Просмотр Полной Версии : Программирование PLCC32 Volkswagen
доброе утро
я уже попросил инфо с обсуждением в разделе оборудование для программирования ECU, но я видел очень мало просмотров и нет ответа. Извините (кто уже прочитал) если я настаиваю, но.......
не могу правильно написать 2-PLCC32 ECU BOSCH моя машина. Я читал оригинальные файлы штаты с ECM, изменения, карте, проверять регулярно, разделить файл на 2 из 8 бит и когда я иду, чтобы переписать с программатора TL866, запись происходит регулярно, но автомобиль не заводится.
Мне сказали, что файл режется до того, как планировать AM29F010, но не знаю, как это сделать. На практике программа заполнит пустое пространство от фишек более 128 кб карты.
я думаю, что идет набор на программиста, но я не знаю процедуры.
Это так ?
Кто может помочь?
доброе утро
я уже попросил инфо с обсуждением в разделе оборудование для программирования ECU, но я видел очень мало просмотров и нет ответа. Извините (кто уже прочитал) если я настаиваю, но.......
не могу правильно написать 2-PLCC32 ECU BOSCH моя машина. Я читал оригинальные файлы штаты с ECM, изменения, карте, проверять регулярно, разделить файл на 2 из 8 бит и когда я иду, чтобы переписать с программатора TL866, запись происходит регулярно, но автомобиль не заводится.
Мне сказали, что файл режется до того, как планировать AM29F010, но не знаю, как это сделать. На практике программа заполнит пустое пространство от фишек более 128 кб карты.
я думаю, что идет набор на программиста, но я не знаю процедуры.
Это так ?
Кто может помочь?
girramas на два PLCC32, что у тебя именно?
ты уверен, что если AM29F010? серии montana из 27C010..
однако в обоих случаях говорят, что мы ограничены в священных писаниях 2-3 макс AM29F010, 1-2 макс 27C010..
Я AM29F010, на которых они написали уже на карте. Я помню, что в первый раз автомобиль не заводился, и зарегистрирован он сказал мне, что во время программирования прибора по умолчанию записывать больше данных, чем необходимо. Так что чип в ПОРЯДКЕ, и я понимаю, что мы запрограммированы, по крайней мере, в 500 раз.
Я думаю, что в настройках программирования, я должен указать адреса начала и конца записи .... или что-то в этом роде. К сожалению, TL866 не очень распространен и инструкции не нахожу. Был уверен на расчете контрольных сумм, и памятуя, как я сказал, это отображение ,в настоящее время несколько лет назад, я думаю, что проблема как раз в том, вышесказанное,.... но никто, кажется, не знает ничего.
Вы заметили, в начале и конце файла этот мод?
попробуйте положить в и убедитесь, что после написания остаются такие..
Я не заметила этого. В начале нет разницы, только в нижней части последних битов изменяются в зависимости от изменения зон предыдущие, ни были. Казалось бы, в области контрольной суммы, что движется, даже в обмен на один бит. Я пытался поставить зону изменен в ОРИ, но не меняет их .Я посмотрел на карту Гольф с таким же двигателем, но Евро-3 с ЭБУ EDC15 доступа к БД, и не представляет эта функция. Даже два PLCC32 Гольф двигатель AGR в 98 , если я меняю ничего не происходит. Как же тогда карта new beetle реагирует так? CINQUETURBO, ты думаешь, это проблема? Решение?
Обсуждение закрыто, это ПРОВЕРИТЬ, что и т. Д. я не высчитывала точно, возможно потому, что сравнивала с файл поврежден. Я перечитал снова, отредактированы и проверки Контрольной суммы была выполнена на двух местах, вместо одного, как ранее.
Can you say the ECU ID of the ecu you're working with?
I no longer have this ECU, however I had solved it, it was a check problem.
Я не ЭБУ обсуждения.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.