Probleme turbolag bmw 320d nach ersatz turbine

[alex210392]

hallo jungs, seit kurzem haben wir ersetzt die turbine auf bmw 320d e46 136ps meines bruders (auto erwähnt, vor einiger zeit, wo trug ecu zugeordnete modul), die neue turbine stammt von der 150 ps version, das problem ist, dass er eine starke turbolag dann in den niederlanden ist komplett tot, während treibt von 3500 rpm auf, wie könnte ich umgehen mit der karte? ich akzeptiere alle arten von tipps
p.s das steuergerät in frage, es ist eine bosch edc15m sw-hw 445 098
im anhang befindet sich die datei ori und mod montiert

[cinqueturbo]

es würde on log mit parameter besser zu verstehen...
die karte, wenn sie so wollen, nennen sie es benötigt auch ein formular??
überarbeitet werden sollte, die nicht verstehen, was sie wollen, in dieser ecu
03BDA0-03BDF8 limiter verletzt und exzesse
03CCC0 ansehen turbo nicht berührt
lim iq-original

Aber wenn er das lag-rauchen??

[alex210392]

es würde on log mit parameter besser zu verstehen...
die karte, wenn sie so wollen, nennen sie es benötigt auch ein formular??
überarbeitet werden sollte, die nicht verstehen, was sie wollen, in dieser ecu
03BDA0-03BDF8 limiter verletzt und exzesse
03CCC0 ansehen turbo nicht berührt
lim iq-original

Aber wenn er das lag-rauchen??

hallo cinqueturbo das auto, das mein bruder der hat die buchse schon so, dass dieser nicht fumerebbe als dummkopf daher würde es scheinen, mangel an diesel, der mit der turbine der alten stattdessen zog gut und erreichte auch die 220 - 230 km/h etwa, wenn sie können, entfernen sie das modul ist besser, weil ich noch nicht verstehe, alle zwei dinge.
ausgehend von 0, da auch für mich, wenn die karte benötigt ein modul ist eine karte, auf was würden sie mir raten? er denkt, dass ich nie eine bosch-und marelli meine, ich ein bisschen, ich weiß nicht, ob du erinnerst dich meine ich mit meinem opel corsa, ich danke dir im voraus

[cinqueturbo]

Wenn die karte war bereits auf und es war in ordnung sie müssen sehen, das mechanische teil

Ich habe keine ahnung was ändert sich in den turbo 136ps 150 ps vielleicht geht nur mechanisch eingestellt?
oder für die aktualisierung auf das, was ändert..

das heißt, sollten sie bereits...

und sehen sie ein protokoll mit den parametern press. turbo, Masse, Luft und diesel..

[alex210392]

turbine 136ps ist ein gt 1549 während der 150 ps ist ein gt 1749 dann hat das laufrad auf der saugseite größer als für den rest sind gleich beide geo variable depression

[cinqueturbo]

Je mehr ich mich komm sagen..
lag-sollte nicht beeinträchtigt... im gegenteil, sie gehen kaputt, um einwand von ventilen..
fast würde ich sagen, um ihn wieder Ori von anzeigen und einstellen der turbo mechanisch..
aber du musst immer noch ein paar parameter Maf.Press.Turbo etc.
AGR geschlossen und auch mechanisch? vielleicht bleibt offen...

[alex210392]

agr abgeschafft physisch und schlauch geschlossen

[alex210392]

hallo fünf guten tag, das auto geht jetzt definitiv besser, ohne etwas zu berühren, hatte er vielleicht die geometrie etwas faul und jetzt zu lösen, wer weiß, ich möchte jetzt abschaffen, das add-on, weil, wie ich verstanden habe ist nicht die klassiker wie passt auf, mjt, die reichen, die geeignet sind, den sensor druck rail, aber in diesem fall ist zu heben die spannung an der pumpe, wie finde ich in der karte auf der oben genannten kurve, die passt die spannung? geschrieben klar? die pumpe in frage, ist eine vp44

[romano21]

i have a same problème in past no solution for me replace all new turbo