Visualizza Versione Completa : parere esclusione DPF ed EGR EDC16C+39
salve a tutti, un amico di vecchia data mi ha moddato il file ori per togliere sia il FAP che l'EGR della mia sedici 1.9 Mjet 8V 120 CV
siccome fidarsi ? bene....
qualcuno mi puo' controllare che cosa ha fatto?
posto i 2 files
explode82
19-11-2012, 08:53
io non posso vedere i file,ma su questa ecu per quanto riguarda il dpf tutti i programmi funzionano bene quindi di sicuro ? rimosso,per l'egr non posso dirtelo non vedendo i file
magi1984
19-11-2012, 11:26
il file ? stato fatto con il volta, non dovresti avere nessun problema anche se non sono completamente d'accordo su come ti ? stata esclusa l'egr.
con diagnosi vedrai come ****llo di intasamento del fap 1000% comunque la cosa non ti compromette il funzionamento dell'auto
OK, grazie magi1984...
io ho gi? rimosso il fap moddando il file ori con ecusafe.
la macchina va bene, la diagnosi anche (% intasamento a 0%).
vorrei adesso togliere l'egr... se passassi il file con carsoftware?
magi1984
19-11-2012, 14:13
provaci, poi posta il file che ti dico se carsoftware ha rimosso correttamente l'egr oppure no
allego 2 files elaborati con carsoftware:
in tutti e due i casi il file origine era un file ori gi? eleborato con ecusafe per togliere il DPF
F16_pagatti_19MJET120CV 992_665_NOEGR-EDC16C+sol54.bin ho settato carsofware per usare la soluzione 54 (ECU EDC16C39+) e
F16_pagatti_19MJET120CV 992_665_NOEGR-EDC16Csol45.bin in cui ho usato la soluzione 45 (per ECU EDC16C39 - 1900 cc)
non so perch? carsofware faccia questa differenze, mi hanno detto che la mia centralina ? EDC16C+39
magi1984
19-11-2012, 17:13
non so nemmeno io cosa cambia, i file sono identici al 100%
comunque sia l'egr ? chiusa correttamente adesso
sono un pirla, che erano identici potevo vederlo anche io....
grazie mille, un'ultima cosa.
se moddo la ecu con uno di questi files, fisicamente cosa devo fare: tappo la egr o no? la disconnetto elettricamente o no?
secondo me non devo fare nulla, perch? dovrebb eessere chiusa da SW, ma 2 pareri sono meglio di uno...
dvdtuning
19-11-2012, 19:11
puoi flangiarla per evitare altri intasamenti ma non devi disconnetterla elettricamente.
msport (exil77grande)
19-11-2012, 22:02
ma io direi di lasciare tutto come sta fisicamente per il fap ovviamente o svuoti o buchi o meti un tubo dritto.
Svuotarlo non ha pi? senso IMHO, si trovano Downpipe a prezzi ottimi e con la vendita del Fap (che nella peggiore delle ipotesi ha comunque un valore tale dammortizzare le spese di rimozione) ti puoi comprare anche un tubo di scorta :)!
Prendilo solo come un piccolo consiglio contabile :p!
msport (exil77grande)
19-11-2012, 22:16
Svuotarlo non ha pi? senso IMHO, si trovano Downpipe a prezzi ottimi e con la vendita del Fap (che nella peggiore delle ipotesi ha comunque un valore tale dammortizzare le spese di rimozione) ti puoi comprare anche un tubo di scorta :)!
Prendilo solo come un piccolo consiglio contabile :p!
perfetto ma quando passi in revisione e la mettono sul ponte o se becchi le forse dell'ordine che si abbassano soto la macchina con uno specchiestto che fai?
ciao ragazzi per quanto riguarda una marea 1.9 jtd 110 cv egr si eslude eletronicamente? grazie
dvdtuning
22-11-2012, 13:48
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