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Visualizza Versione Completa : Mpps V.12 superiore rispetto alla V.5 ?



dvdtuning
22-06-2012, 14:19
Volevo sapere se avete notato differenze sostanziali nell'utilizzo delle 2 versioni di mpps.
La versione 12 ? superiore alla 5 oppure avete trovato qualcosa di negativo?

msport (exil77grande)
23-06-2012, 09:46
apparte fare piu cose su 1.3mjet per quello che ho potuto vedere la v5.0 e' piu stabile,uso attrezzatura ufficiale ma ho amici e clienti che lo hann.

dvdtuning
25-06-2012, 08:20
Io ho usato la v5.0 e mi sono trovato benissimo, vorrei provare la v12 ma avevo gi? sentito voci sul fatto che non sia proprio questo gran che....

zioweb
25-06-2012, 11:54
io li ho entrambi e sinceramente mi trovo meglio con la 12: mi sembra che su alcune auto sia nettamente pi? veloce e stabile.
Comunque, mai avuto problemi nemmeno con il 5 :)

msport (exil77grande)
25-06-2012, 12:08
in effetti sono esperienze personali quindi se uno necessita la v12 lo prende altrimenti rimane con la v5 e non cambia granche'.

zioweb
25-06-2012, 12:27
si, la 12 ha giusto il protocollo per le lancia ypsilon 75 e 90cv che a me serviva :)

dvdtuning
25-06-2012, 15:06
Bloccata mai qualche ecu con entrambi?

zioweb
25-06-2012, 15:14
sinceramente no... mi ? capitato proprio agli albori, la prima macchina che ho fatto tramite OBD di bloccare una ECU... non avevo attrezzatura perch? sempre fatte auto vecchiotte tramite programmazione eeprom diretta... un collega ha voluto mappare la sua 156 e si ? procurato un galletto clone ... non l'avessi mai fatto... si ? bloccato in scrittura subito dopo la cancellazione ...

dvdtuning
25-06-2012, 15:16
Parlo anche di piu' recenti...edc16 c8/c39 ecc.

zioweb
25-06-2012, 15:20
per fortuna (SGRAT) no ... :D :D :D

tu hai avuto esperienze negative in tal senso?

dvdtuning
25-06-2012, 15:37
Io no....ma ho pochi casi a cui rapportarmi...fatte 4 edc15c7 e 3 edc16c8.
Nel caso di blocco ? consigliabile riprovare con il mod oppure procedere in modalit? recovery con file ori?
Di conseguenza bdm oppure interfacce ufficiali giusto?

zioweb
25-06-2012, 15:42
io sinceramente in caso di blocco... tenterei un recovery mode con mpps con il file ori... poi in extrema ratio BDM ...

dvdtuning
25-06-2012, 17:02
Infatti ? quello che sapevo anche io... pensavo che ci fossero altre tecniche tentate. Quindi non ? consigliabile riprovare dopo il ripristino di fare una scrittura mod?

msport (exil77grande)
25-06-2012, 17:16
allora ti spiego cosa fare in caso di blocco,allora MAI e di co MAI spegnere il quadro,uscire dal programma riaprirlo e provare in modalita' recoveri a scrivere il file ori,se non va fare altri tentativi senza mai spegnere il quadro,magari provi senza fare dati se e' possibile,in caso se hai altri programmatori provi con quelli,in caso negativo prima di smontare la centralina staccare il positivo dellla batt per circa 30 minuti e poi riprovare se non va non c'e' alternativa o programmatori ufficiali se qualcuno in zona oppure dissaldare in caso di edc15 oppure bdm in caso di edc16.

dvdtuning
25-06-2012, 17:28
allora ti spiego cosa fare in caso di blocco,allora MAI e di co MAI spegnere il quadro,iscire dal programma riaprirlo e provare in modalita' recoveri a scrivere il file ori,se non va fare altri tentativi senza mai spegnere il quadro,magari provi senza fare dati se e' possibile,in caso se hai altri programmatori provi con quelli,in caso negativo prima di smontare la centralina staccare il positivo dellla batt per circa 30 minuti e poi riprovare se non va non c'e' alternativa o programmatori ufficiali se qualcuno in zona oppure dissaldare in caso di edc15 oppure bdm in caso di edc16.

Grazie...questa del quadro non la sapevo! Passaggio fondamentale direi!

cattivik
29-06-2012, 01:57
uso sia la 5 che la 12 su 2 pc differenti... La cosa che ho notato ? che sui TDI edc15 entrambe arrancano un p? nella scrittura. la 12 soprattutto se si notano bene i passaggi si potr? notare che nn rispetta la procedura normale tipi ricevimento informazioni,accesso di sicurezza, cancellazione flash e scrittura ma si accavvalla x? senza compromettere la scrittura del file.

cattivik
29-06-2012, 02:00
Grazie...questa del quadro non la sapevo! Passaggio fondamentale direi!

io invece uso un altra soluzione... bizarra ma ? l' opposta alla tua :-) soprattutto sui TDI

In caso di mancato completamento della scrittura spengo il quadro nel frattempo seleziono il file da scrivere di nuovo e quando arrivo alla voce dove chiede se voglio iniziare la scrittura pigio si ed immediatamente accendo il quadro. Risolto molte volte sui TDI edc15. Credo che facendo cos? ci sia un picco di potenza sulla linea e simuli quasi una scrittura al banco.

cattivik
29-06-2012, 10:27
nn vorrei iniziare a polemizzare :-)... ma io trovo difficolt? a fare come dici tu senza spegnere il quadro,sull' edc16 soprattutto. una volta che mi si accende la spia del controllo di trazione e quindi centralina K.O. nn mi fa scrivere xch? dice ecu nn trovata! facendo poi l' operazione descritta precedentemente riesco a forzare la scrittura. ma come in tutti i lavori ognuno ha una sua metodica

dvdtuning
29-06-2012, 11:21
Se la scrittura dice ok ma l'auto al primo avvio non va si deve per forza spegnere il quadro? Dico questo per sentito dire ma non mi ? mai capitato.

cattivik
29-06-2012, 11:26
appena accendi il quadro a scrittura avvenuta facendo esempio di errore di calcolo checksum dovresti avere spie accese tipo esp/asr e gestione motore! inutile tentare di farla partire... io faccio la procedura sopra indicata e risolto senza smontare nulla,bisogna solo pazientare e provare un paio di volte

dvdtuning
29-06-2012, 11:28
Potrebbe essere una soluzione se si sono gia fatte tutte le altre prove!

cattivik
29-06-2012, 11:31
io ho sempre risolto cos?... volendo anche se nn ? la sezione giusta dove proporla si potrebbero fare dei video di operazioni come questa e altre di ripristino di emergenza x metterele a disposizione di tutti gli utenti

dvdtuning
29-06-2012, 11:33
Hai sempre risolto? Ottimo allora...puoi fare esempi di quali car parli e con quale versione di mpps?

cattivik
29-06-2012, 11:39
EDC15 1.9 TDI, EDC15 c7 jtd sia la versione V5 che la V12. Okkio x? che la V12 sull' EDC15 TDI la vedo arrancare,infatti preferisco farle con la V5

cattivik
30-06-2012, 11:02
cmq parlando sempre di metodi di ripristino con l' mpps in caso di danni esiste anche un' altra soluzione... un pelino pi? complicata,ma cmq di aiuto in caso di necessit? estrema! funziona sia su edc15 che edc16! in caso di errore nel riconoscimento ID dell' mpps se avete la possiblit? e a portata di mano una centralina simile come famiglia a quella sull' auto bloccata attaccatela a quest' ultima e fategli fare il riconoscimento ID su questa poi senza spegnere il quadro rimettete la centralina bloccata e procedete con la scrittura. Spero di essere stato utile

giarras
01-07-2012, 20:38
ha ragione il 77grande nn spegnere mai il quadro semmai mettere in modalit? recovery, io possiedo sia la versione v5 che v12 sono quasi uguali in verit? il v12 e un po pi? stabile.

cattivik
02-07-2012, 02:27
:-) io sono disposto a fare dei video dimostrativi sulla mia modalit?... vorrei proprio vedere cn la spia esp/tcs/asr accesa a conferma del blocco centralina come fate a farla partire in scrittura!

dvdtuning
02-07-2012, 08:45
Se vuoi posta i video cosi chi non crede pu? vedere che funziona realmente.

zioweb
02-07-2012, 09:26
Potrebbe essere una soluzione questa dello swap ecu... Ma l'hai mai provata? Sono dubbioso su quanto faccia bene al resto dell'elettronica, scollegare e ricollegare una Ecu a caldo...

giarras
02-07-2012, 12:36
quasi quasi ci provo c'? sempre tempo x imparare come si dice le vie del signore sono infinite, cattivik cmq se hai tempo fai il video potrebbe essere utile

simone82
14-07-2012, 20:50
io con la versione v5 ho bloccato ben due volte in scrittura quella della grandemente 90cv e un mio amico ha bloccato quella di una fiesta tdci 1.6 90cv in scrittura e li sono stati dolori dopo di che ho deciso ti attaccarlo al chiodo!

msport (exil77grande)
15-07-2012, 09:18
effettivamente se si e' principianti e non si e' attrezzati per bene e' una bruttissima esperienza ma tranquillo c'e' sempre una prima volta per tutti poi fatta l'esperienza e attrezatodi per bene diventa un gioco da ragazzi.

garret
16-07-2012, 18:14
la versione crack funziona bene come l'originale?

simone82
16-07-2012, 18:17
guarda io l originale non lo so,ma per esperienza il clone l ho attaccato al chiodo

garret
16-07-2012, 18:19
mmmm mi fai venire qualche dubbio, volevo prenderlo ma aspetto altre info

simone82
16-07-2012, 18:24
poi magari sarai pi? fortunato ma a me ? gi? successo di bloccare due ecu poi bisogna vedere,ci sono cloni e cloni

garret
16-07-2012, 18:30
quello originale costa 270 mentre i cloni hanno vari prezzi

simone82
16-07-2012, 18:35
sinceramente quello originale non l ho neanche mai visto,ma dammi retta spendi qualcosa di pi? ma sei sicuro

garret
16-07-2012, 18:42
? identico al clone, un amico ha preso un clone insieme ad altri programmi a 100 euro spedito 3 mesi f? e fino ad oggi nessun problema

simone82
16-07-2012, 18:46
beato a lui,io ti posso assicurare che se si blocca sono dolori

garret
16-07-2012, 18:53
hai provato anche con la funzione recovery?

simone82
16-07-2012, 18:55
si se avesse funzionato pi? che altro

garret
16-07-2012, 19:01
porca miseria, meglio stare lontano dai cloni allora

simone82
16-07-2012, 19:04
ti ripeto ci sono cloni e cloni

simone82
16-07-2012, 19:06
poi vedi te,in tanto devi vedere se danno anche assistenza

garret
16-07-2012, 19:11
aspettiamo qualche veterano per consigli

simone82
16-07-2012, 19:13
ti conviene perch? a far dei danni ? un lampo anzi spendi s? pi? ma sei sereno,in fondo la differenza non ? tantissima

magi1984
16-07-2012, 19:24
sicuramente una cosa fondamentale quando si legge ma sopratutto si scrive,sia che si usa un clone o un originale,? attaccare un booster alla batteria della macchina,perch? se la tensione cala sotto i 12v potrebbero essere davvero dolori.

Ho un cliente che con kess originale ha mandato in blocco un 530d perch? non ha messo il booster e l'auto aveva la batteria mezza andata!e li per ripristinarla con bdm ho fatto una fatica bestia dato che non aveva il backup originale!

meccano85
16-07-2012, 19:25
ci sono cloni mpps di pregevole fattura io infatti lo usate su tantissime auto e va come un treno.....l'importante ? usare gli accorgimenti giusti

simone82
16-07-2012, 19:32
infatti quando si fanno le bmw dice di metterle sotto corrente la batteria

magi1984
16-07-2012, 20:10
io lo faccio con tutte, x non sbagliare!

simone82
16-07-2012, 20:13
vero sempre meglio, io ho deciso di prendere il galletto v2

garret
16-07-2012, 20:14
ci sono cloni mpps di pregevole fattura io infatti lo usate su tantissime auto e va come un treno.....l'importante ? usare gli accorgimenti giusti

oltre ad attaccare un booster alla batteria cosa si pu? fare? e soprattutto sapresti indicarmi un clone che funziona bene?

simone82
16-07-2012, 20:18
io se fossi in te aspettarsi che sul sito trovi il new gallo

garret
16-07-2012, 20:34
dici che ? meglio di mpps? anche clonato?

simone82
16-07-2012, 20:49
eh sicuramente,fa anche il doppio delle macchine,lettura anche in bdm e boot

simone82
16-07-2012, 21:27
io l ho pagato 1000€

garret
16-07-2012, 21:37
il tuo ? originale :cool: ecco perch? funziona alla perfezione

simone82
16-07-2012, 21:43
no clone ma non cinese

garret
16-07-2012, 21:46
porca miseria!!! e costa 1000 euro? allora l'originale quanto costa?

simone82
16-07-2012, 21:48
2000 se non sbaglio

garret
16-07-2012, 21:53
posso chiederti dove l'hai preso?

simone82
16-07-2012, 22:18
ti ho scritto in privato

garret
16-07-2012, 22:40
ok simone ti ho risposto :cool:

simone82
16-07-2012, 22:43
ok cmq vedi te,pensa bene quello che prendi

garret
16-07-2012, 22:46
guarda io credo che il pi? pratico sia ecm titanium ma fino ad ora ho solo visto altri programmi funzionare senza mai averli testati di persona

simone82
16-07-2012, 22:48
guarda io sinceramente ho sia ecm titanica e map3d ma tra i due preferisco map3d

simone82
16-07-2012, 22:55
cmq gioved? mi dovrebbe arrivare ,speriamo bene

garret
16-07-2012, 22:58
sicuramente andr? bene, poi con l'assistenza penso che sia una garanzia

msport (exil77grande)
16-07-2012, 22:59
l'mpps originale costa circa 1600-1800€ quindi non fatevi prendere in giro,per quando riguarda il clone devo dire che lavora molto bene ma dipende dove si compra,comunque ragazzi potete spendere per un clone 100€ o 1000€ ma ricordatevi che e' pur sempre un clone.

simone82
16-07-2012, 23:01
infatti ho preferito appunto per quello,sono tanti 1000 per un clone per? sono pi? tranquillo

garret
16-07-2012, 23:03
io aspetto che ci sia qualcosa di valido qu? sul forum magari in una sezione dedicata alla vendita di programmi :) comunque il parere degli esperti come te ? sempre prezioso e utile a tutti, io a confronto sono in prima elementare azzz

simone82
16-07-2012, 23:06
esperto adesso non esagerare anch io sono alle prime armi per? voglio mettermi sul serio

garret
16-07-2012, 23:15
anche io sono affascinato da questo mondo ma credo che ci voglia tempo e passione per imparare, poi non ? il mio lavoro io faccio tutt'altro e me ne guardo bene dal competere o creare problemi a chi ? del settore e lavora con passione e professionalit?, ? solo per una conoscenza personale

polini
19-07-2012, 00:11
mpps v12 ? vero che fa qualche auto in pi? ma fa fatica in can e i protocolli non funzionano bene...

saivivere
19-07-2012, 15:51
Io fino ad oggi con mpps v12 non ho mai avuto problemi. Ieri ho caricato una mappa su un bmw serie1 120d 163 cv ed ? andato tutto bene, fatto in scrittura lenta (recovery) e con alimentatore collegato a 14 v, scritta in circa 2 minuti.
Il prossimo strumento che acquister? ? sicuramente il gallo v2 che dicono vada bene.

dvdtuning
19-07-2012, 16:16
Se l'alimentatore non ? stabile a 14 v, ma parte da 14,5 v e sale e scende di 0,4 v senza mai abbassarsi sotto i 14 v potrebbe causare un blocco?

garret
19-07-2012, 18:27
Io fino ad oggi con mpps v12 non ho mai avuto problemi. Ieri ho caricato una mappa su un bmw serie1 120d 163 cv ed ? andato tutto bene, fatto in scrittura lenta (recovery) e con alimentatore collegato a 14 v, scritta in circa 2 minuti.
Il prossimo strumento che acquister? ? sicuramente il gallo v2 che dicono vada bene.

il tuo ? originale o clone?

saivivere
21-07-2012, 23:30
Il mio ? un clone. Per quanto riguarda l'alimentazione ho collegato in parallelo alla batteria un alimentatore da 40 ampere della Diamond che utilizzo su radio ricetrasmittenti, con alimentazione stabile a 14.3 volt, non appena ho iniziato a scrivere mi si accendono varie spie sul quadro ed entra in funzione la pompetta del serbatoio gasolio. Mi sono spaventato solo alla fine quando non appena finito di scrivere la flash e controllato il cks mi si chiude il prog, mai capitato in scrittura normale. Ho avuto una paura terribile, ma dopo aver spento e riacceso il quadro tutto ok. Ho anche rifatto la lettura della ecu per verificare che la scrittura fosse andata a buon fine ed ? risultata ok.

garret
22-07-2012, 06:19
molto bene un ottimo clone quindi :)

garret
22-07-2012, 19:36
ok ragazzi oggi ho letto il file originale della mia e60 in 2 minuti circa con mpps attaccando un caricabatterie all'auto, ? molto veloce, resta da vedere se riesce a scrivere con altrettanta facilit

saivivere
22-07-2012, 21:32
si si funziona veramente bene, penso che la e60 la scrivi tranquillamente ma collegaci un bel caricabatterie altrimenti ti cala la tensione al di sotto dei 14 volt.

garret
22-07-2012, 23:47
io collegando il caricabatterie e leggendo mi segnava 13,5 volt su mpps ? poco? la batteria ? nuova

dvdtuning
23-07-2012, 08:13
Per stare tranquilli la tensione deve essere di almeno 14v, cos? rischi di meno.

garret
23-07-2012, 13:46
e come faccio a portarla a 14v?

dvdtuning
23-07-2012, 14:53
Dipende dal caricabatterie... se ha diversi metodi di carica dovrebbe superarli i 14v.

saivivere
23-07-2012, 18:25
O ci vuole un bel caricabatterie oppure usa un'alimentatore regolabile fino a 15 volt e lo imposti a 14,3. Programmandola dopo circa un minuto la tensione tende a scendere sotto i 14 volt quindi attenzione.

garret
23-07-2012, 18:28
io ho un caricabatterie della bosh ma superati i 13,5 volt di carica si disattiva in automatico per l'alimentatore avete qualche consiglio preciso su dove reperirlo?

giarras
23-07-2012, 18:55
mettete alimentatori adeguati alcune volte partono le ventole e la tensione scende di parecchio, con i dovuti accorgimenti questo seriale anche se ? un clone non blocca nulla

garret
23-07-2012, 19:04
hai qualche consiglio a riguardo? dove si pu? reperire un buon alimentatore?

giarras
23-07-2012, 19:10
anche sulla baya costano poco

garret
23-07-2012, 19:22
ho guardato ma non trovo niente

saivivere
23-07-2012, 21:33
se cerchi su ebay alimentatori switching regolabili ne trovi tanti, almeno da una 30ina di ampere vanno bene.

garret
23-07-2012, 21:39
ok ne ho trovati alcuni, ci vogliono solo i cavi per collegarlo alla batteria

polini
25-07-2012, 14:22
dvd tuning...vai tranquillo... vedi che sotto i 12v il programma ti da i V in rosso....

tezzero
09-09-2012, 14:37
E' da poco che uso mpps clone ho notato che non mi legge tutte le centraline che sono nel prog soprattutto per fare un esempio al edc 16C 39 su opel zafira.Vi risulta? Grazie

msport (exil77grande)
09-09-2012, 15:28
E' da poco che uso mpps clone ho notato che non mi legge tutte le centraline che sono nel prog soprattutto per fare un esempio al edc 16C 39 su opel zafira.Vi risulta? Grazie

diciamo che e' un clone e costa 2 lire quindi se qualcosa non la fa non puoi prendertela con nessuno,ma di ciamo che nel complesso funziona bene e' strano che non legge una banale edc16 c39 sei sicuro che sei il protocollo giusto?

giarras
09-09-2012, 15:32
E' da poco che uso mpps clone ho notato che non mi legge tutte le centraline che sono nel prog soprattutto per fare un esempio al edc 16C 39 su opel zafira.Vi risulta? Grazie
questa centralina l'mpps la legge bene contralla i protocolli come dice il nostro amico msport

tezzero
09-09-2012, 17:48
questa centralina l'mpps la legge bene contralla i protocolli come dice il nostro amico msport

Ho provato pi? volte ma niente da fare..id ok.. ma in lettura errore... l'auto era di un cliente di passaggio..alla fine stremato.. ho dovuto praticare il classico foro sul fap costruendo una punta lunga oltre un metro!!!

tezzero
09-09-2012, 17:50
Domanda da ignorante: le interfaccie usb per mpps 12 che sono sul mercato sono pressoch? uguali dato che usano gli stessi driver ho cambia qualcosa??grazie

tezzero
09-09-2012, 17:56
Ancora un dubbio...l' mpps ? installato su un netbook asus eepc 1000 ? possibile che l' amperaggio delle porte usb che non ? elevatissimo influisca sulla lettura di alcune centraline??

msport (exil77grande)
09-09-2012, 18:34
dal mio punto di vista vanno meglio gli mpps con scatola d'alluminio apparte come quella in vendita nel negozio on line del forum,per il pc pensa che vada benissimo e non influisca sulle letture.

tecnoracing
10-09-2012, 21:38
iio ho avuto modo di provarlo sia su bmw x3 e90 e 60 pare che funziona una volta sola in una grande punto si e bloccato in programmazione senza spegnere il quadro ho riprogrammato in recoveri ed ha funzionato

giarras
10-09-2012, 23:46
quella nella scatola di alluminio ha ragione msport e un tantino meglio cmq anche quella tutto cavo funziona, l'mpps se non si hanno tante pretese ? il clone + affidabile che c'? sul mercato

pal.car.racing
16-09-2012, 17:41
Anche io ho la versione 12 dell'mpps e ? una bomba!!!!!!!!!!!!!

cattivik
18-09-2012, 09:08
concordo... poi rapporto prezzo-prestazioni........... :-)

batko
14-10-2012, 00:34
lo ho comprato e sto aspetando che mi arrivi..speriamo che funziona bene.

alfetta80
14-10-2012, 01:53
un saluto...
io o un mpps v5 e non mi ha dato mai problemi,su edc16c8 e 39 ottimo mai avuto problemi...saluti..

dvdtuning
15-10-2012, 19:51
Io con il V5 in scatola di alluminio fino ad oggi nessun problema...

batko
19-10-2012, 19:44
Ma qualle versione del MPPS V12 funziona meglio, quella in scatola di alluminio o quella integrata nella presa obd?

msport (exil77grande)
19-10-2012, 22:11
Ma qualle versione del MPPS V12 funziona meglio, quella in scatola di alluminio o quella integrata nella presa obd?

da quello che ho visto io il migliore e' quello in scatola d'alluminio ma quello tutto nella presa va bene pure.

tuommo89
09-12-2012, 21:42
a me hanno consigliato quello " versione tutto cavo " in quanto dicono che, essendoci meno collegamenti di fili, c'? meno rischio di qualche falso contatto, e che si usura di meno!!! tra v5 e v12 , si dice che il v5 ? pi? stabile ma faccia qualche auto in meno!

msport (exil77grande)
09-12-2012, 23:14
e' esattamente il contrario in quello tutto nel cavo le cose sono state eliminate e miniturizzate quindi fatti 2 conti da solo e trai le tue conclusioni,per il v5 e' vero che inizialmente rispetto il v12 era piu stabile ma adesso pare che la cosa sia sia stabilita e comunque la v5 e' fuori produzione ormai.

tuommo89
09-12-2012, 23:54
si lo so che ? fuori produzione , ma intendevo dire che ci sono meno collegamenti e che quello ? pi? delicato come contatti di cavi...tutto qui....a me cosi hanno detto!!

tonybiond
14-01-2013, 20:48
salve dovrei prendere un mpps che versione mi consigliate dovrei fare edc16 ed edc15(per intederci il gruppo fiat ed il gruppo audi ) quale dei due ? migliore

bart
02-02-2013, 15:37
da quello che ho visto io il migliore e' quello in scatola d'alluminio ma quello tutto nella presa va bene pure.

Quindi, quale sarebbe la differenza tra i due? :confused:
Il software utilizzato ? il medesimo? :confused:
La differenza di prezzo tra le due versioni ? notevole, per essere il medesimo strumento: immagino che qualcosa cambi, ma cosa? :confused:
Grazie per il chiarimento... :)

sportknight
02-02-2013, 16:07
se ho il v5 e prendo un v12 avro' problemi di driver??

io penso di si perch? adesso utilizzo in win7 i driver della v12... voi che dite?li vedr? come la stessa interfaccia? vorrei tenerli entrambi perch? con il v5 sono sicuro che sulle edc15 tdi non ho mai avuto problemi!!

albertorapper
15-02-2013, 22:54
salve, ho orditato il v13, voi lo avete? funziona bene?

zioweb
16-02-2013, 01:04
se ho il v5 e prendo un v12 avro' problemi di driver??

io penso di si perch? adesso utilizzo in win7 i driver della v12... voi che dite?li vedr? come la stessa interfaccia? vorrei tenerli entrambi perch? con il v5 sono sicuro che sulle edc15 tdi non ho mai avuto problemi!!
No, io li ho entrambi installati senza problemi. Mi funzionano tutti e due.

cawadany
04-03-2013, 18:38
Io con il V5 ho fatto due auto con MED9.1, una 2.0 TDI EDC16U31, una 1.9 TDI EDC16U31 ed una 1.9 TDI EDC15. Sempre caricabatterie collegato e mai un problema.

speed
16-03-2013, 08:36
Per me e meglio la v.12 e non solo perch? fa pi? macchine, io ho scritto senza nessun problema 30 marelli 6F3 della grande punto 75 e 90 cv e mai un blocco, poi di
problemi in qualche ecu possono succedere sia con la v.5 che con la v.12.

leandro89
16-03-2013, 14:30
Mpps v12 ha molte pi? auto in memoria, il v5 neanche mi trova la dipende auto

dvdtuning
16-03-2013, 15:09
io con la v5 mai nessun problema per scritture su:
alfa e fiat edc15c7, edc16c8, edc16c39
Audi edc16u, edc15p, edc16cp34
Golf4 edc15p, golf 5 edc16u
honda edc16c31
ford edc16c34 ? arrivato al 100% e si ? bloccato, ho atteso un po' prima di spegnere il quadro ma l'auto ? ripartita.

Xtreme0303
17-03-2013, 22:21
A me sta arrivando il v12 ma per il v13 nessuno ha notizie?

gevin
19-03-2013, 10:15
Buongiorno, con mpps v12 si riesce a leggere e scrivere Audi A6 V6 2.7 per togliere fap ed egr? Grazie

sportknight
19-03-2013, 10:29
sul manuale dice di si,prova a leggerla,se la legge la scrive anche ...

Xtreme0303
19-03-2013, 12:44
ovviamente un occhio particolare alla tensione..

msport (exil77grande)
19-03-2013, 20:33
Buongiorno, con mpps v12 si riesce a leggere e scrivere Audi A6 V6 2.7 per togliere fap ed egr? Grazie

per il defap se non ti rivolgi a chi ha esperienza avrai problemi.

gevin
19-03-2013, 21:21
[QUOTE=msport (exil77grande);34144]per il defap se non ti rivolgi a chi ha esperienza avrai problemia.
La mia intenzione ? quella di leggere e scrivere. a lavorare sul file ci pensa un professionista. Ti riferivi a questo?