Ansicht Die Vollständige Version : Sicherung ecu
Anfänger und zunächst wollte ich zu tun, eine "gute" lesen von sicherung ecu
deshalb ist die erste regel, die ich habe, ist es immer für boot-mode (bdm hängt von der ecu(in meinem fall edc17cp49 boot mode)
dann das netzteil für die spannung geben?mindestens wie viele ampere muss das sein?
Könnte nützlich sein, lesen zwei mal und vergleichen sie die beiden dateien mit einem programm?
Anfänger und zunächst wollte ich zu tun, eine "gute" lesen von sicherung ecu
deshalb ist die erste regel, die ich habe, ist es immer für boot-mode (bdm hängt von der ecu(in meinem fall edc17cp49 boot mode)
dann das netzteil für die spannung geben?mindestens wie viele ampere muss das sein?
Könnte nützlich sein, lesen zwei mal und vergleichen sie die beiden dateien mit einem programm?
Hallo Andrea, das steuergerät von dir zitierte sollte montiert sein auf dem 1.6 fiat wenn ich mich nicht irre auch keinerlei serviceleistung hat das keine bedeutung.
für das netzteil-ich persönlich arbeite auf 13 volt und wie die aktuelle ist mehr als ausreichend, 3 AMP.
meiner meinung nach gibt es nichts zu lesen, mehrmals. jedenfalls bin ich wie du anfänger also erwartet jemand mehr experte
Buonaserata
Richtig hast du es gesagt, die ecu ist ein 1.6 julia
Im kess das mitgelieferte netzteil ist 12v 1A mehr muss ich eins 13v angeschlossen, mit dem ecu?
Lesen sie mehr male und vergleichen sie die messwerte, weil sie, wenn sie gleich sind, bedeutet, dass "liest sich gut"
für sie arbeiten können,mit einen netzteil-tischgerät auch mit 13 sicher mit dem netzteil im gerät, der arbeitet, mehr oder weniger auf 12.3/4.
dient nicht der stromversorgung der ecu prüfstand,denn es ist das werkzeug, das sie nährt,dann muss man sehen, dass tool benutzen,ktag hat alle anschlusspläne und mehr, einfach,dann, meiner meinung nach, gelesen werden 2 mal, es nützt nichts!
in bezug auf das kess,wenn sie lesen, mit tricore modul,kann ich sagen, dass die wahrscheinlichkeit, erfolgreich zu lesen, sind ein paar weniger, nicht zu reden von werkzeugen und offiziere!
Sie habe versucht, es zu lesen im boot-mit klemmen befestigt werden, um die pins der externen ecu aber nichts
Ich denke, dass auch das offizielle tool das gesetz, weil sie gehört zur familie 503 und nicht auf der liste, kann sie kess
Unter ein wenig zeit, die kommen sollte, das ktag, und ich versuche, mit dem sie aktualisieren
Ksuite 2.23 kess5.017
Warum?
hallo ein edc 17 ist immer empfohlen, es zu öffnen und lassen sie sie an der theke .
das kess raus, und du bekommst alle bilder, muster und tipps zu beachten, damit effetturare eine gute lektüre , gehen sie mit dem formular tricore und aufmerksamkeit sie zu öffnen erwärmt, die kanten mit einem phone für bodybuilder vielleicht ..
Schon offen,aber die kess nicht das gesetz,nicht einmal der offizielle ich glaube,es dauert ktag
...etwas zu haben,ich habe versucht mit dem kabel verlötet auf dem boot und mit dem draht an den pin an der ecu nichts(in eine weile ich bekomme die ktag)
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