MISTERAGE

Привіт, у мене є необхідність відключити перевірку лямбда-зонда 2, тому що каталізатор від проблем, це вже другий курс, і після трохи більше року я опинився в тому ж стані, що провів на ура!

Я хотів би знати, що мені потрібно, щоб підключитися і читати (згодом навіть писати) ебу?

У мене вже є кабель, який використовується для діагностики, але я, здається, зрозумів, що не все в порядку.

Спасибі всім, хто захоче допомогти.

alex210392

Привіт, у мене є необхідність відключити перевірку лямбда-зонда 2, тому що каталізатор від проблем, це вже другий курс, і після трохи більше року я опинився в тому ж стані, що провів на ура!

Я хотів би знати, що мені потрібно, щоб підключитися і читати (згодом навіть писати) ебу?

У мене вже є кабель, який використовується для діагностики, але я, здається, зрозумів, що не все в порядку.

Спасибі всім, хто захоче допомогти.

привіт, як вже згадувалося, сам кабель для діагностики не годиться, потрібно відповідне обладнання, щоб зробити це правильно, щоб назвати когось: kess, galletto, mpps і т. д. і т. п., то ви повинні зрозуміти, який ебу використовується автомобіль, вказаний вами, щоб зрозуміти, як це зробити, якщо в школі або через послідовний порт, через порт obd

MISTERAGE

Блок управління-це Bosch Me 7.9.10, може читати і писати безпосередньо в роз'єм OBD?

gimarras

З K в роз'єм OBD я впевнений, що ви можете зробити, тільки ID читання і запису , а потім почати читати дані з ECU, потім знайти файл з таким же номером HW і SF, змінити його за допомогою редактора (ти повинен бути хороший, щоб зробити це, і якщо немає, то необхідно звернутися до професіоналів ), а потім повторити спокійно і дроти, МОД.

blackwolf76

півень, якщо він у банку даних тобі від віртуальної

alex210392

півник, здавалося, що він читає і пише в бд, як говорить зі свого списку, що наведений тут
"Mito 1.4 l 16V/16V Tjet Bosch ME 7.9.10 Virt/W Yes Flasher"

alex210392

півень, якщо він у банку даних тобі від віртуальної

а насправді у списку з'являється читання, віртуальна

blackwolf76

Якщо ви не читання, віртуальна доступний погоджується з тим, що відкриваєш і ти в boot, кілька pin-код, щоб покласти в масу.
А між fgtech і кесс вам два розмір файлу різні, так що якщо вирішили писати в бд, переконайтеся, що файл підходить.

tranky

недолік в школі, що ви виключите проблеми непотрібних.. витрачайте менше часу, щоб відкрити, читати і писати, ніж читати і писати бд

Errecinque

недолік в школі, що ви виключите проблеми непотрібних.. витрачайте менше часу, щоб відкрити, читати і писати, ніж читати і писати бд

Ну і даремно.....та тому, що Таким чином, у вас є хороший резервного копіювання вашого Ecu і потім ви можете написати бд, і якщо що-небудь трапиться, резюме) в будь-якому випадку в Boot

silven

Mpps 18 тебе читає і пише без проблем, без демонтажу,у мене зроблено 5 або 6 тільки догляд, щоб прочитати це займає півгодини, так що так чи прискорювачі або заряду акумулятора мені довелося один раз, що батарея впала до 12,3 вольт і розбився, і все , і відключити сплячий режим і т. д. і т. д. на пк, щоб уникнути, що інтерес під час читання.

MISTERAGE

Спасибі всім. Рішення silver, мені здається, хороший компроміс.

andrew64

10