Ansicht Die Vollständige Version : Beetle 1.6 TD ECU-Simos PCR 2.1 : gutachten anzeigen und info-adressen
Hallo,
wer hat ein bisschen zeit und neugier, kann einen blick auf diese karte von einem Beetle 16 mit ECU-Simos pcr 2.1. Nicht ich habe die treiber für ECM-und nicht-nutzung WINOLS und zugehörige diriver dann habe ich schwierigkeiten zu verstehen, die verschiedenen karten. Ich lege GOLD-und MOD defappata und EGRoff. Die maschine geht ziemlich gut nur sfumazza und den niederlanden (1100-1400) hat eine deutliche loch, die leistung, die ich möchte sie füllen aber ich bin mir nicht sicher, wo eingegriffen werden muss. Sollte ich eingreifen auf der karte anzeigen beschleuniger? An welche adresse ich ihn finde? Auch die AGR habe ich angst, dass sie nicht geschlossen ist, das ist richtig : die reihe von panettone-adresse 1CFEA2 - 1CFF60 gehen gebracht, auf null? Der begrenzer drehen sie sich nach 1D2F38 gut geht, hob so?
Vielen dank
die reihe von panettone, sie haben erwähnt, für agr sind, führen zu null werden (wenn sie ventil funktionierenden agr bastanp die) für den rest der karte weiß ich nicht helfen, tut mir leid
OK, ein zweifel geklärt. Vielen dank und gut zu machen.
Freue mich auf eventuelle weitere info...unter jungs, ich weiß, dass ist eine ECU nicht einfach!!!
gimarras wenn du mir die id der ecu kann ich dir geben, alle adressen,die sie wollen, ich kann nicht laden sie den anhang herunter, weil ich nicht viele nachrichten.
Dann : diese daten ID:
HW CAYAC
SW 03L906023KB
SW Agg 03L906023KB
Anlage 1.6 R4 CR td
Ich habe nicht sehr gut in die kurven der turbo druck ( erhöht um 100 punkte). Die karte der adresse 1C6768 und 1C87CE ich verstehe nicht, was sie sind und wie sie tätig wird. Die begrenzer-drehmoment 1D2FD6 wie kann man erhöhen? Und vor allem nach defap, wie löschen turboloch von 1100 bis 1400 umdrehungen und eine prompte antwort zu dieser fahrten. Dann oben gut geht. Dank für das, was sie mir sagen. Die karte mod-ich habe sie gekauft, aber ich will alleine herausfinden, wie sie zu verbessern.
fabius8585, hast du irgendwelche neuigkeiten?
Andere?
Fest sind , ich habe mehrere beweise, aber ich will nicht übertreiben, mit den neufassungen der ECU. Wenn jemand könnte mir helfen...
Die frage, wie höchstgeschwindigkeit, wie funktioniert die?
Tool-mi markiert 185 Km/h. Ist nicht besonders schnell und auch das drehmoment trotz karte nicht so groß. Zudem verstärkte sich der berühmte defekt des ticken-injektoren zu sehr niedrigen umdrehungen. na halbe ciofeca kurz. Ich suche nach einer guten karte. Die, die ich gekauft haben, nicht gefällt.
Noch ein paar gute seele, die mir anzeigt, wird irgendeine adresse anzeigen nützlich.
vielen dank!!
mm ist wahrscheinlich nicht die top-karte , aber wo hast du "gekauft"? wie sie betrieb auf deiner maschine? sollten sie die 183 ursprünglichen(tatsächlichen) dann, wenn er 185 tool geht vermutlich weniger als original ! meiner meinung nach gibt es mehr als ein casino, das auf dieser karte leider bin ich kein techniker, aber für den preis, ich kann es verstehen, irgendwo auf der karte geht in kontrast und schafft probleme
Nein, ich hochgeladen habe, ist eine karte, geht, gehen , geschwindigkeit, die ich ausprobiert bis 210 Km/h, aber ich habe immer problem-schlag-injektoren und schwach in den tiefen. Wenn zunahme raucht wie eine lokomotive, aber nicht schiebt, wie es sollte. Steuergerät unbegreiflichen ohne treiber-es dauert eine stunde, nur um durch die karten.
na ja meine hält bis 199 dann t geht schon besser ( das tool benutzen x schreiben?)
KESS-Klon mit tricore modul, in dem ich frei antituning. Dann benutze auch in DIMSPORT Genius original für andere aufgaben.
Aber eine datei bett mit newgenius ist kleiner als größen vergleich zu einem bett mit hahn oder ein anderes tool?! Es besteht die möglichkeit, schreiben zu können, um eine datei mit newgenius gallen, indem sie etwas?
Ja , sie hat viel kleiner, wird die datei der käfer von zwei mega wird 118 kb. Ich rede natürlich von der SLAVE-version, also verschlüsselt und nicht lesbar mit tools wie eben KESS und GALLETTO Master. Technisch decriptandolo könntest du dann mit einem tool alle, aber in der praxis ist es sehr schwierig, es zu entschlüsseln.
Gib mir die daten, ECU und maschine sehe ich, wenn ich dich l' ORI. Hast du verglichen mit meinem?
ja l ich habe verglichen, aber es gibt mehrere punkte differenz direkt mit dem ori ,
sorry, ich lese jetzt, dass du mich gefragt hast, das modell der ecu 03L906023AB 9979 motor cay
vielleicht bin ich auf dem weg zu pari pari l ori mit winols auf die geänderte wandelt sie in die ursprüngliche, jetzt sehen wir, was passiert
Aber hast du auch das problem mit injektoren?
Zum glück nicht mein problem ist, dass nicht mehr als 199 takimetro und steigt nicht flüssig, sondern mit der leere, als hätte ich böiger gegenwind
Gib mir die daten, ECU und maschine sehe ich, wenn ich dich l' ORI. Hast du verglichen mit meinem?
etwas gefunden?
Leider kann ich keine dateien herunterladen, also kein vergleich. Auch jetzt habe ich versucht, änderungen vorzunehmen, aber nicht wissen, die karten, die ich zu gehen versuche. Die einzigen adressen, die ich konnte, zu verstehen, sind drehzahlbegrenzer drehmoment, press, Rail, lim Rail, AGR. Auch ohne treiber in 2d ist zu lang ändern sie eine kurve mit werten auf der seite von kurven, sind vielfältig. Ich habe gehört, andere meinungen, die mapap mod ist nicht schlecht aber meiner meinung nach drehmoment und rauchen sind nicht gut.
Die lim drehmoment was ist das?
Und diese art von treppe beginnt 1D2F32 zu 1D30E0.
Entfernt man den geschwindigkeitsbegrenzer an diese adressen :
18047C
Maximum value top speed limit (1x1)
0
- 0 190.000
18047A
Written individually adjustable top speed limitation on NVMY in case of failure. (1x1)
/km/h
-
0
- 0 190.000
1804AA
Switch for top speed limitation activation (1x1)
/-
-
0
- 0 1.000
1804A0_18049C
Maximum value of legal top speed limit (1x1)
/km/h
-
0
- 0 190.000
Heute abend schaue ich auf meine in diesem punkt sind
Erwartet, mit diesen daten bin deiner oder du hast es geschafft zu öffnen, meine lesung nach dem update der temperaturen?
Entfernt man den geschwindigkeitsbegrenzer an diese adressen :
18047C
Maximum value top speed limit (1x1)
0
- 0 190.000
18047A
Written individually adjustable top speed limitation on NVMY in case of failure. (1x1)
/km/h
-
0
- 0 190.000
1804AA
Switch for top speed limitation activation (1x1)
/-
-
0
- 0 1.000
1804A0_18049C
Maximum value of legal top speed limit (1x1)
/km/h
-
0
- 0 190.000
Gimarras, steuergerät du vorhin gesprochen hast?
gimarras wenn du mir die id der ecu kann ich dir geben, alle adressen,die sie wollen, ich kann nicht laden sie den anhang herunter, weil ich nicht viele nachrichten.
hallo , steuergerät habe ich sie wissen, für den fall diese punkte zu, was equivallgono?
181E94
1B2B02 1B2D04
1B728C 1B73B6
1EBDD6. 1EBE1A
1EBE56. 1EBE98
Ich überprüfte auf meiner ori und mod. Adressen, die angegeben haben, sind alle bereiche, die mein trainer nicht berührt hat, und ich glaube, sie sind karten, die sie nicht interessieren. Ich erinnere mich nicht, wenn ich dich haben meine karte. Wenn du dir den platz GOLD-und MOD und sehen sie die bereiche, die geändert wurden. Ich habe festgestellt, einspritzung, drehmoment, turbo -, limiter -, druck-rail und über limiter, und AGR. Wie habe ich zu dir gesagt, das auto hat sich verbessert, geschwindigkeit über 210 nur, dass fumicchia, und in der regel schlag-injektoren mit niedrigen drehzahlen.
Auch gerade deine ecu finde keine treffer mit dem mod an die meine. Management ganz anders. Ohne damos oder experte sehe es dauert, die funktionsweise zu verstehen.
sie sich l hatte ich genommen, aber ich fabius8585 gesehen, dass von dem, was ich verstehe von dieser regler wir verstehen uns einiges
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