Перегляд Повної Версії : на думку відображення panda 1.3mjet 70cv
Ducati87
07-11-2012, 18:54
Привіт, хлопці, я з тих пір внесені зміни до відображення моєї оригінальних підвищення на 10% ін'єкції часткової і майже на 30% і обмежувачем крутного моменту. Машина реагує дуже добре? я хотів, судження від вас.
Я чекаю
P. s. на модифіковану я ще повинен видалити egr, якщо хтось мені пу? робити йому, я був би вдячний
P. P. S. в якості драйвера я використав цей: P13_AF8B ? правильно?
fiat panda 1.3 mjet 70cv MJD6JFHW01B 1092S163
msport (exil77grande)
07-11-2012, 19:27
привіт,спочатку я прошу вас написати як більше інформації можна на машині, якщо відкрити посаду і назву і в імені файлу в курсі,потім щоб клапан egr у нас керівництво на форумі, що ти зараз не можеш бачити і якщо ви читали правила, ви знаєте, чому, і тим не менш ми тут, ми постараємося допомогти всім, але не з переказують (і, отже, отримати файл з нас), але, даючи якісь поради, давайте звернемося до карти:
драйвер від вас, використовується в порядку,карту, що ecm називається тиском parzializzato не має з кроком 10%, але з кроком від 10% до 43%, як абсолютно неправильно,для інших 2 карти, які ви зачепили, і ті, які ecm називається обмежувач крутного моменту і 2 рівні, а не 30% приросту, як ви говорите, вони incrmenti від 10% до також 221%, а тут зовсім не так, як редагування та інтерпретація карту,також не вистачає кілька інших карт.
Ducati87
07-11-2012, 21:19
привіт, спасибі за відповідь, не тут, щоб мати переказують, бенс? щоб навчитися, але на жаль політика форуму не дозволяє мені йти напрямні основи для вивчення. Це, як кажуть, мої зміни відбулися після читання на різних форумах, і те, що я відчував, було саме спробувати. Нижче місце, дані автомобіля і ебу:
Автомобілі: Panda 1.3 MJET 70CV 2006 року
Блок управління: MJD 6JF.S1/HW01B/1092-S163
5CZ-20F4G
Це ? частині позначення, наведені на блок управління. Майте на увазі, що я не я змінив, всі карти, які ecm повертає мене, але тільки, перш ніж мене відображається у списку.
привіт, спасибі за відповідь, не тут, щоб мати переказують, бенс? щоб навчитися, але на жаль політика форуму не дозволяє мені йти напрямні основи для вивчення. Це, як кажуть, мої зміни відбулися після читання на різних форумах, і те, що я відчував, було саме спробувати. Нижче місце, дані автомобіля і ебу:
Автомобілі: Panda 1.3 MJET 70CV 2006 року
Блок управління: MJD 6JF.S1/HW01B/1092-S163
5CZ-20F4G
Це ? частині позначення, наведені на блок управління. Майте на увазі, що я не я змінив, всі карти, які ecm повертає мене, але тільки, перш ніж мене відображається у списку.
привіт ducati, якщо вам потрібно egr тебе я, очевидно, повинен мати свій файл привіт
привіт ducati, якщо вам потрібно egr тебе я, очевидно, повинен мати свій файл привіт
ви nolto приємним! але досі не може завантажити файл.
msport (exil77grande)
08-11-2012, 14:29
привіт ducati, якщо вам потрібно egr тебе я, очевидно, повинен мати свій файл привіт
Як це зробили ви, зверніть увагу, giarras знав ти і він, ви можете скачувати файли з форуму те, що пошта його, ви не бачите, і навпаки, якщо ви читали правила, ви знаєте, чому,сказавши, що, якщо після початку, що на форумі проїхати через закритий для мене ви в будь-якому випадку порушили наші правила, і ви ризикуєте обидва бан,крім цього, якщо ви читали мій відповідь трохи більше? вище я написав, що і я, і ще 100 користувачів, ми могли б змусити його файл, egr off, але мета цього форуму полягає в тому, щоб мати активних користувачів, що, в міру того, участь у форумі взяли більше? привілеї, і можна навіть побачити, різні довідники, в тому числі також як і відключення egr на 1.3 mjet то першим хоче стати відправною точкою для обміну думками,допомоги і досвіду, а не місце, де робити роботу безкоштовно перше, що трапляється,тому, коли користувач зможете переглядати гід може тільки спробуйте виключити пошти файл орі і mod, а то ми в цей момент будемо ми на правильному шляху,я сподіваюся, буде ясно, моя мова,гарне продовження.
Як це зробили ви, зверніть увагу, giarras знав ти і він, ви можете скачувати файли з форуму те, що пошта його, ви не бачите, і навпаки, якщо ви читали правила, ви знаєте, чому,сказавши, що, якщо після початку, що на форумі проїхати через закритий для мене ви в будь-якому випадку порушили наші правила, і ви ризикуєте обидва бан,крім цього, якщо ви читали мій відповідь трохи більше? вище я написав, що і я, і ще 100 користувачів, ми могли б змусити його файл, egr off, але мета цього форуму полягає в тому, щоб мати активних користувачів, що, в міру того, участь у форумі взяли більше? привілеї, і можна навіть побачити, різні довідники, в тому числі також як і відключення egr на 1.3 mjet то першим хоче стати відправною точкою для обміну думками,допомоги і досвіду, а не місце, де робити роботу безкоштовно перше, що трапляється,тому, коли користувач зможете переглядати гід може тільки спробуйте виключити пошти файл орі і mod, а то ми в цей момент будемо ми на правильному шляху,я сподіваюся, буде ясно, моя мова,гарне продовження.
так, мій був тільки один пост про допомогу, x решта все ок привіт
Ducati87
08-11-2012, 18:16
привіт ducati, якщо вам потрібно egr тебе я, очевидно, повинен мати свій файл привіт
Що стосується решти, я хотів би уточнити, що стосується карти. Коли я відкриваю ecm завантаження драйверів і міжнародні організації, вище мене з'являються-й? варіантів, що стосується карти. У випадаючому меню впрыски є два варіанти, і в залежності від того, з'? також написав {MAP1}, що я не знаю, що хочу сказати, в той час як в меню "обмежувач крутного моменту" є 3 різних карти. Тепер, як я повинен себе вести? Чим відрізняються ці карти? Спасибі всім.
dvdtuning
08-11-2012, 18:51
Карти, які ecm називається тиском parzializzato і т. д. не завжди відповідають карти листування, щоб їх розпізнати, потрібно дивитися карту в 2d і знати форми і значення кривих.
msport (exil77grande)
08-11-2012, 20:43
Що стосується решти, я хотів би уточнити, що стосується карти. Коли я відкриваю ecm завантаження драйверів і міжнародні організації, вище мене з'являються-й? варіантів, що стосується карти. У випадаючому меню впрыски є два варіанти, і в залежності від того, з'? також написав {MAP1}, що я не знаю, що хочу сказати, в той час як в меню "обмежувач крутного моменту" є 3 різних карти. Тепер, як я повинен себе вести? Чим відрізняються ці карти? Спасибі всім.
але ви не написали, що не хотіли, каша готова?
вибачте dvdtuning я міг би сказати вам, але none' докір-за того, що я новачок, що 2d не говорить, що щеплення від грипу map1 потрібно для даної функції так, як на мене, його поклали в оману? однак dovrebe служити для входу дизельного палива в двигун.
Ducati87
05-12-2012, 10:01
але ви не написали, що не хотіли, каша готова?
слухай, я не хочу, каша готова, для? якщо я пропускаю інформацію ви можете? мати то я вважаю, що моя тема тут це абсолютно марно. Я не маг, і я хочу робити експерименти, які можуть завдати шкоди моїй машині, я тут, запитати ради і дізнатися, але якщо я не ви пу? навіть не сказати, різниця між тим три карти, то я нічого не зрозумів в цьому форумі. я дякую і йду.
Gianpy80
05-12-2012, 10:18
ducati87 запевняю вас, що не ? cos?.. У цьому форумі є? так багато людей, готових допомогти.. і за містом.. якщо хочете рада spulcia на форумі, пошук р? обговорення, які вас цікавлять, і починає вивчати основи.. один раз приїхав до 50 повідомлень ви можете завантажити керівництво і почати експериментувати..
Ducati87
05-12-2012, 10:30
ducati87 запевняю вас, що не ? cos?.. У цьому форумі є? так багато людей, готових допомогти.. і за містом.. якщо хочете рада spulcia на форумі, пошук р? обговорення, які вас цікавлять, і починає вивчати основи.. один раз приїхав до 50 повідомлень ви можете завантажити керівництво і почати експериментувати..
msport (exil77grande)
05-12-2012, 10:50
можливо, ти не зрозумів,то ти відкрив пост з питання, і я тобі конкретно відповів, що хоче попросити, і не мало,то у вас запитав, якщо ви виключаємо клапан egr, і я відповів, що тут немає' каша готова, але всі довідки, що вам потрібно, але його потрібно зробити, ти і наша допомога,поради та керівництва, що ще не видно, і ти відповів " ні " проблему, так я приступив до дайте мені зробити ще один на даний момент, якщо ви говорите мені, що ви не хочете каша готова, тому що захисна ти це зробив інший? і це все, що виходить з ель питання, які ви зробили, в якій ми вам відповіли?
magi1984
05-12-2012, 11:59
слухай, я не хочу, каша готова, для? якщо я пропускаю інформацію ви можете? мати то я вважаю, що моя тема тут це абсолютно марно. Я не маг, і я хочу робити експерименти, які можуть завдати шкоди моїй машині, я тут, запитати ради і дізнатися, але якщо я не ви пу? навіть не сказати, різниця між тим три карти, то я нічого не зрозумів в цьому форумі. я дякую і йду.
ок, тоді,щоб зрозуміти, чи є p? свою карту і дати вам, info complete,драйвера ecm titanium, щоб вашу картку ви:
час вприскування, що ecm називається тиском parzializzato
карти педалі акселератора, що ecm називається обмежувачем крутного моменту
обмежувач крутного моменту, який ecm називається обмежувач крутного моменту #2
обмежувач крутного моменту, який ecm називається обмежувач крутного моменту #3
з драйвер вас за адресою:
646a4: випередження впорскування
6922c: обмежувач)
6967a: тиску в рампі
6957a: обмежувач тиску в рампі
69ac2: обмежувач тиску в рампі
62bb0: обмежувач крутного моменту
6add4: обмежувач крутного моменту
6adfc: обмежувач крутного моменту
6ae44: обмежувач крутного моменту
6ae5a: обмежувач крутного моменту
6ae94: обмежувач крутного моменту
тепер у вас є все, що є? що вам потрібно для відображення вашого автомобіля.
як подивитися на цей форум люди приходять допомагати по-справжньому, просто мати терпіння
cicciogsr
05-12-2012, 12:23
6922c: обмежувач диму ? у мареллі я s? що ? pi? один лім на дизельне паливо, повідомили, звичайно, не на витрату повітря вимірюється
6922c і карту лямбда-high Iq..принаймні так називається від winols....
комп'ютерної осях X,Y є mg/stk Maf і RPM дескриптор ? AFR, а коефіцієнт перетворення для цього ? 0,001302
потім
6957a ? обмежувач залізничних функція turbo boost коефіцієнт перетворення для осі Z=7,51...
69ac2 ? обмежувач rail у функції температури дизельного палива
6AE94 ? лім пари в функції температури дизельного палива в asseZ ? в НМ і коефіцієнт перетворення ? 0,023438 comep er всі інші lim пара, а на осі Y-це адреса temp йде перетворений коефіцієнт 0,5...так само, як і для всіх інших temp на карту...
крім того, ми також повинні бути в лім пари залежно від темп двигуна 6BA3A якщо я не помиляюсь.....
magi1984
05-12-2012, 16:44
6922c: обмежувач диму ? у мареллі я s? що ? pi? один лім на дизельне паливо, повідомили, звичайно, не на витрату повітря вимірюється
я називаю карту лямбда-обмежувач)
cicciogsr
05-12-2012, 17:08
я називаю карту лямбда-обмежувач)
ок, вас зрозумів, як його помацати? по мені, то краще не щиро, я ніколи не пробував
magi1984
05-12-2012, 17:09
ні, як правило, не змінюється ніколи, карту лямбда і випередження упорскування не торкатися ніколи на ці блоки, не потрібно
xro ви не вказали на скільки біт
ви не вказали в біт
ок, тоді,щоб зрозуміти, чи є p? свою карту і дати вам, info complete,драйвера ecm titanium, щоб вашу картку ви:
час вприскування, що ecm називається тиском parzializzato
карти педалі акселератора, що ecm називається обмежувачем крутного моменту
обмежувач крутного моменту, який ecm називається обмежувач крутного моменту #2
обмежувач крутного моменту, який ecm називається обмежувач крутного моменту #3
з драйвер вас за адресою:
646a4: випередження впорскування
6922c: обмежувач)
6967a: тиску в рампі
6957a: обмежувач тиску в рампі
69ac2: обмежувач тиску в рампі
62bb0: обмежувач крутного моменту
6add4: обмежувач крутного моменту
6adfc: обмежувач крутного моменту
6ae44: обмежувач крутного моменту
6ae5a: обмежувач крутного моменту
6ae94: обмежувач крутного моменту
тепер у вас є все, що є? що вам потрібно для відображення вашого автомобіля.
як подивитися на цей форум люди приходять допомагати по-справжньому, просто мати терпіння
звичайно, на 16 біт, вибачте, ми і обмежувач оборотів ?
не торкаючись вр вас, скільки мм3 вдалося надати, не торкаючись карту час iniezionee?
sstock впорскують на 40mm3 приблизно
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.