Перетворити значення карти на блоки керування Bosch

[jared_poe]

Привіт, читаю навколо, я взяв ці нотатки поправте мене, якщо помиляюся, і при бажанні додайте нові критерії інші, якщо знаєте.
Вони повинні діяти для всіх блоків управління Bosch

Дизель = значення x 0,01 = мм3
Пара = значення x 0,1 = нм
Turbo = значення x 0,001 -1000 = бар
Rail = значення x 0,1 = бар
Температура = значення /10 -273 = градусів за цельсієм
Градусів заздалегідь = значення x 0,023437 = градусів (назад зворотний формулу...1/0,023437= 42,66--> 43 очок приблизно вони стані)
Час табличних до niezione= значення х 0,976=час впорскування

[mavaila1972]

Привіт, читаю навколо, я взяв ці нотатки поправте мене, якщо помиляюся, і при бажанні додайте нові критерії інші, якщо знаєте.
Вони повинні діяти для всіх блоків управління Bosch

Дизель = значення x 0,01 = мм3
Пара = значення x 0,1 = нм
Turbo = значення x 0,001 -1000 = бар
Rail = значення x 0,1 = бар
Температура = значення /10 -273 = градусів за цельсієм
Градусів заздалегідь = значення x 0,023437 = градусів (назад зворотний формулу...1/0,023437= 42,66--> 43 очок приблизно вони стані)
Час табличних до niezione= значення х 0,976=час впорскування

краще розділити edc15 від edc16 і класифікація факторів перетворення bosch

[explode82]

я б сказав, що ці так були неточними, враховуючи, що, як він також сказав, mavaila edc16 edc edc15 фактори перетворення dicersi враховуючи, що логіка, з якою вони працюють, і керують, двигун аквалангіста,в першу чергу, як працюють педалі, що на edc16 ? запит крутного моменту,в той час як на edc15 ? справу? дизельного палива, яке треба вприснути в залежності від запиту користувача

[jared_poe]

Вибачте, чому?
Якщо я беру, наприклад edc15C7 з декількох аркушів, я ці значення карт:
Ін'єкції parzializzato: 7047= 7047x0.01= 70.47mm3
Обмежувач крутного моменту: 4315= 4315x0.1= 431.5 Нм
Тиску в рампі: 13500= 13500x0.1= 1350Bar
Тиск турбо: 2130= 2130x0.001-1000=1.13 Бар
dov'? ця різниця з edc16? я st? говорячи про цінності ліжка в карти не st? говорячи про логіку роботи ебу...

[explode82]

не має значення, ясно,і ? очевидно, що однакові,але якщо перейти на інші карти управління починають існувати відмінності,а ті, які ви призначили, ви є ті значення

[explode82]

а, так само, як значення педалі ? виражений в НМ

[jared_poe]

не має значення, ясно,і ? очевидно, що однакові,але якщо перейти на інші карти управління починають існувати відмінності,а ті, які ви призначили, ви є ті значення

вибачте, я не зрозумів,:confused: ви можете навести мені приклад карти управління, з якою ви робите посилання? ви говорите про БЖ?

[jared_poe]

[explode82]

скажи мені, в залежності від того, що ви говорите, що в 2250 обертів ви 101Nm чому? я не станеться
потім, щоб конвертувати на edc15 обмежувача крутного моменту я не пам'ятаю,але я можу знати, дивлячись на damos, якщо вас цікавить і зробити порівняння з edc16 без проблем

[jared_poe]

по-моєму, повинні бути трохи більше, я не маю damos і тому я не можу вам сказати напевно, але якщо їх порівняти з тими 159 150 л. с. на цих же оборотах є близько 260Nm різниця, тому я думаю, що вони трохи...

[jared_poe]

скажи мені, в залежності від того, що ви говорите, що в 2250 обертів ви 101Nm чому? я не станеться
потім, щоб конвертувати на edc15 обмежувача крутного моменту я не пам'ятаю,але я можу знати, дивлячись на damos, якщо вас цікавить і зробити порівняння з edc16 без проблем
я зробив розрахунок, відповідно до того, що говорить манро, 4315*0,023438=101Nm

[jared_poe]

ок, можливо, не буде 430, але навіть не 100, може бути, істина? star? в середньому, це значення я взяв до 2250giri, все одно мені буде цікаво з цих чинників перетворення для edc 15, мене можна відправляти.
Практично нагадаємо, що коефіцієнти перетворення, які я відправив, я справедливі тільки для edc16

[jared_poe]

Ми можемо зробити таблицю, як я написав в першому пості, але фактори, потрібні для edc 15?
Ті значення що я написав, дійсні для edc16 cos? як я написані, по-вашому?

[explode82]

по-моєму, повинні бути трохи більше, я не маю damos і тому я не можу вам сказати напевно, але якщо їх порівняти з тими 159 150 л. с. на цих же оборотах є близько 260Nm різниця, тому я думаю, що вони трохи...

проблема ? що ви схильні міркувати, як якщо б це було одне і те ж,але та edc15 і edc16 не з'? нічого, так само як і управління, крім так званих реальних значень,то за різниці в логіці c'? величезна різниця двигунів і особливості, не кажучи вже про коня, а я пішов подивитися, обмежувач крутного моменту в fiat edc15, що у мене невеликі сумніви,і, як я згадав, обмежувач крутного моменту в edc15 ? в залежності від кількості дизельного палива і каже мм3 палива, яке треба вприснути, а не НМ

[jared_poe]

вибачте вибухнути, але я думаю, що ви не зрозуміли , або я не я написав чітко, назва цієї теми.
Я не st? кажучи ні механіка, ні влада, я просто хотів поговорити про те, як конвертувати ", цифри" на карті план, я хотів, щоб зуміти перетворити число 13500 в 1350Bar.
крім того, я не розумію, як бути обмежувачем крутного моменту, якщо значення в карту не Нм?

[explode82]

я просто кажу, враховуючи, що ви робите, трава, промінь значень перетворення, які відрізняються в залежності від моделі ебу bosch, то обмежувач крутного моменту від імені, що він служить для обмеження пара,але пара ви пу? обмежити різними способами,відповідно до логіки edc15, обмежуючи дизельне паливо,згідно з логікою edec16, що призводить датчиків, які включили в розрахунок сша, як система, саме НМ, і просто, як, що

[explode82]

і потім, в якості причини, ви, що використовуєте всі логіку в edc15, де в обмежувач крутного моменту говорить вам, 6031 для того, щоб, наприклад, які 603NM я б сказав, що я p? перебільшені....але, будучи, що відноситься до дизель 60,31 мм3 дизельного палива inniettato

[Chris156]

Питання більш важливий ? знаєте, якщо ці двигуни мають датчик крутного моменту.. інше приходить само по собі!!!

[jared_poe]

і потім, в якості причини, ви, що використовуєте всі логіку в edc15, де в обмежувач крутного моменту говорить вам, 6031 для того, щоб, наприклад, які 603NM я б сказав, що я p? перебільшені....але, будучи, що відноситься до дизель 60,31 мм3 дизельного палива inniettato

Що автомобіль, ми говоримо з limtatore моменту 6031?
І потім, я вибачаюся, так як не s?, є датчики, які вимірюють крутний момент (можливо, як вони працюють?) або пара розраховується від ecu?

[Fede87]

безумовно, обчислюється! навпаки, нібито я б сказав,... (ecu знає, що ви руху і як сіль швидко обертах, cos? передбачає певну пару, для? безумовно, не ? точною, оскільки не враховує багато інших речей...), не з'? немає датчика!!

[gianni1001]

я просто кажу, враховуючи, що ви робите, трава, промінь значень перетворення, які відрізняються в залежності від моделі ебу bosch, то обмежувач крутного моменту від імені, що він служить для обмеження пара,але пара ви пу? обмежити різними способами,відповідно до логіки edc15, обмежуючи дизельне паливо,згідно з логікою edec16, що призводить датчиків, які включили в розрахунок сша, як система, саме НМ, і просто, як, що
вибачте за втручання
але цілком можливо, що в тому ж ECU є карти з обмежувачами крутного моменту, які працюють або шляхом обмеження дизель в деяких, що Нм в інших?

[frantik3]

пу? бути все!!!!!!