КПК

Перегляд Повної Версії : Програміст для alfa giulietta



dvdtuning
20-11-2012, 12:20
всім привіт, я хотів би роз'яснити, побачив, що джульєтта монтує ебу edc16c39 але, мабуть, не пу? бути написано з programmantore клон типу mpps , bdm або magpro2 правильно?

magi1984
20-11-2012, 13:15
для мене, безумовно, bdm ти...клон або не клон завжди edc16c39 це

msport (exil77grande)
20-11-2012, 13:35
для мене, безумовно, bdm ти...клон або не клон завжди edc16c39 це

якщо у вас є magpro2 робите, тому що порт в список, можливо, як сказав волхвів, як і' edc16c39 ви повинні її робити, bdm,ne, я зробив кілька, але з kess v2, так що не знаю ще.

Росс
20-11-2012, 19:55
З bdm 1255 не потрапила, чому? є гдк, які не ? серед тих, хто присутній в dll-1255.

dvdtuning
20-11-2012, 20:15
З bdm 1255 не потрапила, чому? є гдк, які не ? серед тих, хто присутній в dll-1255.

Мені сказали, що щось подібне...

Росс
20-11-2012, 21:16
я кажу, що з mpps клон ти спокійно....то я не знаю ваших джерел, що вони кажуть...

Моя мова, якщо ви riferivi мені так не те, що ви процитували, ні, була заснована на BDM, а не послідовний. Звичайно, через OBD, розрізавши файл на 1 мб, ви можете спокійно писати з mpps :)

msport (exil77grande)
20-11-2012, 22:20
Моя мова, якщо ви riferivi мені так не те, що ви процитували, ні, була заснована на BDM, а не послідовний. Звичайно, через OBD, розрізавши файл на 1 мб, ви можете спокійно писати з mpps :)


хлопці обережні, щоб написати info праві,файл джульєтта джерело-2м ви не повинні відрізати 1м, і запишіть його з mpps то, тільки для 1.3mjet 75-90cv.

Росс
20-11-2012, 22:33
Правильно! Друга помилка в декількох пост... краще, що я читаю і просто! :D
Я читав одночасно topic-Музи заблокованим, і я переплутав обговорення...

dvdtuning
21-11-2012, 01:15
Насправді на початку посту я запитав, з 3 програмістів, який пу? а що ні...я думала, що mpps не міг, і замість мене ви відповіли "так", magpro2 також і в bdm-ні. Ви statti все зрозуміло, файл повинен бути 2 мега, будучи edc16c39.

virus1976
21-11-2012, 22:14
Привіт dvdtuning прямо сьогодні ввечері, я прочитав і написав edc16c39 однієї giulietta 1.6 105л.з bdm 1255 ? все пройшло гладко.

msport (exil77grande)
21-11-2012, 22:18
вказує, як bdm.

dvdtuning
22-11-2012, 00:25
ок, ви ringranzio вірусів...

марко
22-11-2012, 08:30
привіт всім, тому ви повинні були зняти centrallina, щоб прочитати її в bdm або ви завжди з допомогою кабелю? дякую

Росс
22-11-2012, 08:34
BDM, або Background Debug Mode ?, якщо говорити з точки зору дрібниця, комунікаційний протокол, який дозволяє читати і писати все (або майже в залежності від того, ecu), частин, моментів для блоку управління, тобто мікропроцесор, флеш-пам'ять та пам'ять e2p. Всі ? можна, підключивши спеціальний інструмент, а, саме, BDM, так і майданчики на платі електроніки блоку управління. Так що треба фізіологічно відкривати одне і те ж.

марко
22-11-2012, 09:06
завдяки росса bdm знаю речі, але я хотів сказати, якщо centrallina потрібно було зняти фізично, але вже шість було ясно з вашої відповіді, і я хотів би знати, люб'язно, тому що деякі писання ви повинні вирізати? і як ви з mpps і bdm і magpro? і автомобілі, які ви повинні вибору валюти ця робота, які є? дякую

Росс
22-11-2012, 15:10
Обрізати файл від 2 до 1 мега ви використовуєте тільки для того, щоб писати з mpps на 1.3 mjet 75 і 90cv. Щоб вирізати файл, ви можете використовувати ecm, натиснувши на кнопку "інструменти" -> "переходи" -> "вирізати/вставити файл", а потім у полі "кінець" покладіть 1fffff.

msport (exil77grande)
22-11-2012, 15:22
Обрізати файл від 2 до 1 мега ви використовуєте тільки для того, щоб писати з mpps на 1.3 mjet 75 і 90cv. Щоб вирізати файл, ви можете використовувати ecm, натиснувши на кнопку "інструменти" -> "переходи" -> "вирізати/вставити файл", а потім у полі "кінець" покладіть 1fffff.

вибачте, але ви повинні виправити те, що ви написали, тому що ви повинні поставити 0 замість 1, а потім-від 1fffff до 0fffff .

Росс
22-11-2012, 17:41
Ви праві! Останнім часом стрес, даючи мені в голову...

марко
22-11-2012, 18:46
вибачте, росс ваші пояснення, і це дуже ясно pero, так я розумію, що ви повинні перетворити 2-1 мб для запису в бд правильно?

Росс
22-11-2012, 19:50
Тільки з mpps і тільки для даного типу ебу.

Росс
22-11-2012, 21:01
Що rinco, я повинен сказати? :D

Ще раз, потрібно тільки писати, повторюю, тільки з mpps і тільки з 1.3 multijet 75 і 90cv

марко
22-11-2012, 21:20
вибачте, тоді потрібно взяти її з 2 мб до 1 мб тільки для запису. вибачте, якщо penzi, які rinco, але melopuoi з упевненістю сказати, сара leta' ха-ха

марко
22-11-2012, 22:25
тоді росс, я все розумію, спасибі вам в будь-якому випадку я вам snervando але якщо ecu питання я не ділю, і я пишу в 2 мб, що відбувається, зависає, з mpps

Росс
22-11-2012, 22:49

Щоб уникнути блокування запису, просто, що ви приймаєте деякі запобіжні заходи: покладіть booster або батарею паралельно акумулятора автомобіля, пам'ятайте, що ваш комп'ютер підключений до адаптера живлення (звичайно включений :) ), не переміщати кабель usb, коли ви збираєтеся почати писати, і відійшли від машини, щоб уникнути його, а пише. Нарешті, будь ласка :)
Жарт.
На макс-дірку разом з тими, хто має pi? досвід і, можливо, обладнання альтернативою вашою. Де 6?

msport (exil77grande)
22-11-2012, 22:53
я хотів би додати до заходів росс, що вам потрібно закрити всі посилання, wifi і т. д., видалити скрінсейвер і відключити антивірус.

Росс
22-11-2012, 23:13
Ах, навіть вимкнути радіо, клімат і будь-яке джерело може створювати перепади струму.

марко
23-11-2012, 08:00
спасибі, росс, я з риму, все одно чи написав багато автомобілів, я мав на увазі, що якщо у мене 2 мб, а потім слід скоротити до 1mb, це 1mb мені потрібно писати з mpps чому 2mb їх не пише, і так правильно.

Росс
23-11-2012, 11:27
так, але це справедливо тільки для ecu marelli для автомобілів 1.3 75 і 90 л. с.

марко
23-11-2012, 12:26
ви росс "ок", щоб marelli потім з ecm від 2 мб до 1 мб, і я пишу з mpps до 1mb, отже терпіння

Росс
23-11-2012, 14:16

марко
23-11-2012, 17:01
чесно кажучи, я aquisendo я дуже дякую вам від усього серця, тому що витримати rinco, як мене це займає багато терпіння, отже знову.