ich freue mich schon jetzt ganz l' bestreben, die leichen von 34 und es endlich auf den prüfstand!
ich habe:
gruppe farfallato 34mm,auspuff ori e55,absaugung mit einem croissant und bmc -, panel -, veränderung malossi mhr,achse der nockenwelle riprofilate und zylinderkopf erneuert,rapid bieten 3,ausser das ich ein paar andere kleine änderungen hier und da, aber nichts, und ich muss sagen, das geht sehr gut und wir anteil 200kmh mehr nicht macht, auch, weil für mehr gehen, es braucht so viel fett und man muss sie legte die hand auf die beziehungen, in denen nicht mehr gehen,aber ich kann euch sagen, dass ich sehr zufrieden, aber ich würde gerne montieren turbo,ich auch gefunden-kit montieren sie in einem halben tag, die weit über die lebensläufe der angesaugten besten noch montiert auch 560cc aber nicht' für das 500cc also nicht verrückt ich mit der elektronik zu verwalten, scheint der punkt mehr-komplex, der turbo zum zeitpunkt musste ich das projekt,hoffen wir, dass bald wir sind neu.
Ähm ich wohne in Savona 500meter von Richtern..und er macht das kit turbo-mail-gi? bereit, alles plug und play. In der tat, bancher? von ihm, sobald ich l saug-wie es sein soll. Während ich wollte fummeln ein wenig mit den kurven gas-pc5. Abgesehen von den üblichen karten befinden sich auf der website von jemand anderen? ich wollte mir eine kleine bibliothek, während die akkumulation € benötigt: 34 usw.
Cristiano75
21-04-2013, 21:24
jungs, lassen wir diese taste, warum die avro' ausgegeben etwas wie 2000? mein timmy injektion und jetzt nicht spornt mich mehr dann ich gebe es mit dem turbo und dann volaaaaaaa.
Was willst du das tun, wie sie das youtube-video? turbo mit 70cv, wenn nn erro?? :D... Nn du glimmer mettertelo x hut???;)
Die battutte, dass turbine könnte montieren und bis zu welcher leistung und vor allem dem paar könnte sie halten alles monoblock??
Richter mit einem Garret und das basis-kit macht auf 57 ps...auf seinem dreht sich mit 90ps und hat gi? die tatsache, 25.000 km. Wollen macht auch karten von mehr als 100 ps
msport (exil77grande)
22-04-2013, 11:17
Was willst du das tun, wie sie das youtube-video? turbo mit 70cv, wenn nn erro?? :D... Nn du glimmer mettertelo x hut???;)
Die battutte, dass turbine könnte montieren und bis zu welcher leistung und vor allem dem paar könnte sie halten alles monoblock??
die art des youtube-videos des tmax orange und zwei schritte von mir entfernt und ich würde es genau so, aber nur für die persönliche zufriedenheit interessieren mich nicht lief oder zeug hält, ich habe einen 330d e90 und km mache ich ein paar habe ich nur das pferd schnell, aber nicht einmal eine große fahrer, aber was tmax orange fordert 5000€ und es sind übertrieben hingegen, das kit kostet 3200€ , aber wie gesagt, ich kann nicht montieren, weil auf meinem entwickelt, um den neuen tmax 530cc,um sie zu montieren turbo könnte ich es machen in der werkstatt glimmer wir wollen ein wissenschaftler, aber wie ich schon schrieb, das problem entsteht, elektronik, wer hat schon erfahrung mit schnell behoben.
SandroMarciano
22-04-2013, 11:26
sorry, ich frage hier für nicht öffnen sie eine neue diskussion den anderen tag im gespräch mit einem freund, einen salon, ein motorrad hat mich gefragt, ob es möglich ist, bilden sie die t-max mit abfluss entleert, um zu versuchen, für die bewältigung der verlust von drehmoment unten. Ich überprüfte die datenbank piasini und huhn 2, aber nicht ? finden sie nirgends, mit dem, was man kann? ordnen sie dann?
msport (exil77grande)
22-04-2013, 11:38
jetzt erinnere ich mich nicht, das kann man zwieschen chinesischen und notwendig, aber ich benutze ein externes steuergerät rimappabile,aber ihr problem nach mir und' sehr leicht auflösbar und auch mehr wirtschaftlich gesehen, dass es ein motorrad zu verkaufen, oder die überarbeitung einfach das gewicht der rollen, oder geben sie eine neue abstufung an den umrichter.
Cristiano75
22-04-2013, 15:05
Die x montieren sie die turbine nn dient 1 wissenschaftler ok, aber ich bin neugierig zu wissen, welche art von turbine eingebaut wird, und dass prex kalibriert wird, x sie arbeiten. Die verwaltung wird mechanisch oder mit einem add-on-modul? ? verwenden sie die original ecu natürlich zugeordnet um den neuen anforderungen der mechanik, oder sie könnten einen zusätzlichen steuereinheit typ der power commander?
Injektoren, nockenwellen, kolben, pleuel, drosselklappe... ersetzt werden oder sind die ori...?
elettro72
22-04-2013, 15:15
ich bin bis jetzt habe ich immer gewusst, dass das steuergerät gold der tmax nicht rimappabile (ich habe auch ein tmax 2008)dann viele mit einer externen steuerung ,aber mit einer externen steuerung, was kann man tun? wäre pi? oder weniger als eine art add-on-modul?
Die x montieren sie die turbine nn dient 1 wissenschaftler ok, aber ich bin neugierig zu wissen, welche art von turbine eingebaut wird, und dass prex kalibriert wird, x sie arbeiten. Die verwaltung wird mechanisch oder mit einem add-on-modul? ? verwenden sie die original ecu natürlich zugeordnet um den neuen anforderungen der mechanik, oder sie könnten einen zusätzlichen steuereinheit typ der power commander?
Injektoren, nockenwellen, kolben, pleuel, drosselklappe... ersetzt werden oder sind die ori...?
Einen zusätzlichen steuereinheit gi? geeichte und antituning..zu recht, wer macht das kit müssen schützen, vom aussenseiter, die dann versuchen, seine hand vielleicht, indem schaden, dann addossandogli etwaige haftung
ich bin bis jetzt habe ich immer gewusst, dass das steuergerät gold der tmax nicht rimappabile (ich habe auch ein tmax 2008)dann viele mit einer externen steuerung ,aber mit einer externen steuerung, was kann man tun? wäre pi? oder weniger als eine art add-on-modul?
Ich weiß, dass mit einem zusatzmodul gehe zu verfälschung der werte, was auf vorlauffühler diesel...mit der Power Commander 5 statt eintritt genau in der kurve gas, und du hast dein diagramm excel mit auf einer achse die drehzahl des motors und zum anderen die % last. Für jede zelle des diagramms gehe-zu-ändern sie die werte nach ihren wünschen. Die power commander 5 gibt es auch mit modul voraus, d.h. sie können auch berühren die vorauszahlungen, die neben der kurve gas. Auf diese kann ich nicht sagen viel weil? ich habe auf dieser basis..in dem fall kann ich posten screen shot besser erklären.
msport (exil77grande)
23-04-2013, 09:14
Die x montieren sie die turbine nn dient 1 wissenschaftler ok, aber ich bin neugierig zu wissen, welche art von turbine eingebaut wird, und dass prex kalibriert wird, x sie arbeiten. Die verwaltung wird mechanisch oder mit einem add-on-modul? ? verwenden sie die original ecu natürlich zugeordnet um den neuen anforderungen der mechanik, oder sie könnten einen zusätzlichen steuereinheit typ der power commander?
Injektoren, nockenwellen, kolben, pleuel, drosselklappe... ersetzt werden oder sind die ori...?
einige betreiben die turbine genau mit einer oder gar zwei dieser aggregate von dir mensionate aber ich wiederhole nicht, so einfach ist das dann oder geht auf die getestet oder sie verbringen doppelt,60cv des kit in den verkauf für den tmax 530 sind mit 0,45 bar druck und mit allem original-das heißt,kopf,nockenwellen,gruppe farfallato,auspuff und veränderung,für die berichte hängt davon ab, was sie wollen, weil, wie ich schon sagte, mit der die ori nicht mehr als 198kmh bestände,also wenn man bedenkt, dass dann kommt die auspuffanlage,änderung ausreichend und die gruppe farfallato die leistung und das angebot steigt,der druck des turbo kann man getrost auch auf 0,8 - 0,9 bar mit einer erhöhung der leistung monströser als die 60cv initialen aber nicht nur der verkäufer des kit hat gut sie denken, sie stellen eine art antinuning im steuergerät, dass im lieferumfang für die verwaltung der turbo verfällt sofort in recoveri das motorrad, wenn sie versuchen, diesen zu erhöhen auch manuell, aber dann sollte man eingreifen, auch ****llo nockenwellen und zylinderkopf aus spompare.
Letzte woche ? wurde ein t-Max 530, dass neben der turbine ausgestattet injektoren erhöht, und ich weiß nicht, was andere und gi? hatte das Termignoni. Ich weiß wenig von cos anderen hatte unter aber lebensläufe, die mir gesagt haben, dass etwa 80...etwa das doppelte meines haha
Ich weiß, dass mit einem zusatzmodul gehe zu verfälschen der werte, was auf vorlauffühler diesel...mit der Power Commander 5 statt betreten sie genau in der kurve, benzin...
Auch mit dem Power Commander 5 eintritt in die pläne der karte ecu-original! Und ebenfalls nur ein add-on und dann, als solche, ihnen grenzen zu verfälschen die ursprünglichen werte...
Cristiano75
23-04-2013, 12:57
die gemischaufbereitung die ecu, wie sie wirkt? ich meine, für die aufrechterhaltung einer beziehung afr optimale hat einen luftmassenmesser, oder über die sonde lambda? einige schließen die sonde, würde man denken, dass, wenn man es so MAf das könnte sie durch berechnung der öffnungswinkel der drosselklappe mit depressionen, die sie normalerweise zwischen ihm und die einlassventile.....
Ich sage ein paar Minc....?? :confused:
Auch mit dem Power Commander 5 eintritt in die pläne der karte ecu-original! Und ebenfalls nur ein add-on und dann, als solche, ihnen grenzen zu verfälschen die ursprünglichen werte...
Bist du sicher, was? warum? scheint ziemlich genau zu sein, auch wenn in der tat umgeht-injektoren und den befehl schmetterling, wie ein normales modul...
Cristiano75
23-04-2013, 14:17
Die power commander nn f? anderen, die auf der grundlage der motordrehzahl, dass gesetz ändert die injektionszeiten zweiten parameter gespeichert sind, erhält der einspritzdauer am eingang und ausgang müssen sie ein signal mit der zeit mehr oder weniger abhängig von den gespeicherten daten....
Suchen sie sich einfach den power commander 5 auf youtube-x zu verstehen, wie es funktioniert ....
Nein, vielleicht habe ich nicht erklärt habe, ich ich l ich installiert ich. Nur, dass ****llo-elektronik-ich weiß nicht, wie sie sich verhalten. Ich bin ein neuling in diesem bereich..
elettro72
26-04-2013, 09:45
halten die beziehung AFR ich denke, dass es über die lambda-sonde......ich habe gelesen über die verschiedenen foren tmax, dass es auch ein "das", der täuscht auch die sonde lambda-so haben sie einen AFR unterschiedlich, auch wenn sie für? nach dem, was man liest, scheint es mir, dass es ok.......nicht haben sie jemals versucht, messen sie das signal, das von der sonde geht zum steuergerät? gestern habe ich versucht, mit einem tester, der draht geht an das steuergerät ? grau/grün gab mir etwa 0,830 mv
halten die beziehung AFR ich denke, dass es über die lambda-sonde......ich habe gelesen über die verschiedenen foren tmax, dass es auch ein "das", der täuscht auch die sonde lambda-so haben sie einen AFR unterschiedlich, auch wenn sie für? nach dem, was man liest, scheint es mir, dass es ok.......nicht haben sie jemals versucht, messen sie das signal, das von der sonde geht zum steuergerät? gestern habe ich versucht, mit einem tester, der draht geht an das steuergerät ? grau/grün gab mir etwa 0,830 mv
Beziehst du dich auf Autotune modul immer dinojet?
elettro72
26-04-2013, 10:23
Mah....überzeugt mich nicht viel auf den ersten blick...ich weiß, gi? dass mit dem geld uns mache ich eine karte auf einem tisch wird von Richtern oder jemand genauso gültig...
Xtreme0303
13-06-2013, 17:29
ich auf dem motorrad verwenden sie die bazzaz, sollten sie auch für tmax, ich hatte auch power commander III, aber nichts zu sehen
Hat jemand schon einmal versucht, die Fast der Leovince?
Wir wollen zumindest die EVO, die basis ? ein "." mischung ohne viel logik oder sinn...
Ich auf meiner Donner verwendung einer Power Commander V und wissen, wie sie (und possibilment da die protokolle der lambda-motor) bekommen sie einen anständigen job.
Jetzt für die steuergeräte diese motorräder sind noch unangetastet (wir sind die möglichen news aber noch zu klären ist), dann muss ich mich zufrieden geben und einen gewissen vorteil in bestimmten range fühlt sich sehr gut, eine zuordnung wäre jedenfalls besser.
Sorry, aber mit welchem programm kann man das lesen ??
motorcyclechiptuning
19-11-2014, 09:47
Nicht lesen und nicht schreiben und kein tool zum verkauf!
sorry, ich öffnete das protokoll von kessv2 5.017, und sagt mir, dass er die leserechte für obd2, ist das richtig?
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