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Visualizza Versione Completa : renault laguna possibile con mpps?



iaio92
03-11-2012, 09:55
ciao a tutti,
? possibile leggere e scrivere senza problemi una renault lagura 1900 130cv con fap del 2006?

msport (exil77grande)
03-11-2012, 12:03
sinceramente non credo sia molto consigliabile questa edc16 con mpps mi sa che perdi la codifica iniettori.

ecuboost
03-11-2012, 12:33
c'? una soluzione per gli iniettori...alcuni strumenti di diagnosi riescono a codificarli, vedi se sul tuo ti spunta qst voce, u'altra soluzione sarebbe il ddt 2000, questo ti crea un file con la codifica iniettori, che scriverai sull'auto in fase di scrittura mappa, dicono che l'mpps quando finisce la prassi di scrittura per qst auto chieda il file .inj che genera il dtt, per? personalmente non ci ho mai provato.qualcuno pu? dare conferma?

msport (exil77grande)
03-11-2012, 12:52
ripeto mpps non fa codifica iniettori ci vuol il magpro o altro,se sei attrezzato bene a ****llo di diagnosi puoi provare altrimenti meglio non rischiare.

giarras
03-11-2012, 13:26
meglio usare il magpro..? come dice msport fidati.

iaio92
03-11-2012, 13:37
grazie per la delucidazione, io come diagnosi fin ora ho solo l'elm 327 e come progrmmi ho pcmscan e scanmaster, ma ho i miei dubbi che mi faccia la codifica, vero?

ecuboost
03-11-2012, 14:13
con l'elm 327 non credo, cmq io con l'axone molte li faccio, ma ripeto tanti lo fanno con il ddt 2000. Ovviamente l'ideale ? il magpro.

ecuboost
03-11-2012, 14:20
in tutti i casi, i codici i trovano sugli iniettori, il primo ? a partire dal lato cambio.

iaio92
03-11-2012, 16:29
che ? il ddt? non l'ho mai sentito....

un ultima cosa, un alfa 156 del 2003 con 115cv , la riesco a leggere e poi eventualmente scrivere??

ecuboost
03-11-2012, 16:37
si quella la puoi fare tranquillamente, il ddt ? un programma ori reanult, con questo puoi editare il file .inj che ti serve per la codifica, cmq alla fine ? un file semplice che puoi fare anche senza qst programma e poi mettere come estensione .inj, l'importante ? mettere il codice giusto all'interno.

iaio92
03-11-2012, 17:15
Quindi dovrei avere una diagnosi come autocom per farlo!?!?"

ecuboost
03-11-2012, 17:16
non so se autocom la faccia, cmq per farlo col ddt 2000 nn c'? bisogno di diagnosi, cmq sia l'alfa la puoi fare "tranquillamente", dovrebbe essere una edc15

msport (exil77grande)
03-11-2012, 18:52
la 156 jtd 115cv e' una bosch edc15 c7 e la fai tranquillamente sia con mpps che pure con il vecchio gallaccio.

iaio92
04-11-2012, 12:37
non so se autocom la faccia, cmq per farlo col ddt 2000 nn c'? bisogno di diagnosi, cmq sia l'alfa la puoi fare "tranquillamente", dovrebbe essere una edc15

ma ? UN SOFTWARE IL DDT 2000?

ecuboost
04-11-2012, 17:19
si, si trova facilmente online

iaio92
04-11-2012, 19:25
ah ok, ora guardo, non l'ho mai sentito ...:) e con che programmatore funziona?

ecuboost
04-11-2012, 22:52
Credo che nn serva un programmatore bensi un cavo diagnosi adatto, cmq in qst caso ci serve solo per editare il file .inj

iaio92
05-11-2012, 13:23
Credo che nn serva un programmatore bensi un cavo diagnosi adatto, cmq in qst caso ci serve solo per editare il file .inj

e il file .inj dove lo trovo?

ecuboost
05-11-2012, 14:49
il file .inj lo editi con ddt2000

spiki_x
08-07-2013, 15:07
Ti consiglio il AUTOCOM. E un atrezzo di diagniosi alquanto universale. Mi ha salvato molte volte per interventi varii. Ho anche codificato gli iniettori su una vivaro con EDC16CP33, ma perche erano stati cambiati per via del guasto che e inevitabile su queste vetture a 150.000km circa.
Il tuning l'ho fatto comunque in BDM.