Problema audi a4 2.0 tdi 143cv

[maik_93]

Buongiorno a tutti...ho un problema con la mia audi a4 b8 2.0 tdi 143cv...in terza marcia l'auto arrivata a 4000 giri va in protezione per pressione rail troppo alta! Ho cambiato tutto pompa iniettori pompa elettrica ecc ma il problema persiste...alchè mi vedo costretto ad alzare i limitatori della pressione rail...sapete indicarmi tutti gli indirizzi? Perché alzando i principali la macchina va in protezione lo stesso...da diagnosi sale a 1890 bar con mappa originale...quasi 100 bar in più...ringrazio in anticipo

[cinqueturbo]

Ma se tu non alzi i limitatori a quei giri e normale che vada in avaria vedi 1F1DB2 & 1F1F0A
1F59E0 avviamento a caldo se servisse
i limitatori di coppia li abbasserei a bassi giri almeno che non hai montato il volano fisso..
ho notato varie Mod in - non credo siano volute, controlla..
le mappe turbo non hanno senso e vanno fatte tutte con gli stessi incrementi rifalle..

[maik_93]

Gli incrementi in meno sono della pressione rail...aldilà della mod...potete aiutarmi a non farla entrare in avaria? Ripeto entra in avaria rail già da ori

[lsdlsd88]

ma non sarebbe meglio capire come mai hai sovrapressione? non credo sia salutare farla lavorare così alta.

[maik_93]

Lavora a 100 bar in più e va in protezione...non ho idea del perchè...ho già cambiato tutto :(

[sergiot]

metti tutto originale, ricerca la causa errore e dopo risolto ritorna alla mappatura

[guidotacco]

infatti rimetti tutto ori e con diagnosi alla mano vedi cosa non va!

[maik_93]

Ragazzi non mi state seguendo...la macchina fa il difetto da ori!! Io voglio risolvere alzando i punti che la mandano in protezione da 1800bar a 2000 bar!

[sergiot]

modo sbagliato di affrontare la questione.