Chiusura EGR Golf 5 EDC16U. Parere mappa

[gimarras]

Qualcuno mi può dare un'occhiata a questa mappa GOLF 5 140CV Bosch ECD16 U. Ho il problema EGR con sovrappressione turbo. Ho escluso EGR ed incrementato leggermente i valori iniezione/coppia e l'auto va molto meglio, ma ritorna sempre l'errore P0401 e recovery SOLOO in 6° marcia. Allego ORI e nuova mod con sola chiusura EGR. Mi dite se il DTC così risulta eliminato? Con la precedente mod avevo portato a zero i 2 panettoni all'ind. 0D6074 e quello accanto. Su questa ho abbassato le mappe a 0D524E e le 2 "corna" (termine squisitamente ingenieristico). Se non funziona così lo processo con VOLTA ma quello mi azzera troppi DTC, se riuscissi ad individuare soli il P0401sarebbe meglio. Grazie ha chi avesse un pò di tempo da dedicarmi.

[lsdlsd88]

la tua mod sembra ok, ho aggiunto p0401 ma ti consiglio di tapparla con lamierino

[gimarras]

Ciao lsd, purtroppo non posso scaricare il file per numero messaggi non raggiunto (credo). Puoi dirmi come hai fatto ad eliminare il DTC manualmente? Ho provato la mappa e poco dopo si è accesa la spia con errore P0401 come temevo, quindi la modifica NON è completa. Dovrei abbassare qualchi bit? Mi indichi l'indirizzo? Aggiungo che oltre a questo errore mi da anche sovrapressione turbo P0234 e non vorrei che siano collegati.
Grazie

[gimarras]

In alternativa , se non infrange le regole del forum, ti posso chiedere l'invio in PM del file?

[cinqueturbo]

Per EGR devi portare a 0
Da 0D524C Ad 0D5272
Da 0D5342 Ad 0D5368

DTC P0401 e sintomo del EGR bloccata aperta o ha la Geometria bloccata o tubazione rotta della sovralimentazione..
altrimenti per il DTC P0401 porta a zero 0DAAD5

DTC P0234 e sintomo della geometria bloccata tubazione Wastegate o Wastegate stessa rotta..
altrimenti per il DTC P0234 porta a zero 0DABC3
ma mi assicurerei del corretto funzionamento altrimenti alla meno peggio ci rimetti un turbo al 100%

[gimarras]

Grazie lsd per gli indirizzi della mappa. Avevo fatto delle prove ma non avevo azzeccato le curve. Hai confermato quanto stavo sospettando, infatti domani procedo con verifica del movimento EGR ,manicotti ed attuatori. Poi pubblico gli esiti, casomai servisse a qualcuno che dovesse avere problemi simili.